Kérdésemre a válasz

SX4:
Csomagtér - maximális nagyság 1045 Liter
Csomagtér - lehajtott hátsó ülésekkel 625 Liter
Csomagtér - felhajtott hátsó ülésekkel 270 Liter

Swift Sedan:
csomagtér: 280/618

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

hát sztem a swift sedanak nagyob.. az sx4-nek semmi nincs

A suzuki központilag adja meg a kedvezményt,nálla nincs olyan mint más márkakereskedőnél hogy viszonylag szabadon alkudozól.Ezzel eggyütt érdemes minél több kereskedőt megnézni.

Nekem is valami 410 rémlik, de mióta kijött az új swift a régiről semmi hivatalos infót nem találok

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

azé 410 az túlzás

Csak tisztán

Suzuki inkább legyen a ti autótok ,nékem csak akkor kéne egy suzuki pl:Liana ha galyra van tuningolva.

[Szerkesztve]

jaja , 365 literes ...

hagyjuk már ezt a ''ti autótok'' szöveget...

Enjoy the silence.

nemsokára új autót veszünk...Én kapnék a munkahelyem után 12%-os árengedményt a suzukiból...Viszont az asszony nem szereti a suzikat...Pedig ez az sx4-es nem csúnyácska... Viszont az asszonnyal megegyeztünk,hogy eljön velem egy márkakereskedőhöz és adunk 10-15 percet az eladónak,hogy győzze meg őt a vásárlásról... Majd meglátjuk.....Amúgy eddig csak jókat olvastam az sx4-ről..../tesztújság,net stb/

Up!

Éves beszámolót légyszíves!

SX4 teszt a következő autó-motor magazinban. Mejelenik jövőhét szerdán.

Wagon R+

Megunta a Suzukiját? Cserélje le újra!
Lökhárító elöl-hátul színre legyen fújva!
Az immobilájzer már benne van a 'slusszba'
Sohasem fog csalódni a Wagon R+ -ba.
Beletettek ezer extrát, többet is mint akart
Leverheti félgázon az egész Párizs-Dakart!
A sok extrából kettot is kiemel a sajtó:
Forgatható kormánykerék, kinyitható ajtó.
Ebben már nem pótkerék van: olyan, mint egy airbus
Jár hozzá egy felfújható full pót-WagonR+.
Hegymenetbe nem szarozik, simán ez a nyero
Ahogy tombol alatta a tizenhat lóero.
Sík terepen is odabasz: gyurodik az aszfalt
Ha gyorsan tolod feltépi a matchbox-terepasztalt.
Kirándulás? Erre lett a 'kocsi?' kitalálva
Utazhatsz bent négykézláb, guggolva vagy állva.
Ülés nincsen benne, ez már futurizmus
Hogy is nézne az ki, hogy ül a turizmus?
Hely van benne boven, pótolja a házat
Csak ne menj vele messzire mert százon eszik százat.
Két sajátossága még: az ''izomer-szervó'',
Meg a klímarendszer: ''ablakfüggo thermo''.
A kesztyutartójában van egy titkos button
Aztat kell megnyomni ha lerohadsz az uton.
Akkor a muszerfal kiírja hogy:''csocsi''
Mert ebbol az életben nem lesz már kocsi.
Egy esélyed van még: a szupertitkos kódja
De nehogy elhidd, hogy a problémád megóggya.
A hibamentesítot aktiválnád vele
Igenám kistestvér, de hogyan írod bele?
A WagonR+ -ban az a tuti üzlet
Hogy van hozzá titkos kód de nincsen billentyuzet.
Most aztán szarban vagy; nézel jobbra-balra
Hirtelen új message jön a muszerfalra:
''Szeretnék neked egy jó tanácsot adni
Indujjá el gyalog vagy itt fogsz megrohadni''.
Ha WagonR+ -t vásárol számoljon a sokkal,
A kockázatokkal és a mellékhatásokkal.
Amióta gyártják rajta ül az átok
Már a szlogen mögött nagy átkúrást látok.
Gazdaságos motor meg metálfény. kaszni
SUZUKI A MI AUTÓNK meg is lehet b@szni!



[Szerkesztve]

Nagyon vicces sját gyártmány?

1-es golf, 2-es golf, ... (Bëlga)

Ez nagyon üt. Nekem meg pláne sajnos. Ötletes versike.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Olvasd el az e havi auto2 újságot a visszahivás rovatot ott fog szerepelni a hyundai.
Bizony ezt a tipust is visszahivják hiba miatt. Nincs kivétel.

1-es golf, 2-es golf, ... (Bëlga)

Nem, de rímel.

Up!

Van valakinek diesel Swiftje?

Azért egy amerikai exportra tervezett és gyártott Sonata vagy XG nem egészen ugyanaz a kategória és minőség mint egy Európába szánt Accent vagy Elantra...pláne nem az előző generációs modellek (Pony, Lantra)...

primus inter pares

Erre valaki? #2769

Ha elfogadjuk a cikk állításait, akkor ezt is el kell: ''Az Önök véleménye szerint egyértelműen a japán autók a legmegbízhatóbbak: az első ötbe a Lexus, a Toyota, a Mazda, a Honda és a Suzuki fért bele.''
Bár nem sok értelmét látom idézgetéseknek

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

Nagyon sok, TAPASZTALAT

úgy várom már, hogy megnyisd a hjundáj topicot, és oda írd ezeket az ismeretterjesztő okosságokat...

Pleased to meet you - hope you guess my name

A motor a legtutibb az egész autóban, megállná a helyét bármelyik másikban. A mocit egyébként a japánok rakják össze és készen jön ide, úgy szerelik a verdába.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Nézd meg a #2777

[Szerkesztve]

1-es golf, 2-es golf, ... (Bëlga)

Tildykém!
Ha jól tévedek Te most a dizel fiat motorról irtál.
Tudomásom szerint a dizel motorok a Suzukikban Fiat származékok.
Ezzel szerintem a Fiatot minősitetted.

1-es golf, 2-es golf, ... (Bëlga)

Nem tudtam pontosan , milyen motor van benne.

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

Ott a pont. A dieselek fiatok benne, de már nem sokáig.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

ígyvan. Egyébként szvsz nagyon jó motor érdemes megnézni a fogyasztását, meg a kötelezően cserélendő dolgok listáját összehasonlítani egy másik dizelével.

szerk amit Tildy bemásolt azt bármelyik Toyota Yaris diesel megjátsza.

[Szerkesztve]

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

Szvsz. meg nem egy jo motor, pontosan ezért válik meg a cég is tole és inkább másikat rak az autokba.

[Szerkesztve]

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

ha a 11L kis fogyasztás

Csak tisztán

Én vezettem már dízel ignist és swiftet is. Télen! És nem volt a cikkben leírt jelenségek egyike se. Nem volt órás izzítás, nem indulás, és ezt a lerobbant IFA hasonlatot még sértőnek is találom. Ahhoz képest hogy jéghideg dízelmotor, nagyon csöndes volt. (Volt dízel golfunk is, na az egy géppuskaállvány volt hidegen).
A swift nagyon is fürge volt (köszönhető talán a könnyű kasztninak), 3.ban még forgatta a kerekeket. (Nem jégen )
Ignis: Keresztapám dizel ignissel OKTAT (Gondolom itt mindenki tudja mivel jár egy oktató-autó élete. 1-megáll-1-megáll-forgalom-dugó-araszol) 4,5 -5 lityit nyel be gázoljaból ilyen használat mellett.

- Kártyával lehet fizetni? - Persze. - Egy ászból és királyból tud visszaadni?

ez érdekes eddig csak jót hallottam róla + szervízkönyve szerint lényegesen kevesebbet kell vele szervízbe járni vele mint ''átlag''diesellel

Honnan az infó?

don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...

A lehető legközelebbről. Így könnyű lesz kitalálni.

[Szerkesztve]

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Ha már így pezsegtek: SX4-ben vannak plussz pakolóhelyek (mint pl. ffrancia kocsikban a padlóba rejtve), vagy csak a szokásos csomagtartó, kalaptartó, ajtók zsebei?

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

Az ülés alatt van egy irattartónak kinéző valami, más különleges helyről nem tudok.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Kár

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

Ez Japán. Megbízható. Minek csicsázni?