Sziasztok!

Tegnap én is beléptem a klubba...

Az autó volt BMW szervizbe állapotfelmérésen minden rendbe volt vele. Végig ott lehetett lenni a szervízben ez kb 2 óra hossza volt, én közbe azért elmentem ebédelni. Nyilván ha nem a világ végén lett volna Ezredest kértem volna, hogy átnézze.

Szélvédőn kavicsfelverődés, ma voltam felméretni nem javítható, hétfőn jön biztosító szemlére addig agyalhatok...

Első benyomás, eltévedek a menürendszerbe, iszonyat sok beállítási lehetőség van, kell beszereznem apple car play-t, lengyel oldalra regisztráltam a verdát ott átszámítva 80.000FT-ért tudom letölteni. Kell majd téli gumi szett is...

No meg van akarat a verdában, hazafelé M5-ön megmutatta a foga fehérét és az m sport prof futómű nagyon bejön, 20-as kerekekkel sem ráz.

Reggel mélygarázsban display key-el játszottam, előre-hátra előre-hátra elszégyelltem magam mikor odajöttek kérdezgetni, komolyan mint egy kisgyerek . Előző tulaj nem használta a display key-t le totál volt merülve, meg még fólia is rajta volt.

workworkwork...

milyen modell pontosan?

Gyönyörű autó, a legszebb színben (szerintem)! Gratula! Remélem 40i!

[ Szerkesztve ]

G30? Grat

Szép kocsi, jó választás! Paraméterek km, év, motor, ár stb?

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

köszi szépen, szerelem az tuti, asszony féltékeny

Típus: G30 M550D

bulikavagyok , több mint három hónapja keresem a megfelelőt, 40D-t akartam igazából, aztán elkeseredésemben szóbajött 40i aztán már 30D is jó lett volna, hahu-n mind törött, sok gazdazdás vagy sokat futott volt, vagy épp nem az én pénztárcámnak megfelelő. Néha olyan kamus eladókba futottam bele...

Nem szeretek tankolgatni, ha épp úgy van jól esik 700-800km-t elmenni tankolás nélkül, ezért lett diesel

KAMELOT
2017.12, 550D, 99.9e km, meg van rá service inclusive (pár km és ennek annyi is), repair inclusive 5év 200e km

felszereltségét tekintve : ablak rolók, külső tükör elsötétítés, vonóhorog hiányzik, sztem minden egyéb benne van, szépen felszerelt, és a külseje is bravúros, nyilván kavicsfelverődés van pici elől, motorháztetőn, felni sem polcról levett, de még mindig gyönyörűnek mondanám

műszerfalon a kijelzőn még rajta a műanyag borítás

ha jól emlékszem 15.7 vagy 15.9-el lett meghirdetve, és folyamatosan ment le az ára meg még alkudtam és 13.7-ért hoztam el

éves casco, kötelező szíven ütött asszam 60 napom lesz befizetni, átírási sem kevés, szélvédőn agyalok...

[ Szerkesztve ]

workworkwork...

Ez tényleg nagyon szép, gratula!

köszi

no, csakhogy idegesítsem asszonyt, gyorsan csinálok egy videót feltöltöm YouTube-ra, és belinkelem Nektek, sok rajta most a bogár dehát ez van

workworkwork...

Tökéletes választás és ár! Annyiért nagyon megérte!
Sajnos egyre több a kamu hirdető, szétrúgott, tekert törött kocsik. Így jó autót fogtál ki. Legalább alaposan körbenéztél!

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Üdv Cartárs!

Nagyon szép, a színe is! És az a motor se piskóta!
Ezt a Lengyel átregisztrálós dolgot még kiagyalom én is, lehet tudni mivel jár jármű szinten? Elveszik valami? Átíródik valahol valami? Mert Carplay nagyon kéne nekem is, és nem döntöttem még el mi legyen a megoldás. Többen mondták ezt az átregisztrálást is. Kérdés ha utána visszacsinálod (lehet-e egyáltalán?) akkor benne marad-e?!

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Engem az lep meg hogy miért ilyen "olcsók" ezek? Legerősebb dízelmotor meg fél-M, mégis "csak" ennyiért mennek, 20d-k is ilyen kategóriákban mennek már (11-12 ahogy nézem), nem is értem. Ennyivel nem lehet drágább a fenntartása.

Akkor külön gratula, h nem egy 20d-t vettél! Én már lezártam a dízeles korszakomat, de egy ilyen teljesítményű autóért azért még megdobban a szívem.
A magyar használtatópiaccal nekem is nagyon rossz tapasztalataim vannak. A 10 millió pluszos kategóriában is tízből kb két-három olyan autót szoktam találni amit meg mernék venni. És meglepő módon általában nem az autók műszaki (illetve esztétikai) állapotával van a gond, hanem azzal, h tele a piac kétes előéletű autókkal. Az még hagyján, h a kétéves autónak te leszel a negyedik vagy ötödik tulajdonosa, de rengeteg olyan Magyarországon vásárolt autó van, amin még nem volt magyar rendszám, és senki nem tudja igazolni neked, h valamelyik országban befizették utána az áfát.

őszinte leszek én ezt nagyon nem vágom, sógor erőltette ezt a lengyel regisztrációs dolgot, ő 15 éve már fan, vágja ezeket, Te egyébként otthon vagy, tényleg csak annyi hogy kifizeted a 80K HUF-ot és megy az apple car play? (nyilván sógornak alapból volt, őt ez nem érinti)

whitezo88
figyelj, átírás 250k, casco, kötelező 680k per év (eddig céges autóm volt semmi bónusz), 4 turbónál asszem ha egy bedöglik minimum párba csere, vagy felújítás, reméljük persze nem fog bekövetkezni

bulikavagyok
feltétel volt a Magyarországon ütembehelyezett, 1 v 2 tulaj (lízingelt ugye ott egyből 2 tulaj van)

video_istenem de béna vagyok

szerk: szoknom kell hogy nem bevágom az ajtót, behúzza magától

[ Szerkesztve ]

workworkwork...

Nagyon szép. Ára is nagyon jó. Merre laksz? Nem ellopni akarom (még )

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

utcán fog parkolni?

én se ellopni akarom csak érdeklődök hogy panel övezetben kint mered e hagyni

Közben ránéztem az árakra. 17 körül mozognak ezek. Van miből alkudni. Kíváncsi vagyok mennyibe van ezeknek a szervizelése 100k km után. Röpködhetnek a milliók. Ezért is adhatják el sokan ilyenkor.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Nem vagyok benne otthon sajnos, de 1-2 helyen már érdeklődtem, hogy lehet megoldani. Ki ilyen, ki olyan árat mondott. Talán az indán/indexen lévő G30 fórumon említették a lengyel reget (meg lehet a márkaszerviz is), de én is csak érdeklődök még.

[ Szerkesztve ]

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Olyan kérdésem lenne, hogy simán csatlakozó részről felismerhető hogy 2 indítós az adott légzsák vagy 1? e39-ről lenne szó. A nagypapi kormányt M-re cserélném. 02/99-es az autó. Találtam 1-2 darabot neten ami nincs is lepusztulva, számomra kedvező áron is van, csak nem tudom eldönteni hogy 1 vagy 2 indítós mert le van szerelve a kormányoszlopról. Olvastam olyat is hogy a kettőé sárga, az egy pedig narancs színű ami a csatit illeti. Valaki, ötlet tanács?

Nagyon be lehetnek ragadva ha ennyit lehetett alkudni. De ja, a turbó nagy probléma lehet többek közt. Meg hát a fék, futómű, nem 520i kategória.

[ Szerkesztve ]

Átírás MO belül 250k???
Nálunk átírás..
Kerületen belül 33€, kívül 66€

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Aztakurva. Az a kotelezo meredek

A Casco a drága ebben, nem a kötelező, tippre max 100k.

koszi

Fireblade78: 9-11 ben vagyok tobbnyire, ha epp erre jarsz utkozhetunk akarom mondani osszefuthatunk 😀, igen valahol erheto, hogy kell majd rakolteni sokat, uj ara 35m korul 4 ev alatt 20m csokkent, csak remelem nem 100k utan
BeZol: ha van valakinek dragy-ja szivesen nyomok egyet "nemet" autopalyan

ittakary: valszeg napkozbe lesz, hogy utcan all, javareszt melygarazs

KAMELOT:
Az eredetvizsga 20000 Ft, a törzskönyv 6000 Ft, az új forgalmi 6000 Ft, a vagyonátruházási illeték 220500 Ft.

ittakary
Eleve vicces volt, ki se dobott egy biztositot se a 10/100, asszem 10/200 lett, ott 2 biztosito kozul lehetett valasztani. Nem akarok hulyeseget mondani valami 150 520 a megosztas, se atutalas, se csoportossal nem volt olcsobb. Az evi egyszeri csekkbefizetes volt a legolcsobb... dobbenet ( casco kotelezo aranya elegge el szokott terni biztositonkent nyilvan az osszeg legyen a legolcsobb) ahogy whitezo88 irta casco a huzosabb.

workworkwork...

Szép gép. Mélygarázs kedvelt helye azoknak, akik kipakolják a belsejét. Legyen benne extra riasztó mindenképpen. Létezik olyan, ami a lámpák kiszerelésénél is riaszt.

Karbantartás miatt beszélj Ezredessel itt a fórumon, függetlenül a garanciától stb., biztos tud neked néhány hasznos infót adni (kezdve a váltóval 100k km után).

Független műhely javítását is elfogadja (regisztrálni kell a rendeszerükbe) a BMW gariban, ha jól tudom. 200-250e km-ig olyan nagy gondja biztos nem lesz.

A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.

Rengeteg pénz az!
Műszaki, eredetvizsgálat....70€
Forgalmi + rendszám...33€ vagy 66€
Kötélező biztosítás...100-150€/év kocsitól függ.

chess001: 100e km vette. Ahogy írod, ha gondos a gazdája, akkor akár 300e felett sem lesz semmi baja.

[ Szerkesztve ]

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Ezért van annyi adó csaló sk rendszámos 30-50 milliós kocsi az utakon.
Dehogy nem lesz. Szerintem ezek nem bírnak annyi km-t. De,ne legyen igazam.

[ Szerkesztve ]

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Hello.
Hol nézted te ezt a biztosító/casco-t?

Szia, CLB

3-ik szelvedos nezte meg a kavicsfelverodest, javithatatlan, utolso megprobalta feltolteni, szerinte mar javitva volt, begyantazta, lecsiszolta, talan nem fog tovabb repedni, mivel latszik , szemle buko lesz hetfon, kiveve ha nem tudok valami franko madaruruleket oda preparalni

workworkwork...

Hát persze, rengeteg SK rendszámos drága kocsi van MO-n.

V1200 - 18CORE - SUPRIMX

Kevés lakásos újépítésű társasház mélygarázsa, bízom benne, hogy nem törik fel.

Ami meredek, és a szó szoros értelmében meredek, a -2-on a mélygarázs szint lejárót olyan meredekre csinálták meg, nem tudok úgy lemenni, hogy picit ne érjen le az orra, próbáltam srégen, lassan menni, így is úgyis leér, futómű beállításokkal nem próbálkoztam még

Pro: mikor megvettem az autót tele tankoltam V-Power-el, 330km mentem eddig, 550km még megtehető computer szerint

Kontra: néha azt érzem üléshűtés annyira nem hatásos, mintha nem is működne... ültem X6-ba ott sokkal jobban éreztem, igaz nagyobb is volt a hangja

Más: Szerintetek érdemes V-Power-t használni, behozza az árát, vagy menjek 80FT-al olcsóbb Auchan akciós diesel-ért? Vagy felváltva tankolni?

workworkwork...

Az üléshűtés szerintem is harmatos

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Én osant használok,mert sóher vagyok. Néha Mol. Habár aznis.molos.

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Csak a prémium diesel-t rakd ilyen autóba.
Tisztább is marad a motor és jobban is megy tőle.
Sosem felejtem el mikor folyamatosan tapostam neki autópályán de kivételesen normál shell üzemanyag volt a kocsiban, majd tankoltam gyorsan v-power dieselt és érzésre +50 lóerőt kaptam... (jó így utólag lehet csak visszahűlt a motor és jobban meg tudott indulni így)

Én is agyaltam anno M550D-n, de kötelezően m-csomagosak és olyan brutál fekvőrendőr van itt nálunk, hogy meguntam a kabriónál már a kötelezően keresztbe gyök2vel átdöcögést...
A mélygarázsba pedig az 5GT-vel (ugye 5m hosszú) csak azért tudok ki/beparkolni, mert van hátsókerék-kormányzása, egyébként esélytelen lenne a kanyarforduló a feljáróhoz

Cserébe legalább sportos és jól fekszik kanyarban a tied (még ha nem is olyan könnyűek ezek már).

Egyetértek. Folyamatosan MaxxMotion megy a dízel autóimba meghálálják.

Nem használok AD-blockert a PH! oldalain!

Azért remélem az nem baj, ha az 530e csak 95-öst kap Lukoilból.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Hello.
Mikor bejött az e10-es új benzin akkor én is elhazsnáltam egy tanknyit az e46-omba, de kb. egy hónap után már nem indult olyan szépen ezért váltottam 100-as benzinre, azóta ilyen hiba nem volt. Plusz olvasgattam, megnéztem pár videót ebben a témában és a vezess.hu videója szerint ezekbe az újabb benzinesekbe ami szintén nagynyomású mint a dízel, legalább pár tankolás után érdemes 100-ast tenni, hogy tisztítsa az esetleges szennyeződésektől a rendszert.

De. Lefognak szúrni kis késsel

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Ájájáj

Chris0321: Akkor lehet a legközelebbi az lesz, köszönöm

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Neked esetleg másnak van tapasztalata a MOL vs Shell hálózatot illetően...?

Igen tudom, hogy elvileg (meg talán gyakorlatilag is...?) a MOL adja minden hazai kútnak a naftát aztán az adott kúthálózat maga önti fel az adalékaival.

"Cuccok: csattogós lepke és tiki-taki" └[ʘヘʘ]┘

ez az üzemanyagtörténet kicsit ilyen vallásháborúra hasonlít - mindenki meg van győződve az igazáról, de igazából semmi mögöttes bizonyíték nincs egyik fél alátámasztására

benzines E46ba amúgy én havi 1 tank benzin tolok el, én beletöltöm a MaxxMotion 100at, plusz 2ezer forintomba kerül, de inkább erre költöm mint drogra vagy alkoholra...

hamarosan tervezem kipróbálni a Shell V Power 100at, az is hasonló áron van, sokan dícsérik még azt is, de állítólag a MaxxMotion üzemanyagokon kívül MINDEN MÁS a MOLtól származik. Maxxi állítólag Schwechatról jön közvetlenül - én csak emiatt veszem ezt.

de gondolkoztam az Auchan benzinkút 100asán is eskü kipróbálom valamikor

Sziasztok! Egy tanácsra/véleményre lenne szükségem.

Nagyon sokat gondolkodom egy BMW M3 E46. Szerintetek innen csak fölfelé fog menni a értékük? Csak mert az utóbbi 2-3 évben nagyon megemelkedett az áruk...
Nem használnám naponta, programozó vagyok és csak itthonról dolgozok, ha meg városba kell menni szivesen használom a tömegközlekedést/biciklit/gyaloglás,hétvégenként használnám, és valami "élmény" kocsira lenne szükségem, valami sportosra.
Azért gondoltam erre az ikonikus V8-as modellre, mivel nem csökken az értéke, és lehet 10 év múlva duplája lesz, de minden esetre úgy gondolom, hogy nem bukhatok (sokat) rajta.

Ha tudtok valami más modelt vagy márkát ajánlani, szivesen meghallgatom, akkor is ha nem BMW (bár nagyon ide húz a szivem )

Előre is köszi

[ Szerkesztve ]

Tomy

Nincs mit. Ebben a videóban van róla szó, ha esetleg meg akarod nézni. Mivel nem vagyok szakember így nem tudom megállapítani mennyire igaz az amit mond, de rákeresés után nem igazán találtam olyan oldalt ami megcáfolta volna.

Puma K: Én használtam Shell 100-as benzint is az e46 320i-mbe (2.200 ccm), én személy szerint nem igazán éreztem különbséget a két benzin között bár én nem nagyon szoktam hajtani az autót és a folyasztást is nagyjából nézem. Végül is azért maradtam a MOL 100-as benzinénél mert azt a szomszéd 15 km-re lévő városban is meg tudom venni (és van Forensis kártyám amivel minimálisan olcsóbb) míg a Shell-t tudtommal csak megyeszékhelyeken árulják amiért 80 km-ert el kellett volna autóznom. A szomszéd városban is van Shell kút a tesco-nál de ott nem árulnak csak 95-öst.

Egy ilyen erős dízelbe én csak MaxxMotion -t tankolnék! Ahogy felettem is írják, ez az egyedüli osztrák üzemanyag Magyarországon.

[ Szerkesztve ]

En nem hiszem olyan nagyon nagy kulonbseget lennenek az uzemanyagok kozott.
Azt meg vegkepp nem,hogy a dragabb uzemanyagnak az barmi koze lenne a motor,uzemanyagrendszer megovasaban