??

"Hivatalosan a legtöbb balesetet a gyorshajtás okozza. Legalábbis pár éve még ezt mondták..."

"Engem egyébként nem zavarna az ilyenfajta szabályozás, csak akkor tessék rendesen meghirdetni / megismertetni az legutolsó emberrel is. Mert az internet meg a tévé kevés. Legyen kiplakátolva vagy mittomén tegyék rá a tejesdobozokra, esetleg az "éjjel-nappal Budapest"-et szakítsák meg egy ilyen felvilágosító ötperccel vagy hasonló...
Nem szeretném ha egy ilyen miatt belémrongyolnának, ledudálnák a fejemet vagy elküldenének anyámba... csak mert ő nem tartja be mondjuk."

Én meg azt mondom ez a szabály hülyeség úgy ahogy van, vannak ennél súlyosabb problémák az utakon.

Give them hell Ukraine!

Olvass figyelmesebben.

Mert ugyí arra fogják a balesetek javát, ami persze hazugság.

Ezt mondta valaki, vagy te talaltad ki, vagy mi alapjan allitottad ezt?

Ja hogy a hazugságra írtad!
Sorry! : P

Főképp azért, mert igen kicsi a különbség, min látszik is, az elsőbbségi jog meg eközött. Ráadásul ha úgy történik a baleset, hogy megállapítható, hogy az illető akár csak ~ 5km/h val is gyorsabban ment a megengedettnél már rá is fogják hogy gyorshajtás miatt. Holott ilyen minimális különbség nem változtat érdemben semmin.

Keress ra, pl. vezess.hu-n is van cikk statisztikakkal, hany %-a baleseteknek van abszolut gyorshajtas miatt ...
Tessek: http://www.vezess.hu/magazin/gyorshajtas_nem_is_olyan/36828/

[ Szerkesztve ]

Ugyan nem vagyok TC fan, de elég egyértelműen levezették már nem egy cikkben hogy a sebességtúllépés nem az általuk nagylelkűen "túlnyomórész" az okok között. De más is erre jutott.
Abba végképp nem kell bele menni hogy egy statisztika mindig a megrendelő által elvárt eredményt mutatja, ezért jó

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Külföldi eset, 18éves sofőr, nem az ő autója, többet nem vezet már semmit.

Give them hell Ukraine!

Szétszaladt a ménes.

[ Szerkesztve ]

Valahogy úgy.

Give them hell Ukraine!

Autópályához: keveset pályázok ezért figyelmesebben és szabálykövetőbben próbálkozom, a balesetveszélyes szituációkat meglátásom szerint nem a "középsősávozás" okozza elsősorban, hanem a követési távolságok minimalizálása. A "Három nyilat lát" útburkolati jelből 130-nál általában az egy az általános, kisebb sebességnél meg még kisebb távolság. Soha nem értettem, hogy miért másznak egyesek a másik seggébe, akár töküres úton is. Nem akar előzni, az világos, mikor tíz-tizenöt kilométereken át jön mögöttem, de a normális követési távolságnak gyakran a felével, negyedével. Miért? Sorban haladva is gyakran látom, hogy öt-hat méterre beállnak egy kamion mögé, hogy majd "mingyárt előzök", gyakran tíz-tizenöt percig mennek így a szembejövő forgalom miatt. Arra sokan nem is gondolnak, hogy olyankor a kamionos nem is látja őket a tükörben....

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

ezen én is agyaltam már: a leglogikusabb az lenne, hogy így akarják csökkenteni a fogyasztást szélárnyékban, de nem tartom valószínűnek, hogy ez a magyarázat

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

[link]

Give them hell Ukraine!

Hát akkor most már tudom...

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

Sofőőőr ? Na, ne viccljünk ! Ezt inkább diszkóbalesetnek sorolnám be. (öcsisajt ismeri a fizikát)
Lambó volt egyébként, jól látom ? Mondjuk a túlélő zóna épnek látszik. Mi is a rendes neve ? Elől-hátul gyűrődési, és középen... ?

Nemeteknel megcsinaljak azt, hogy elozom a kamiont a masodikban, az meg jon mogottem, akar hosszu ideig is, pedig a belso ures. Erdekes, amint felrehuzodok mar megy is el. Mondjuk a masik veglet meg az, mikor behuzodsz ele es at tudna huzodni a legbelsobe, de nem inkabb nyomja a dudat es anyazik. Mondjuk engem nem izgat, o a gyoker.

Akkor nevezzük gépjárművezetőnek, a lényegen nem változtat.

Gallardo Spyder

Utascella.

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Hát igen a gépjárművezetőcellák meg pár helyen vannak az országban...

Később általában nem értek egyet azzal, amit korábban leírtam. Ehhez néha évek kellenek, néha percek csak...

[link] No comment ...

Ruszki...
Meg sem lepődök, egyiknek 5 év golyózápor, másiknak 2 év kötél.

Más:
Tegnap full esős szürke idő, hosszú egyenesben előzök,majd látok hogy valami vízfüggöny van előttem , egyszercsak villog a "közepe" . A paraszt , egy szürke pikcuppal világítás nélkül közlekedett ( k...va feltűnő kombináció ebben az időben) , én meg kapcsolgattam neki a lámpát fel/le de nem esett le neki hogy lámpáját azt használni is kellene,nem csak villogni.
...és mennyi kivilágítatlan volt az M7-en is,pfff...

Ilyenkor jön ki az hogy a nappali menetfényt a régebbi típusú autósoknál azért kapcsolják fel (tévedésből ugye a ködlámpát) mert azt látják,hogy az újakon mind ég a "ködlámpa". Divathóbort és nem költséghatékonysági indokkal kapcsolnak sokan lámpát. És azt sem tudják rendeltetésszerűen használni.

valamelyik kitalálta, hogy ezzel deciket spórol az üzemanyagon, azért nem kapcsolja fel

az ilyen méirt nem a légzsákokat szereli ki, hogy könnyebb legyen az autó

[ Szerkesztve ]

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

"Ruszki...
Meg sem lepődök"

Kapufa

in thailand

Give them hell Ukraine!

"valamelyik kitalálta, hogy ezzel deciket spórol az üzemanyagon, azért nem kapcsolja fel"

Én inkább azt mondanám amíg ő lát, addig nem veszi észre hogy fel kéne kapcsolni.

Give them hell Ukraine!

az csak a negyede, nagyobb részt a sóher

hallottam már eleget, amikor bevezették a lakot területen kívül kötelező tompított használatát,
hogy kiég az izzó, meg éves szinten mennyi üzemanyag

"Mindig is első szerettem volna lenni!" - II. János Pál pápa

Laikusként: Sima előre megfomtolt súlyos közúti veszélyeztetés, esetleg gyilkossági kísérlet. Útszéli 3 év kötél kijár neki, mindegy mi az indoka. Az mondjuk elmond valamit az ottani állapotokról, hogy a többi közlekedő láthatóan sz@rik rá.

''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'

DE mit tudtak volna csinálni? Beállnak a játszmába vagy elkezdenek önkéntes rendőrt játszani?

BANZAII

még az se...ha nem olvasod el a leírást akkor is feltűnik,hogy nem oroszul beszélnek..Thaiföld..

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Ez inkább a sokat emlegetett "magyar virtus":új szabály? -> csak rossz lehet, kössünk bele, kötelező -> na nehogy már ők mondják meg mit csináljak/ én jobban tudom, felső határ -> azt mindig át lehet (mit lehet, kell!) lépni... stb.

ez egy ilyen átokféle rajtunk.

MaciG: a videot készítők elég jól elszórakoznak. Én azért csak ráhívnám a zsarukat (bár végül is lehet, hogy hívtak), a rendszám megadása mellett. A többi autós simán melléhajt ennek az idiótának. + van ott néhány cserbenhagyó is (kezdve persze a főhülyével)

[ Szerkesztve ]

''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'

A magyar ilyen, a jogi topicban is láthatod nap nap után. Én szoktam önkéntes mérvadó lenni és hívni a rendőröket ha kell...ezért fizetem az adómat.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Természetesen, de ez is része. Volt hogy @&˘˛`^ˇ olasz rendszámos román miatt árokparton landoltam. Betelefonáltam, oszt a határon elkapták a parasztotjtást.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

A kocsim fennakadt egy kisebb bokron de minimális segítséggel lejött és a karcokon kívül semmi. Kb a bokor fogott meg a 2m mély szántóföld oldalában lévő vízelvezető előtt. A jóembert előállították, majd szándékos veszélyeztetésért felnyomták. A végét nem tudom mert annak örültem hogy az autóm és én nem mentünk rá a happeningre.
A csávó nem belátható kanyarban jött velem szembe a saját sávomban.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

hétvégén olvastam fb-n, hogy valakit letolt az útról a szemből érkező buszt előző paraszt, padkára futott, szétb@szta a jobb oldali felniket, gumikat, kormányművet, stb-t... bal oldalról meg elvitte a tükröt és persze nem állt meg, hazament, buszsofőr felírta a rendszámot, rendőrt hívtak, azok kimentek és tagad mindent... nem tudom, mi lett az egészből, de tegnap főnökömmel pont ugyanígy jártunk, csak szerencsénkre padka nem volt... lakott területen belül jövünk 50nel, 2 sáv összesen, szemből busz, erre nagy sebességgel elkezdi egy köcsög előzni... 2kerékkel el kellett hagyni az úttestet, hogy elkerüljük az ütközést... alig 1 hónapja meg országjáró körutunkon jártunk hajdúnánás környékén így, hogy szemből út szélén ketten tolták a biciklit egymás mellett és aki kerülte őket, letolt minket az úttestről... egyre erősebben gondolkozok, hogy az ilyen gyökerek miatt veszek egy normális menetrögzítő kamerát

"Kis lépés az emberiségnek... hosszú lépést a férfiaknak..." ++++++++++++++ BattleTag: mephiHUN#2258 ++++++++ A kígyó veszélyes állat mert harap, de a takarítónő még veszélyesebb, mert ő Maris

Ez lassan 10 éve volt. De a rendőrök visszahozták a pajtit szembesítésre, mert pont faluhatárban történt és többen odajöttek megnézni hogy mi történt velünk, uh volt a szükségesnél több tanú.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Személyiségi jogot csak akkor sértene, ha kirakná az internetre, más nyilvános helyre. A bíróságon meg kérhet zárt tárgyalást.

mezis

Nem, az új szabály szerint már pusztán a készítés is engedélyhez kötött.

''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'

linket

Give them hell Ukraine!

http://media-tudomany.hu/laparchivum.php?ref=37
És nagyon figyelmesen olvasd át mert sokan azt hiszik hogy elég csak annyit mondaniuk hogy, ráutalóan viselkedett de ez nem igaz!

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html