Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- sziku69: Szólánc.
- MasterDeeJay: Asus B150-Plus D3 coffeetime mod! (DDR3)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
2ozzmexy
senior tag
válasz
Kornel
#37296
üzenetére
Annyira köpköditek ezt az EcoContact-ot, de hamarabb feltenném mint egy LingLongot vagy egy Nankangot...
@Directors: ebben a méretben az árkülönbség elhanyagolható egy drága és egy olcsóbb között, ha lesz egyáltalán méret belőle, vegyen rá prémium contactot, azzal mindenki elégedett volt idáig...
-
#37296
Kornel
veterán
molnarpeter
#37294
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37294
üzenetére
Szerintem is indokolható, csak az Eco contactot ne
-
#37290
molnarpeter
nagyúr
Reggie0
#37280
molnarpeter
nagyúr
válasz
Reggie0
#37280
üzenetére
Van vagy 4 féle réteg egy gumiban, de fém nem szokott lenni az oldalfalban, legfeljebb az UV tehet némi kárt benne, bár szerintem a gumi körülötte kevesebbet bír. Forrás: egyik gépen 20+ éves gumi ujjnyi vastag repedésekkel
Ha sikerül az út fenntartójával dűlőre jutni, az volna valóban a legjobb.
-
#37283
monroe8609
aktív tag
monroe8609
aktív tag
köszönöm a segítséget. Azt egyébként elfelejtettem mondani hogy 90%-ban Budapesten használom az autót, szóval extrémnek nem igazán nevezhető a használat. Adok a 4 évszakos Continak egy esélyt, elvileg nemsokára megérkezik a hó is rendesen,ott majd finoman letesztelhetem.Bár nekem furcsa hogy télen/nyáron jobb mint egy Barum 
Én nagyon elégedett voltam a Barum nyári/téli szettjével is, ha jól emlékszem bravuris 3 volt talán.A kis 323 bj-vel nyúztam őket rendesen
Na majd meglátjuk, erre a télre és a nyárra marad a Conti. Jövök beszámolóval a havazás után -
#37280
Reggie0
félisten
molnarpeter
#37275
Reggie0
félisten
válasz
molnarpeter
#37275
üzenetére
-
#37277
Qru
MODERÁTOR
monroe8609
#37261
Qru
MODERÁTOR
válasz
monroe8609
#37261
üzenetére
Mindeképpen adj neki egy esélyt. Én ugyanígy 4évszakossal vettem a kocsim, és erősen szkeptikus volt mert előtte mindig külön téli/nyári volt. Mivel 2 év használat után sem éreztem a külön évszaknak megfelelő gumi hiányát, így a következő gumim is 4évszakos lett.
Persze nyilván kérdés milyen felhasználási területre lenne de a Conti 4évszakosa elég jó.
-
válasz
Kornel
#37264
üzenetére
Ez azért túlzás, mivel az Allseason Contact fekútja szárazon pár méterrel azért hosszabb, mint egy azonos méretű nyári Barum esetében. Amúgy kíváncsi lennék egy vizes fékezésre is, összehasonlítva pl. a Bravuris 5-tel. Szárazon, 40m alá csak a Bridgestone és a Michelin négyévszakos szokott bemenni és az utóbbi időben a MAXXIS Premitra.
-
#37272
Csápájev
őstag
Motion_Blur
#37271
Csápájev
őstag
válasz
Motion_Blur
#37271
üzenetére
Ok, köszi mindenkinek.
Nem világvége kategória 16+szerelés, de gondoltam megkérdezem.
Akkor elhozni sincs értelme pótkereknek vagy ilyesmi? :) -
#37263
TFSi
őstag
monroe8609
#37261
válasz
monroe8609
#37261
üzenetére
Az egy jó négyévszakos, kiegyensúlyozott kvalitásokkal. Télen hozza egy átlagos téli szintjét, nyáron kicsit már nyúlósabb lehet, de még akkor is jó kompromisszum.
-
#37262
molnarpeter
nagyúr
molnarpeter
nagyúr
Leginkább attól függ, milyen használat várható. Ha télen síelni mentek az autóval,nyáron tengerpartra, és meredek dombtetőn laktok, akkor külön szett. Ha jól tisztított utakon jártok és viszonylag sík a terep, ellenben kevés az extrém hőmérséklet, akkor jó lehet a mostani gumi is
-
#37261
monroe8609
aktív tag
monroe8609
aktív tag
Jó estét!
Autó érkezett a családba egy négyévszakos gumival, continental all season contact 195/65 r15 méretben.Olvasgattam,viszonylag jónak írják, dicsérik is itt ott. A kérdésem olyanokhoz szólna akiknek van tapasztalata ezzel a gumival hogy télre mennyire jó? Én csak 2 hete vezetem azóta csak eső volt, ott úgy érzem helytállt.
Azért is kérdezem mert én eddig téli/nyári szett meggyőződésű voltam,vagyis vagyok:) Igaz az előző autómon Barumot használtam teljes megelégedéssel . -
#37258
alázógyík
addikt
molnarpeter
#37253
alázógyík
addikt
válasz
molnarpeter
#37253
üzenetére
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#37257
Kornel
veterán
molnarpeter
#37256
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37256
üzenetére
Én is erre gondoltam.
70k nem a világ vége, maximum elmegy 50-ert. -
2ozzmexy
senior tag
Ezért mondtam hogyha nem égető, akkor rendeld meg neten, beszerzik neked, csak csörögj rájuk h van e esélye egyáltalán. Sok gumit meg lehet rendelni ha nem elvárás a 2-3napos szállítás, ezért írják hogy nincs, mert központi raktárból több mint egy hét, a magyar sutyerák meg ahhoz van szokva hogy minden van amire kinyitja a száját.
Nem éri meg ritka méretből raktáron tartani mert áll benne a pénz és lehet senki sem viszi el mert régi a DOT, szóval ablakon kidobott pénz a kereskedőnek. Nagy lutri nekik, de ha neked kell akkor beszerzik. -
#37254
Kornel
veterán
molnarpeter
#37253
Kornel
veterán
válasz
molnarpeter
#37253
üzenetére
Németországból 17k.
Kleber volt 36, Michelin 47-50. -
2ozzmexy
senior tag
-
Qru
MODERÁTOR
Árban mennyit szánnál rá? Inkább télies vagy inkább nyárias 4évszakosra lenne szükséged?
A Conti amúgy jó választás, mert elég kinegyesúlyozott a nyári és téli teljesítménye. Ha nyáriasabb kell akkor Michelin CC+ ha téliesebb akkor Goodyear Vector 4seasons Gen.2 pl.
Mondjuk a Nexe nem annyival olcsóbb mint amennyivel kevesebbet tud én maradnák annál a guminál ha bevált. A CC+ mellet szól, hogy lassan kopik, ha sokat mész érdemes megfontonod viszont az ugye télen gyengécske mert alapvetően nyárias gumi. -
Doki16
addikt
válasz
kisza25
#37238
üzenetére
Jó hogy kérded, szerintem már ideje lenne gondolkoznom rajta
Vagy Leaf 2 vagy Toyota Corolla vagy MK1,5 E-golf. De legjobban egy Kia Niro EV-t akarok. Viszont bízok benne, hogy lesz elérhető árban már Kona EV is. Bár kétlem, mert nagyon keveset gyártanak és adnak el belőle.Amúgy tudom, hogy vicc volt a kérdésed, de vagyok annyira hülye, hogy simán megválaszoltam
(#37239) rbalint88: Ugye hogy ugye
Nagyon király ülés van benne. És a magyar piacon szerintem egyedülálló gyári távirányítós állófűtéses és gyári elrejtős vonóhorgos Kb. egyedül a led fényszórót nem kérte bele a Holland tulaj. Biztos megetette az értékesítő a kamu bixenon kanyarkövetős dumával.
Ha fixen vevőm leszel rá, akkor eladás előtt veszek rá neked Conti 4S gumikat -
Doki16
addikt
-
Doki16
addikt
válasz
focvis
#37229
üzenetére
Én meg a száguldozás
Azt se tudom az most milyen ami rajta van. Tegnap próbáltam ki a német pályán, hogy mit megy. Nem volt szívem 190-nél tovább nyomni. Végre letudom nyomni az Outlandereket Mindenképpen 4S gumit akarok rá, nekem az a legcélravezetőbb. Már csak azt kell eldöntenem, hogy melyiket tegyem rá. Lassan megint mínuszok lesznek és oda tuti kevés lesz már a Conti. CC-t használtam éveken keresztül, azzal nagyon megvoltam elégedve.
Hozd a foglalót és már viheted is majd egy év múlva kb.
Amúgy neked azokra a hosszabb távokra amit mész tényleg a V60 D6 a legjobb választás. A GTE csak élményt adna. Fülig ér a szám amikor benyomom a gombot. -
#37233
molnarpeter
nagyúr
2ozzmexy
#37231
molnarpeter
nagyúr
válasz
2ozzmexy
#37231
üzenetére
A pótkerékre praktikusan téli, vagy 4S gumit tennék. Ha figyelembe vesszük, hogy mennyit fut, akkor a leselejtezett téli gumikból egyet dobnék rá és kész, vagy gumisnál kérnék egyet a kupacról. Arra a 0 közeli futásra tök mindegy szvsz. Pótkerék - szükségkerék, méret is mindegy, csak az átmérő stimmeljen
-
-
2ozzmexy
senior tag
Én most gondoltam veszek egy sima lemezfelnit meg rádobatok egy [Nexxen]-t pótkeréknek. Nagyon dícsérik itt a többiek és akkor nem kell azzal sem foglalkozni hogy milyen gumi van a pótkeréken. Max ráragasztok egy "pót" feliratot és akkor a rendőr sem fog genyózni a minta miatt.
-
2ozzmexy
senior tag
Az Aurisra ezért került 4évszakos Kormoran a szüleimnek. 60+ évesen nem várom el tőlük hogy belváros közepén felcipeljék a pincéből a krokodilt meg téli/nyári szettet, aztán lecserél majd vissza a pinyóba minden. A kormoran kiválasztásának két komoly oka volt, olcsó volt és raktáron volt.
Ők már nem raliznak, autópályán sem nagyon mennek, inkább városban közlekedőedény stílusban letakarított utakon, szóval nekik bőven jó.A másik 2 kocsihoz 9-9 felni van két-két garnitúra gumival, az otthon cserélgetős, mert sosem ér rá senki amikor kellene...
A Vitarához csak 8 felni van, egy garnitúra Sebring Snow acélfelnin, a nyári EcoContact5 meg a gyári 17es alun, még kell hozzá egy pótkerék, de ideiglenesen bedobtam a csomiba az egyik nyárit, mivel a defektjavítót én nem tartom semmire, határozottan betiltanám.BP-en gumishoz időpontot találni októbertől... hát Tom Cruise elbújhat melletted ha sikerül, plusz mindig akkor kell halaszthatatlanul menni amikor a kutya sem ér rá, többször megjártam, nem vacakolok vele.
5-6 évente elviszem az aktuális "pácienst" csomiban a másik szettel, igaz akkor otthagyok vagy 30at, de a bejáratott figurák már előre köszönnek, időpont sem kell. 2009 óta járok hozzájuk mind a 3 autóval (idén vittem először a Vitarát hozzájuk), ha meglátnak már szabadítanak is fel egy emelőt, mert tudják hogy pénzzel megyek. -
2ozzmexy
senior tag
Az 1,4 BoosterJet Vitara 140LE és 220Nm 1500-4000rpm-ig, persze fejből mondom úgyhogy a tévedés és elírás jogát fenntartom.
Az 1,4 VVT-i Auris Mk1 (97LE) volt gyárilag azzal szerelve, aztán olyat kapott a G Astra 1,4 Twinport (92LE) is, egyiknek sem panaszkodott a tulaja, csupán arra hogy 3 év után alig volt rajta minta és kukázni kellett. Utána az Auris kapott valami 4évszakos Kormoran-t, az Astra meg Dunlopot télre, nyárra meg Michelin-t, de azt nem tudom melyiket. Így mindenki boldog és nyugodt... engem meg békén hagynak a gumishoz járással pár évig.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
2ozzmexy
#37220
üzenetére
A legfrissebb is 5 éves teszt... Sajos egy Eco gumi soha nem lesz igazán jól tapadó. Egy hirtelen nagy nyomtékot leadó turbós/villany autóra nem való ha nem csak közlekedőedéynek használnád. Persze a gyártót nem érdekli a tapdás, csak az hogy minél alacsonyabb fogyasztást / magasabb hatótávot írhasson a katalógusba.
Hankook Kinergy Eco jó, főleg vizen meglepően jó. Nekem az van a Jazz-en de egy ilyen kicsi teljesítményű autóra bőven elég.
-
2ozzmexy
senior tag
2012: [link]
2014: [link]
Mondjuk egyik sem friss, az igaz és a Premiumcontact vagy a SportContact messze jobb, de azért annyira nem is ördögtől való.
Gondolom nem a fejükből pattantak ki az eredmények.
Személy szerint ha választani lehet a Hankook Kinergy Eco meg az EcoContact között, inkább az utóbbira voksolok. De ugye kinek mi.
EcoContactból a családban eddig 2 garnitúra fogyott el, az igaz hogy mindkettő 3 év alatt irányíthatatlanná vált, mert a minta lekopott, pedig nem megyünk évi 80ezret. Most a Vitarához azt kaptam a gyári alufelnin, remélem kibír 5 évet... -
Qru
MODERÁTOR
-
2ozzmexy
senior tag
@sutszi: mert Hankook... Nincsen bajom a márkával csak de... nem is olyan kicsi (van közös történelmünk a Dunaújvárosban épült gyárral). Használják koreában nyugodtan, de itt ne akarják eladni hogy "ebben lesz a vitamin". Conti,Kléber,GoodYear, Dunlop, Michelin, Hankook mind ugyanaz az árkategória. Ha tehetném felszántanám a gyárat és behinteném sóval.
@Qru: Ha olyan rossz, miért látni annyi autón és miért van ott a top5-ben az összes teszten?
@Reggie0: A kötegelő azért kell hogyha belemegyek egy kátyúba (itthon nem ritka, kikerülsz 4et az ötödikbe meg belemész, mert "a mai autókkal a holnapi sebességgel a tegnapi utakon") vagy egy "átbújás sárgán" kanyar után lerepül és fizethetek valakinek, velem már sajnos megtörtént, csak akkor nekem fizettek egy új jobbelső indexet...
@HussarF:
-
Doki16
addikt
Nem hallottam sok jót erről a Ecocontactról, de ti is megerősítettek benne, hogy rossz. Menet közbeni véleményt meg nem tudok mondani, mert ez még a GTE-n 50-nél is villogtatja a kipörgésgátlót.
Kis érdekesség. Tényleg annyira jól tudják kezelni a villanyos kocsik a kipörgést, hogy egyszerűen semmit nem érezni. Csak annyit látok, hogy villog a jel, de semmi hasonló rángatózás nincs mint egy hagyományos kocsinál. Tegnap is tök normálisan kanyarodok ki egy utcából és látom, hogy jelez a kipörgésgátló. Mondjuk ebből már sejtettem, hogy nem túl acélos lesz ez a Conti Bár az azonnal fellépő 330 Nm is közrejátszhat Egész tűrhető az Allseason ára: [link]
-
rbalint88
veterán
-
-
-
2017-es Hankook Winter i*cept RS2 (remélem jó írtam a nevét) (made in hungary) gumija van tesómnak. Ma panaszkodott, hogy indulásnál elforog kerék... Tegnap 2-ben is elforgott egy piros lámpás indulásnál. Nem laikus felhasználóról van szó. Megnéztük a gumikat, de nem értjük az okát. Kicsit kemény, de nem repedezett, és nincs elkopva sem... Első tengelyen van, és ez is a hajtott tengely. A motor 150LE, de nem is gyors megindulásról van szó, sima csúsztatott indulásánál is.
Ma próbálgattuk, de adott szakaszon nem jött ki. Városban menet közben, viszont megint elforgott párszor...
Létezik, hogy ez a gumi ennyit tudott? -
Had ne vezessem már le a tehetetlenségi nyomaték meg a forgástengelyre ható erők összefüggéseit, tanulta mindenki általános iskolában (Persze, ha figyeltetek volna. Ehelyett posztolgatjátok fészbukkra, hogy ma sem volt szükségem a pitagorasz tételre, de az élet alap fizikát igénylő dolgai meg megfogják a társaságot
)
A dísztárcsa tömegközéppontja a forgástengelynél van. Ezért nincs különösebb jelentősége.
A TPMS szenzor viszont a tengelytől akkora távolságban, ahova kb. a centrírsúlyt is teszik. Nos, ha átlagban 5-50 g centrírsúly megy egy kerékre, akkor ha te valahova csak úgy random odateszel ezen a felületen egy 30-50 grammos súlyt, akkor vajon kell centrírozni?
Erősen ajánlott.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szerintem ilyesmi iranyban fogunk nezelodni, ha raszanjuk magunkat egy dragabb autora (de remelem asszony is kap cegest, ha majd munkahelyet valt)
Új hozzászólás Aktív témák
- Álláskeresés, interjú, önéletrajz
- Xbox Series X|S
- Lexus, Toyota topik
- E-book olvasók
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Gyúrósok ide!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- PlayStation 5
- Vivo X300 Pro – messzebbre lát, mint ameddig bírja
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- Acer Nitro 5 - 15,6"FHD IPS 144 Hz - i5 10300H - 8GB - 512GB - Win11 - GTX 1650 - MAGYAR
- REFURBISHED - DELL Universal Dock D6000 (452-BCYH) (DisplayLink)
- 27% - ÚJ Dell Alienware AW2725DF QD-OLED Monitor! 2560x1440 / 360Hz / 0.03ms / Adaptive-Sync
- PlayStation 5 SLIM DIGITAL 1 TB + kontroller 2027.11.25-ig garanciális, számlával!
- (TÖBB DARAB, KÉSZLETEN) AMD Ryzen 3 1200 4-Core 3.1GHz - AM4
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest