Hirdetés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- ldave: New Game Blitz - 2026
- MasterDeeJay: ASRock B250M Pro4 coffeetime mod! (DDR4)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#62600
grizlisandor
veterán
raziel01
#62595
-
7Sony7
addikt
Kösznöm, megjegyzem. (Ősszel szeretnék másikat venni, csak szeretek képben lenni.) Akkor ezekből, amelyik beszerezhető, vagy jó árban lesz.
BaLee: Ez + 0,2 re van fújva, de ilyen. Mondjuk nem csodálkozok, dízel, első hajtás, nagyrészt város... De ha van jobb, akkor miért ne?
-
#62595
raziel01
veterán
grizlisandor
#62591
raziel01
veterán
válasz
grizlisandor
#62591
üzenetére
Keresni kell olyan gumist aki normálisan megcsinálja. Szerencsére vidéken van 2 gumis is a városomban aki ilyen. Sose volt még baj a levétellel.
A sok idióta aki rátépi abba nem gondol bele, hogy ha út szélén defekted van akkor cseszheted. Lehet trélerezni az autót, mert nem bírsz leszedni 500 nm-el ráveretett kerékcsavart főleg gyári kerékkulccsal. A legjobb mikor télen, este 11-kor ködben, hidegben történik. Jártunk így a családban vagy 10 éve. -
7Sony7
addikt
Sziasztok. Nexen N blue 4 season, 205/55 R16, Ford C max .
A gumi két oldala kopik, pedig mindig gyári érték +0,2 bar-ra van fújva. A gumi 2019 őszétől van fent, kb 42000km-t futott. Szoktam cserélni első -hátsót, ha eszembe jut. Szóval nem pontosan 10000-renként. Első -hátsó hasonló állapotú.
Egyébként meg vagyok vele elégedve, télen, nyáron, esőben is jó.
Negatívum: Körforgalomban, forszírozott tempónál sodródik, de normális közlekedésnél nincs ilyen baj. Még kicsit hangosabb mint egy nyárigumi, de nem igazán zavar.Szóval szintén négy évszakosban mit ajánlotok utódnak?
-
#62592
tboldi
nagyúr
grizlisandor
#62591
tboldi
nagyúr
válasz
grizlisandor
#62591
üzenetére
Ja, a nyomatékkulccsal való bohóckodás csak látszat ebben az esetben. Ha a légkulcs ráerőlteti mondjuk 450 Nm-rel, akkor a 120-ra állított kulcs persze, hogy lekattan.
-
#62591
grizlisandor
veterán
Ma le kellett venni az egyik kereket, mert javítani kellett az oldalindexnek a vezetékét Pirosnak, hát úgy rá voltak tépve a kerékcsavarok, hogy ott szitkozódott a szerelő.
Ugye nem rég vettem a 4 évszakos gumit és szereltettem fel, van értelme elmennem, hogy gyerekek ez így nem jó?! Vagy elhajtanak?
Láttam, hogy lehúzta géppel, meg végiment nyomatékkulccsal rajta, ezek szerint túl volt húzva, és csak végig lett kattintva a nyomatékkulcs.
-
#62589
Qru
MODERÁTOR
Vismajor01
#62587
Qru
MODERÁTOR
válasz
Vismajor01
#62587
üzenetére
Vredestein Qautrac Pro+ vagy ha nincs a plusz akkor a sima is jó.
Illetve ha könnyűterepen is mennél vele akkor Hankook 4S2 X (Hankook H750A). Tehát nem a sima 4S2 alias H750.
-
#62588
BaLee
addikt
Vismajor01
#62587
BaLee
addikt
válasz
Vismajor01
#62587
üzenetére
Vredestein Quatrac Pro+ -t nézd meg
-
#62587
Vismajor01
addikt
Vismajor01
addikt
Sziasztok,
255/55/18 méretben, évi 10 ezres futáshoz és nem száguldozáshoz milyen négy évszakost ajánlotok? Előző autón CC2 volt de azt drágállom, kb ~260e lenne a 4.
-
raziel01
veterán
25 fokban Barum Quartaris 5 (2023-as gyártás) tapasztalat:
Hűvösebb időben egy tök jó kis gumi viszont melegben tényleg látszik, hogy nyúlik, kicsit tempósabb kanyarodásnál vagy körforgalomból kigyorsításnál kicsit kidobja a farát a kocsi ami nyári gumival nem szokott lenni. Első négyévszakos gumim. Mondjuk satuféknél egyenes úton viszont nem érzem rossznak.
-
Sziasztok!
Most már benne vagyunk a szezonban, úgyhogy ideje ledobni a tavalyi gumikat a gépről.
Kézenfekvőnek tűnik, hogy az autóra homologizált abroncsoknál maradjak, de kacérkodok a gondolattal, hogy elölre ennek a Corsa-nak a McLaren-re homologizált változatát tetessem fel.
A szélesebb(nek tűnő) oldalsó blokkok miatt talán jobb kanyarsebesség lenne elérhető ezzel. Viszont az a McLaren, amire ez felmegy, egy könyebb autó, ráadásul középmotoros, szóval biztos nincs akkora terhelése az első tengelyen. Ezt a homologizáció során is biztos figyelembe lett véve. Meg ki tudja milyen paraméterekben különbözik még, ami a végén inkább visszaütne, mnit pozitív lenne.Ti hogy látjátok? Érdemes rápróbálni erre az MC-s változtra vagy maradjak a gyárinál?
Ui: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, elöl 245/35R19, hátul 285/30R19
-
#62579
gyenesmartin
őstag
svedmalac
#62578
-
#62577
rbalint88
veterán
gyenesmartin
#62576
rbalint88
veterán
válasz
gyenesmartin
#62576
üzenetére
Gyorsitasnal hadd kaparjon, ha a fekezes es kanyarodas meg jo, szerintem. En ezert biztos nem vennek egy uj szettet, de ezt sztem mar irtam
-
#62576
gyenesmartin
őstag
yodamester10
#62573
gyenesmartin
őstag
válasz
yodamester10
#62573
üzenetére
PS4-nél már legelső alkalommal sem voltam megelégedve. Egészen 120 km/h-ig képes elkaparni gyorsításkor. Még a téli Alpin 6 is sokkal jobban tapad 1-2 fok környékén is. Premium Contact 6 emlékeim szerint meg nagyságrendekkel jobban tapadt az Alpin 6-nál. Azzal a gumival max 40 km/h-ig kapartam el.
De mostanában nem vezetek őrült módjára, ott a kisgyerek mögöttem. Napi munkába járásnál reggel fáradt vagyok még, délután meg már fáradt. Egy olyan gumi kell, ami akkor is biztonságosan tapad, ha még csak akkor indulok el.
PS4 viszont nálam legalábbis nagyon de nagyon igényelte a 35 fokot kint és a bemelegítést. Akkor tényleg jól tapadt.
Itt én most csakis gyorsításokra gondolok, hogy ott kapar el nagyon a PS4, kanyarok nagyon durvák vele. -
#62573
yodamester10
őstag
gyenesmartin
#62557
yodamester10
őstag
válasz
gyenesmartin
#62557
üzenetére
Hali!
Érdekes amit mondtak neked.Lassan 2 hónapja használom a Sport Contact 7-es és iszonyat jó gumi,amit negatívumként felhozhatok a Mps4 ellen,hogy egy hajszállal hangosabb de tényleg minimális.A tapadás fékezéskor és elinduláskor fenomenális de kanyarokban is olyan mint a tépőzár.Én sokat megyek GTE módban és adok neki,de eddig szárazon és esőben is nagyon jók a tapasztalatok,csak ajánlani tudom
-
Dr. Mózes
aktív tag
Sziasztok!
Vettem egy 2017-es fábiát, amin még a gyári abroncsok vannak. Alun a nyári, acélon a téli szett. Profilmélység mindkettőnél még megvan, de na, ezek màr cserések.
Vidéki vagyok, évi kb.15.000-et megyek általában 80%-ban főúton, maradékban városon belül.
Elég nagy a dilemmám, hogy érdemes-e erre a használatra két szett gumit venni, vagy inkább 1 szett négy évszakos prémiumot inkább, mert ilyen kevés futásnál kb. az új szett is előbb öregszik el, mintsem elkopna.
Mi a véleményetek erről? Nagy tél már szerencsére nincs, és egyébként is gyalog járok dolgozni, úgyhogy ha leesik egy nagyobb hó max nem vesszük elő az autót. -
No.01
addikt
Szerintem a +0.3bar mar sok. Anno a priusos korokben volt ez "divat" de en egy balaton kor utan szepen visszatertem a gyari ajanlashoz (illetve a +0.1-hez)
Kevesbbe pattogot/razott.Nem vagyok szakerto, de ha valoban a 2 valla volt elkopva akkor lehet megsem a gyari 2.2 volt benne? Esetleg futomu? (bar az tobbsegeben nem szimetrikus)
-
BaLee
addikt
válasz
body007
#62544
üzenetére
Nálam az adattáblán 2.2 bar volt megadva, annyira is volt fújva, 4 év alatt rendellenes kopás jött elő, a közepén nem kopott annyira, mint a két szélén. A gumis tanácsolta, hogy 2.5 bar-ra fújjam az abroncsokat és akkor nem lesz ilyen problémám.
Én megfogadtam a tanácsát.
-
#62563
No.01
addikt
gyenesmartin
#62562
No.01
addikt
válasz
gyenesmartin
#62562
üzenetére
En egy kirandulas alkalmaval egy random nemet "ABC-ben" vettem akciosan 58.99EUR-t.
Szerintem siman megerite. A viszonylag kicsi akksin kivul meg annyi a htranya, h nincs hozza gyorszar igy a havu guminyomaschecknel ra kell csavarni a szelepre.
Szamomra ez nem problema.En azota nem jarok kutra. Tiszta, szerintem pontos is. Ennel nem kell tobb es meg a bringakat is fel tudtam fujni vele (hamar a kereskedo ugy adta at, h a minimum ertekre volt fujva es igy kicsit imbolyogtak)
-
No.01
addikt
Easy pump Nekem nagyon bejott, annyi, h az akksi meretebol adodoan ha 4 kereket fujnal fol az nem fog menni, ha teljesen lapos.
A PS4 PC6 temakorra visszaterve en csak annyit tudok amit anno motorozasnal megtanultam/tapasztaltam: ha tapad akkor kopik is.
Autoknal foleg ami eros es nehez is ez hatvanyozottan jelen van.
Szerintem jobb tobbszor cserelni mint 6-8 eves bakeliteken gurilni ami hamis biztonsagerzetet ad. -
Qru
MODERÁTOR
Pontosan melyik? Ez érdekes lehet nekem is, mert faternak is kéne vmi ilyen hordozhatós kompis pumpa.
PC5 volt nekünk azt szerettem, hidegen is jól tapadt de sportosan vezetve 2 nyarat tudott. A 3. szezonra már nem volt hajlandó feltenni a gumis. Az azért kicsit karcsú szvsz.
-
No.01
addikt
Nekem Bosch van, egyszer osszeneztem, pontosnak tunt, de ettol fuggetlenul ahogy irod is a +/-0.1bar szerintem siman benne van a tartomanyba.
Tobbek kozott ezert is vettem magamnak ilyen pumpat mert a benzinktusaok nekem irtozatosan kerekitett ertekeket adtak kuttol es helyszintol fuggetlenul.gyenesmartin:
Erdekes amit neked irtak megmondom oszinten. A "sima" PS azert nem 4S kategoria
Annak azert nem az palyan kell teljesiteni. (bar en est a kitetelt meg a 4S-el szemben sem hoznam fel, hisz arra azt mondtak, h siman ki lehet menni vele a palyara labon, szemben az igazi trackday gumikkal. Ott valoban fontos a bemelegedes.
Nem vagyok mernok ne erts felre, de en latok itt egy ksi ellentmondast a Conti kommunikaciojaban ha a Sportcontactrol meg lebeszeltek.
Igazabol ezek mind semmit sem ernek, ha a vegen te elegedett vagy es azt tapasztalod, h a te autodon majd jobban mukodik -
#62557
gyenesmartin
őstag
No.01
#62554
gyenesmartin
őstag
A continentallal is beszélgettem. Ők mondták, hogyha be van melegítve a gumi, akkor a PS4 jobb lesz. De ha normál közúton használom, akkor a PC6 puhább felülete sokkal nagyobb tapadást fog biztosítani. Versenypályán van értelme venni PS4-et meg SportContact 7-et. Kifejezetten lebeszéltek utóbbiról ha jót akarok.
Volt már PC6 nekem 215/55 R17 méretben. Emlékszek az jobban tapadt. -
#62556
Qru
MODERÁTOR
gyenesmartin
#62552
Qru
MODERÁTOR
válasz
gyenesmartin
#62552
üzenetére
Na végre nem vmi gyerek méret. Majd írd meg milyen (nem csak hidegen).
-
#62552
gyenesmartin
őstag
gyenesmartin
őstag
Premium contact 6 235/40 R19 megrendelve. Kíváncsi vagyok mennyivel lesz jobb hidegebb időkben, mint a Pilot sport 4.
-
No.01
addikt
Szvsz ez a tulfujas dolog kicsit tulertekelt.
A szar magyar utakra valovab jol johet +0.1 vagy esetleg +0.2 bar, de csak peres gumiknal. A tobbinel lehet hoz -1dl-t fogyasztasban, de tapadasban meg szerintem ennel tonbbet aldozunk. En maradok a +0.1 barnal max 225/40 R18 mellett. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
body007
#62547
üzenetére
A gumi milyensége nem nagyon határozza meg önmagában (inkább a környezet/hőmérséklet, meg az adott autó súlya, stb), a mai magasabb nyomásértékek a CO2 kvóta miatt van javarészt, mert egy jobban felfújt gumi kisebb felületen érintkezik a talajjal, így alacsonyabb a gördülési ellenállása is.
Illetve ha V mintás a gumid akkor lehet érdemes picit többet fújni bele mert azok hajlamosak fűrészfogasan kopni, ami megelőzhető egy picit magasabb nyomással (én pl ezért tolok +0,1-0,2bar-t a gumikba a gyári 2,4/2,3 helyett). Illetve nekem a rugózása is nagyon lágy a kocsinak amit nem szeretek és egy jobban megfújt gumival ez feszesebb lesz. De túl sokat sem érdemes fújni bele mert akkor félrekopik a gumi.
-
Én meg azt hittem, h mivel "modern" gumik kerültek az autóra magasabb nyomás kell nekik - huszonX éve még nem voltak ilyen gumik, így a gyárban se tudhattak róla
De akkor maradok a gyári adatok környékén -
Qru
MODERÁTOR
válasz
body007
#62544
üzenetére
Ne, mert rendellenes kopást okozhat a guminál. A gyári előírást kövesd. A gyártó az autóhoz (súly, gumiméret, stb) igazítva adja meg az értéket. Ha nagyon megpakolod akkor mehet bele 1-2 tizeddel több (általában van külön érték teljes terhelés esetére és/vagy nagy tempós autózáshoz).
-
Olvasom lentebb a 2.7-2.8-as guminyomást. Én nagyon el vagyok eszerint tájolva mivel nekem 2.2-2.4 szokott lenni (annyi van a tábláján az ajtóban). Ez mitől függ? Most kapott a gép teljesen új gumikat, akkor én is felnyomhatom ennyire?
-
ngaba
aktív tag
Amúgy csendes is? Nekem ASC1-em van, lassan csereérett lesz (bár még 1 év van benne), az az egy bajom van vele, hogy hangos. Ezt leszámítva nekem még az is bejött, és lassan öregszik, szóval ha még csendesebb is lett, akkor nem váltok a Contiról. Max a Quatrac jönne szóba, bár én 1-2 éve nem követem a fórumot, lehet, hogy azóta már van új titkos favorit. (Nexen, Hankook nekem szubjektív okokból nem kell.)
-
#62540
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Köszönöm. Hètfőn amúgy viszem gumishoz az autót,mert az első kettő el van kopva. Majd megmutatom a gumisnak.
-
#62539
Qru
MODERÁTOR
kisgyerek85
#62537
Qru
MODERÁTOR
válasz
kisgyerek85
#62537
üzenetére
Ha nem latszik ki fem resz felhajtva a serukest akkor nem mely, hasznalhato a gumi.
-
#62538
rbalint88
veterán
kisgyerek85
#62537
rbalint88
veterán
válasz
kisgyerek85
#62537
üzenetére
Ha nem latszik ki a szal, akkor nem kell cserelni. Nezessetek meg gumissal, ha biztosra akartok menni, de igy kepen egyaltalan nem tunik komolynak a serules.
-
#62537
kisgyerek85
senior tag
kisgyerek85
senior tag
Ha jól gondolom ez a gumi emiatt cserès? Volt kollégám használta az autót, nekem meg majd át kell ülnöm ebbe.
-
-
den89
tag
Sziasztok!
Hankook Ventus Prime4 K135 205/55 R16 91H gumijaim vannak. Kaptam egy defektet és kuka is a gumi. Rendeltem egyet, de utána néztem, hogy TL FP jelzésű a gumi, amit rendeltem. A másik három (elvileg) nem az. Külsőre lesz eltérés a gumik között? TL, mint tubeless az nyilván nem látszik kívülről, és elvileg még jobb is, hogy az?! Az FP, peremvédős, az másképp fog feküdni a felnire a pereménél? Vagy annyira minimális, hogy nem látszik a különbség?
Köszönöm a segítséget előre is!
-
kenguru99
senior tag
válasz
metrion
#62526
üzenetére
"Az öregedésükről van valami tapasztalat?
A döntő a használat módja. Ha ritkábban használod és amúgy garázsban áll a kocsi akkor lassabban fog öregedni. Ha pedig a napi használat a jellemző és utcán áll az autó akkor meg gyorsan. Bár elhangzik itt is sokszor, hogy ez vagy az a gumi gyorsan öregszik, az én tapasztalatom szerint mind rossz, gyártótól függetlenül. Legkésőbb 4-5 év után csere, akkor is ha nincs elkopva. -
-
No.01
addikt
válasz
metrion
#62526
üzenetére
Erdekes, h ezt a 3-at hoztad be egy kalap ala...
Ahogy elottem is irjak nem egy ligaban jatszanak. Oregedes manapsag mar kis tulzassal minden markanal gazos. Van ahol jobban, van ahol kevesbbe, de ez szerintem nem is olyan fontos a legtobb embernel es kulonben is mennyivel jobb 3-4-5 evente uj gumival menni ami klasszisokkal biztonsagosabb ugy, h a K+F-et meg nem is emeltuk be a kepletbe.
A Prime 4 a fenti kategoriabol szerintem kiemelkedik, de majd jon itt aki tobbet lat, tapasztal es megmondja a tutit. (en csak nagyon szorgos teszt es tapasztalt olvaso vagyok ) -
metrion
aktív tag
Sziasztok!
3 gumin gondolkozok. Kumho Ecsta HS52, Hankook Ventus Prime 4 illetve Laufenn Z Fit. Legjobban árban a Laufennel járnék nyilván...
Az öregedésükről van valami tapasztalat? Hankookról illetve a Laufenn S Fitről olvastam, hogy nem túl jó. A Z Fitről meg semmi tesztet nem találok.
A Kumho meg az idei Top 3-ban szerepel.
A Laufenn vállalható vagy a másik kettőn agyaljak?
-
#62525
f4lcon
addikt
szabonagyur
#62520
válasz
szabonagyur
#62520
üzenetére
én meg olyan gumishoz járok, aki fejből vágja az autón a gumi nyomás értékeket. típusonként, kerékméretenként
-
#62524
F_Zolee
nagyúr
tobias88888
#62523
F_Zolee
nagyúr
válasz
tobias88888
#62523
üzenetére
Voltam náluk 2-3x is gumit rakatni. Nem volt gond, lehet csak a szerelő volt épp figyelmetlen.
-
#62523
tobias88888
őstag
szabonagyur
#62518
tobias88888
őstag
válasz
szabonagyur
#62518
üzenetére
Igen, munkatársnak is volt pont ilyen sztorija. Ott szerencsére a szerviz vállalta a költségeket
Nekem 15 ezres utalványt ajánlott fel a Kiss gumi a kellemetlensegert.
-
#62522
ArthurShelby
addikt
tobias88888
#62516
ArthurShelby
addikt
válasz
tobias88888
#62516
üzenetére
Anno (lassan már kb 20 ésves story) nagypapám utánfutóján nem húzták meg rendesen a csavarokat vizsgáztatásnál... Az autópályán meg kiesett a kerék, és megelőzte a kocsit.
Nagypapám félre állt a kocsival és indult előre a kerékért. Egyszer csak egy egy rozoga merci megállt, kipattant egy srác, bepakolta a kereket és húzott el. Nagyfater várhatott nagybátyámra (pár órát az autópálya szélén), mert az utánfutó kerékmérete full más, mint a pótkeréké. -
#62521
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#62520
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#62520
üzenetére
Megmondom en is mennyir fujjak biztos ami biztos. Foleg miota egyszer 2.2-re fujtak a 2.8 helyett a cegest, aztan majdnem elszalltam az elso combosabb kanyarban...
Igen a csavarra erdemes rahuzni kb 100 km utan.
-
#62520
szabonagyur
félisten
Qru
#62519
szabonagyur
félisten
Akkor eddig csak rossz helyen voltam, felfújták egy ilyen 2,2-2,5 körüli közép értékre ha nem szóltam külön aztán mehetsz.
Részemről ezt is úgy kezelem, hogy hazaértem és állítom magamnak ahogy kell, megfelelő értékre. A csavarokat is írják meg ki is van rakva, hogy meg kell húzni.
-
#62519
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#62518
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#62518
üzenetére
Fraszt nem. Jobb helyen megnezik a nyomastablas matricat.
-
#62518
szabonagyur
félisten
tobias88888
#62514
szabonagyur
félisten
válasz
tobias88888
#62514
üzenetére
Mondjuk alap esetben nem a gumis felelőssége a jó értékre felfújni, illetve akár lehet hibás az eszköze is.
-
#62517
Qru
MODERÁTOR
tobias88888
#62516
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62516
üzenetére
Csavar rosszabb, a lapos gumit elobb eszreveszed. Elobbit meg csak ha mar megeloz a sajat kereked.
-
#62515
Qru
MODERÁTOR
tobias88888
#62514
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62514
üzenetére
Rendben lesz az akkor.
-
#62513
Qru
MODERÁTOR
tobias88888
#62512
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62512
üzenetére
Lehet csak egy kis perem kosz volt de valószínűbb, hogy figyelmetlen volt a gumis. Ha tartja a nyomást akkor minden ok. Még egy darabig csekkold sűrűbben.
-
#62512
tobias88888
őstag
Qru
#62510
tobias88888
őstag
Este 2.6ra felfújtam, most is 2.6on áll az összes.
Esetleg olyan lehet, hogy ők 2.0ra fújták fel és az még nem akkora nyomás, hogy egy rosszabb felniszélhez (mindegyiket átnéztem, nem tűnt sérültnek) odafeszítse a gumit? (kipróbálom, leeresztem 1.8ra, hátha)
Másra nem tudok gondolni azon kívül hogy lusta/figyelmetlen az egyik szerelő. Ennyi erővel az egyik kereket simán elfelejtheti ráhúzni és 110nél az m0áson kiesik.
-
#62510
Qru
MODERÁTOR
tobias88888
#62506
Qru
MODERÁTOR
válasz
tobias88888
#62506
üzenetére
1 bar meg nem veszes ennyitol nem lett baja. Nyomasra nezzel ra reggel, remeljuk nem a fleni pereme serult...
-
azt vettem észre, hogy egyes aszfalt típusokon a jelenlegi "melegben" is már a másodéves Bridgestone nyikorog kanyarban. pont úgy, mint anno a feleségem Clio-ján a 8 éves Michelinek
ez mennyire normális? kikeményedett volna ennyi idő alatt? gyakorlatilag most egy éves az autó, kb 2 hónapja van fenn újra a nyári szett -
#62506
tobias88888
őstag
tobias88888
#62505
tobias88888
őstag
válasz
tobias88888
#62505
üzenetére
Egyelőre ezt az értékelést még felfüggesztem, mert 2.1, 2.1, 2.0 és ❗1.0❗bar volt a gumikban most hogy megnéztem, a 2.7 helyett. Most felfújtam mindet, este vagy holnap reggel megnézem hogy le -e eresztett valamelyik. Használt felni amiket most vettem, lehet rossz a szelep, nem ítélkezek még (bár fura volt hogy fél óra telt el az első és az utolsó kerék között és két külön szerelő is dolgozott rajta)
Kerékcsavar meghúzási nyomaték-ot még nem tudtam nézni, mert nincs hozzá megfelelő fejem, de úgy érzem az is az első dolog lesz holnap hogy veszek egyet ezek után
30km-t jöttem vele, reseteltem a nyomás érzékelőt miután kiálltam, mert megbíztam bennük. Okozhatott ez a 30km 1.0 bárral bármit? (felni vagy gumi) -
#62505
tobias88888
őstag
tobias88888
őstag
DEBICA Presto UHP 2 215/50, Kiss Gumi (Téli Nyári autógumi), 2023 legvégi gumikat kaptam, 5 nap átfutási idő. Érzésre a gumi.hu-nál gyorsabban dolgoznak (legalábbis a fogarasi úton) plusz van időpontozás, de az összeszerelés és a gumi is sokkal olcsóbb volt a Kiss-nél.
-
#62501
Qru
MODERÁTOR
szabonagyur
#62500
Qru
MODERÁTOR
válasz
szabonagyur
#62500
üzenetére
Jó akkor nem Subaru specifikus a dolog.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Nem indul és mi a baja a gépemnek topik
- Milyen monitort vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Jelentősen meglazítja a gyeplőt a Windows 11 frissítéseknél a Microsoft
- LG LCD és LED TV-k
- PlayStation 5
- Futás, futópályák
- Gyúrósok ide!
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- AKCIÓ! Intel Core i7 8700 6 mag 12 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Apple iPhone 17 256GB & 512GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- 0perces. Kolink Inspire K2 Plus ARGB TG
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest