Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Meggyi001: Áram nélkül....méltóság nélkül.....
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Szólánc.
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: Óraátállítás
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Feenyx
aktív tag
Sziasztok!
Szép lassan haladgatok az autó javítgatásával. Már megvolt az olaj csere (Eneos 5W30 Hyper Premium Dexos 2), összes szűrő (levegő, pollen, olaj), első tárcsa + betét. A hűtőfolyadék vízszintjelzőt nem kellett cserélni, kicsit szét volt csúszva csak a csatlakozó.
Viszont a Check Engine-em mindig visszajött. Előszőr szegényes üzemanyag keverékre panaszkodott. Gondolta a szerelőm, hogy cseréljünk egy üzemanyag szűrőt, de mint kiderült a tankba van beépítve (Z16XE1). Úgy hogy elvittem egy autódiagnosztikával foglalkozó műhelybe, ahol kiderült, hogy az egyik vákumcső ment tönkre. (Valószínűleg fals levegőt szívott ezért is írta a szegényes üzemanyagkeveréket először) Ki lett cserélve, mentünk egy nagyobb kört (~10km) rádugott diagnosztikával, nem dobott hibát, lefuttatta mégegyszer a teljes diagnosztikát és nem talált semmit. Viszont vezetés közben elöjőtt az eddigi probléma, hogy kisebb fordulatról kis gyorsításnál elkezd dadogni a motor, amit egy kövérebb gáz vagy elváltás megold. Javasolt egy gyertyacserét és egy üzemanyagszűrő cserét (itt megkérdeztem, hogy nem a tankban van? Mondta, hogy nem. Érdekes). Azóta mentem vele 300 km-t kb, de a Check Engine nem jött vissza, viszont ez a dadogás bemelegedés után jelentkezik még. Remélem megoldódik a gyertya csere után.
Közben elvoltam futóművesnél is és cserélni kell az axiál csuklókat, és a hátsó - első hídszilentet, utána futóműbeállítás.
Ezen kívűl még érik egy kuplungcsere is lassacskán.
Viszont ami miatt még írok, az a rozsdapöttyök a szélvédő körül pár helyen. A szélvédő cserés volt, ezt vételnél tudtuk, gyári került bele. Előre leszögezem, nem volt törve, körbe lett mérve festékvastagság és szinte konstans értéket mutatott mindenhol. Valószínűleg a kavicsfelverődés miatt lett cserélve a szélvédő, és ezekből a kavicsokból kapott az A oszlop és a tető első éle is. Illetve csere során is megsérthették a fényezést. A kérdésem az lenne, hogy szerintetek ezeket lehet javítani egy kis finom csiszolással és utána javítófestékkel történő lefestéssel?
Új hozzászólás Aktív témák
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- E-roller topik
- Mobil flották
- Azonnali mobilos kérdések órája
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Heroes of Might & Magic: Olden Era
- Parfüm topik
- Autós topik
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3050 6GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÚJ HP All in One 24-cr1234na PC - 24"FHD IPS - Ultra 5 125U - 16GB - 512GB SSD - Win11 - Garancia
- 27% - HP Omen 35L GAMER PC! Ryzen 8700F / RTX 4070 Super / 64GB DDR5 / 2TB NVMe! BeszámítOK
- Lenovo X13 Gen 1 Ryzen 5 pro 4650U, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, garancia
- AKCIÓ! ASUS H110M i5 6500 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
