Hirdetés
- Gurulunk, WAZE?!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hieronymus: A jövő számítógépei (Reloaded)
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
dni
őstag
Sziasztok,
Ma sikerült munkából hazamenet ügyesen egy padkával kilyukasztanom a Prius II-őm bal első gumiját. Van arra ötletetek, hogy hol volna érdemes szétnéznem két DUNLOP Sport Bluresponse 205/55 R 16 91 V használt nyári gumiért? Még 2014-ben vettem őket, így két újat már nem biztos, hogy vennék.
Ha újat kell vennem akkor lehet, négy darab négy évszakosba ruházok, be, ugyanis elég keveset megyek már az autóval (egy éveben kb. 8e Km) és a télim már csereérett.. 3db használt gumit gondolom necces eladni, de lehet hosszútávon ezzel járnék jobban. Ha jobb volna ebbe az irányba elindulni akkor 195/55 R 16-ban (ez a gyári méret) mit volna érdemes választani, ha a hóban zúzás nem annyira szempont? -
ugforma
tag
-
-
-
Qru
MODERÁTOR
De nem a gumi tart hanem a levegő. A ha simába tolsz bele több levegőt akkor az is kevésbé nyomódik be. Annyi, hogy a sima terhelési indexe 2.5 bar nyomásra vonatkozik az XL-é meg 2.8-ra. De ha a simába fújsz 2,8 bar-t akkor annak is megnő a teherviselési képessége.
Amúgy a gumi oldalfalán rajta van mekkora a maximális nyomás amit tartósan elvisel.
-
sfefe
addikt
Ezt értem meg olvastam ilyet is...
De mint máshol is írták hogyha a gumiban nagyobb a nyomás akkor a nagy nyomás miatt a katyunak is jobban ellenal...
Fene tudja..de pl néztem a céges autóval megyek neki a járdának akkor azon jobban benyomodik a gumi mint az enyémen... tehát mégis jobban tart az erősített... gondolom... -
8
őstag
"Ezert gondoltam, hogy ez talan jobb mert a terhelhetoseg nagyobb akkor ugymond alulrol is jobban birhjatja az uteseket."
https://prohardver.hu/tema/gumis_topic/hsz_28079-28079.html
Na de ezeket az XL-es gumikat a magasabb terhelhetőség miatt készítjük. Mivel a gumiban a teherhordozó "rész" a levegő, így ezek magasabb nyomást képesek elviselni. Viszont ez csak a belső nyomásra vonatkozik, Ez a carcass réteg a nyomástartó réteg és ez csak húzó terhelésre van tervezve, egy kátyúnál semmi haszna sajnos. -
#38780
grizlisandor
veterán
Köszi mindenkinek, felhívtam a gumist, kérdezte, hogy ereszt? Mondom nem, de inkább szaladjak vissza vele.
Közben már fater szedte volna ki a csavart.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Visszavittem, lefújta valami folyadékkal, nem eresztett. Épphogy hozzá ért valamilyen szerszámmal, már egyből fújta mindenhol a levegőt. Igen, most szezon van, szóval ott maradt a gumi felnivel együtt, majd hívnak valamikor, addig a többi gumit kavicstalanítom, lemosom, elrakom.2 állásos gumisműhely, az egyik álláson van kialakítva futóműállítás, természetesen, öregapám az orvoshoz járó Suzukit szezon kellős közepén kell futóművet állítattni vinni... De valami úgy rá volt rohadva, hogy csóri srác melegítette percekig.
Csak néztem hogy mi az isten füstöl, miközben szerelik a kerekét a kocsimnak. Szólni akartam az öregnek, hogy következőleg nézessen rá előtte szerelővel, hogy minden mozog, mert nekem tavaly átnézte és a lézeres futóműállításon nem kellett genyózniuk.
-
#38779
molnarpeter
nagyúr
grizlisandor
#38775
molnarpeter
nagyúr
válasz
grizlisandor
#38775
üzenetére
Gyors kukac és mehet tovább
-
#38778
Dluinet
nagyúr
grizlisandor
#38775
válasz
grizlisandor
#38775
üzenetére
ráérsz szezon után elvinni javíttatni, amikor nincs senki a gumisnál
-
#38777
2ozzmexy
senior tag
grizlisandor
#38775
2ozzmexy
senior tag
válasz
grizlisandor
#38775
üzenetére
Ezzel gumis, de nem túl drágán javítják szerencsére...
Csak ezt az egyet vidd vissza és ha nem tudják azonnal megcsinálni akkor szerintem ott is hagyhatod nekik, majd szólnak ha kész, legalábbis a fővárosban ez a divat így szezonban.
Nekem szoktak telefonálni, megmondják mennyi lett és soron kívül frissen centrírozva kapom vissza. Azért 3-4 ilyen foltnál ne legyen több a gumiban, mert az már nem egészséges...
Amúgy nyugi, nekem volt már 7 ilyen is egy kerékben... az már instant csere, mert a javítás annyiba került mint egy új gumi... -
#38776
dj79
senior tag
grizlisandor
#38775
dj79
senior tag
válasz
grizlisandor
#38775
üzenetére
Ebből bizony kukacozás lesz.
-
#38775
grizlisandor
veterán
grizlisandor
#38384
válasz
grizlisandor
#38384
üzenetére
Felkerültek a felnik, az autóra, gumisnak szóltam, hogy volt egy felni, amit megnéztek máshol. Megpörgette, azt mondta, hogy ő ezt nem rakja fel, csak miután javította. Jobban mutat az autó más már, kép nincs, mert szegény az egy hetes leállásán full por lett...
Itthon nézem az autóról lejövő téli gumit, kavicsok között meglepetést is találtam.
Ezzel mehetek vissza a gumishoz?
-
rbalint88
veterán
Nem biztos, hogy odairjak az xl-t, terhelesi index alapjan is tudsz keresni. Ebben a meretben 83 a sima, 87 az xl. Itt le van surve az xl-esekre: [link]
en ezek kozul valasztanek sportoskodasra: hankook v12 evo2, kumho ps71, yokohama v701, bridgestone re002 - csak ha friss dotos -
sfefe
addikt
válasz
focvis
#38768
üzenetére
Ezert gondoltam, hogy ez talan jobb mert a terhelhetoseg nagyobb akkor ugymond alulrol is jobban birhjatja az uteseket.
A " sima" azert nem lenne jobb erre mert nagyon kicsi az oldal magassag?
Ha igen xl-bol milyen gumit/markat?
( Michelin pilot sport 3bol talaltam xl-est de a pilot 3as meg ahogy emlekszem teszteken nem volt vmi fenyes )
Amiket irtam azokbol nem talaltam, hogy lenne xl-es. -
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#38769
üzenetére
Feltúrtam a képeket a CT csoportban és a 15-17"-ig a gyári felni méretek stimmelnek. Szerintem is valami kényszermegoldás lehetett a 15" 5,5J ET42. Gondolom ez volt olcsó.
Érdekességképp itt van amit említettem. 15"-es OEM felni egyik CT-ről le, másikra fel és azon ezt sikerült alkotnia:
Korábbiakra: Ha utángyártott felni lesz akkor sanszos, hogy 7J mert a 6J 5x100 egyből leszűkít a leggagyibb szarokra és a replikákra. De 7J fölé semmiképp sem tervezek menni. Jelenleg most várok mert trógerkedtem kicsit és dobtam e-mailt annak a 2 kereskedésnek 150km-en belül akiknél van eladó CT 2 garnitúrával, hogy nem adjnák-e el az egyiket. Egy próbát megér. Aztán ha nem jön be akkor lehet vadászni az utángyártottat.
Köszöntem az infókat!
-
válasz
Gaben92
#38767
üzenetére
Akkor hibás az adatbázis, előfordul, lehet jelezni nekik; a gyári méreteket vastagon szedik, ezek szerint rosszul jelölték a gyári 17-et.
18"-ból vélhetően ez lehet az ajánlott méret, ami esetünkben 7,5" széles. Ha nem gyári, akkor nem releváns az ET-jét ennyire szigorúan a gyári felnik ET-jéhez hasonlítani.
(Az 5,5" széles kisautó méret, ezek szerint kényszermegoldás, nem számít ha bután néz ki - jobb ötletem nincs. 🤗)
-
Gaben92
őstag
válasz
focvis
#38766
üzenetére
16” és 17” a gyári. A 15”-es az lényegében az volt amivel a teljesen fapados verziók jöttek ki a gyárból. A többire fel se megy a 15”-es mert túl nagy a féknyereg (enyémre se). A fapados külön kapott egy kisebb nyerget, hogy felmenjen a 15”-es magnézium. A 18"-es csak rámegy de nincs gyári 18"-es felni CT-re.
Amit az ET-ről írtál az tiszta, csak lehet rosszul fogalmaztam.
5,5-nek és a 7,5-nek kisebb az ET-je mint a 6-nak és 7-nek. Szóval nem növekvő. Az 5,5 ET-je az amit nem értek, hogy miért annyi.
-
válasz
Gaben92
#38762
üzenetére
A vastagon szedett méretek a gyáriak (elvileg, ill. nem vagyok otthon Lexusban).
mi abban a logika, hogy a 7J széles felninek nagyobb az ET-je mint az 5,5J-nek ÉS a 7,5J-nek
Minél kisebb az ET, annál kijjebb jön egy adott szélességű felni. Ezért szélesebb felnihez nagyobb ET társul, így nem lóg ki a kerék a kasztni alól - főleg befelé terjeszkedik. Ez utóbbinak is van határa.Tehermentesítő mérete kb. tök mindegy.
Amennyiben marad a 205/55 r16, úgy 7" széles fölé ne menj. (1x volt téli 205/55r16-om 7,5"-os felnin, kicsit hülyén nézett ki ahogy szétfeszült.)
-
Qru
MODERÁTOR
-
Gaben92
őstag
Igen, azt néztem csak nem tudom mihez kéne mérni annyira furák a gyári adatok.
5,5J ET40 vs 7,5J ET42: Belül +27mm, kívül +23mm pedig mindkettő gyári méret.Melyikhez kellene mérnem, hogy mi az ami még elfér?
Na meg tényleg (vissza az eredeti kérdésre) mi abban a logika, hogy a 7J széles felninek nagyobb az ET-je mint az 5,5J-nek ÉS a 7,5J-nek is. Nekem valami növekvő/csökkenő sorrend tűnne logikusnak.
Másik dolog: Ha nem kapok gyárit akkor az 54,1 középfurat a másik szűk keresztmetszet (gyakorlatilag szerintem a 16" 6J ET45 54,1mm kombináció csak OEM-ben létezik.
), akkor mi az a maximális méret ami még felmehet tehermentesítő gyűrűvel? Vagy az tökmindegy? -
tboldi
nagyúr
Jazz-nél is 55, elég hülyén is néz ki. Az én 43-asom már egy fokkal jobban néz ki, de még ez is jöhetne kijjebb. Nyuszi voltam a 37-est választani.
-
sfefe
addikt
Sziasztok!
Cserelnek nyarit mert mar regiek. Most Falken 912es van rajta ( 205/45 r16 )
Ez oldalfal erositett.
Jobb ha oldalfal erositett gumit veszek vagy nem?
Nezegettem es pl
Continental PremiumContact 6
Dunlop SP Sport Maxx RT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2Ezekbol mondjuk nem tudom van e oldalfal erositett.
(Amikor vettem az alufelnit akkor ilyet tettek ra.)
Amugy azert gondolkodnek abban mert talan jobban birja a katyukat.. Bar nem tudom ez mennyire van igy.
Ezugyben kerdenk kis segitseget, hogy szerintetek?Koszi
sfefe -
Gaben92
őstag
Ezt valaki meg tudja magyarázni? Mi abban a logika, hogy a legkeskenyebb Et40, a legszélesebb ET42, a köztesek meg ET45? o.O
Amúgy felnit keresek a CT-re mert 90%, hogy nem fogok találni gyárit, de valahogy a minőségibb darabokat nem szeretik ET35 fölött gyártani úgy látom...
Mondjuk, ha a 7,5" ET42 stabil akkor a 7" ET35 is annak kellene, hogy legyen.Vagy ha van valakinek gyári felnije CT 200h-ra és hajlandó kipostázni nekem Finnországba akkor megbeszélhetjük.
-
#38752
kisza25
félisten
molnarpeter
#38749
kisza25
félisten
válasz
molnarpeter
#38749
üzenetére
A többi autómnál is vissza szokott térni egyenesbe, de nem ilyen agresszív módon
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
F_Zolee
#38737
üzenetére
Pont ez a dilemmám lényege. Illetve ami még a Nexen ellen szól, hogy télen szinte nincs is használva az autó ezért pont nyárias 4S gumi kéne és nem télies/vegyes.
A BS A005 gyorsan öregszik és gyorsan is kopik akkor már a CC+ alig drágábban mert az garantáltan kibír 5 évet...mod:
kisza25: Teljesen normális, egy jól beállított és megkonstruált futómű így viselkedik.
-
brumi1024
veterán
A SportContact 6-on vagy a SuperSporton elgondolkoztam volna, azok ugye eggyel magasabb kategória (UUHP, Michelinből ez a Pilot Sport 4S). Ha árban nincs nagy különbség megérheti, pláne ha esetleg van pályanap, ezek ott sem esnek kétségbe. Tapasztalatom a GoodYearről van: csendesnek nem csendes, de nagyon tapad.
-
LZs?!
aktív tag
Sziasztok,
Nagyon generikusan érdeklődve: 215/45 R17 méretben van univerzálisan ajánlott nyári gumi?
Specifikusabban: elsősorban kultúrált közlekedésre kellene (95%), annyi fenntartással, hogy amikor rámjön az hülyeség, akkor el szoktam rúgni neki, kanyarokban is...pl. Dobogókőre fel, majd vissza. Bár a 16"-os négyévszakossal, illetve télivel is el szoktam rugni, csak azok gyorsabban fáradtak/nak, mint ahogy a bátorságom alábbhagyna...
Ugyanakkor elsődlegesen tényleg pálya/országút dominálna némi városi kitérővel, így a zaj-, illetve komfortfaktor alapján érdekelne az opciók tárháza.
A Falken tényleg annyira halk, mint ahogy az autós topikban ecsetelték?
Köszi előre is.
PS: Alfa GT-re menne, mert a kutya nem akarja megvenni...
-
-
#38740
huan
őstag
molnarpeter
#38739
huan
őstag
válasz
molnarpeter
#38739
üzenetére
A Prius+ gyárilag 215/50R17 sajnos.
-
Ezek közül melyik lehet jó választás Focusra? Tavaly PS4 volt a javasolt, de hátha változott közben a világ.
Csak a tapadás számít, zaj, fogyasztás, kopás nem. Évi 5-8k km futás.Goodyear Eagle F1 Supersport 235/35 R19 91Y
Continental SportContact 5P XL FR MO 235/35 R19 91Y
Continental SportContact 6 XL FR 235/35 R19 91Y
Pirelli PZero XL AR 235/35 R19 91Y
Bridgestone S005 XL * 235/35 R19 91Y
Michelin Pilot Sport 4 235/35 R19 0Y -
huan
őstag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni 215/50 R17-es nyári gumi vásárlásában egy Prius+ -ra.
Sok helyen olvasom, hogy az XL-es jelölésű abroncsok sokkal kevésbé komfortosabbak, nehezebek és jobban rázzák az autót. Van ennek valós alapja?
A legfontosabb számomra a fogyasztás és a gördülési zaj lenne (meg hogy ne rázza szét a kocsit), ezért melyik típust ajánlanátok?
Vagy egészen mást?Bridgestone Turanza T001
Goodyear EfficientGrip Performance
Pirelli Cinturato P7 Blue EcoImpact XL
Continental PremiumContact 6 XL
Michelin Primacy 4 XL
Dunlop SP Sport Blue Response XL
Pirelli Cinturato P1 Verde EcoImpact XL
Continental EcoContact 6Köszönöm!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
alázógyík
#38723
üzenetére
205/55R16, most Michelin CC van de már 5 éves. Ugyan profilra oké de tapadni már nem nagyon tapad. Ez a választék:
Nexen 4S: 17k/db
Kléber Quadraxer: 20k/db
Barum Quartaris: 21k/db
Vredestein Qutrac 5: 22k/db
Michelin CC+: 24k/db
Bridgestone A005: 24,5k/db
Continental AllSeasonContact: 25,5K/db
GoodYear Vector Gen2: 30k/db -
rbalint88
veterán
Annyiban szokott maszkalni az ara, hogy a tavaszi es oszi gumisszezonban kicsit talan olcsobb, mert ugye ezt is valami helyett szoktak felrakni es jobban stockolnak belole. Nyilvan nem a kulonbozetbol megy az ember nyaralni, de szerintem erdemes szezonban venni.
kisza: lehet erdemesebb lejarni most nyaron es majd osszel venni. -
-
#38711
kisza25
félisten
molnarpeter
#38709
kisza25
félisten
válasz
molnarpeter
#38709
üzenetére
-
-
#38708
eTrade
tag
Csabroncka
#38703
eTrade
tag
válasz
Csabroncka
#38703
üzenetére
Részemről a lényeg az lett volna, hogy a Michelin Primacy 4 egy jó gumi. Itt a topikban többen használták/használják és nagyon elégedettek vele.
A Continental pl. éveken keresztül nyerte az ADAC és egyéb más teszteket, ezeknek a teszteknek lehet hinni (egy politikusnak is) DE nem kötelező... a mai világban minden 'képlékeny'.
Én inkább a személyes ajánlásban és a valódi tapasztalatban hiszek. Peace.
-
kisza25
félisten
Milyen gumit tudtok ajánlani 215/45 r16-ban nyárit, télit, 4 évszakost olyan 80-100eFt között (4db)
Pár gumit megnéztem, de egyikben sem volt ez a méret (kleber krisalp hp3, nexen 4 évszakos)
Az is jó, ha felsoroltok pár fajtát, ami jó, ajánlott és aztán én megnézem van e méretben -
#38703
Csabroncka
addikt
eTrade
#38702
Csabroncka
addikt
válasz
eTrade
#38702
üzenetére
Nem a primacyvel van a probléma! Az általad nézett gumi egyébként ECO contact, nem a Prémium Contact.
A két gumi (amiről most beszélünk) egyébként árban/és tudásban ugyanott helyezkedik el. A szokásos eltéréssel, hogy a Conti jobban kopik és hangosabb a keverék és a bordázat miatt, de talán egy hangyabokányival jobb esőben emiatt.
Ehhez képest azt látjuk, hogy egy kopott nyári gumi, vagy négyészakos kenterbe veri, ami egyszerűen nem igaz.
Például itt van ez a teszt, itt meg ne magyarázza meg nekem senki, hogy a Primacy hangosabb a Continál, ez saját füllel tapasztaltam (tehát nem 1-2 dB), a Conti hangos...ennyi
-
eTrade
tag
-
#38701
Qru
MODERÁTOR
Csabroncka
#38700
Qru
MODERÁTOR
válasz
Csabroncka
#38700
üzenetére
Amikor megláttam már csuktam is be ezt a(z ál)tesztet.
PC6-ot enm próbáltam de PC5-ből 3 szettet is elhasználtunk, nekem nem volt gondom vele. Vizen lehetett volna kicsit jobb mondjuk (PC6-nál pont ezen javítottak).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
vegyél kisebb felnit amúgy.
vw golf 4 am. nem tudom, lehet az 50 es magas lesz de a 45 mindenkeppen kellene mert elegem van a sok gorgozesbol 😂 koszonom amugy. szerintem 45 os lesz es majd meglatjuk 
Hidraulikus vagy villany szervó?
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- iKing.Hu - Apple MacBook Pro 16 M1 Pro (2021) 16GB/512GB karcmentes 81% akku 450 ciklus
- Vásárlunk iPhone 12/12 Mini/12 Pro/12 Pro Max
- iPhone 14 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4422
- 27% - GIGABYTE GeForce RTX 5070 Ti GAMING OC 16GB GDDR7 Videokártya!
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest