Új hozzászólás Aktív témák

• #28038 PociAti őstag GoodSpeed #28036

  Új Válasz 2024-07-27 18:05:09 #28038

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz GoodSpeed #28036 üzenetére

  Akkor rosszul fogalmaztál:
  "Kettőt vásároltam belőle, az egyiket már feltettem az m365 pótkerékre"
  Akkor nem is feltetted, hanem feltetetted.

  A korábban linkelt Revoltlab-nál meglepően széles kínálattal rendelkeznek.
  8,5-ös Xiaomihoz 75 különböző terméket árulnak (bár ebből 28 nincs készleten, de még így is nagyon jó a kínálat).
  7 különböző pneumatikus gumi közül lehet választani (5 tömör) + a belső.

  Nem az olcsó termékekre fókuszáltak, a 3 legdrágább közül nehezen tudnék választani. Az OKAI-nak is aramid erősítésű abroncsai vannak (kevlár szerű anyag), de a 9,2-es méret is vonzó.
  (1) 8.990 Ft - 9,2x2 belső nélküli külső gumi Xiaomi
  (2) 9.990 Ft - 9,2x2 defekttűrő külső gumi utcai Xiaomi
  (3) 11.990 Ft - 8,5X2 külső gumi Chaoyang aramid erősítésű defekttűrő (50/75-6.1) Xiaomi

  Gumicsere munkadíjak: első vagy hátsó gumi: 7.990 Ft, első és hátsó gumi: 14.990 Ft.

  Teljes rollerra az árak:
  (1)-es megoldás: 32.970 Ft (9,2×2 belső nélküli),
  (2)-es: 41.770 Ft (9,2×2 + belső),
  (3)-as: 45.770 Ft (8,5×2 aramid + belső).
  A legolcsóbb külső gumikkal 5.990 Ft-os Chaoyang vagy CST abroncsokkal is 33.950 Ft-ra jön ki az összköltség náluk. Nem kevés, ha azt vesszük a Xiaomi 1S használt piaci ára 70 és 95.000 Ft között mozog.

  Emlékeztetőül a 4.000 km-enként 34k kiadás, az 8,5 Ft-os km költséget jelent (az áram költség km-enként 0,5 Ft).

Új hozzászólás Aktív témák