S65 V8
Úgy megy mint az álom!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

volt, aki turbósította, és olyan hangja van úgy, mint egy köenigseggnek

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

"Undorító"
De ha V8, nekem még mindig a Meci AMG, Az amcsi V8-ak és az E39 M5 hangja az etalon Ez mondjuk eléggé közel van hozzájuk

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Kollegamnak van egy E92 M3, vitt vele multkor, tenyleg jo hangja van. Kicsit nyomatekszegeny egyebkent, utazoautonak hasznalja inkabb, a carbon airboxos E46 M3-at hasznalja palyanapokon.

mert azok cross plane motorok, ez meg flat. A különbséget ugyan azon motornál jól szemlélteti a Ford GT350 vs egy mezei, vagy GT500. Vagy AMG GT S vs black series. A black series ugyan az a motor, csak ott a főgengelyt cserélték ki flatre

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

Annyi nyomatékvan benne 4 ezernél, mint egy E39 30d-ben

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

igen de azt már 4 ezernél elváltod m3-at meg majdnem 9 ezernél

ugyvan de elég szép a nyomatékgörbéje is.

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

A 330e szervizben van és elhoztam egy demó autót. Óóóó bazdmeg, ez az i4. Jó még csak vagy 20 kilométert mentem, de annyira durva. Letépi a fejed amikor rálépsz a gázpedálra. Autópályát majd este, kíváncsi vagyok mennyire zajos. Ami feltűnt eddig, hogy valahogy a kristály fehér az sokkal fehérebb lett. Pont ott állt az enyém mellett, azon is kristály fehér fényezés van és durván világosabb volt az i4. Nem hiszem, hogy ennyit romlott volna 5 év alatt. A másik, hogy ebben is sima hifi hangrendszer van és valahogy nem szól olyan jól mint a régiben. A többi viszont király, az a brutál nagy kijelző, de a HUD is tényleg nagyon jól végzi a dolgát. A reverse asszisztens is érdekes, olyan szürreális élmény volt, hogy elindult kifelé a garázsból kormányozva. Annyi, hogy ilyen vadul tolja bár lehet valahol állítani a sebességet de zavaróan megindult hátrafelé.

Reverse assistantnal neked kell fekezned, szoval csak rajtad mulik mennyire megy. Jopofa, eleg ugyesen vegigmegy a korabbi utvonalon, de nalam bekerult az automata parkolo "melle", szinte csak akkor hasznalom, ha valaki erdeklodik utana.

[ Szerkesztve ]

Úúúú ne fájdítsd a szívem

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Ha már asszisztensek. Chris Karácsonyi csinált egy összehasonlító tesztet (i5, EQE, ID.7) és futólag bemutatta mint tud az új Autobahnassistent rendszert, ami erre alkalmas autópályán 135-ig elengedett kormánnyal vezet, és tükörbe nézve vált sávot.
[link]

Szerinte baromi jó, és a BMW ezzel gyakorlatilag messze a többiek előtt van.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Megvettem a kinézett 2009-es X6-ot.
Egyenlőre nincs panasz vele. Megy, nem füstöl, szépen vált, hibakód mentes. A motortér makulátlan, sehol egy folyás. Elég fapados, ahogy nézem még bluetooth modul sincs benne, legalábbis nincs ott az opció. Ez azért elég fájó hiba. Illetve a tolatókamera hiánya. Úgyhogy rendeltem is egy fejegységet hozzá, amihez be lesz kötve tolató kamera, lesz bluetooth és végre normális navigáció. Tisztában vagyok vele hogy ezek az androidos kütyük nem világmegváltó minőségűek és sebességűek, de a mostanihoz képest biztos előre lépés.

Egy hibát találtam: a bal visszapillantó tükör a hazaúton csúnyán lötyögött. Először azt hittem kitört a tükör mögül a motor, vagy valami komolyabb. De mire hazaértem kézzel is le tudtam szedni, a ragasztó engedte el. Van erre speciális ragasztó? Műanyag lap - Tükör közé.

Másik kérdésem: 175.000 km van benne. Érdemes benne kiütni az EGR-t, illetve a szívósor lapátokat cserélni/vakdugózni hogy ne hulljon bele a motorba? Nem értek hozzá, csak sok helyen olvasni hasonlókat.

[ Szerkesztve ]

Aha, ez jó tudni. Bár alapvetően tolatva szoktam beállni a garázsba de most előre felé mentem csak azért, hogy kipróbáljam. Így megindult mint az állat, de akkor azért mert elengedtem a fékről a lábam. Gondoltam teljesen ő vezérli de így logikus amit írsz és sokkal jobb is.

Amúgy asszony amikor beült egyből annyit mondott, hogy ok ez is minimál de fényévekre van egy Teslától. Csak egyetérteni tudok.

Ennyivel jobbnak érződik az i4 a Tesla 3-asnál?

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Igen, sokkal. Az új facelift Model 3-ban nem ültem, csak az előzőben. Ahhoz képest tényleg brutális a különbség. Ebbe az autóba jó beülni abba meg nem volt az.

A Highland jobb egy fokkal, de az is nagyon olcsó és primitív hatású egy BMW mellett.
De hát az is ..

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Igen, parkolasba es a tolatoasszisztensbe is bele lehet nyulni fekkel, es ez szerintem is jobb igy. Parhuzamos parkolast nagy hevvel vegzi, nyugodtabb vagyok, ha kicsit lassabban halad.

Azért van azzal hasonlítva mert az a méret.

Hogy drágább az nyilvánvaló, a BMW az prémium, a Tesla meg kommersz.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Most néztem Handrás i4 vs tesla model 3 tesztjét, és asszem ez az a 2 autó, ami nekem elég lenne, ha a célállomásokon tudnám tölteni. Országon kívülre nem járok nagyon autóval, így irreleváns, de ahova megyek, oda is csak pályán 130 GPS-el. Már csak 20+ millió ft kell és megvan a kövi autó

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

Igen, de az egy anomália volt. Az utóbbi egy-másfél évben szépen tart oda a Teslák ára, ahová való.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

"Közben a kínaiak is odacsapnak az asztalra"

(Ásít). Odébb lesz az még, amikor szemmel látható mennyiséget fognak kínaiak eladni Európában. Az különösen vicces amikor prémium gyártókkal akarnak versenyezni és oda is áraznak.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Ahogy Shadowbull írja. Híresztelték, hogy a BYD teljesen felborítja a piacot a modelljeivel, majd igazából a Tesla felé sikerült áraznia.

Ha már Porsche akkor az új Taycan. Az egyetlen olyan EV ami birtoklási vágyat ébreszt bennem.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Ráadásul azt csiripelik a madarak hogy marhára nem rohanták meg az emberek a BYD szalonokat, az eladási számok messze alatta vannak mint amire számítottak, úgyhogy a BYD most azt fontolgatja hogy hibrideket is hoznak majd az EU piacra. Állítólag.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Meg akiknek van már nem írnak szépeket. Mert nyilván az újságírók, új márka jön majd sok autó, nem mernek rosszat írni.
Handrás is csak annyit említett meg, hogy kicsit fura a futómű. Van ilyen BYD FB csoport. Na ott egy tulaj leírta, hogy azért vannak fenntartásai mindenfelé nyekereg az autó, a futómű tényleg gáz:
"A futómű billeg ,himbálózik,és ha lepadlózod akkor instabillá válik az autó, ez elég félelmetes.Csak nyugodt közlekedéssel jó az úttartás."
A teljes:

[ Szerkesztve ]

Ok, de az nem i4 kategória

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Hát nem.

Pazarol a világ, én meg segítek neki.

Nem ebben a 'méretben', az olcsók érdekesek a BYD-nál.
A Geely, Xiaomi amik jókat kínálnak (Volvo CX30, Zeeker 001-007), majd ha jönnek.

A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

Nem tudom, hogy miért voltak annyira hasraesve a tesztelők a Seal-től. Se szervíz, se alkatrész, de szoftver nincs itthon, nem egy fejszét vesz az ember. Én legnagyobbat Csikósban csalódtam, olyan átlátszó volt, hogy nem érti, nem nézett utána, de nagyon lelkes...

A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

én kihagyom a kínai csodákat, de szerintem most ezt kell nyomni

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Valami jóról akkor lehet beszélni, ha már van neki egy 10 éves múltja. Ezeknek egyiknek sincs. 5-10 év múlva is jól fog működni ez a EV vagy ott fog állni a bazárokban, mint angliában, mert senkinek nem kell használtan?!?!
BYD az ugyan ez.

CharlieDrop: Ahogy írod. Most ezt kell mindenhol nyomni, hogy a kínai xar egy jó. Csak itt EU-ban nincs ezek mögött bizalom.

[ Szerkesztve ]

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Sziasztok, egy 3 éves használt 330e megvételén gondolkodom. Ha vétel előtt át szeretném vizsgáltatni, akkor hová javasolt vinni? Márkakereskedő (Wallis-hoz hordták szervizelni) vagy független? Vagy mindegy, mert úgyse nézik át rendesen, csak a "felületes" dolgokat?

Ha bárkinek van javaslata Budapestre, megköszönöm.

Mennyi km van benne?

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

60k, ebből 40-et ment elektromosan. Újszerű meg minden, de azért nehogy belefussak valamibe. Persze ha a szerviz meg pont a mélyebb dolgokat nem nézi, akkor nem nyerek vele túl sokat, hogy megtudom majd a fékek állapotát meg mérnek gumikopást.
De mondom nem volt még ilyenben részem, lehet hogy rosszul gondolom és tök jól átnézik.

A BYD azért nem ma kezdte, ők (voltak?) a BMW kínai partnerei.

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!