Release the cable hounds!

Csak nekem tűnik úgy, hogy most akkor végülis még szarabbak lettek a német gépek, és az oroszok még erősebbek?

[link]

A BR változások csak AB-re érvényesek, azt meg leszarom

War Thunder: Gelesztaa

Nem rossz ez az IL-10-es repcsi . Light Tankokat lehet vele apritani, meg nehany foldkozelbe tevedt bombazot. Hatul az az 1x12,7 mm-es Berezin geppuska meglepoen eros, sikerul kiszednem vele egy-ket vadaszt, ha eppen nem letfontossagu reszt talalnak el a gepemen. Meg eleg jol birja ez az IL-10 a 20 mm-es cannon-okat is. Mondjuk mikor a PBJ meg B-25 gunnerjevel belelovok majd egy tarat az M2-esbol, es meg fustologve repul tovabb... Most mar ertem, miert
Az 1946-os meg utosebb lehet, ott hatul 20 mm-es cannon-nal megaldott lovesz van.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Most lett meg az il-2m, akkor gyúrok vele kicsit az il-10-re, ha ilyen jó.

Viszont a ki-102-otsu-ra kezdek ráérezni, csak meg kell tanulnom a vadászokkal nem leállni küzdeni, akkor az attackereket, bombázókat, menekülő sérülteket, lefoglalt elleneket nagyon lehet vele aprítani. Meg ki kéne fullozni

[ Szerkesztve ]

"I like big fat men like you. When they fall they make more noise. And sometimes they don't get up."

Nekem fullos, emelkedik, mint a barom. Bar 3000 m korul visszabb vesz az emelkedesbol vmiert. Vadaszokkal tenyleg ne jatszadozz, nem eri meg. Ez bombazok ellen van, amcsi bombazok rettegett ellenfele az 57 mm-es agyuval (utalom, mikor B-17-tel megyek, es egy Ki-102-es leszakitja a szarnyamat egyetlen lovesbol....

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

57mm? Az igen, ilyen puskák vannak a japán madarakon? Vagy csak azon az egyen? Ez már tankra való ágyú, az ember lő egyet, oszt a sebességvesztés miatt átesik a gép...

>>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford

PBJ-n 75mm van

Lehet nem kellett volna hanyagolnom azt a vonalat, csak nem szeretem a lomha, lassú gépeket. Viszont az amcsi gépek jók, ennek lehet tényleg nekiesek még. Kár, hogy nincs egy fölösleges 5 gunner-es legénységem.

>>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford

Szemből nem tudok egyáltalán jól lőni. Mi lehet az oka, nekem a gép orrában van a fegyverem, egy f4f nek meg a szárnyán mégis kikap, és még csak egy hitet sem viszek be...

Lehetőleg ne menj szembe soha. A legjobb esetben is 50% az esélyed a túlélésre ami igen kevés.
Ha kénytelen vagy akkor időben térjél ki valamelyik irányba, ha elkezd forgolódni akkor géptől függően loop vagy horizontális fordulás és már előnyben is vagy, ha meg megy tovább egyenesen akkor vagy hagyod a fenébe és odébb állsz egy gyors süllyedéssel ami az előbbi szituációra is alkalmazható, vagy ha gyorsabb a géped akkor szintén egy energiatakarékos forduló után követed. Ekkor vagy ő ráz le vagy fordulni akar vagy kiemel és ekkor jött el a te pillanatod. Egeres irányítással nekem ezek beváltak anno.

[ Szerkesztve ]

Say NO to Vertical Videos: https://www.youtube.com/watch?v=Bt9zSfinwFA&index=8&list=FLEm9KqcrDBe77hxufpcW_EA

Amiatt gondoltam hogy jó, olyan gépek ellen amiknek a szárnyon van a fegyverzete, mert aminek az orrában van az kvázi bármilyen távon életképes, az ellenfél meg adott távolságból tud csak hatékonyan lőni rám.
Ezek szerint nem jó ötlet...

Köszi a tippet

[ Szerkesztve ]

Jól gondoltad, de a szembetámadás soha nem jó ötlet, mert túl nagy a kockázat. Mondjuk egy mosquito vagy egy bf110 vagy valamelyik me410 azért tud irtani úgy, de akkor is kerülendő. SB-n meg én nem nagyon találkoztam még olyannal, hogy valaki így akart támadni, max az ai-k. Ott mondjuk benne van az is, hogy ha látom, hogy felém jönnek a lövedékek ösztönösen próbálom kikerülni.

Say NO to Vertical Videos: https://www.youtube.com/watch?v=Bt9zSfinwFA&index=8&list=FLEm9KqcrDBe77hxufpcW_EA

Az IL-10 (1946) egy szornyeteg . Szembol halalos, a 20 mm-es gunner pedig buntet rendesen . Eddig nagyon bejon

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Láttam az entak videót, tényleg beteg egy gép

War Thunder: Gelesztaa

Öhm

War Thunder: Gelesztaa

Kövi meccs

War Thunder: Gelesztaa

Mi az a Mark of Distinction, amit fejlesztesz?

https://www.flickr.com/photos/187066941@N05/

Én ma nem tudok nyerni a németekkel, hiába szedek le 3-4 bombázót meccsenként... Talán vadásszal kéne próbálkoznom, nem Me-410 B6/R3-mal

[ Szerkesztve ]

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Premium cheater gépeknél van, prémium fiók nélkül használhatod mind a 4 slotot a testreszabásnál.

Nekem is van A P-51D-20 Premium. Akkora egy UFO, hogy még a B25 -öst és a La-7 -est is le lehet vele lőni. Nem is UFO már, hanem egy csillagközi cirkáló

Más: Nekem a napokban tök olyan érzésem van, mintha javítottak volna a német gépek gépágyújának sebzésén

Nektek nem tűnt fel?

A Spacefirének letörik a szárnya, a P47 -et 3 hitből leszedtem, az OP-63 meg simán szétesett.

[ Szerkesztve ]

Mindenkinek a környezetében van egy seggfej. Ha a tiédben nincs, akkor valószínűleg te vagy az...

Te állat...

>>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford

Ki-102 otsu gépet elcseszték a mostani frissítések? Ezelőtt RB-ben olyan szépen emelkedett, most meg vánszorog lassan felfelé...

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Vegre rajottem, hogy kell sikeres meccseket menni a Thypoon Mk1b-vel
Felmenni 7000 m kornyekere, majd onnan lecsapni, mint a keselyuk, aztan vissza fel . Igy mar nagyon szeretheto gep lett szamomra, 3-4 kill megvan egy meccsen lazan. Meg kifejlesztve piszok jol emelkedik, veri a nemet vadaszokat.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Ma pont láttam egy epic Typhoon gameplayt, nézd meg, nagyon sokat lehet tanulni belőle. Én csak lestem

Ezt tessenek végignézni

War Thunder: Gelesztaa

Wow, ez a gép de gyönyörű.

War Thunder: Gelesztaa

Pedig a valóságban egyetlen előnye volt a Fókákkal és a Messerekkel szemben: a végsebessége. Az emelkedése sokkal kisebb volt, mint az Fw -nek, a fordulása meg azonos volt velük. A WT -ben az emelkedése van elcseszve, az a valóságban csak kb. 14 m/s volt. A gyorsulása sem volt ekkora, a pilóták elmondásaiból tudni lehet, hogy ha egyszer elvesztette a sebességét, akkor annak ellenére, hogy masszív gép volt, szitává lehetett lőni. Nem is nagyon alkalmazták vadászként.

Próbáltuk ezt elmagyarázni a fejlesztőknek, de túlságosan töketlenek ahhoz, hogy ezt felfogják.

Mindenkinek a környezetében van egy seggfej. Ha a tiédben nincs, akkor valószínűleg te vagy az...

Bejönnek nekem ezek a first winek. Akarom mondani nagyon rosszak az amerikai pilóták.

War Thunder: Gelesztaa

Azért azt tegyük hozzá, hogy Német oldalon játszol egy amerikai prémium géppel...

Nem mondom, hogy "így könnyű", de azért a prémium gépek érezhetően jobbak, főleg az oroszok, és az amcsik.

Azt is tegyük hozzá hogy 3 német Tier IV-es gépet szereztem meg 11 meccs alatt.

Előző meccsen pedig szemtől szembe jött egy P-38, lekaszáltam, aztán pedig a B-25-ös is szembefordult velem, egyik sem talált el, én mindkettőt rommálőttem.
Ezzel a kettővel lett volt 4 killem, de az égő P-38-ast elcsórták.

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

Ez a Német P-47 jobban is fordul mint a sima vagy csak a battle ratingje kisebb?

BR ugyanaz, fordulás és mászás is ahogy tapasztalom.

szerk: egyébként minden egyes darab golden eaglet megér.

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

Hát ez váratlan volt!

fú, de csini

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

Azért mert a többi gyári német gép ennyire gyenge ehhez képest?

Nem. Én jobban érzem magam egy 109-esben, mint ebben... mármint, hogy is mondjam. Ezt nagyon meg kell tanulni "vezetni". Viszont ha egyszer ráérzel és jó eredményeket érsz el (én majdnem minden meccsben top 3-ban voltam eddig vele), akkor hozza a meccsenkénti 10.000 RP-t.

War Thunder: Gelesztaa

A legnagyobb előny, hogy a levegőből indul. Ez RB-n felbecsülhetetlen. SB-re azért nem vinném be. Én szedtem már le társat ilyenben, mert ellenfélnek néztem. És szedtek is ki vele, mert azt hittem társ. Szóval én minden ellenséges gépet lövök. Inkább kérek bocsánatot egy tk miatt, de aki ilyeneket hoz be az számoljon a következményekkel. Ettől függetlenül RB-n nagyon állat. Lényegében BNZ-ni kell vele, amit úgy is alkalmaznaknak a németek. Felmész magasra. Főleg, hogy ott is kezdesz. Aztán Banzai.

[ Szerkesztve ]

Say NO to Vertical Videos: https://www.youtube.com/watch?v=Bt9zSfinwFA&index=8&list=FLEm9KqcrDBe77hxufpcW_EA

Én játszottam vele kb. 20 meccset már, de egyszer sem kaptam air startot. Tenni kéne rá bombákat és rakétákat?

szerk: egyszer volt air start, de akkor az egész csapatnak [Britain map]

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

Akkor lehet, már megoldottál. Régen mindig levegőben kezdett. A német verzióra nem lehet oldófegyvert rakni.

Say NO to Vertical Videos: https://www.youtube.com/watch?v=Bt9zSfinwFA&index=8&list=FLEm9KqcrDBe77hxufpcW_EA

Me-410-est ezert szeretem a nemeteknel. Ha az amcsik ellen ad be, akkor 3-4000 m kozott indit. Lehet egybol a B-17-eseket pusztitani
Forditva mar nem annyra szeretem...

Regebben engem is fentrol inditott az amcsi P-47-tel, de most sosem...

[ Szerkesztve ]

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Ja, nem is figyeltem.
Nekem arra pont jó volt, hogy bemákoljam vele a prémium La-5FN-t

War Thunder: Gelesztaa

Pályája válogatja. Pl.: Sicily, Berlin ezeken a földön kezdesz, de Bulge mapon levegőben (3000m körül, ha jól emlékszem..).

Francia91: Amcsi P-47-essel legfeljebb az óceáni pályákon indulsz a levegőből, a többin inkább a földről.

[ Szerkesztve ]

Most visszanéztem a match historymat, és kétszer dobta be a Bulge mapot, de ott sem volt air start.

War Thunder: Gelesztaa

Most már igen, de 1.27-nél még Berlin és Bulge map-on fentről indultam.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Valaki okosítson már ki, legyen szíves, hogy ezekről a speciális eseményekről hogy lehet értesülni játékon belül? Értem ez alatt, hogyan lehet prémium gépet szerezni, hol látom, hogy esetleg hol tartok a folyamatban? Milyen task-okat kell teljesíteni SL-szerzéshez és abban hol tart a játékos?

Biztos triviális a válasz, de nekem még mindig logikátlan a UI ennél a játéknál.

>>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford

Mentem oroszok ellen B-17-tel, bizony az még azoknak az OP gépeknek is kemény dió

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Achievmenteknél van neki külön kategória. Legalábbis Bostonos prémium gépnél én tudtam ott követni.

Asszem achievments->achievments->special

War Thunder: Gelesztaa

Megnézem majd, kösz. Sosem kerestem volna ott, ennél jobban nem tudják elrejteni?

>>>>>>>> Creo Parametric ; Allplan Engineering ; McLaren F1 Team <<<<<<<< "A gondolkodás a lehető legkeményebb munka, valószínűleg ezért gyakorolják oly kevesen." - Henry Ford