Hirdetés
- petipetya: Nagy chili topic. :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Andras-G: #Kószagondolat - eMag tapasztalatok 2026-ban
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: MárkaLánc
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
Új hozzászólás Aktív témák
-
#65675776
törölt tag
válasz
Boeing 737
#1522
üzenetére
Szerintem azt még 20 év múlva is fogják gyártani. Nem igazán lehet ennél egyszerűbb és olcsóbban üzemeltethető helikoptert gyártani, ez a kategória állóvíz (ami még van, az a Bell Model 206 Ranger, a többi csak marginálisan van jelen). Az EC135 már egy másik kategória, ahogy a Mi-2 is (ez emellett rohadt gazdaságtalanul üzemeltethető).
A H-6 egyébként az amerikai katonai típusjel, a polgári az MD500 család. A kerek orrú a korai változat, a polgári is ilyen volt, szóval a hiedelem alaptalan (egyébként nekem is be akarták magyarázni).
Az eredeti négyágú főrotort és ferde stabilizátort az MD500D-től kezdve felváltotta az ötágú főrotor és a T vezérsík, ez a verzió még kerekorrú volt.
A ''hegyes'' orr az MD500E változat óta létezik, elméletileg ez a jelenleg gyártott legrégebbi verzió.
Az MD530F a nagyobb teljesítményű verzió (420sHP -> 650sHP), alapvetően magaslati és meleg éghajlati alkalmazásra.
A katonai változatok Defender család néven ismertek, gyári típusjelzésükben 500M/530M szerepel. Az MD500M az MD500 és MD500C (OH-6A/J, AH-6C, MH-6B, EH-6B), az MD500MD az MD500D (OH-6D, AH-6A) , az MD500MG az MD500E, az MD530MG pedig az MD530F (AH/MH-6J/M) alapján épült változat. Az amerikai katonai változatok mai napig kerekkorrúak, a hiedelemnek ez szolgálhat alapul. Az export változatok viszont mikor milyen orral készülnek a megrendelő igényei alapján. Mellesleg: Aranysas 2006/november 16. oldal Zsig Zoltán - A Kismadár (egyébként Zsig egy pancser, de ezt aránylag jól összefoglalta).
A családhoz tartozik még az MD520N, az MD600N és az MD Explorer (katonai verzió MD Light Utility Helicopter, röviden LUH), amelyek NOTAR rendszerűek (NO TAil Rotor, nem igazán váltotta be a hozzá fűzött reményeket, mivel jelentősen csökkenti az elvezetett levegő a forgószárnyakra juttatható teljesítményt). [link]
Így hirtelenjében.
Azt meg nem igazán láttam még, hogy használta volna a MOD és Válasz gombot.
[Szerkesztve]
Új hozzászólás Aktív témák
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- 2026 - Íme a 12. héten megjelenő játékok listája
- Visszatér a Defender of the Crown: még idén jön a The Legend Returns
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Xbox Series X|S
- Az Intel szerint mindenkit érint, illetve érinteni fog a CPU-hiány
- Interactive Brokers társalgó
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Gyúrósok ide!
- További aktív témák...
- LG 55C5 - 55" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - A9 Gen8 CPU
- REFURBISHED - HP USB-C Universal Dock G1 (DisplayLink)
- Bomba áron dobozos Hp Laptop! /AMD Ryzen 5-7520U/8 GB/256 SSD/FHD/Garancia
- RÉSZLETFIZETÉS.BANKMENTES.KAMATMENTES. Új noblechairs Epic valódi bőr FEKETE - FEHÉR 3 év garancia!
- Xbox Game Pass Ultimate előfizetések kedvező áron
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
