Izgulsz az ado miatt

Nagyon jók ezek a japán vadászok, de nekem még mindig ez a B7A2 a legnagyobb kedvencem az egész fáról:

Ha kell, akkor nagyon jó földi célok ellen (szárazon, vizen egyaránt), és ha szükséges még egy vadász ellenében is lehet vele nyerni.
A fenti csatában egy B-25-öt és egy AI TBF-1-t lőttem le. Aztán egy db 800 kg-os bombával eltakarítottam 3 tankot, majd a megmaradt 20 mm-es lőszeradaggal 1,5 SPAA menetoszlopot

Ufo N1K jobban fog tetszeni, látom azt fejleszted.

War Thunder: Gelesztaa

Kíváncsi vagyok rájuk nagyon. Kb. addig érdekel az az ág. Adatlap alapján elég nagy különbség van a J és a Ja mászóképessége között.. Tényleg így van?
Eddig csak egy tesztrepülés erejéig próbáltam a J-t. Azon kissé meglepődtem, hogy alig 300 km/h-s sebességnél nyitottam egy combat flaps-t, erre leszakadt a jobb oldali fékszárny...

A fékszárnyak úgy összességében bugosak most, én egyáltalán nem is használom őket mostanában, épp emiatt. Nem tudom pontosan, mert a J-ve 1.43 előtt játszottam, a Ja-t pedig 1.43 előtt kezdtem el és utánna fejeztem be a fejlesztéseket rajta. Hát mit ne mondjak, ufo, nagyon ufo. Ugye air startot kap, így 2 és fél percen belül 5000 méteren vagy vele, úgy fordul mint egy Spit ráadásul és szarásig van lőszerrel. Ja igen, és rohadt jól néz ki.

Más: ez a legrosszabb ebben az egészben...
szerk: Pumás gyerek hogy kihullott a csapatunkból

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

300 alatt én nem szoktam nyitni,de jelzi is,hogy nem ajánlatos.

[ Szerkesztve ]

06-3o/9759I39

Nem azt akartad írni, hogy 300 felett??

A flaps pont arra való, hogy alacsony sebességgel is tudj repülni, mert növeli a felhajtóerőt.

A combat flaps pl. arra jó, hogy alacsony sebességen is tudsz fordulni. Messerrel pl nem fordulsz 250 alatt, flaps nélkül. (Bár mostanában azzal sem, nem tudom mi a sz@rt csináltak... )

Mindenkinek a környezetében van egy seggfej. Ha a tiédben nincs, akkor valószínűleg te vagy az...

Eleg sok repulo fizikajat atdolgozhattak, az uj patch ota majdnem minden gep szarnyat azonnal eltorom... Kiveve a Bf 109-es es FW-190-eseket, azokkat tudok fordulni 600-as temponal is. B-17-tel most mar himestojaskent kell banni, kulonben -1 szarny, P-80 szinten zenesz, 600 felett mar felek vele fordulot venni... Spitfire-ek szarnyat eddig is surun leszakitottam, mire epp megismertem a hatarait, az uj patch vmit alakitott rajta, mert megint nem lehet vele nagy fordulot venni 550 kornyeken. Egyedul a nemet vadaszok birjak a nagy sebessegu fordulasokat. Egyre jobban megszeretem a G6-os BF-et, a 3x20 mm-rel vadallat . P-51 megint himestojas kategoria lett. Patch elott sosem tortem el a szarnyat, patch ota rendszeres dolog lett....

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

A Messerek a keskeny lamináris szárnyprofil miatt tudtak nagy sebességgel is fordulni. Sőt, nagy sebességgel tudnak igazán.

A P51-et van szerencsém ismerni, mert repültem az FSX -ben az A2A -s verziót. Az tényleg egy hímestojás, de nem letörik a szárnya, hanem könnyen átesik. Amúgy a P51D nem volt semmiben sem kiemelkedő, csak ez volt az egyetlen normális gép, amit az amcsik össze tudtak rakni. Bááár ez sem teljesen igaz. A Mustang MKI volt az első verzió, amelyre az összes angol pilóta, aki kipróbálta, azt mondotta, hogy céltáblának nagyon jó, még felderítő gépnek sem voltak hajlandóak használni. (Ezzel szemben a WT -ben egy OP gép) Aztán a Rolls Royce tesztpilótája miután kiszállt, mondotta: tegyetek bele egy Merlint, akkor talán tudni fog repülni. Na, azzal valóban tudott. Aztán az USA propaganda elterjesztette, hogy ez a világ legjobb gépe, pedig ez nem igaz, az amerikaiak legjobb gépe volt. Érdekesség: a háború utáni összehasonlításokkor kiderült, hogy pl. Ki84 -es minden tekintetben felülmúlja, csak a Japánoknak nem volt normális minőségű benzinjük, és ezért volt, hogy harci körülmények között csak kb. hasonlónak bizonyult. Amúgy a Bf109 G10 -től felfele minden jobb nála. Sőt, G6 -al is rengeteget szedtek le. Csak miután olyan sokan lettek, hogy 1 Messerre 3 P51 jutott, állandóan győzni tudtak. És ezért van az a tévhit, hogy nem volt nála jobb gép.

Összefoglalva: jó gép volt, de semmiben sem volt kiemelkedő.

A másik tévhit: A Spitfire egy nagyon jó gép. Ez is egy nagy marhaság.

Mindenkinek a környezetében van egy seggfej. Ha a tiédben nincs, akkor valószínűleg te vagy az...

A Spitfire gepek nem jonnek be, nem is tudok veluk ertekelheto meccset lehozni... Angoloknal Thypon Mk 1b, de a zuhanasokat kerulom, mert piszok nehez kihozni beloluk

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Én azért szeretem a Typhoon -t, mert jó nagy, és könnyű eltalálni A játékban kicsit OP az emelkedése és a gyorsulása, de szerintem nem vészes.

Mindenkinek a környezetében van egy seggfej. Ha a tiédben nincs, akkor valószínűleg te vagy az...

Mindig is tudtam, hogy a Ki-84 halhatatlan.

War Thunder: Gelesztaa

Elírtam,igazad van.Fél 2-kor,kicsi borozgatás után,már tévedhet az ember.

[ Szerkesztve ]

06-3o/9759I39

Redditre posztolta valaki a weboldalát, valami új cucc, a lényege az, hogy beírod a WT nicknevedet és kilistázza, hogy milyen játékos vagy. Pöpec oldal, szerintem egy kis javítással és bővítéssel egy egész jó statisztika-figyelő oldal lehetne.

Hogy mit jelentek a százalékok:

Efficiency - this is your Quality Score in relation to other players in the game War Thunder. The average player efficiency is 50% and 100% of the best. If your efficiency, for example 65%, it means that you are playing 15% better than the average player, but does not mean that it is better you play 35% of the players.

War Thunder: Gelesztaa

Ja igen, minden leírtam csak nem linkeltem a weboldalt, hupszi
WarSkill

War Thunder: Gelesztaa

donmacko .FEARS. Bad player
prefers arcade mode

Csak azért mert bombázóval megyek, meg a tankokkal. XDDDD

Release the cable hounds!

Nálam a Realistic egész jó

War Thunder: Gelesztaa

Nálam egyik sem. Keress rá a nevemre.

Release the cable hounds!

A 34 SB-t tankkal mentem.

Release the cable hounds!

Ahogy látom te főleg tonkozol.

War Thunder: Gelesztaa

Annyi töltelék játékos van RB-ben,hogy hihetetlen.Átlagban 6-7 ember semmit nem csinál egy csatában,még egy lövést se ad le,csak meghal.Van nekem is,hogy nem lövök le senkit és meghalok,de mindig van legalább assistom.Nem tudom ezek az emberek mit csinálnak.

06-3o/9759I39

AB huszárok, akik mellékattintottak.

War Thunder: Gelesztaa

Ezt se tartom kizártnak.Idegesítő,hogy leszedsz 2-3 gépet,és utána rád jönnek még 3-4-en.Ránézel a statisztikára és látod,hogy 2-3 emberen kívül senki nem csinált semmit,csak meghalt.

06-3o/9759I39

Bombázni melyik géppel érdemes megtanulni? Az első B-25-tel próbálkozom, de mindig rámrepül két gép és lekapnak mielőtt megölnék 15-20 földi célpontot.
Sokszor láttam B-25ösöket akik 20+ földi célpontot lekapnak meg lebombáznak egy bázist különösebb nehézségek nélkül. Mi ennek a titka? Csak mákjuk van?

A B-25 alja védtelen, oda nem tudnak lőni a lövészek. Ha ezt észben tartod, éa a földközelben mész, esetleg odafent ügyelsz rá, hogy alulról ne támadjanak, akkor tudsz vele jó köröket menni, és a lövészek is tudnak dolgozni.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Amikor jön gép mindig átváltasz gunnerre vagy inkább manőverezel?

[ Szerkesztve ]

Én mindig átülök a gunner helyére, úgy gyorsabb és biztosabb a dolog

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Igen. Amióta elértem a tier3-at azóta fő irány lett.

Release the cable hounds!

Viszont felhúzza a gépet és bejöhet alám ez szokott most lenni, meg lelövik a szárnyam...

Igen, ezt én is észrevettem, de attól mindig átülök a gunner helyére.

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Kapcsold ki a "robotpilótát".

War Thunder: Gelesztaa

Én sem tudtam eddig, hogy ezt ki lehet kapcsolni

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Na ne már, melyik opció az a beállításokban? Ezen mindig agyaltam

"Ne sikeres ember próbálj lenni, hanem értékes"

War Thunder: Gelesztaa

Mit vársz olyanoktól akik még felszállni se tudnak rendesen mert összetörik a gépet...RB-n ! Röhej.

https://starcitizen.hu ha tudni akarod mi újság az univerzumban

P 80-assal megyek 780 km/h-val, és 6 km magasról kilő az AA .....

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Mé' lyukas a gépem orra?

szerk: meg a segge is

[ Szerkesztve ]

War Thunder: Gelesztaa

Miért? A repülő galamb elé is célozni kell. Mindenkinek lehet mákja az életben, most ennek az AA-nak volt.

R4GL:
Basszus, pedig pont múltkor nézegettem a beállításokat, ez jól elkerülte a figyelmem. Köszi!

"Ne sikeres ember próbálj lenni, hanem értékes"

Egy jó meccs P 80-assal, ráadásul egy bot (Shoji) csapattárs nyerte meg a meccset
Elbújt egy Canberra valamerre, ketten maradtunk, meg a bot játékos. Csapattárs 6000 m-en pásztázta az eget, én meg odalent járkáltam a két ellenséges bázis között, hátha leszáll valamelyikre, vagy a föld közelében ólálkodik. Erre Shoji odafent olyan 10-11.000 m közötti magasságban lelőtte a Canberrát

"Nincsenek példaképeim. A munkát, az elkötelezettséget és a versengést csodálom." /Ayrton Senna/

Még mindig nem értem hogy hogy lehet ezzel a tré-80-assal játszani

War Thunder: Gelesztaa