Igazad lehet.
Egyik ismerősöm tavaly azért vett Dacia Logan-t, mert az alsóbb árkategóriába az volt az egyetlen olyan autó, amibe a 3 gyerekülése elfért egymás mellett
Egy Lada 1200 kombiból ült át ... abba is elfért

''A víz a legerősebb ital. Egy egész hajót is elbír!''

Gyerekek lehet elcsabulok,holnap szaladok a helyi szalonba egyeztetni.Elcsabitott a sport swift.Minden attol fugg mennyiert veszik be a skodrit

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Sziasztok.

Igaz, igen távoli tervem az új kocsi (addíg hajtom a jelenlegi Fiat-omat, amíg szét nem esik ), de én is rápályáznék egy Swift Sport-ra. Nagyon tetszik, dögös kis autó, ráadásul meg van pakolva minden földi jóval. Egyenlőre csak irigyelni tudom (a szó legpozitívabb értelmében ) azt, akinek ilyenje van, vagy ilyet készül venni.
Nemtom' mennyire lehet alkudozni a szalonban, de ha sikerülne kicsit alacsonyabb árat kicsikarnom a kereskedésben, nemsokat tétováznék.

Kulcsnélküli indítás, n+1 lufi, soksok "hárombetűs" ( ) rendszer, klíma, erős motor. Ennél jobbat el sem tudnék képzelni magamnak.
A fogyasztására viszont kiváncsi lennék. Tudom lábfüggő, de nagyátlagban kb mennyi lehet?

Üdv

4 millióért biztosan nem kapni jobb autót

Ne kezdjétek megint!!!!

Ez a Suzuki topic.

Ha lenne 5 ajtós engem is érdekelne egy sport

MOS6510 > Intel P166 > Intel Cel400 > Intel Cel800 > AMD Athlon 2,0 Thunderbird > AMD Athlon 2,5 Barton > Intel Core2 Duo E6600 > AMD Phenom II N970 >Intel Core i5-4300U > Intel XEON E3 1505M v5 > ?

Igazad van veszek inkabb hasznalt kombi mondeot.
Mutass hasonlo tudasu autot olcsobban.Es nem erdekel a rakter,nem erdekel a gyerekules.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Mutass hasonlo tudasu autot olcsobban.

használt kombi mondeo

"Kulcsnélküli indítás, n+1 lufi, soksok "hárombetűs" ( ) rendszer"

Ezeket én mind odaadnám plusz 200 köbcentiért.

Tiit, tiit, tibadam, tibadam!

Van csak sajnos Japánban.

Genyo ferdeszemuek minden jot megtartanak maguknak Bar nekem nem kellene az 5ajtos valtozat.

Róth:Minek kellene meg nagyobb moci bele?Ha annyira tobbre vagysz lehet bele turbo kitet rendelni japanbol

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Bár egy 1.9 ddis-t is kipróbálnék, de gyanítom olyan se lesz....

MOS6510 > Intel P166 > Intel Cel400 > Intel Cel800 > AMD Athlon 2,0 Thunderbird > AMD Athlon 2,5 Barton > Intel Core2 Duo E6600 > AMD Phenom II N970 >Intel Core i5-4300U > Intel XEON E3 1505M v5 > ?

"Minek kellene meg nagyobb moci bele?"

Hogy nyomatékosabb legyen alul.

Tiit, tiit, tibadam, tibadam!

Az ötajtós Sportra én is elcsábultam volna, ha van, de most már nem vennék. Egyrészt azért, mert sokat járok nagyon ratyi budapesti utakon, olyan szarokon is, hogy a "sportosra" hangolt Fiat Panda 100HP-val 30-ra kellett lassítanom, hogy ne harapja el hátul a nyelvét a gyerkőc, másrészt meg a nagyon szigorú büntetési tételek miatt úgy sem tudnám rendesen kihasználni. Ezekhez a 300ezres tételekhez már az 1.3-as Swift is bőven sok.

[ Szerkesztve ]

Jaja ... aki meg nyomni akarja neki, az menjen pályára
Ott aztán megmutathatja mindenki, hogy mire képes a járgánya

Persze akinek csak a szája jár ...

''A víz a legerősebb ital. Egy egész hajót is elbír!''

A futóműtől meg a bazi nagy kerekektől én is féltem, főként itt Pesten használva....

Én általában egyedül utazom vele, és elől nem érezni, hogy nagyon kemény lenne a rugózás, viszont tény, hogy aki eddig hátul ült, mind mondta, hogy mennyire érezni minden úthibát, így családi kocsinak kevésbé válna be ez is igaz.....

Valaki kérdezett átlagfogyasztást, nekem a 16.000 km átlaga 8 liter. Ja, és szoktam tolni neki, de persze nem állandóan.

98+ benyat raksz bele?Vagy probaltad mar 95-sel is?

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

98-ast tolok bele mindig, nem olyan nagy az ártöbblet és mégiscsak azt írják a gépkönyvében....
Tettem bele 95-öst is én nem éreztem különbséget bár 95 carrera volt, de az meg ugyanannyi mint a 98-as....akkor már inkább 98-ast töltök bele.

Üdv.

Lassan autóvásárlás elé keveredek diploma megszerzése után, eddig nagyon úgy tűnik, hogy swift2 lesz belőle.
Mik azok a dolgok amikre ennél a típusnál különösen figyelni kell vásárlásnál? Én csak az 1.5-ös GS-ben gondolkodom szóval ha ezzel volna tapasztalat az jól jönne.

-- end of transmission --

Nekem ezeröcsim van, a kérdés, hogy mi a kérdés. Vagyis, hogy mire vagy kíváncsi.

Hát ez szuper

Elsősorban a fogyasztása, már mindenkitől hallottam mindent, hogy egy ismerősének a nagybátyjának a ... tudom is én kijének milyen sokat illetve keveset fogyasztott.
Aztán milyen problémák voltak vele?
A minőségérzet változott vmit amialatt használtad? Úgy értem, hogy nyöszörögnek cinceregnek-e a beltér ill. futómű alkatrészei?
Vásárlásnál van valami amire mire különösen oda kell figyelni (persze leszámítva azt a halom mindent amire minden kocsinál oda kell)? Bár ilyen fiatal kocsiknál talán még nem jöttek elő az általában mindenütt meglevő rejtett hibák.
Hja azt nem írtam még, hogy használtban gondolkodok csak..

[ Szerkesztve ]

-- end of transmission --

Ha használtat veszel, akkor vidd el egy órás próbakörre. És menj vele egyet valami nagyon ratyi úton, akkor azonnal kiderül, hogy ciceregnek-e a műanyagok. Az enyém még elég új, másfél hónapos, értelemszerűen egyben van, az előző, 1.3-asnál olyan egy év után kezdtek nyiszogni a dolgok a műszerfal környékén, de nem volt vészes, meg én össze is törtem egyszer, így nem mérvadó a tapasztalatom.

Fogyasztás nem vészes: 7-8 között hozhatod, attól függően, hogy mennyire tolod neki.

Ami problémám volt az autóval, az mind a törés miatt keletkezett, így csak arra tudok hagyatkozni, amit a szaktársak mondanak: semmi gond nincs a járgányokkal.

A lényeg, hogy ne hároméveset vegyél, hanem inkább egy, másfél esztendőset, mert az első szériának még voltak apróbb butaságai, amiket aztán kijavítottak.

Azt azért megnézném, hogy új alkatrészekkel ennyiből kihozzák....kizárt!
Azért azt is gondold végig, hogy "olcsó húsnak híg a leve" főleg ha ennyire olcsó.....
nekem az új swiftemen első lökhárítót kellett csak cserélni és tokkal, vonóval, fényezéssel, munkadíjjal az volt majd' 200e. Biztos nem vágtak át, ennyi az ára.....

A légzsákok pontos árát nem tudom, de az tuti, hogy minden tipusu autóhoz aranyárban adják. és abból ugye nem vehetsz használtat......

[ Szerkesztve ]

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Csak azért ennyi mert mindenki ráteszi a maga hasznát, rengeteg kézen megy keresztul az alkatrész mire eljut hozzád. A szerelo is rápakolja a hasznát, na meg a munkadíjat. Régen amikor még nem voltam a gyárban, volt olyan kedvezmény az alkatrészekre, hogy ha suzukid van, akkor eloállítási! áron megveheted a cuccokat hozzá. Komplett elso lokháríto színrefújva valami 4000 ft volt a 90-es években. Most kb. kijonne 10-20000 ft kozott. Csak egy vacak muanyag fillérekért legyártva. Na ez a gáz itt.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Amit írsz az igaz, de ez mindennel így van a gumicukortól a télikabátig. Sőt a suzuki alkatrészek a leg olcsóbbak még mindíg...
De ennek ellenére ami sérülést leírt a srác azt max egy útszéli bekőtóni csinálná meg rozsdás használt cuccokból gányolva 400 ezerért, vagy talán még ő se.

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Hát azért érdekesnek találom, hogy a két suzuki márkaszervíz egymásnak homlokegyenest ellentmond, holott a városunkban levő szervíz a nyír1iből szerzi az alkatrészeket.... Amúgy magában a kocsiban nincs nagy kár, a legnagyobb a légzsák. Azért a szervizes amikor mondta az árakat akkor a huzatás 30k,lengőkar 15k, féltengely30k, 2 féktárcsa ( erre nem emlékszem ), a sárvédő meg a lámpatest passz ( erről csak a felfogatás tört le, kivülről hibátlan amúgy ) . Itthon meg a nyálvány helyrehúzását kezdték úgy, hogy 100e felett...

Na mind1. Ezt csak úgy érdekesség képpen dobtam fel .

<tRucKdriFteR>

azért ez nagyon helyzetfüggő.

Ha egy suzuki gyárban lévő szerelővel történik hasonló lehet összehozza 400K nál is sokkal olcsobban úgy, hogy minden zsírúj.

Ettöl még nekem is gyanus a 400K egy hivatalos szervíztöl.... de nemsokára remélem kiderül, mi is lesz a vége a Storynak.

btw ett: Swift Sedant holgyártják? MO?

[ Szerkesztve ]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Lesz Swift kombi vagy nem lesz?

Lenne egy ilyenem ha vkit érdekelne:

[link]

ha csinálnak kombit szerintem az sx4-ből hoznák ki. A swift úgy tűnik marad amilyen

Guild Wars - Zenty a survivor

mármint SX4 szedán, newm swift kevertem.

Láttam a héten a városban egyet azért kérdeztem.

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Az sx4 sedan nem tudom hol készül, úgy rémlik hogy a japánok gyártják. Hogy nem nálunk készül, az biztos.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Japán, azért ilyen drága.

Nem is kéne annyi pénzért. Pedig egész jól néz ki.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Nekem a sima SX4 speciel jobban tetszik ... valahogy a Sedan-nak a fara nem jön be nekem. Viszont az elején az első lökhárító az tetszik

''A víz a legerősebb ital. Egy egész hajót is elbír!''

Hát a segge az tényleg ronda, főleg attól a nagy otromba kilógó lökhárítótol.

Egyeseknek mindenük megvan. Öregek, csúnyák szegények és betegek. Másoknak semmi sem jut......

Ennyire emelkednek az arak? Tavaly egy uriember beletolatott a Swiftem elso lokharitojaba a vonohorgos Samarajaval az en automnak a javitasi koltsege egesz pontosan 99,5k volt amibe beletartozott a komplett lokharito csereje fenyezve.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Mennyibe kerülhet a műszaki mindenestűl? 1,3-as 2002es Swift.

minden autóra ugyanannyi, 10ezer körül adatlappal együtt (ami nem tudom, mihez kell, de azt is kifizettették)
maga a műszaki talán 7000valamennyi + matrica 500ér.

Nem is olyan vészes. Többre gondoltam.

a 20-30ezres vizsgaköltségek akkor jönnek ki, ha megkenik a vizsgáztatót, mert rohad a küszöb, nem világít ezmegaz, stb.
persze, mint tudjuk, ez csak fikció, nálunk, mutyiországban ez elképzelhetetlen...

Szomorú vagyok.

Imádott ezeröcsim a Fiat Panda 100HP után egy dögunalmas autó.

Ülj be egy sima régi swiftbe aztán vissza az ezeröcsibe!