Na nehogy már!
Arra nem lehet felkészülni, hogy egy Being pont kényszerleszállást hajt végre, sőt arra sem, ha a szarvastehén átugrik a vadkerítésen. De arra igen, hogy ha valami van az út mellett akkor ott bármi meg történhet. Amikor a leállósávban van valaki én még át is megyek a belsőbe, mert bármi történhet.
A követési távolságjelző nem arra van kitalálva, ha az M7-en dugó van a Balcsi felé, hanem ha tekersz 130-al, ne fuss rá az előtted hajtóra. Amúgy a 2 csíkot úgy határozták meg, hogy bárki meg tudjon állni, ne csak a jó reflexű cowboyok.
Más: Khelben profi! Minden szabályt betart és ezért még semmi retorzió nem érte. Sőt, még szeretik is érte, hogy 30-al megy, ahol ilyen tábla van. Ugye, Khelben? Mi már ezt megbeszéltük és kiderült, hogy én vagyok a s.ggf.j.
