Ford topik téma összefoglaló
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [petipetya:] Nagy chili topic. :)
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [sto1911:] Pinball FX3 PH! verseny
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
m3tr0
senior tag
Köszönöm mindenkinek a választ,én is így gondoltam. Ezért is fura az egész,mindig mindennek így állnak neki.
A múltkor egy XC60-on kitalálták,hogy azért fogy az olaj mert az 1 éves új turbó letérdelt,meg gond van a kartergáz szűrővel. Mindezt átvizsgálás után,majd átvittem egy másik műhelybe.
A Volvot ők nettó 300 ezer körül javították volna, aztán az igazi műhelybe egyből rájöttek,hogy az olaj leeresztő csavarnál elfolyt az olaj nagy része,azért nem volt nyoma mert a kartervédő szivacsos volt és felszívta...ezt ők nem vették észre...persze, a faszt nem,csak sokkal jobb nettó 300-at lehúzni rólunk mint nettó 17 ezret. 
