Topiklakók, és autóik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [sto1911:] Pinball FX3 PH! verseny
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
- [Re:] [petipetya:] Nagy chili topic. :)
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] [patomi:] Alufelni felujítás amatőr módon.
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Mr Dini:] Okos termosztátból ténylegesen okos termosztátot!
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
CharlieDrop Ez csak azert furcsa, mert az en vasam meg dualvanos, ami elvileg javitja a nyomatekot az alacsonyabb fordulatszam-tartomanyban. Bar en azt erzekelem, hogy 3.000.- felett kezd eletre kelni.
Viszont az erzes, hogy szetpadlozhatod a pedalt... felbecsulhetetlen 
Plane a kis Renault-om utan. Ott ha leforgatnam maxig, akkor szerintem a motor atulne az ulembe
