Hát, akkor tényleg sok más nem maradt - PSA Biztos tudják, mit csinálnak - kíváncsi leszek, hova vezet az egész

Department of Redundancy Department

Mármint a moci csere? Nem annak a gyermeke, hiszen franciát tippeltél, arra írtam, hogy kozel jársz hozzá.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

HI!

De kollega... mazda->ford->psa:- )))

udv

neduddki

mod: en amugy is nagy osszeskuves hivo vagyok ijjen gyartmanyok eseteben:- )))

[Szerkesztve]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

A Diesel Swiftet csak azoknak ajánlanám én is, akik évente min. 20e km-t mennek. Egyébként fölösleges. Városba, ha az optimum nyomatéktartományban mész (2000-3000), akkor jobban el lehet vele ugrálni, mint a benzinessel, pörgetni, autópályán letolósdit játszani ezzel nem lehet. Sőt szerintem hamar ki is lehet így nyírni...
A váltóval kapcsolatban nem emlékszem semmi különbségre a benzineshez képest. Tényleg olasz váltót használnak?
A benzines Swiftnél a 92Le meg tényleg csak üvegelve jön ki. Emlékszem, én is amikor kipróbáltam, akkor először megdöbbentem, hogy mennyire nem megy az autó. Abszolút nem éreztem a 30LE plusszt a sajátomhoz képest. Pedig nem sportgépből ültem át: Seat Ibiza '99 1,4 8V - 60LE
Az 1,5 VVT érezhetően jobb, csak kinek éri meg azt a plussz pénzt
Az átlagpolgár jobban járt volna a nyomatékosabb mocival, dehát a a japók már csak ilyenek! Meg a PR ugye Szuper kis járgány az uj Swift, én azt mondom ne legyen kérdéses mit vesztek a 2-3 millás kategóriában.

''A számítógépező csajok strasszkövekkel díszített iPodot akarnak és macska formájú USB-memóriát, ami bedugáskor nyávog''

Igen.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Tényleg, igazad van.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Citrom C4 2,99M-ért?
Tudom, TCO-t ha számolok sokkal drágább fenntartani, csak egy felvetés volt

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

Persze. Ezzel csak azt akartam írni, hogy bizonyos sebesség felett mindegy, hogy hány csillag, nem ment meg semmi, csak a szerencse.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Aha csak a karakterisztika lehetne laposabb ;-)
Ebből a szempontból jó a jó öreg 8 szelepes VW motor

''A számítógépező csajok strasszkövekkel díszített iPodot akarnak és macska formájú USB-memóriát, ami bedugáskor nyávog''

''Nekem azért nem kéne a diesel, nem hiába mondta fel a suzuki a szerzodést a fiattal, nem váltak be a motorjai.''

Én úgy tudom hogy megvették a motor licenszét, és Indiában fogják gyártani. Az sem lesz jobb! A váltó pedig opel és Lengyel gyártmány ami a dieselekben található.

[Szerkesztve]

Robi73

Az biztos, hogy nem lesz jobb, Azt nem tudom, hogy a válto milyen, de gondoltam, ha már olasz a moci, akkor csak raknak hozzá egy váltot is.

Here's a little song I wrote, I hope you learn it note for note. Don't worry, be happy.

Mi a véleményetek az SX4 1.5ccm 16szelepes motorjáról? Papíron 99 lóerős, de vajon az életben is?

Papíron én azt mondom, hogy egy közepesen felszerelt 1,5-ös, elsőkerekes SX4 a legjobb választás. Az összkerékhajtás szerintem csak nagyon kevés helyzetben szükséges, akinek igazán kell, az úgyis tudja. Persze meg lehet venni csak azért, hogy legyen, de szerintem nincs értelme - plusz súly, plusz hibaforrás, plusz fogyasztás, több helyet vesz el a hajtás... Ha már összkerék, akkor szerintem a dízel a nyerő.

Nekem úgy rémlik, hogy az 1,5-re azt mondták, hogy ugyanúgy megy, mint az 1,6-os. Lévén 1,6-os csak elsőkerék + automata vagy összkerék + kézi váltó kombóban van.

99 LE @ 5600 rpm és 133 Nm @ 4100 rpm - elég magasan van a nyomatékcsúcs, szóval nem kell bedőlni a számoknak. Nem lesz egy rakéta, és pörgetni kell, hogy igazán menjen, talán nem annyira, mint az új Swift 1,3-asát (92 LE @ 5800 rpm és 116 Nm @ 4200 rpm), de az SX4 nehezebb is.

11s és 175 km/h - igazából teljesen vállalható.

Ha normál autózásra kell az SX4, sztem az 1,5-ös kiváló. Nekem tetszik az autó, igazi kis városi romboló Csak a hatalmas csőrével nem tudok megbarátkozni - ez csak akkor látszik, amikor beülsz, és szinte az autó közepénél ülsz. A tömpe orr mögött egy hatalmas műszerfal van De ez az új Swiftre is igaz, gondolom ilyen a platform - kell az ütközésbiztonsághoz, meg valahova be kell tudni tenni azt az 1,9-es turbódízelt is

Department of Redundancy Department

Kösz a kimerítő elemzést Igazából apukám már megrendelte, 3 hét és átveheti az SX4-et. Ez lesz az első valóban új autó a családban

Remélem a 75 lóerős Meganja után rakéta lesz ez az autó.

ui.: Nekem a kereke tetszik a legjobban, 205/65R15...ez már nem az a '' papir Suzuki'' ami eddig volt..



[Szerkesztve]

150 kiló önmagában nem sok

Csak tisztán

Megane után:

Csak tisztán

nem tudom mi ebben vicces

a 75 lóerős 8szelepes meganehoz képest az lesz.

nem vicc, gratula akart lenni csak és nem a mocierő miatt


[Szerkesztve]

Csak tisztán

Köszi, amugy két esélyes versenyző volt: Logan és az SX4.

Hát remélem a jobbat választotta a suzukival. Tényleg, mire kell figyelni az autó átvételekor? Jár hozzá elsősegélydoboz izzókészlet?

Hogy meglegyen a kódkártya a cdlejátszóhoz. Nekem az ignishez nem adtak semmit, csak emelőt, kerékkulcsal, nem adtak dobozt, készletet, mellényt, háromszöget. Pedig még követeltem is.

''mit csinálsz? megmondod a gépnek: MŰ-HOLD-VEVŐ!! NEM ÉRTED?! MŰ-HOLD-VEVŐ!!'' by escie '' Fáznak a bitek, a kihűlt adatok egymáshoz bújnak... by LAN Sianis megtömött egy pónit

köszi, erre nem is gondoltam

A kereskedő csak az autóhoz a gyár által adott kellékeket köteles átadni, mint pl. pótkerék, emelő, kerékkulcs.

A többit a KRESZ írja elő, azok nélkül elvileg le sem vizsgáztatják az autót, mint pl. izzókészlet, elsősegély doboz, láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög.

Mivel nem a gyártó által előírt kötelező felszerelés, ezért azt neked meg kell venned. Némely kereskedő ezt beépíti az autó árába, vagy ajándékba adja, de nem köteles ő adni, hanem te vagy köteles beszerezni, hogy résztvehess a forgalomban.

Mi pl. ajándékba kaptuk a kereskedőtől, ha jól emlékszem, 4 db gumiszőnyeggel együtt.

http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!

Általában ajándék, mert jó reklám a komplett táska nagy kereskedős felirattal.

Mióta matricát ragasztanak a hátsó ablakra, már kevésbé hatékony reklám a kereskedős táska.

http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!

''A többit a KRESZ írja elő, azok nélkül elvileg le sem vizsgáztatják az autót, mint pl. izzókészlet, elsősegély doboz, láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög.''
Nem én vittem müszakira, hanem a kereskedő, lemüszakizták ezek nélkül. Tudom, tudom ''elvileg''. Amúgy ott volt szmájli.

''mit csinálsz? megmondod a gépnek: MŰ-HOLD-VEVŐ!! NEM ÉRTED?! MŰ-HOLD-VEVŐ!!'' by escie '' Fáznak a bitek, a kihűlt adatok egymáshoz bújnak... by LAN Sianis megtömött egy pónit

Leszedném azonnal. Alig lehet így is kilátni a Swift II - ből, hát még a Generálos matrica meg mindenféle reklámok. Egyáltalán milyen dolog az, h ingyen reklámozzam a kereskedőt, mert már átadás előtt felmatricázza a kocsim?

szedd le

Csak tisztán

Ne menjünk bele, hogy milyen a magyarok találékonysága a műszaki vizsgáztatásra való felkészítésben.

http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!

Ez szerintem is rossz / a matricázás /. Ráadásul nem is csak az ablakra ragasztanak, nem is merem leszedni a fényezeés miatt .

1-es golf, 2-es golf, ... (Bëlga)

Hát ez az, a fényezést is összeragasztják. Mi lenne, ha szóvátenné az ember? Lenne csúnya nézés az biztos. Szólnék, h fizessenek a reklámért? Mi lenne a reakció?

Szerinted?

http://logout.hu/cikk/mi_is_az_a_htpc/teljes.html; Három emeleten át egy teljes liftrapszódiát játszik!

Leszednék v ajánlanának valami apró ajándékot.

Új árlista: [link]

''pl. izzókészlet, elsősegély doboz, láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög''

A láthatósági mellény egyáltalán nem kötelező .

Suzuki Swift 5ajtóst keresek 2000-es évjárattól kevés futott kilométerrel.

Vettem egy 1.0GL 5a piros alap Suzukit. 2001-es 38ekm-el.


Keresek hozzá felnis nyárigumit. 4db egyformát. Jó állapotút. Reális áron!

[Szerkesztve]

Nem gyengécske az a moci?
Hogy mérnek egy ilyet?

"Tényleg, ki kellene találni valami beavatási szertartást. Mittomén, be kell szólni egy modinak, ...ilyesmi.'' - by csigi

Én is suzukis vagyok, két éves a WagonR+ GS fekete járgányom. Nagyon meg vagyok vele elégedve annak ellenére, hogy vannak hiányosságai. Elnézve a mostani Suzuki kínáltot, nincs olyan, amire lecserélném jószívvel. (Állítólag jövőre jön az új Wagon...)

1350 cm3, 93 LE, és városban 7-8 liter között fogyaszt, még klímát használva is, valamint vezetési szokástól-tempótól függően.
Szerintem nagyon jól lehet vele haladni városi forgalomban, nagyon fürge kis kocsi.

#tarcsad

Városban elég jól megy, köszönhetően a jó áttételezésnek. (70-80 ig elég jól gyorsul)
Az autópálya már nem a literes motor kedvence...

...