- A nagy Triple Channel Tesz: Hogyan lett egy hibás 24GB-os Kitből 1 "Tökéletes"
- XIAOMI Smart Air Purifier 4 Compact EU - légtisztító újabb okoseszköz a lakásban
- Optikai szál nem kell félnetek jó lesz, avagy a damil alapú hálózat
- A PC-m több mint 1 évtizedes története - AMD FX OC, 64GB RAM, ipari SSD - 1.rész
- Agglegénykonyha 15 – Néhány tavaszias recept
- Invázió egy novellában 3-4. (Update) +5. fejezet! (18+ nyelvezet)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- MasterDeeJay: Legolcsóbb "x99" gép építése. (folyamatban)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Luck Dragon: MárkaLánc
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- MasterDeeJay: Low budget (50.000 forint) light gémer gép összerakása
-
1900 - 1801
3542 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1901 1900 - 1801 1800 - 1701 1700 - 1601 1600 - 1501 1500 - 1401 1400 - 1301 1300 - 1201 1200 - 1101 1100 - 1001 1000 - 901 900 - 801 800 - 701 700 - 601 600 - 501 500 - 401 400 - 301 300 - 201 200 - 101 100 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
Új hozzászólás Aktív témák
-
Airbus A380
csendes tag
Ne terelj most a batár gép praktikusságáról beszélünk.
Az a baj hogy gyerekesen rajongsz az A380.-ér és nem látod a tényeket.
[Szerkesztve]baj hogy a kedvenc gépem?
-
Boeing 737
senior tag
mondjuk először szállítsák le a rendelt darabot.
Ne terelj most a batár gép praktikusságáról beszélünk.
Az a baj hogy gyerekesen rajongsz az A380.-ér és nem látod a tényeket.
[Szerkesztve] -
Airbus A380
csendes tag
mondjuk először szállítsák le a rendelt darabot.
-
Boeing 737
senior tag
aj de kiakarod vesézni

oltásra
űzoltó kocsi.a vízsugár elég.vagy helikopter.Persze és majd a helikopterről vizipuskával lövik mi
Ez nem kivesézés csak a tények ennek a gépnek egyenlőre azon kivül hogy ténylwg roh@tt szép semmi haszna sincs. (sztem ) -
Airbus A380
csendes tag
Ezt majd a szakértő megmondja le tud e szálni a pályára ott ahol a jumbo is. ezt csak a tévébe hallodtam meg tudom hogy hamarabb tud lefékezni és hamarabb is emelkedik el.
És ha oltani kell és nincs felszerelés
Haggyák széjjel égni. 
aj de kiakarod vesézni

oltásra
űzoltó kocsi.a vízsugár elég.vagy helikopter. -
Boeing 737
senior tag
ahol a 747 ott az A380-an is letud szállni ha mondjuk baj van.és baj esetén úgysem állna be a terminálhoz,így a pályán kiengedi a csúszdát és kész.
Ezt majd a szakértő megmondja le tud e szálni a pályára ott ahol a jumbo is. ezt csak a tévébe hallodtam meg tudom hogy hamarabb tud lefékezni és hamarabb is emelkedik el.
És ha oltani kell és nincs felszerelés
Haggyák széjjel égni. 
-
Airbus A380
csendes tag
Persze ők kivárnak.... -------
ahol a 747 ott az A380-an is letud szállni ha mondjuk baj van.és baj esetén úgysem állna be a terminálhoz,így a pályán kiengedi a csúszdát és kész.
-
Boeing 737
senior tag
De a Jambónál a kezdésnél nem kelett átalakítani a repterek? amikor megépült a Jambó? a kezdés mindíg nehéz főleg egy akkora állatnál mint az A380. a többi reptér szerintem vár hogy milyen és aztán ha már látja hogy sok A380-as van szerintem min. a leszálló-t átszabja.hogy ha már lekell szállnia akkor a pályán megáll és csúszdán kijönnek az emberek.
a szerkeztésre a válasz: igen állítólag ahol a Jambó, ott a SuperJambó is letud szállni.
[Szerkesztve]Persze ők kivárnak.... -------
-
Airbus A380
csendes tag
Utasgépekről beszélek.
Amúgy sztem a C-5 ös is le tud szálni sok helyen bár ki tudja. A Jumbo a nagyobb reptereken probléma nélkül landolhat. Az A380-nál úgy tudom csak kb összesen 60 repteret terveznek átalakítani.
Bár állítólag ahol a jumbo tud landolni ott az A380 is mivel neki kisebb kifutó kell mint a Jumbonak. Ergó a szakik szerint végülis a reptér kifutóján tudna landolni az Airbus is.
[Szerkesztve]De a Jambónál a kezdésnél nem kelett átalakítani a repterek? amikor megépült a Jambó? a kezdés mindíg nehéz főleg egy akkora állatnál mint az A380. a többi reptér szerintem vár hogy milyen és aztán ha már látja hogy sok A380-as van szerintem min. a leszálló-t átszabja.hogy ha már lekell szállnia akkor a pályán megáll és csúszdán kijönnek az emberek.
a szerkeztésre a válasz: igen állítólag ahol a Jambó, ott a SuperJambó is letud szállni.
[Szerkesztve] -
Boeing 737
senior tag
Anno a 747-nél nem kellet a repterek kicsit átszabni?
[link] ha ennek vmi baja van ez is letud szállni bárhova? a mai modern gépeknél ritka a baj.de ha mégis akkor gázvan hogy hova lehetne a vasat letenni.Utasgépekről beszélek.
Amúgy sztem a C-5 ös is le tud szálni sok helyen bár ki tudja. A Jumbo a nagyobb reptereken probléma nélkül landolhat. Az A380-nál úgy tudom csak kb összesen 60 repteret terveznek átalakítani.
Bár állítólag ahol a jumbo tud landolni ott az A380 is mivel neki kisebb kifutó kell mint a Jumbonak. Ergó a szakik szerint végülis a reptér kifutóján tudna landolni az Airbus is.
[Szerkesztve] -
Airbus A380
csendes tag
Itt nem a két gép szépségéről van szó. Min2 szép eddig nekem is ez volt az ász. Pusztán a praktikusságról. Megnézném az A380 Cpt. fejét mikor baj van...... Egy normál gép pilótája (szinte) bárhol leteheti a gépet de egy
A380-asé
Nem is kell sok pénz csak kb 400 millio usadollár a 2 gép.
[Szerkesztve]Anno a 747-nél nem kellet a repterek kicsit átszabni?
[link] ha ennek vmi baja van ez is letud szállni bárhova? a mai modern gépeknél ritka a baj.de ha mégis akkor gázvan hogy hova lehetne a vasat letenni. -
Boeing 737
senior tag
Mit csinálok? semmit! a kérdésed jogos, a 787-es normál méretű így azzal bárhova lelehet szállni. de viszont az A380-as szebb,a 787-es kisebb.
ha lessz sok pénzem akkor veszek egy A380-ast és egy 787-est.Itt nem a két gép szépségéről van szó. Min2 szép eddig nekem is ez volt az ász. Pusztán a praktikusságról. Megnézném az A380 Cpt. fejét mikor baj van...... Egy normál gép pilótája (szinte) bárhol leteheti a gépet de egy
A380-asé
Nem is kell sok pénz csak kb 400 millio usadollár a 2 gép.
[Szerkesztve] -
Airbus A380
csendes tag
Ezt a műsort már vagy 10-szer megnéztem.....
Az Airbusos kérdésre meg látom komoly szakszerű választ nem tudsz adni. Na majd talán daa-raa. Mégegyszer a kérdés mi a francot csinálsz azzal a batárgéppel ha azonnal le kell szálni. (természetesen nema pusztán hanem a legközelebbi reptéren ami ugye az A380 esetében nem sok van ami ideális neki)Mit csinálok? semmit! a kérdésed jogos, a 787-es normál méretű így azzal bárhova lelehet szállni. de viszont az A380-as szebb,a 787-es kisebb.
ha lessz sok pénzem akkor veszek egy A380-ast és egy 787-est. -
Boeing 737
senior tag
Azta a NG-n a Galaxy C-5-ről van szó! szép vas. vót má HUNban is

Ezt a műsort már vagy 10-szer megnéztem.....
Az Airbusos kérdésre meg látom komoly szakszerű választ nem tudsz adni. Na majd talán daa-raa. Mégegyszer a kérdés mi a francot csinálsz azzal a batárgéppel ha azonnal le kell szálni. (természetesen nema pusztán hanem a legközelebbi reptéren ami ugye az A380 esetében nem sok van ami ideális neki) -
Airbus A380
csendes tag
-
Airbus A380
csendes tag
Azta a NG-n a Galaxy C-5-ről van szó! szép vas. vót má HUNban is

-
Boeing 737
senior tag
-
Airbus A380
csendes tag
Nem láttam hogy a futóművön álna lehet kerekek helyett emberek vitték.

A batár gépeddel micsinálsz ha bajba kerül
A Dreamlinerrel sztem bárhol leszálhatnék a világba de neked igencsak szűkre vannak szabva a repterek. Akkor lesz gáz ha egy SuperJumbo bajba kerül és le kell menni.
[Szerkesztve]Nem ismerek lehetlent!
[link] így
a hátulját nézd!

-
Boeing 737
senior tag
Nem láttam hogy a futóművön álna lehet kerekek helyett emberek vitték.

A batár gépeddel micsinálsz ha bajba kerül
A Dreamlinerrel sztem bárhol leszálhatnék a világba de neked igencsak szűkre vannak szabva a repterek. Akkor lesz gáz ha egy SuperJumbo bajba kerül és le kell menni.
[Szerkesztve]Na ugye hogy fogos kérdés mi történik ha az A380-nak hamarhamar le kell szállni.

-
Boeing 737
senior tag
már megvolt a gurulás! az összeszerelő csarnokból már kigurult!

Nem láttam hogy a futóművön álna lehet kerekek helyett emberek vitték.

A batár gépeddel micsinálsz ha bajba kerül
A Dreamlinerrel sztem bárhol leszálhatnék a világba de neked igencsak szűkre vannak szabva a repterek. Akkor lesz gáz ha egy SuperJumbo bajba kerül és le kell menni.
[Szerkesztve] -
Airbus A380
csendes tag
daa-raa Az ilyen olyan próbák mikor kezdődnek a Dreamliner-el. (még a szűzfelszállás előttiekre gondolok guruló próbák stb amik az A380-nál is voltak.)
már megvolt a gurulás! az összeszerelő csarnokból már kigurult!

-
Boeing 737
senior tag
daa-raa Az ilyen olyan próbák mikor kezdődnek a Dreamliner-el. (még a szűzfelszállás előttiekre gondolok guruló próbák stb amik az A380-nál is voltak.)
-
Boeing 737
senior tag
Mint tudjuk neki csak az A380 létezik.
Hiába írta oda a többit.....
Van repülőbarát aki ezt nem ismeri fel

[Szerkesztve] -
Boeing 737
senior tag
Csak ne reklámozd ugyanis a fórum szabályzata tiltja a sok nikket. Egy cseréből nem hiszem hogy gond lesz főleg ha csak ide írtál nem tűnik sztem fel senkinek de azér ne nagyon reklámozd máshol : Ezér nem írtam át magam B787-re mielőtt megkérded már így is cseréltem egyszer erre a 737-re.
-
Gyantusz
tag
Annyit elárulok, hogy pilótakörökben BUFF, azaz Big Ugly Fat Fucker a beceneve.
Egy kicsit ismerkedj vele, ilyen a statikus soron:
[link].
- Felszállás: a tandem-elrendezésű futómű előnyei... [link]; [link]; [link].
- Betérés egy kocsmába: [link].
- A futómű: [link]; [link]; [link]; [link]; [link].
- Hazatérés:
[link]
[link] - Egy G altípus. [link]
[link] - Egy H altípus.
[link]
[link] - egy ''fantasztikus'' hajtóműcsomag
[link] - Idős, ráncos madár
Érdekes kép róla: [link]
Volt idő réges-régen, mikor tucatjával adtak atomkészültséget.
[Szerkesztve] -
#65675776
törölt tag
Elég gyér a típusismereted. Egy legendás típusról van szó egyébként, szóval önszorgalomra lesz szükséged. Ennyi erővel a Concorde-ra is rákérdezhetnél...
Legalább eggyel több reg-ed van, mint amennyit az alapelvek megengednek, úgyhogy a többletet bannoltasd!
[Szerkesztve] -
Airbus A380
csendes tag
ez A380-an?
[link] -
Airbus A380
csendes tag
Hír a hiradóból!
bezár 2 airbus gyár!
és megépült az utolsó Airbus A300! -
Airbus A380
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
Pfff ezek mind A380.asok.
Csak tudnám akkor mérnem A380 a nikked ha ennyíre belevagy gyógyulva.Még a szerzői jogog nincsennek tisztázva.

de ha a szerződést aláírom akkor onnantól a nevem: Airbus A380 lessz

-
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
Egy kicsit se zavar hogy itt nincsenek képek a linkjeiden

-
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
És az szerinted kit érdekel

senkit

szép kép! -
tompi03
csendes tag
-
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
Ez már régi kép!
-
Boeing 737
senior tag
Hol tartanak az A380-al
Az októberi (asszem) átadást tudják tartani
Az átadástól számítva még mennyí idő még a légitársaság szolgálatba állítja
Úgy tudom még ők is tesztelik majd szal nem rögtön utasforgalomba megy. 
-
Gyantusz
tag
-
Gyantusz
tag
-
tompi03
csendes tag
-
Boeing 737
senior tag
Születik a Dreamliner [link]
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
Boeing 737
senior tag
[link]
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
Ez nem így van. Ennyi erővel, aki anno Leninvárosban született, annak most az irataiban születési helyként Tiszaújvárosnak kellene lennie. De nem, Leninvárost kell beírni!
A pilótafülke felújítása a Boeing általi felvásárlás után történt (2000-ben), ettől még szintén nem ők gyártották. Az eredeti műszerfal egyáltalán nem így nézett ki. [link] Egymás mellett a régi és az új.
Melyik billentyűzetre gondolsz? Ha a középső MFD felettire, akkor az egy visszajelzőtábla, nem billentyűzet.
787 rendelési lista: [link]
[Szerkesztve]Tudtam hogy hogy nézett ki régen a műszer!
az új szebben néz ki!
erre gondoltam:[link]
bekarikázott!! némelyik gomb világítani szokott!!
[Szerkesztve] -
red arrows
csendes tag
Sziasztok!
Ha valaki szereti a repülős kütyüket vagy csak szeretne segíteni:
[link]
Leírás bal oldalon, képek jobb oldalon. -
Boeing 737
senior tag
Ez nem így van. Ennyi erővel, aki anno Leninvárosban született, annak most az irataiban születési helyként Tiszaújvárosnak kellene lennie. De nem, Leninvárost kell beírni!
A pilótafülke felújítása a Boeing általi felvásárlás után történt (2000-ben), ettől még szintén nem ők gyártották. Az eredeti műszerfal egyáltalán nem így nézett ki. [link] Egymás mellett a régi és az új.
Melyik billentyűzetre gondolsz? Ha a középső MFD felettire, akkor az egy visszajelzőtábla, nem billentyűzet.
787 rendelési lista: [link]
[Szerkesztve]Légyzike ha megtudod mikor lesz a 787 szűzfelszállása jelezd nekem köszi.
Itt amúgy várhatók ilyen kínos dolgok mint az Airbusnál a csúszások
Jó persze a Boeing is azt mondja várható csúszás (ők hetekről beszélnek) de éves csúszás szerinted várható
UUgye jól emlékszem hogy Superjumbonak már az első felszállását is töbször halasztották 
[Szerkesztve] -
#65675776
törölt tag
Ez nem így van. Ennyi erővel, aki anno Leninvárosban született, annak most az irataiban születési helyként Tiszaújvárosnak kellene lennie. De nem, Leninvárost kell beírni!
A pilótafülke felújítása a Boeing általi felvásárlás után történt (2000-ben), ettől még szintén nem ők gyártották. Az eredeti műszerfal egyáltalán nem így nézett ki. [link] Egymás mellett a régi és az új.
Melyik billentyűzetre gondolsz? Ha a középső MFD felettire, akkor az egy visszajelzőtábla, nem billentyűzet.
787 rendelési lista: [link]
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
Amikor felújították a gépek belsejét akkor a Boeing emberei is dógoztak rajta!
amikor szerelték a kijelzőket a hátulján ott virított a Boeing felirat!
Tudni lehet hogy a Lunfthansa rendelt e 787-est??
pl. [link]
ez egy boeing tv!
[link]és ez is boeing ember!
és ha vmi műszaki baja van a cuccnak akkor a boeing-et hívják!
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
Épp ezért írtam hogy Boeing!
Hogy megvette őket a Boeing azt számomra azt jelenti hogy a Boeing gyártotta!
ez van! -
#65675776
törölt tag
-
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
-
#65675776
törölt tag
Emlékszel régen te mondogattad hogy a Boeing nem hibázik.

Én olyat sosem mondtam.
-
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
-
Boeing 737
senior tag
-
Boeing 737
senior tag
-
Boeing 737
senior tag
Nah 6 db tesztgép lesz. [link]
daa-raa] Te reálisnak tartod amiket igér a Boeing
Az augusztus és szeptember közti szűzfelszállástt illetve a jövő májusi első forgalomba állítást 
[Szerkesztve] -
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
daa-raa
A következő gép mikor lesz kész ill hány tesztgépet használnak majd
Asszem az A380-ból is 4-5 öt használnak.
tompi03 neked a mániád a superjumbo szal nem tudod mikor volt a bemutatás után az első repülés
Úgy emlékszek nem ilyen hamar volt mint ahogy most a Boeing tervezi.
[Szerkesztve]Hát a Boeing-nek nagyon megy!!
gondolom a Boeing-nek 100x több pénze van mint az Airbusnak!
De azért az Airbus a világ legnagyobb gépét építette meg,a Boeing meg az egyik legszebbet!
szóval a méretek miatt van az hogy a dolog nehezen megy! szerintem -
tompi03
csendes tag
-
#65675776
törölt tag
A B747LCF pont erre a célra született. Nem véletlenül kapta a Dreamlifter nevet.
-
Boeing 737
senior tag
daa-raa
A következő gép mikor lesz kész ill hány tesztgépet használnak majd
Asszem az A380-ból is 4-5 öt használnak.
tompi03 neked a mániád a superjumbo szal nem tudod mikor volt a bemutatás után az első repülés
Úgy emlékszek nem ilyen hamar volt mint ahogy most a Boeing tervezi.
[Szerkesztve] -
Boeing 737
senior tag
Innen jönnek a darabok.[link]
Te megveszed az A380-at én eladom veled együtt.
És abból kijön a 200 milka-.
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
Elkezdek gyűjteni egy 787-esre.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ketten együtt vehetünk 1darabot!!
az A380-t megveszem a számlámról a 787-est meg majd törlesztjük

-
tompi03
csendes tag
farokrész: Frederickson, Washington
kormányfelületek: Ausztrália
különálló burkolatok: Boeing Canada Technology
szárnyak: Mitsubishi Heavy Industries, néhány egyéb Nagoyai gyár segédletével
vízszintes vezérsíkok: Alenia Aeronautica
törzs: Vought, Alenia, Kawasaki Heavy Industries, Spirit AeroSystems
utasajtók: Latecoere
tertér ajtók és menekülőajtók: Saab
futóművek: Messier-Dowty
A végszerelés Everett-ben történik.
Boeing 737: Nem igazán bírok én se kiigazodni egyelőre.Hát akkor ez olyan mint az A380!!
csak a 787-nél könnyű mert gondolom a jelenlegi gépbe belefér. főleg az új 747-be!
a boeing 747 lcf
az A380-nál már nehéz mert mincs olyan gép amibe beleférne a dógai!
mondjuk lehet hogy csinálni fognak egy giga A380-t amibe belefog férni a cucc -
Boeing 737
senior tag
Boeing 737: Nem igazán bírok én se kiigazodni egyelőre.

Ha tudomásodra jut v-mi szólj léccy jó lenne tudni meik a cockpit-e az a futurisztikus a jetphotoson van oda fals képeket nem szoktak föltenni.
Mintha hallottam volna hogy a 787-esnek különleges irányító rendszere lesz de nem tudom hogy ez csak terv szinten ment e vagy meg is valósították.Az sg-n se tudták biztosra mondani hogy most meik cockpit van neki.
Te elképzelhetőnek tartod hogy a Boeing szakított a szarv kormányos hagyományával
-
Boeing 737
senior tag
farokrész: Frederickson, Washington
kormányfelületek: Ausztrália
különálló burkolatok: Boeing Canada Technology
szárnyak: Mitsubishi Heavy Industries, néhány egyéb Nagoyai gyár segédletével
vízszintes vezérsíkok: Alenia Aeronautica
törzs: Vought, Alenia, Kawasaki Heavy Industries, Spirit AeroSystems
utasajtók: Latecoere
tertér ajtók és menekülőajtók: Saab
futóművek: Messier-Dowty
A végszerelés Everett-ben történik.
Boeing 737: Nem igazán bírok én se kiigazodni egyelőre.Boeing 737: Nem igazán bírok én se kiigazodni egyelőre.

Ha tudomásodra jut v-mi szólj léccy jó lenne tudni meik a cockpit-e az a futurisztikus a jetphotoson van oda fals képeket nem szoktak föltenni.
Mintha hallottam volna hogy a 787-esnek különleges irányító rendszere lesz de nem tudom hogy ez csak terv szinten ment e vagy meg is valósították. -
#65675776
törölt tag
farokrész: Frederickson, Washington
kormányfelületek: Ausztrália
különálló burkolatok: Boeing Canada Technology
szárnyak: Mitsubishi Heavy Industries, néhány egyéb Nagoyai gyár segédletével
vízszintes vezérsíkok: Alenia Aeronautica
törzs: Vought, Alenia, Kawasaki Heavy Industries, Spirit AeroSystems
utasajtók: Latecoere
tertér ajtók és menekülőajtók: Saab
futóművek: Messier-Dowty
A végszerelés Everett-ben történik.
Boeing 737: Nem igazán bírok én se kiigazodni egyelőre. -
Boeing 737
senior tag
-
Boeing 737
senior tag
-
tompi03
csendes tag
-
Boeing 737
senior tag
Szóval te szakértő vagy meg angolul is tudsz szal derísd ki légyszi hogy most akkor normál cockpite van e vagy ilyen űrjármű izé.

-
Boeing 737
senior tag
Ez tényleg gyönyörű elis felejtettem már az A380-at tied lehet.

Már alig várom az első repülést állítólag augusztusba meglesz. (ha jól emlékszek az A380 nem szált fel ilyen hamar)![[kép] [kép]](http://tbn0.google.com/images?q=tbn:ZW6yW8JtJVczDM:http://www.ab-pr.com/upload/Boeing/Bulten/787_2.jpg)
![[kép] [kép]](http://www.emotionreports.com/images/787-800.jpg)
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
No mi ez a madár?A világ lexebb repülőgépe.
Te meg csak hajbokolj az erbászodnak....

Amúgy ha kicsit visza olvasnál láthattad volna hogy ezt a képet már linkeltem és kérdeztem is a szakitól hogy valóban ilyen e a cockpit vagy ez csak v-mi fantázia izé.
Te amúgy borzasztóan szeretheted a repülőket ha eme gép megjelenése meglepetés.
Bár sztem neked az A380-on kivül nincs világ.
[Szerkesztve]
[Szerkesztve]Nem volt meglepetés!!
csak viccként írtam le!
Azért ez a hétszáznyolcvanhetes eszméletlenül szép

Airbus Boeing 1:1
vártam már hogy mikor mutatják be! -
Boeing 737
senior tag
No mi ez a madár?A világ lexebb repülőgépe.
Te meg csak hajbokolj az erbászodnak....

Amúgy ha kicsit visza olvasnál láthattad volna hogy ezt a képet már linkeltem és kérdeztem is a szakitól hogy valóban ilyen e a cockpit vagy ez csak v-mi fantázia izé.
Te amúgy borzasztóan szeretheted a repülőket ha eme gép megjelenése meglepetés.
Bár sztem neked az A380-on kivül nincs világ.
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
tompi03
csendes tag
-
tompi03
csendes tag
No mi ez a madár?

a CNN televan ezzel a hírrel!
már csak az Airbusnak kell vmit tennie -
Boeing 737
senior tag
Na de másik képen meg szarv kormányt láttam legaláb bis egy darabjáról gondolom hogy szarv. Most akkor ez hogy van
Te biztosan jobban tudod.
Tessék itt egy másik kép itt már rendes szarv van ahogy látom. [link]
Az első nem csak fantázia kép vagy ilyesmi
bocs az amatőrségér de ez nekem magas.
Amúgy rohatt jól néz ki a szarv nélküli az tény.

[Szerkesztve]Hoppm ezt a cockpitet már beraktam na mindegy te is láthatod a külömbséget akkor most meik a valós

-
Boeing 737
senior tag
Na de másik képen meg szarv kormányt láttam legaláb bis egy darabjáról gondolom hogy szarv. Most akkor ez hogy van
Te biztosan jobban tudod.
Tessék itt egy másik kép itt már rendes szarv van ahogy látom. [link]
Az első nem csak fantázia kép vagy ilyesmi
bocs az amatőrségér de ez nekem magas.
Amúgy rohatt jól néz ki a szarv nélküli az tény.

[Szerkesztve] -
Boeing 737
senior tag
-
Boeing 737
senior tag
Új hozzászólás Aktív témák
-
1900 - 1801
3542 - 3501 3500 - 3401 3400 - 3301 3300 - 3201 3200 - 3101 3100 - 3001 3000 - 2901 2900 - 2801 2800 - 2701 2700 - 2601 2600 - 2501 2500 - 2401 2400 - 2301 2300 - 2201 2200 - 2101 2100 - 2001 2000 - 1901 1900 - 1801 1800 - 1701 1700 - 1601 1600 - 1501 1500 - 1401 1400 - 1301 1300 - 1201 1200 - 1101 1100 - 1001 1000 - 901 900 - 801 800 - 701 700 - 601 600 - 501 500 - 401 400 - 301 300 - 201 200 - 101 100 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- Nem kell még temetni: 2 éves órajelcsúcsot döntöttek meg Raptor Lake-kel
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Napokon belül váratlan versenyzővel bővül a VGA-piac
- Analóg fényképezés
- Háztartási gépek
- Projektor topic
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Linux kezdőknek
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L - i5-1135G7 I 8-16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Dell Optiplex 3050 SFF,i5-6500,8GB DDR4,256GB SSD, WIN11
- BESZÁMÍTÁS! MSI Gaming GTX 1050Ti 4GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- HP EliteBook 745 G6 14" Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, 128GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Samsung Odyssey G3 S24AG320NU VA Monitor! 1920x1080 / 165Hz / 1ms / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


űzoltó kocsi.a vízsugár elég.vagy helikopter.
Ez nem kivesézés csak a tények ennek a gépnek egyenlőre azon kivül hogy ténylwg roh@tt szép semmi haszna sincs. (sztem )
Amúgy sztem a C-5 ös is le tud szálni sok helyen bár ki tudja. A Jumbo a nagyobb reptereken probléma nélkül landolhat. Az A380-nál úgy tudom csak kb összesen 60 repteret terveznek átalakítani.






