Új hozzászólás Aktív témák

• #37432 Skizz addikt

  Új Válasz 2015-02-28 14:14:02 #37432

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skizz

  addikt

  Hahó

  "Füstjelekből" előre mennyire lehet megállapítani, hogy mekkora a gebasz a hengerfej környékén? Igazából amit produkál, az minimális habosodás az olajbeöntősapkán, főleg hidegben látható fehér füst (most ebben a 8-10fokban minimális a látható füst/pára), valamint olykor ingadozó alapjárat (percenként pár alkalommal egy pillanatra leesik). Egyébként nincs kopogás/csattogás, pöccröff 10/10x, fűtés van, túlmelegedés rövid/hosszú távon nuku, erő van, vízcsövek nem kemények (valamelyest összenyomhatók, nemtom mennyire kell keménynek lenni).

  Ahogy elnézem, tömítéskészlet szelepszártömítésestül 15-16e. Ez így oké. Na de mennyi a sansz a síkmarásra? MIndenképpen kell? Arra így utánaolvasva 50e-től a csillagos égig lehet árakat látni.

  De ha a motor nem melegszik túl, nincs deformáció, nem? Akkor elég lehet az új tömítés. Aztán bocs, ha hülyeséget mondok...

  Ja amúgy x16xel.

Új hozzászólás Aktív témák