sohasem ertettem, hogy mit lehet az autovezetesben elvezni....na jo friss jogsival, uj autoval meg lehet mert ott vannak az ujdonsagok, de egyebkent...
regi jogsival, ismert autoval borzalmas...naponta 2x25-öt megyek de most fogok venni inkabb egy berletet mert nagyon tele lett a vezetessel a tö.....

'Szerintem meg ha dugó van, akkor szopjon mindenki! A tökös milliomos hülyegyerek a bömössel a belső sávban és a panelproli a BKV-n a buszsávban.'

tévedés, minden értelmes rendszer jutalmazza a kevesebb erőforrást fogyasztókat, azaz a buszon lógó100 embernek ezért van buszsávja és haladhat gyorsabban, mint a 2 sávval belljebb áló magánautós. Ennek megértéséhez persze kell egy bizonyos szellemi szint, de ha nem megy az se gond!

Rock'n Roll

Nem tudom, jártál-e már erre. Nappal sose szokott üres lenni, vagyis előttem is mennek, és mögöttem is. Ha előttem 100zal mennek, akkor nem tudok 130cal menni. Ennyivel megy a sor. Persze nem mindig, csak úgy általában.

Ha igaz lenne, amit mondasz, akkor nem előzhetnéd 130-cal meg a 80-nal haladó kamiont. Ezért vannak a sávok. A sávokban az autók különböző sebességgel haladhatnak el egymás mellett, anélkül, hogy veszélyes lenne.

rip and tear, until it is done

Nem mindegy ám, hogy milyen autóval és hol vezetsz

nekem mindegy, hidd el...-ha a tajat leszamitjuk teljesen mindegy na
Az autopalyakat utallom a legjobban -azon megyek naponta 2x oda es vissza- talan ezert, de mar korabban sem voltam oda a vezetesert - tenyleg csak a helyvaltoztatas es a kevesebb idö miatt vezetek -de ez nem tartozik a topikoz ugyhogy szürkitettem is -

[ Szerkesztve ]

soha sem lépted át a megengedett sebesség korlátot ugye?
és mindig +15-20km/h sebességgel előzöl ahogy a nagy könyvbe meg van írva?

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

2., 1990-ben 2millió személygépkocsira 2400 halálos közlekedési baleset jutott, 2009-ben 3millió személygépkocsira 822 halálos áldozat. Ezt nem mondanám romlásnak, sőt.

Azt mutatsd meg inkább légyszives, hogy hány baleset volt.
A halálozási arány semmit sem jelent, mert egy trabanttal 60 + villanyoszlop kombóba simán belehalt mind a 4 utas, míg egy 2005 után gyártott autóban kis szerencsével saját lábán hagyja el a helyszínt a sofőr. Ami nagyon nem mindegy.

Es mondd, a passzatszelet szemelyesen fingtad, vagy csak iranyitottal?

uhh, a buszozással mennyire lesz tele a tököd...

8 éve van jogsim, és naponta vezetek Pesten a dugóban is, de élvezem. Nem tudom, hogy csinálom.

rip and tear, until it is done

Későbbi hozzászólásban szerepelt a balesetek száma is. 27ezerről 17ezerre csökkent.
Itt az illetékes táblázat.

[ Szerkesztve ]

Ez már mindjárt sokkal meggyőzőbb. Bár én még mindig gyanítom, hogy nem csupán az 50-->60 sebességkorlátozás játszik ebben szerepet, mivel a csökkenés folyamatos és nem zuhanásszerű. A jobb autók (bejutottak '90-re a nyugati autók az országba?) és talán az új biztosítási rendszer is biztos nagyon sokat lökött rajta.

Amúgy 2005-ben mi történt a MÁV-al? Nem szállít azóta utasokat? 2200-ről 145-re csökkent a vasúti balesetek száma

[ Szerkesztve ]

Es mondd, a passzatszelet szemelyesen fingtad, vagy csak iranyitottal?

1., nem írtam, hogy sosem léptem át. De egyrészt van különbség a 90 helyett 110 és a 90 helyett 180 között, másrészt meg nem bújok blokkolók meg hasonlók mögé, hanem vállalom a következményeket. Bár nem rémlik, hogy valaha is a büntethető kategóriában lett volna a sebességem, max üres autópályán.

2., a nagykönyvben nincs előírva, hogy mekkora sebességkülönbséggel kell előzni.

reg volt berletem es azert tertem at autora, hogy ne kelljen neznem a sök örült savanyu kepet -ennek ellenere a szept. berletes lesz, majd kiderül mennyire jön be
Most ugyis jön lassan a tel es az ablakkaparas naponta 2x (munka utan a parkoloban fel 11 -kor este pl), nem szeressük

Mondtam azt valaha is, hogy nem biztonságosan vezetek?
nem szoktam összetörni a kocsit, nem vágok be mások elé, de még csak rám dudálni sem szoktak. Csak annyi a probléma, hogy sokaknak bántja a szemét, hogy gyorsabban megyek, mint ő. Ennyi. Nem kell túllihegni a dolgot.

rip and tear, until it is done

te (illetve ha az 55 a korod vagy a születési éved, akkor ön) igen nagy mértékben sötét vagy a közlekedéshez, remélem sose kerülök veled még csak egy megyébe sem.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

jól van, csak úgy írsz mint ha Te soha semmien közlekedési szabályt nem szegtél volna meg.

kibeszélt 90 helyet 180-ról jelen esetben?
az adott szakaszon a 100 helyetti 130-at nem tartom veszélyesnek, bár a nap 50% tuti hogy a tartós 100 is nehézkes a forgalom miatt.

minek lézer blokkoló ? folia vagy rendszám le ha tudom hogy száguldozni akarok.

hüm pedig annak idején mint ha valami ilyesmit tanítottak volna.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

5 éve lakom az agglomerációban! 10-12 éve van jogsim, és folyamatosan használom is!
Az utóbbi pár hónapban ültem fel a vonatra....először azért, mert spórolni akartam...az első hét után viszont azt vettem észre hogy sokkal nyugodtabb vagyok miután be, vagy haza értem! Egy két cikket, vagy könyvet elolvasok,,vagy nézem a kiscsajokat...és nem a sok iq szinten alultáplált ősember között idegeskedek! (EZ annak rossz aki próbál intelligensen, kultúráltan vezetni)
nekem bevált....tetszik,,,,pedig szeretek vezetni is.....(és néha itt is szar ha késik a vonat)
A lézerblokkoló nagy találmány de ilyenkor b@szhatod Szóval azért még óvatosan karácsony után is...... (mert elkapnak "hátulról élesben" )

[ Szerkesztve ]

'az adott szakaszon a 100 helyetti 130-at nem tartom veszélyesnek, bár a nap 50% tuti hogy a tartós 100 is nehézkes a forgalom miatt.'
Tehát a valóságban mégis veszélyes a 130 az m1m7 közös kibevezetőn.

Rock'n Roll

a kis sunyi
1 évet buszoztam a melóba, aztán ültem át a kocsiba. De még ha munka után beülünk valahova, akkor is inkább iszok kólát és megyek kocsival, minthogy buszozzak az alkohol miatt.
(13 éves 1.4 Golfom van, nem valami luxuskocsi...)

rip and tear, until it is done

miért lenne veszélyes ha pillanatoknál tovább nem tartható ?
és az 100-as átlag is nehézkes olykor... arra értettem mikor holt ídő van akkor aztán tényleg nem veszélyes.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

...meg a melegebb egtajakat is

ha csak pillanatokra tartható, akkor ne kelljen már magyarázni miért veszélyes egy zsúfolt szakaszon, ahol mindkét oldalról bejöhetnek eléd a 130. Ha nincs forgalom, akkor nem veszélyes, de az m1m7 kivezetőre ez kb este 11-től hajnal 4ig lehet érvényes.

Rock'n Roll

Feltéve, de meg nem engedve, hogy a magyar rendőrség a legmodernebb technikát használja mindenhol, a nemrég a magyar sajtót bejárt hír szerint 22 jármű és 500m ..
Az Általad említett 2 kilométer és az általam említett járműsűrűség mellett / vegyünk 20m -enként egy kocsit, az két sávban 200, de 40m-es sűrűség mellett is 100 jármű....../ azért nem mindenható egyelőre a rendőrség......A fixen telepített sebességmérők, amik a két kamera közötti időből számolnak sebességet, már jobb hatékonysággal működhetnek.
Az optika egyébként határt szab a videónak is....
A másik érdekes vitaelem volt itt nemrég a GPS-es nyomkövetés, a műholdak ennél a rendszernél a járművekből semmilyen jelet nem vesznek.... Lévén alapvetően rettenetesen kevés műholdról van szó. A műholdak jelei alapján történt helymeghatározás adataival lehet mahinálni utólag sokféle úton. Akár egy baleset után elemezve csak a "fekete doboz" adatait. Akár egy gyorshajtást tagadó járművezető igazát bizonyíthatják. Semmi szükség állandó követésre.....

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

HI!

hasjaj igy vagyok en is a 4-6v-val, szepn nyugodtan olvasgatok azaalatt a 1x perc alatt

udv

neduddki

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Sziasztok!
(bocs ha kicsit off, bár annyira nem )

Nem tudja valaki, van-e nálunk (hol, melyik? ) autókölcsönző, ahol lehet sportkocsikat bérelni?
Nem ferrarira gondolok, mondjuk max. egy porsche boxster (pl. az ), de akár egy mini cooper s,
szóval ami kicsit erősebb meg sportosabb és élmény vezetni.
Guglival nem nagyon találtam eddig semmit :S

Köszi.
Üdv

http://luxusauto.lap.hu/

Google első találata....

Luxusaztó bérlés itthon pedig mindjárt jobb oldalt a második. Halomszám vannak benne autók roycetól kezdve 5ös BMW-n át egész az Aston Martinig. Valamit csak találsz.

Es mondd, a passzatszelet szemelyesen fingtad, vagy csak iranyitottal?

Hello.

Második = yesauto ? Ott én nem látok aston martint (meg más sportkocsit se :S)

(egyébként luxusauto.lap.hu-ra sikerült már eljutnom de nem lettem tőle előrébb...)

Ez nem jó?[link]

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Én találtam benne ferrarit, 500as mercit és komoly sportautókat is. Nézd őket végig alaposan.

Es mondd, a passzatszelet szemelyesen fingtad, vagy csak iranyitottal?

"...ennek megértéséhez persze kell egy bizonyos szellemi szint, de ha nem megy az se gond!..."
Köszi, ez jól esett
Lehet, hogy tényleg öreg vagyok már, néha tényleg érzem, hogy nem úgy fog már a fejem, mint a fiataloké. Te normálisan elmagyaráztad a hozzászólásodban, hogy mi a megoldás az általam felvetett problémára és ezért hálás is vagyok. De a pimaszságod azért gáz. Én nem sértegettelek!
Ha a szellemi szintem gáz, akkor vonasd vissza a fizika doktorimat az ELTE-n.
Számolj már utána mekkora kevesebb erőforrást használ a busz (az nincs előírva, hogy csak max. utassal közlekedjen) és egy robogó (mert ugye a Simson se mehet buszsávon). Témát lezártam. Amúgy én általában bicajjal járok...

Na úgy látom, ebben a topikban sem lehet őszintén vitázni, mert kicsapja a biztosítékot.
"...te (illetve ha az 55 a korod vagy a születési éved, akkor ön) igen nagy mértékben sötét vagy a közlekedéshez, remélem sose kerülök veled még csak egy megyébe sem."
1.) Nyugodtan tegezhetsz, itt mindenki tegeződik, kor nem számít.
2.) Szerintem a sértegetés helyett jobb lett volna, ha hozzászólsz a témához, ahogyan a többiek is megtették és meg is értették velem, hogy mi a helyzet. Nem vagyok én olyan sötét, ha meg tudnak győzni, akkor beadom a derekam.
3.) Nem, nem járok Oroszlányban, nem kell félned. Amúgy még soha nem volt egyetlen balesetem, még koccanásom sem 1973 óta! Viszont már mentettem meg motoros életét: közvetlenül belőlem pumpálták át a 0 RH minuszos véremet.
4.) Nem vagyok sötét (szerintem) az atomfizikáról is beszélgethetünk, Schrödingerrel nagy haverok vagyunk

Az adatok magukért beszélnek! Respect!
Köszi, hogy utánajártál a KRESZ ide vonatkozó bekezdésének. Meg vagyok győzve!
De régen nem volt ABS sem. Vagy rosszul tudom?

HI!

szeritnmen meg az alfaval 60nal jartam /91-93/ a pozsonal volt 50, amugy szeritnme 94/95 szeptember/oktober/novemberben/?/ volt meg egy ngyiobb ellegzetu kresz valtozas
ah vegre osszerakom a jogaszaimat majd megkerem oket hogy nezzuk meg

udv

neduddki

mod: az bisztos hogy sm tanulasnal meg 60vot:- )

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Köszönöm Mindenkinek a kimerítő választ! Megértettem.
Lenne még egy elméleti kérdésem: olyan sebességhatár átlépésnél ami 300eFt-ba kerül az csak pénzbírság? vagy a jogsi is ugrott?

----------------------------------------- <<<<< Trust no 1 >>>>> ----------------------------------------

Felénk a buszozás úgy néz ki, hogy 20 perc a 15 km (90% lakott területen kívül), kényelmes ülés, mindig van hely és rendes légkondi/fűtés van.

Melyik nyugateurópai nagyvárosban élsz?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Milyen ráhagyás? Maximum a fix büntetés, ha lassabban mész akkor is büntethetnek, csak nem kiküldött csekk hanem helyszíni bírság 30k-ig.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Langyos víz az ablakra és belül se lesz párás.

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Azt hiszem a jogsi nem ugrik automatikusan......"sokat vezetsz gyorsan, sokat fizetsz alapon maradjon nállad!"

Jó is lenne ha a régebbi kocsikhoz is lehetne kapni, enyémbe szívesen tetetnék (úgyis szélvédő csere előtt állok)

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Van olyan lézerblokkoló ami hátulról is minden gond nélkül megvéd

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nincs előírva, de a buszok általában nem üresen közlekednek, főleg a reggeli/délutáni csúcsban nem, amikor dugók vannak és sokat számít a buszsáv. Vegyünk egy átlagos autót, ami mondjuk eszik ~5-7L-t (városi/elővárosi forgalom). Eközben pl. egy csuklós 7700-as volvo típusú autóbusz eszik 40-50L-t. (városi/elővárosi forgalom. Mondjuk most rákerestem kíváncsiságból, és a neten azt írják, hogy ezek a BKV "színeiben" többet esznek, de mivel buszsofőrként dolgozok a saját 2 szép szememmel látom az átlagfogyasztást a fedélzeti számítógépen...).

Ezzel szemben egy autóban 4-5fő utazhat, de általában ennyi nem szokott, az átlag olyan 2-re jön ki és ezt meg is lehet figyelni, viszont egy ilyen busz befogadó képessége 163fő és azért nem ritka h ezek tömve vannak, szóval ezek tudatában te is ki tudod számolni, hogy mégiscsak környezettudatosabb ez ,mint ha mindenki autókázna vagy éppen motorozna.

BANZAII

Aha, értem Köszi!

----------------------------------------- <<<<< Trust no 1 >>>>> ----------------------------------------

Jogsi akkor ugrik, ha a helyszínen megállítanak vagy az autó tulajdonosa beköp, hogy te vezettél.

Én még nem találkoztam olyannal, akit a mostani "ráhagyások" alatt megbüntettek volna. És te?