Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Cifu: Űrhajózás 2025 - Összefoglaló írás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
speedernet
#34096
üzenetére
Mk2 1.6b kombi fóka gyári érték szerint 16"-on 2.3, de 2.4-en van most használva. Talán egy kicsit pattogósabb, mint kéne. Március 14-én került fel a nyári, 2.1-en érdekes módon nekem is "laposnak tűnt".
-
rbalint88
veterán
válasz
speedernet
#34096
üzenetére
Milyen auton? Nekem az audin gyari ajanlott nyomason jo, az alfan kellett bele meg egy tized.
-
speedernet
aktív tag
Üdv urak!
Ki milyen nyomással használja a Ventus Prime 3 mat?
A kocsi gyári adata úgy van meg adva hogy:
2.2 bar komfort
2.7 bar eco.
Na most én 2.2 re szoktam be állítani de nem vagyok meg győződve róla hogy ez a megfelelő az abroncsnak. -
-
contaxg
veterán
Sziasztok! Gumi vásárlás előtt állok és találtam egy oldalt ahol egy termékre több találatot is hozott. Nem itt rendeltem meg, de ez most ez elbizonytalanított, hogy mit is fogok pontosan kapni és azt sem értem, hogy lehetséges egyazon gumi azonos méretben különböző besorolású.
-
-
válasz
athomi
#34085
üzenetére
Mert a közlekedési táblák lelassítják az autókat... Ja nem is!
A pénz megvan rá, csak ülnek még rajta kicsit hátha megfial. Nem lehet minden forintot azonnal kidobni az ablakon holmi aszfaltcsíkra.
Ez az út legalább nem kátyús, ha az volna mindenki lassan menne és nem landolnának az árokban. Ergó a kátyúk az autósokért vannak, nem azért mert szar az út.
-
DJ. Ru$y
nagyúr
válasz
SPeti1984
#34084
üzenetére
Gyári méretek:
205/55R16 6.5Jx16 ET39
205/50R17 6.5Jx17 ET39
225/45R17 7.5Jx17 ET38
225/40R18 7.5Jx18 ET42Plusz van rajta egy minimum 10-es pogácsa, nem tudom, hogy az S Line széria miatt gyári, vagy utólag rárakott, de gondolom ezt nem érdemes felrakni a lemezfelni alá, vagy az ET-nél számolni kell ezzel is.
-
DJ. Ru$y
nagyúr
válasz
molnarpeter
#34082
üzenetére
Közep kategória teteje, felső kategória alja? Egyelőre még nem néztem az árakat sem, milyen ársávban mozognak a 16-os téligumik, ez is döntő lehet a kérdésben ugye.

Gyorsan ránéztem, ilyesmiben gondolkodok. 7J szélesség sok lesz az A4 alá télre, legyen inkább kevesebb?
-
-
DJ. Ru$y
nagyúr
Sziasztok!
Téli gumi és felni vásárlás előtt állok. Nem hinném, hogy télre alufelnit szeretnék, mert olcsó felnit biztosan nem vennék, a drágát meg sajnálnám télen. Jelenleg 17-es S Line gyári felni van a 2006-os Audi A4-emen. Nem szeretnék átszerelgetni minden ősszel-tavasszal, ezért vennék egy szett lemezfelnit.
Kérdés, hogy 16-os vagy 17-es lemezfelni szettet érdemes venni és milyen téli gumit rá? Most érdemes megvenni a téli gumit a tavalyi tesztek alapján ajánlott darabokból, vagy várni őszig az idei termékekre?
Az előző autómhoz kaptam a téli felnit és gumit is, így sajnos 0 tapasztalatom van ilyen téren a vásárlásban, bármilyen segítséget szívesen fogadok.

-
-
Ezzel így voltam most én is. De tavaly a nyárival is így voltam, küszködtem pár napig és csak bújtam a teszteket álló nap.
Ha lehet hinni a téli teszteknek (195/65 R15):Hankook jó áron van, vizes úton jó, de havon nem annyira + állítólag idővel felkeményszik.
Fulda Kristall csak "B" brand, nedves úton jó.
Dunlop WS5 megfizethetetlen, lehetne picit jobb hóban és szárazon.
Krisalp és a Nexen-ek jók havon, de nem annyira szárazon és vízen.
UG9 talán szárazon és havon nem hozza a legjobbat, de egyébként mindenből jó.
TS860 pedig igazából minden szempontból rendben van, viszont nem igazán bestbuy gumi. Bár ~18k/db ár szerintem nem olyan vészes, pláne ha olyan helyről vesszük ahol ebben már benne van a szállítás is. Szóval végül Conti lesz.
"A" brand, legtöbb méretben dobogós vagy tesztgyőztes és ezt ismétli stabilan évről évre. Annyira nem nyúlhatok vele mellé... -
Jaded
őstag
-
Végül zöld utat kapott a Conti TS860 szóval az lesz. Nincs kompromisszum.

-
-
...tudok vezetni, soha nem törtem autót télen...
...előtte a HP2-vel ónos esős úton simán hazajöttem...Nincs két egyforma út, így pedig valószínű, hogy az útviszonyoknak nem megfelelően közlekedtél, ez ilyen.
Nem védem a gumit, de bármelyikünkkel előfordulhat, hogy rosszul mérünk fel egy helyzetet. Pl. a hó felszíne alá nem látunk be, így azt mindig úgy kellene kezelni, hogy legrosszabbra számítva, de a legtöbbször nem így teszünk, ebből vannak az elszállások. -
Jaded
őstag
Csak, hogy negatív tapasztalat is legyen: én a Krisalp 3-akkal úgy szálltam be az árokba havas úton, hogy öröm volt nézni. Félreértés ne essék, tudok vezetni, soha nem törtem autót télen, nem is csúsztam meg komolyabban, hogy abból nekem vagy bárki másnak baja essen. De én tuti, hogy mégegyszer nem vennék (előtte a HP2-vel ónos esős úton simán hazajöttem, ezzel pedig a havason nem).
-
-
-
Érkező idei téli gumikról még nagyon korai lenne elmélkedni...?
Az a helyzet, hogy jelenleg ALTIMAX WINTER 3 (ha jól elmékszem a típusra) pihen a sufniban. 2017-es (205/55 R16), kocsival együtt kaptam. Én annyira nem szeretem... de annyira, hogy megfordult a fejemben, hogy eladom és veszek valami rendeset. Profilmélységet nem tudok, de valószínű nincs szétkopva... Zárt helyen megfelelően vannak tárolva. Van erre tippetek, hogy mennyit érhet nagyságrendileg? (felni nélkül)
Ha meghagynám ezt a gumit, akkor még 2-3 év lehet benne jó eséllyel. De lehet ekkor már azon fogok gondolkodni, hogy cserélem a kocsit... Ilyenkor meg már nem fogok új gumit venni rá. Ha most veszek egy normális télit akkor meg legalább használom addig is, és viszonylag lesz még valamennyi értéke eladáskor... Vagy el vagyok tévedve?
Lassan becsúszunk az őszbe, ezen használat előtti 1-2 hónapon nem múlik semmi öregedésben... kérdés milyen gyártású télit lehet ilyenkor kapni? TS860-at keresgélek. Tudtok olyan helyet ahol mostanság jó áron meg lehet venni?
-
Olvasgattam a témában, több utalás is van arra, h az RS2 felkeményedik 2-3 év használat és tárolás után. Ez nem jó. Most megint az UG9 tűnik jobbnak.

Nokian-okról tud esetleg valaki valamit? korábbi WRD4 és/vagy az új WR Snowproof? Árban nem olyan rosszak. Mondjuk gyanítom mivel finnek a hóban jók, de száraz és nedves úton rosszabbak. -
Tartósság szempontjából kábé milyenek amiket kérdeztem? Mert jó lenne ha a második vagy harmadik télre nem lenne csont kemény a futófelület.
Még mindig nagyon csábító az RS2.A mai napom kábé gyerekülés és téli gumi tesztek böngészésével telt. Gyerekülésből is 3-ra szűkült a kör.

-
szabonagyur
félisten
Na akkor lenne nekem is egy kérdés.
Van egy autó ami inkább pályázásra lenne használva, de összességében éves szinten nem menne sokat mondjuk 10.000 km.
Erre négy évszakos vagy inkább téli legyen télre?
Nem nagy autó, 1.4T 140LE, kombi.
-
Alszok rá egyet. Nagy a kísértés.
Mondjuk 15"-ban nincs róla túl sok infó, egyel nagyobb méretben viszont kiváló. Akkor viszont innen már csak egy "köpés" a TS860 ami a legjobb lenne és igazából még mindig nem annyira drága. A kérdés amin rágódom, h megéri-e ennyire prémium gumit venni mikor télen alig van egy kis igazi tél. Az év nagy részét szerencsétlen úgyis parkolópályán töltené. -
SPeti1984
senior tag
Én végül a Fulda Kristall Conroll HP2 mellett döntöttem.
-
-
Oks.
17,5-ért most a TS860 van, de azt picit sokallom.
Az RS2 picit 13 fölött van, de ahogy elnézem ez egész jó darabár a "tudásához mérten", az UG9 16 felett találtam kicsivel ugyanott.
Tavalyi teszteket nézegetve olyan megoldást keresek ami annyira jó mindenben, mint a VP3 nyári. -
gabor9991
addikt
Tavaly szezon előtt közvetlenül 17 körül volt a 195/65r15 kleber krisalp hp3 a tavalyi teszten elég jól szerepelt.
Most kb egy hónapja 13,5-ért vettem idei gyártásút.Szerintem a tél felé haladva egyre drágábbak lesznek a téli gumik.
Árukeresőn nézd meg az árdiagramot ott látható a változás sok esetben. -
Mikor lenne érdemes beruházni egy szett téli gumira? Már rég kellett volna, esetleg várjak nyár végéig a vásárlással? Mennyire fognak változni (emelkedni) az árak a szezonhoz közeledve? Gondolom még kábé 2-2.5 hónap mire jönnek az új téli gumi tesztek.
Amiket néztem jelenleg 195/65 R15-höz:
Hankook Winter I*cept RS2
Goodyear UltraGrip 9Conti WinterContact TS860 már kicsit húzós árban.
Most nyáriban VP3 van 16"-on.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
speedernet
#34044
üzenetére
Tartsd meg, az nagyon jo gumi. Egy Hanokook max az elso szezonban lenne jobb.
-
speedernet
aktív tag
Üdv urak!
Egy gondolat szállt a fejembe és nem hagy békén.
Adott egy WinteContact TS 860 téli gnumi garnitúra.
1743 mas DOT számmal, 2 szezont futott, 205/60 R16 méret, 7 mm körűl van a profílmélysége. Érdemes lenne el adni?
Vennék helyette újat, bár nem prémiumot, mondjuk
Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 at. -
tboldi
nagyúr
válasz
ghostie
#34035
üzenetére
A hirhedt "fehér aszfalt"? Ez ilyen, motorral (Honda CB500X Pirelli Scorpion Trail gumikkal) egyszer majdnem elcsúsztam rajta, pedig száraz idő volt, és csak a kereszteződésből hajtottam ki. A fekete aszfaltos belejavításon tapadt meg újra. Nem mondom, hogy nem ijedtem meg.

Amúgy én a CC+-szal egyszer éreztem kis kúszást hátul, amikor az éppen csak nedves, 270°-os autópálya-lehajtón jöttem le, de a megengedett 40 helyett 60-nal.
-
No.01
addikt
válasz
ghostie
#34035
üzenetére
Van tapasztalatom szimpla CC es CC+ is. Ilyet tapasztaltam mar en is, de ez nem a gumi hibaja. Hasonlo szitu volt eso utan kisse vizes felulet... de a valodi gond a kanyarban (nemtudom melyik idiota hagyta jova, h csak ott) javitottak az aszfaltot es az osszetetele pont olyan volt, mint amit irtal. Kicsit vilagosabb, de lenyegesen csuszosabb, mint a kanyar elott vagy utan. Ugyanaz tortent mint nalad. ABS dolgozott es csusztam le az ivrol, de vegul sikerult bevenni a kanyart holott nem mentem gyorsabban 40-nel.
A kollegam ugyanott hasonloan jart Dunlop bluresponse-al igaz o gyorsabban ment, de cserebe le is csuszott az utrol.
En osszesegeben nagyon elegedett vagyok a CC-val (bar nem ereztem kulonbseget mikro a CC-rol CC+-ra valtottam)
Persze lehetne jobb telen es nyaron is ez vitathatatlan, de arany kozeputnak nekem tokeletes. -
BigBlackDog
veterán
válasz
ghostie
#34035
üzenetére
Nekem ugyan nem CC+-al, hanem Ventus Prime 2-vel volt kicsit hasonló tapasztalat. Egy hosszabb, tavaszi szárazság száraszság után jött némi csapadék, ami kb. csak megnedvesítette az aszfaltot. Akkor azért váratlanul meg tudott lepni néhány féktávnál az ABS, illetve a körforgalmaknál is jóval könnyebben megindult az autó kifelé.
Száraz úton nekem még nem sikerült egyetlenegy nyári, vagy négyévszakos gumit sem annyira meggyörtörnöm fékezésnél, hogy az ABS közbeszóljon (télinél már volt ilyen).
-
ghostie
tag
Egy ijesztő tapasztalat CC+ gumival. Horvátország 800 km kánikulában történő levezetése után egy kis hegyi zápor benedvesítette az utat, de nagy vizet nem okozott. Ezen az úton egy enyhe lejtős kereszteződésben, ahol a burkolat világosabb volt a szokásos aszfalt színnél, gyakorlatilag úgy viselkedett az autó mintha tükör jégen menne. Kb. 20-30 km/h órás sebességről az állóra lassítás több másodperc alatt, folyamatos ABS-s kattogással valósult csak meg.. szerencsére nem volt előttünk senki.
Illetve azt vettem még észre, hogy a lassú haladásból történő hirtelen megállások nagyon gyakran ABS-es csúszásokkal végződnek még száraz úton is.
Tapasztalt már valaki ilyesmit? -
sarkany01
tag
Sziasztok. Abban tudna nekem valaki segíteni, hogy adott 2 darab Michelin 120/70 R17 motorgumi, és hogy mennyit érhetnek? Nem kopottak, 4-5 mm mélységűek, viszont egy pár évet álltak a garázsban.
-
prannk
őstag
Hali. 245/45/18 ba mekkora nyomás kell? 4 személy illetve púpig rakva
-
Köszi mindenkinek a tippeket. Átadtam az infót.

-
rbalint88
veterán
válasz
MrSealRD
#34021
üzenetére
arra jó ez a matador 18 körül. mondjuk még azzal is majdnem 50ezres buli lesz egy pár szerelve, elég durván emeltek árat a gumisok az elmúlt időszakban

múlt héten 16" gumi le-fel, centrír, szelep, alufelnire 14k... két éve ugyanez 8k volt... tavasszal 17" alu szerelése 12k volt még "csak". -
Tesómnak kell sürgősen egy 2009-es Mazda 3-ra... felúszott csatornafedő miatt kapott egy defektet...
Aztán most kéne kocsi is és nagyon gyorsan kellene venni valamit, de keret meg szűkös. -
205/50 R17-re milyen nyári gumit tudtok ajánlani? Kb 20ezer/gumi ár a határ. Van értelmes ennyiért?
-
SPeti1984
senior tag
A Hankook 2018 év eleji tehát 1 évvel idősebb mint a Fulda.
-
SPeti1984
senior tag
Fulda Kristall Control HP2 lenne 84+ futár a Hankook W320 pedig 75+futár 215/55 R16 méretben. A Hankook pedig még XL kivitel lenne a Fulda sima. Szerintetek melyik legyen?
Fulda B-B 71 besorolású a Hankook E-C 72
-
SPeti1984
senior tag
A Fulda Kristall Control HP2-vel kapcsolatban van valakinek tapasztalata? Elég jó áron tudnék most venni 2019-es gyártásút.
-
Askformore
senior tag
válasz
molnarpeter
#34009
üzenetére
Megnézem! De lehet visszaviszem oda, ahol vettem és ahol fel is rakták, nézzenek rá ők.. kb útba esik hazafelé

-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Askformore
#34008
üzenetére
Esetleg még a guminyomást ellenőrizheted

-
válasz
Askformore
#34006
üzenetére
Még nincs bekopva, ez ilyen ilyen sajnos. Mikor a 4-et cseréltem 0 kilométeresre nekem is instabil volt a kocsi. Aztán egyre jobb lett/lesz neked is.
-
Askformore
senior tag
Ha hatulra felkerult 1 par uj gumi, az normalis, hogy nem erzodik olyan stabilnak, mint az elozo gumival? Ugy ertem, be kell koptatni es jo lesz, vagy mivel mas marka kerult fel, ez ennyit tud? Igazabol nem veszes a dolog, nagyobb sebessegnel erzem azt, hogy picit imbolyog hatul a kocsi.
-
kenguru99
senior tag
válasz
rbalint88
#33995
üzenetére
"Hankook az egyetlen, ami outside tipusu, az nehezebben zajosodik meg, mint a rotation tipusuak."
Sokkal fontosabb az előírt guminyomás betartása és a rendszeres első-hátsó tengely közti csere. Munkahelyemen a céges octaviak passatok hátsó gumijai nagyon gyorsan fűrészfogasodnak, pedig teljesen összevissza márkájú gumikat kapnak. Forgásirányos gumit meg egyáltalán nem. A fő gond a csere elmaradása nem pedig gumi mintázatának jellege.
-
gabor9991
addikt
válasz
tboldi
#34001
üzenetére
Nekem meg volt ezért írtam le, hogy így jártam.Leirtam korábban, hogy a céges kocsikon is ilyen w452 van kínai gyártásúak azokkal nincs ilyen gond az enyém magyar gyártmányú 2017-es volt ez meg megkeményedett.Lehet nem mind ilyen, de én így jártam.
Klebert a gumidot.hu-ról rendeltem most is ott a legolcsóbb ők is valami raktárból szállítják mert még a rendelés előtt érdeklődtem, nehogy valami régi gyártású legyen de nem tudták megmondani, hogy mikori mert fizikailag nem volt ott nálunk.
De nem volt gond, friss idei gyártású érkezett.De örülök, hogy leírtad te is, néha azt gondolom hogy csak nekem tűnnek fel az ilyen apró dolgok, de ezek szerint nem vagyok ezzel egyedül.
Bőven használható volt még ahogy írod, de ha két évesen már zajosodik és keményedik akkor mit tudott volna mondjuk 3 év múlva?
Inkább eladtam. -
rbalint88
veterán
Új hozzászólás Aktív témák
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Gyümölcstartó hibátlan állapotban eladó
- Keresünk Galaxy S22/S22+/S22 Ultra
- Egyedi ékszerdobozka
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Pink-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4113
- BESZÁMÍTÁS! ASUS H510M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD RX 9060 XT 16GB Zalman S2 TG FSP 700W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest









), de ez egy kicsit furának tűnik nekem.




