Ha plug&play rámegy, akkor nem is kérdés. Eszembe sem jutott.

Ma végöl is kiderült miért nem működtek a gyári TPMS jeladók.Mikor levették a gyári nyári kereket mert ugye télivel hoztam ki nem jelölték be melyik kerék hol volt.A gumis még meg is jegyezte biztos azért nincs mert még vadi újak nincs jelentősége elsőre hova kerülnek.Nos lett mivel ha nem oldalon vannak csak előre vagy hátra cserélve újra kell tanítani őket.

Sziasztok!

Most lettünk egy kis Alto boldog tulajdonosai, 2004-es, 1.1 GL. Érdekes egy kis verda
Amiben a segítségeteket kérném: tudnátok egy megbízható, hozzáértő és normál áron dolgozó szerelőt mondani Göd vagy Dunakeszi közelében? Most költöztünk ide, nem ismerek senkit. A rég szerelőm mindent megcsinált, kivéve a vezérlés cseréjét, arra nem maradt már ideje.
Kapott új olajat (5W40), gyertyákat, fékfolyadékot, szűrőket, lecseréltük a váltóban is az olajat.

Vezérlésből mi az ajánlott? Vízpumpa is cserélendő?

Szerelő mellett kellene egy szintén megbízható és nem drága karosszéria lakatos is, mivel az alján és még pár helyen kicsit megfogta a rozsda, amit szeretnék rövidesen javítani.

Köszönöm előre is, akár privátban is jöhetnek a tippek.

"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.

Ha jó, mért kell cserélni, majd kiabál,ha baja van.

Azt akartam is kérdezni, hogy teljesen kompatibilis minden alkatrész a normál swifttel?

Illetve a hátsó dobféket simán lehet cserélni tárcsafékre?

A toronymerevítéshez mit szóltok? Van értelme?

Bocsi a láma kérdésekért.

Az erős embernek nincs szüksége hatalomra, a gyönge jelleműt pedig tönkreteszi.

A vezérmuszij nálam mindig csere, ha használtan kerül hozzám egy autó. Nem olyan nagy tétel és jobb a nyugalom.

[ Szerkesztve ]

"Akinek pénze van, az ne zavarja dolgozással a mások munkáját " R.J.

Ja a szíj, de a víz pumpa?

Sracok a motor olaj jelző palcan,hogy kell alnia a az olajnak? Mert bincs min ws may jeloles rajta hanem valami 51k es 2 db lukacska.

A két lyuk a min.-max. Értelemszerűen a kettő között.

0420 hibakódra van még tippetek, hogy lehetne megoldani, hogy ne dobálja rohadt gyakran?

Gyertya csere, EGR pucolás, friss szoftver pipa.

Szigszalag?

Koszi

Sziasztok,

2 eves Celerion lecsereltem a kereket.
Eleg rozsdas. Ez mennyire normalis, kell-e es mit lehet tenni?

[kép1]
[kép2]
[kép3]

Majus/Juniusban lesz az eves szerviz, ott mindekeppen megemlitem, hogy nezzek meg.

Ez csak egy kupak tulajdonképpen, nincs jelentősége. Az én Jazzemen is ilyen, habár az 12 éves és német import.

De a felni mögött úgysem látszik.

[ Szerkesztve ]

Igen, de eleg gyasz, hogy igy nez ki 2 tel utan

Azt tudja esetleg valaki hogy ha fékezek,miert ad ki elolrol valami fémes,dörzsolo hangot? Tavaly juliban volt cserelve fekbetet 4000 km-t mentem vele azota.

Erre azt hiszem, már válaszoltam egyszer.

[ Szerkesztve ]

Attól még elkophatott,de lehet a kopás jelző fül mozdult el.

Tudom hogy valaszoltal,ne haragudj. Csak ma neztem meg higy 2017 juli ban volt cserelve betét. Es hogy neha nem csinalja azt a hangot,neha pedig igen. Most ha rl lennr kopva akkor minden egyes fekezeskor csinalna nem?

Akkor is ilyen surlodo hangot ad ki?

Egy kis fém fül van általában a betéten ami hozzá ér a tárcsához mielött a betét nagyon elkopna,ennek van egy hangja,de szerintem vedd le a kereket,és nézd meg.Szorulhat a fék dugattyú is,látni kéne,egy SZERELŐNEK.

Képer tudsz kuldeni rola? Soha nem lattameg .

Hogy tudnék,gondolod kicibálom.

Csepelen. 4.2 volt a legjobb ajánlat...

Sziasztok!

A Suzuki vitara vészfékasszisztensével kapcsolatban mit lehet tudni?
Pár helyen olvasni olyan véleményt hogy indokolatlanul is fékez, pl egy aluljárónál stb.
Az mennyire igaz hogy ez a rendszer más a GL, GL+ és GLX felszereltségnél?
A suzuki oldalán elméletileg minden felszereltségben van vészfékasszisztens, de ott nem írják hogy különböző rendszer üzemel bennük.

a vészfékasszsztens mindenben van, az arra aktiválódik, amikor hirtelen fékezel, és ráadja a max fékerőt és bekapcsolja a vészvillogót

Amire te gondolsz, az az RBS radar brake support, ez a tárgyakat figyeli.
Nem igaz, hogy indokolatlanul fékez, ellenben indokolatlanul riaszt. aluljáró igen lehet gond, vagy egy rossz helyen lévő tábla, de a fékezéshez olyan közel kell lennie, ami már nem indokolatlan. Csak kicsit hisztis idegbeteg és visít

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

És ez az RBS csodaszerkezet melyik felszereltségben található meg?

Nem, a problémát meg akarom oldani!

glx, gl+ azt hiszem szintén

[ Szerkesztve ]

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

vezesd ki a szondat motorterbe hogy mindig friss levegőt szívjon

Glx, gl+ 4wd vitara esetében.

Hát ez nem jó hír, mert a GL felszereltség az szerintem nagyon alap.
GL+ Allgrip felszereltséget nézem, illetve a GLX Allgrip a lámpa és a tükör miatt jobban néz ki.
Mindenesetre utánajárok márkaszervíznél is, azért köszi az infót.

Ez a saját képem, a kisebbik (hátsó) betéten látszik a fül. Amikor eléggé elkopik a betét, ez hozzáér a tárcsához és visít.
Amúgy egy 2006-os Honda Jazz-hez való a szett.

Amelyikhez távolságtartó tempomatot írnak, abban van radaros vészfék asszisztens is. Ugyanazt a radart használják.

Ezek szerepelnek a hivatalos oldalon:

Sebességtartó automatika (tempomat)
Adaptív sebességtartó automatika (tempomat)
Sebességhatároló

GL+ tól felfelé mind benne van, kivétel az adaptív sebességtartó autómatika, mert az GL+ esetén csak akkor ha 4WD hajtás van benne.

Viszont Tolatóradar csak GLX esetén van elől és hátul is, alacsonyabb felszereltségnél egyáltalán nincs.

Koszi

De ez "szabályos"? Műszakin pl nem ugathatnak?

Valami más megoldás esetleg?

Autócsere.

Tudom, nagy segítség vagyok.

[ Szerkesztve ]

Pár perc netes keresgélés után elég sok megoldást találni rá, de ahogy nézem mind ideiglenessen oldja csak meg a hibát. Legtöbb helyen azt irták nincs is sok értelme foglalkozni vele, kitörlik.

Laikusként én úgy gondolom ez konstrukciós hiba
így lehet nem is olyan hülyeség az autócsere

Vagy ez vagy a kitörlés.. Nézd, költhetsz rá 500at is, akkor sem lesz jó soha. Van aki cserélt komplett katalizátort (új gyárit), full kipuff rendszer + 2 szondát, mégis dobta. Vagy megtanulod elfogadni vagy add el..

Pontosan.

CoolBoy323: Áááh... Mit kezdenél egy diszkófelnis fűnyíróval?

na vettél egy superturismot?

Egy 2k-s OBD II-vel kb havonta törölni a hibakódot, olyan nagy macera?

Négyet is.

Az a baj, hogy nem havonta torolgetem van ugy h hetente kell...

Pedig rohadt sokat palyazok :/

De komolyan, ezzel egyutt kell elni, nem lehet megcsinalni? Ez nekem olyan nonszesz

Régi swiftbe a net nekem félszintetikusat ír elvileg.
Mennyire számít vajon, hogy fél - avagy teljesen szintetikusat teszek bele?
Most per pill.erre gondoltam cserének.

[ Szerkesztve ]

You can't see California without Marlon Brando's eyes

A szintetikus olaj vajon mi? - Gajdán Miklós
-----------------------------------------
Más: SSS 2018

[ Szerkesztve ]

hát, normális kipuff ez alá is kötelező tartozék lesz úgy hallom.. meg egy chip. 1s-el jobb 100ig mint az előző szívó, 400on meg fél sec.. Ahhoz képest amennyit kérnek érte, rohadt lassú és gyengén felszerelt.

Ez így oké, csak van-e valami különös oka annak, hogy a fent említett honlapon félszintetikus van megadva előírtnak?

You can't see California without Marlon Brando's eyes