Hirdetés
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Cifu: Űrhajózás 2025 - Összefoglaló írás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#36224
xandrush0831
aktív tag
alphamooncam
#36223
xandrush0831
aktív tag
válasz
alphamooncam
#36223
üzenetére
Én azt nem is állítottam soha, hogy nincs ennél jobb. Ez egy elég hülye állítás lenne, ránézve az árcédulára. Én csak azt próbálom mondani, hogy egyáltalán nem olyan, mint ahogy próbálják beállítani itt néha. Semmi gondom nincs vele semmilyen területen, de ez nem azt jelenti hogy szerintem nincs jobb. Hogyne lenne. De nem törik el, nem szitál, megáll ha fékezek, nem lazulnak a csavarok. Feltöltöm és megy.
Béke, Kellemes Ünnepeket neked!
-
#35920
Emunem
őstag
alphamooncam
#35917
Emunem
őstag
válasz
alphamooncam
#35917
üzenetére
igazából csak balesetkor van ennek jelentősége. India és oroszország, vagy úgy általában keleti régiókban (m.o-n is) sokan boldogan megveszik a harmonika autót is, kb 30% olcsóbban, ami jobban felszerelt, mint a korábbi autójuk, teszik ezt annak tudatában, hogy origami autót vettek. (Luxus verdákról ne is beszéljünk, lásd angolszász vidéken mat armstrong videóiban)
kicsit túl van misztikálva ez a téma, annak ellenére mondom ezt, hogy én sem ülnék be olyan autóba, de énrám, mint másik autós, igazából nem veszélyesebb. (Kivéve, ha rommá merevítik) -
#35918
Reggie0
félisten
alphamooncam
#35917
Reggie0
félisten
válasz
alphamooncam
#35917
üzenetére
Ha, azert nem minden torott auto cserel gazdat nem torottkent.
#35916bandigyerek: Ekkora javitas amugy is kiderul kb. 5 perc alatt.
-
#35830
xandrush0831
aktív tag
alphamooncam
#35823
xandrush0831
aktív tag
válasz
alphamooncam
#35823
üzenetére
Minden héten leírja ugyanazt. Nem a véleményét akarja kinyilvánítani, hanem hergel.
-
#35828
DigitXT
félisten
alphamooncam
#35826
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#35826
üzenetére
Nekem semmi... Esetleg egy vevő az Adventure-re. Volt egy olyan érdeklődő, aki
felajánlott egy Kuki A1-et cserébe. Udvariasan megköszöntem a lehetőséget.
-
#35825
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#35823
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#35823
üzenetére
Bakker, ha nekem lenne felajánlva ajándékba egy olajos fék egy mechanikus helyett, egy percig sem gondolkodnék.
Azért még rátrompfolnék egy ingyenes felszereléssel, hogy akkor már azt is vállalja be...
Értsd, fékből sosem elég, ill. az adagolhatóság pedig a legfontosabb szempont.
Nekem elöl-hátul olajos gyárilag. Hátul firkálni elég egy két dugattyús is, de nekem előre négy dugós kellett, úgyhogy megcsináltam, mert menni a hülye is tud, megállni már sokkal nehezebb.
-
#35824
DigitXT
félisten
alphamooncam
#35823
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#35823
üzenetére
akinek szintén van tapasztalata
Egész pontosan hány lakástűzzel van tapasztalata G2 esetén?
Ugye nem még mindig az az egy, újsághír, mikor beáztattaták?Ui: nem mondom, hogy jó! Engem egyáltalán nem érint, viszont
trollkodásnak számít, ha szándékosan túlzó/provokatív módon
fogalmazunk. (Ennek nem sok értelme van, egy fórumon.)A mondanivaló nem hülyeség, a megfogalmazás módja: furcsa.
(Mert ugye ha jobb a szigetelés, úgy az egy tűzeset is elmarad.) -
#35821
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35817
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35817
üzenetére
Már le lett írva többször is.
Nem kell abszolút olyat állítani ami totálisan nem fedi a valóságot,pl kormány a kezedbe marad meg hasonló marhaság.Csináljátok ti egy troll topikot és mehet ész nélkül a dolog...
-
#35818
xandrush0831
aktív tag
alphamooncam
#35817
xandrush0831
aktív tag
válasz
alphamooncam
#35817
üzenetére
Az utca is tele van G2-vel, itt jön ki ez is. Nem hiszem hogy ezért még nekünk kéne innen elmenni... csináljatok ti anti-G2 topikot, vagy "mérnöki csoda rollerek" topikot.
-
#35698
PociAti
őstag
alphamooncam
#35689
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#35689
üzenetére
Összefoglalom amit írtál:
a KuKirin G2 annak ellenére hogy úgy szar ahogy van, vannak akik istenítik.
(Én csak azzal nem értek egyet, miért kell egyetlen modellt kiemelni.
Az tervezési és gyártási folyamat hibás, a minőség rovására menő olcsó, igénytelen megoldások halmozása, minőségellenőrzés alacsony színvonala, szolgáltatások hiánya, mint pl. hivatalos márkaszervizek, magyar vagy más európai törvények megfelelő garanciális szolgáltatás, stb.) -
#35697
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35696
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35696
üzenetére
Majd én szabályozom hányszor írom le, rendbe van?
Rolleres téma itt a helye..ha valaki kérdezni fogja le írom megint.Nem kell hülyeségeket írni illetve olyat ami abszolút nem fedi a valóságot és nem lesz vita.
-
#35694
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35689
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35689
üzenetére
A helyzet az hogy az igazság vélhetően a kettő között van,
Így van
ár/érték tekintetében az egyik legjobb választás. Erős masszív felépítmény, a motor mindenre elég, városi használatra tökéletes, dinamikus, fékek ehhez a sebességhez megfelelőek, hatótáv kielégítő, esőt havat bírja.Ennyi pénzért teljesen jó.
Rengetegen használják teljes megelégedéssel.
-
#35690
pusszycat
nagyúr
alphamooncam
#35689
pusszycat
nagyúr
válasz
alphamooncam
#35689
üzenetére
"A helyzet az hogy az igazság vélhetően a kettő között van..."
- határeset -
-
#35504
enginev3.0
félisten
alphamooncam
#35503
enginev3.0
félisten
válasz
alphamooncam
#35503
üzenetére
Ezért mondtam, hogy ha valaki tudja, akkor javítson ki
Azt hittem olyan mint a torziós megoldás, ami egy hulladékKöszi a pontosítást
-
#35280
Thunderzolee
veterán
alphamooncam
#35279
válasz
alphamooncam
#35279
üzenetére
Kerékpáron nekem a tüske ezen is átment.
Szóval ez se tökéletes. :/ -
#35235
DigitXT
félisten
alphamooncam
#35233
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#35233
üzenetére
DigitXt és FID is megmondta
Én csak Peaceliker kollégát idéztem...
De látod, az nem baj, ha felhívjuk a figyelmet valamire, és az ember figyel rá, és nem törik neki ketté. Sőt, ez kifejezetten hasznos!Én amúgy tökre elhiszem, hogy a Kugoo/Kuki tud gyenge szart csinálni (tapasztaltam), viszont a videót nem igazán tudtam hova tenni, mert ilyen formában csak vagdalkozás.
Amikor az emberek nyektetik a technikát, úgy törik ketté, gondolhatják, hogy hibáztak... Mondjuk úgy: nem rendeltetésszerűen használták. Ellenben ha derült égből, akkor lehet feltenni a kérdést, hogy mit csinált rosszul az ember?! Karbantartás hiánya? Lehet.
Ellenberger lehet tervezési, kivitelezési (ugye az ilyen hegesztés), vagy anyaghiba is.
Utóbbi a legalattomosabb, mert ránézésre nem mindig lehet megmondani... Törés után persze már látja az ember, hogy chinesium, meg milyen feszültség maradhatott benne... Most konkrétan arra az első kerékre gondolok, aminek az egyik megmaradt küllője nem pont a kerék síkjában áll. Szóval csavarodni szeretett volna, csak az agy nem hagyta. 
Szerintem a legfontosabb, hogy a tervezési hibás rollert nem szabad megvenni, mert az egészen biztosan balesetveszélyes lesz (pl. olyan C futómű, ami szitál): számomra elég sovány vigasz lenne, hogy meg tudod kendácsolni, magadnak is. Nem fogják. Hatják, és pofára esnek. Második probléma a kivitelezési (jó esetben csak hanyag összeszerelési) hibák esete. Ezzel kapcsolatban (szerintem) konszenzus van a fórumon, hogy a Kuki ezt nem igazán hozza stabilan. Mondhatni "AS" szabvány szerint dolgoznak: ahogy sikerül... Emiatt hangsúlyozzák még az elégedett tulajok is, hogy hogyan kell beüzemelni a vasat! Harmadik probléma viszont maga az anyag: amikor egy széria rendszeresen törik, akkor eléggé naiv elképzelés azt feltételezni, hogy minden használó hibás. Mindenki nem lehet.
Ilyen esetben van az, hogy az ember úgy gondolja, hogy vele nem. És lekopogja.
heavygrip: eltörhet normál használat során így a futómű, váz, kormány stb??
Igen, természetesen! Pont ez a probléma, mikor azzal nyugtatod magad, hogy nem. Nézd meg az én kerekemet, soha nem ugrattam vele, soha nem egykerekeztem, padkára sem dobtam fel, nem vertem oda semminek. Mégis kórházba küldött teljesen váratlanul. Utólagos elemzéssel megnyugtató, hogy az új kerék sokkal erősebb. De nem azt vettem. Hangsúlyozom az utolsó rolleres balesetem nem Kugoo és származékai, hanem "olasz", cserébe kínai gyártás, echte AliExpresses kerék, ez lett belőle... Több rollerbe szerelték...Azzal a résszel egyetértek, hogy az a videó egy marhaság, szimpla vagdalkozás, tényleg lehetetlen megmondani, hogy ki mit csinált előtte. Majd ha veled történik, tudni fogod.
(Kolléga, aki egy Nami Burn-E-vel, vagy mivel perecelt mit vétett? Kátyút fogott, és annyi. Felmerült, hogy a belső nélküli gumi az mindenképp durrdefekt védett, a fizika cáfolta...) -
#35227
enginev3.0
félisten
alphamooncam
#35219
enginev3.0
félisten
válasz
alphamooncam
#35219
üzenetére
Semmilyen sértettségem nincs
Tapasztalatom van, és szerelhet ezeregy rollert, akkor sem fogja tudni az előéletét, csak amit elmond a tulaj mikor odaviszi, hogy ő pont aludt, a roller meg kettétört. Neki erre bólogatnia kell, hogy igen így történt, vagy ha nem, akkor elviszi az ember máshová szereltetni. Ő ebből él, elfogadja amit mondanak neki és kész, megszereli, kifizetik neki, pont.Majd amikor vesz egy 0 km-es rollert, ő maga használja, úgy mint én, és kettétörik alatta, vagy épp 5000km után is rááll és megy, akkor lesz tapasztalata, addig nincs.
Az autószerelők szerinted mennyi mesét hallanak egy egy szerelt autó esetén? "Persze mindig időben van olajcsere, nem értem mitől lett puding belőle", aztán még életében nem látott friss olajat az autó.
Vagy nézd meg a használt autó piacot, minden autónak feszes a futőműve, meg füstmentes a motorja. Igen, az utcasarokig amíg kifizetted, utána meg lekaparod róla a glettanyagot amitől nem látszódott a rohadás.
Messziről jött ember mindig azt mond amit akar.
Senkinek nem hiszek el semmit, csak a saját tapasztalatomat, ami megcáfol eddig minden olyan embert itt, aki "csak látta, hallotta, meg redditten olvastam"
Szerinted melyik lesz hitelesebb számomra? Én saját magam, vagy P.Atilla, aki leírta hogy ő tudja hogy nem jó, mert ezt írták neki, meg zsigerből utál valamit, amivel 0 tapasztalata van, nagyon hihető minden szava.Én sem mondom egy másfél milliós rollerre hogy túlárazott sz..., hogy lehet ennyit elkérni érte? előállítási költsége a tizedébe kerül, nincs értelme annyit adni érte, akinek az kell használja, vegye meg, annyiből én speciel inkább egy használt autót veszek, ettől még nem fogok habzó szájjal tiltakozni ellene
-
#35220
pusszycat
nagyúr
alphamooncam
#35219
pusszycat
nagyúr
válasz
alphamooncam
#35219
üzenetére
Szívesen. De mi az, hogy közeli barát?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#35214
enginev3.0
félisten
alphamooncam
#35205
enginev3.0
félisten
válasz
alphamooncam
#35205
üzenetére
Ok, és? Megcáfol, én meg megcáfolom őt
Ő videók és kétes eredetű képek alapján, én meg tapasztalat alapjánHa én lennék szerelő és hoznák a kettétört rollert hogy pedig nem csináltak vele semmi rosszat, mondanám hogy "aha, oké, elhiszem"
Nem nem hinném el.
-
#35207
heavygrip
senior tag
alphamooncam
#35205
heavygrip
senior tag
válasz
alphamooncam
#35205
üzenetére
Tőled is meg kérdezem ez most komoly??Betett egy olyan videó egyveleget ami már a törés pillanatairól készültek ki tudja milyen felhasználóktól.
Erre alapozza a véleményét... Le írtuk itt már jó páran hogy nekünk nem tört szét mert rendeltetésszerűen használjuk.
Azok akiknek eltört meglettek kérdezve hogy használták, milyen körülmények között? Ha igen akkor szerinted be ismerik hogy hogy napi 2 órát csak ugarattak vele?
Ha valamit itt állítasz akkor érvelni is kéne mellé megalapozott videókkal, bizonyítékkal nem pedig ilyen hulladék egyveleggel. -
#34986
pusszycat
nagyúr
alphamooncam
#34985
pusszycat
nagyúr
válasz
alphamooncam
#34985
üzenetére
Eddig mit csináltál?
-
#34048
pusszycat
nagyúr
alphamooncam
#34047
pusszycat
nagyúr
válasz
alphamooncam
#34047
üzenetére
Ma jött meg a szilikon spray eddig (én balga) WD 40 fújtam be (2x), ami ugye nem jó a guminak csak nem tudtam. Viszont egyből éreztem a hatását. Szétszedve nem láttam 3 hónapos a roller 400 km mentem vele.
-
#34020
amdboy
senior tag
alphamooncam
#34019
amdboy
senior tag
válasz
alphamooncam
#34019
üzenetére
Annyi változás van, hogy a sima rátekerővel nincs haladás, viszont adtak hozzá egy " csiptetős" fejet is, azzal úgy néz ki felfújta. Csak hát ennek nem igy kellene működnie szerintem.
-
#33925
FID
őstag
alphamooncam
#33924
válasz
alphamooncam
#33924
üzenetére
Youtube: steering damper repair
De kifejezetten azokat amiket kapunk a rollerekhet nem találtam.
Nem nehéz szétkapni, csak ki kell tekerni a végét. -
#33648
Thunderzolee
veterán
alphamooncam
#33644
válasz
alphamooncam
#33644
üzenetére
Köszi a tippet, ez jó ötletnek tűnik.
-
#33642
pusszycat
nagyúr
alphamooncam
#33638
pusszycat
nagyúr
válasz
alphamooncam
#33638
üzenetére
Az enyém ilyen. Kettőt vettem de jobb oldalra nem tettem fel, jobbrol ritkábban előznek.
-
#33617
DigitXT
félisten
alphamooncam
#33611
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#33611
üzenetére
Ez is csak azt bizonyítja, hogy a prémium márka is lehet szar. Attól, hogy drága, még nem feltétlen jó. (Linkeltem egy kis videós szösszenetet egy 3.2MFt-os X Limited-ről... Nyilván, az a vélemény nem fog tudni megjelenni a releváns FB csoportban, mert árt az üzletnek...)
Ui: anno le akartak beszélni az Cityről, de végül bevált, de azért egy ilyen baki is fájó.
(Meg amikor kiszakad a taposóból az összekötő merevítő, azt is nehéz megmagyarázni.) -
#33608
DigitXT
félisten
alphamooncam
#33607
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#33607
üzenetére
Én olyat még nem láttam, hogy ne lett volna erre a célra kialakított ütköző a fejcsőben (bár ez nem jelent semmit, mert mindösszesen 3 féle rollert szereltem), ellenben olyat simán el tudok képzelni, hogy egy ütközésnél ez a kis nyelv letörik, amiatt tovább fordul a kerék...
-
#33543
PociAti
őstag
alphamooncam
#33542
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#33542
üzenetére
Teljesen újszerű megközelítést hoztál be ebbe a témába.
Az meg se fordult a fejemben, hogy
- tábla kihelyezésének szempontjából számít a bal és jobb oldal,
- és hogy nem a gyalogosokra vonatkoznak a táblák*.* Ez már kezd filozófiai kérdésbe átcsapni, de szabad-e azt feltételezni, hogy a gyalogos ismeri / nem ismeri a KRESZ-t? A kerékpáros jogosítvány kezd ezen a ponton értelmet nyerni.
-
#33508
Reggie0
félisten
alphamooncam
#33504
Reggie0
félisten
válasz
alphamooncam
#33504
üzenetére
Betont kell nyomni a kerekbe, akkor nem fog leereszteni
-
#33430
DigitXT
félisten
alphamooncam
#33428
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#33428
üzenetére
Ha nem használja az első féket, akkor igen. Sikító hátsó kerékkel.
Amúgy a motoromon pont azt csinálja a kombinált fék, hogy az első
nyereg egyik dugattyúját (is) mozgatja, ami biztonságosabbá teszi a
mindennapokban, ha már ABS nem jutott neki: hátránya ennek, hogy
kanyarban kompromisszumos, amikor az ív szűkítésére használnád.
(De hát nem is "kanyarvadász" a masina, hanem egy nagyrobogó.)Előző robogón független volt a két fék: a hátsó magában elég kevés.
-
#33429
INGJOKE
veterán
alphamooncam
#33428
válasz
alphamooncam
#33428
üzenetére
Inkább, mint hogy költeni kelljen rá.
-
#30581
Tangerine
senior tag
alphamooncam
#30578
Tangerine
senior tag
válasz
alphamooncam
#30578
üzenetére
Akkor inkább reverzibilis, ha visszaállítható. Az irreverzibilis az lenne, ha nem lehetne.
-
#30569
Thunderzolee
veterán
alphamooncam
#30568
válasz
alphamooncam
#30568
üzenetére
A ZT3-hoz is hihetetlen mennyi szxrt árulnak még pluszba.
-
#30210
Thunderzolee
veterán
alphamooncam
#30209
válasz
alphamooncam
#30209
üzenetére
Hát én a 90-es évek elején.
Úgy látszik a későbbi gyerekeknek is meghatározó kártyajáték volt. -
#30159
DigitXT
félisten
alphamooncam
#30152
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#30152
üzenetére
Megjegyezném, hogy elég komoly fogalomzavar a járművek sebességkorlátozását (ami mindig adott útszakaszra vonatkozik: akkor beszélhetünk szabálytalanságról, ha túllépi) egyenlővé tenni a rollereken követelt hardveres 25 km/h-ás limittel. Sőt, legyen 20 km/h, mert neki szimpatikusabb/annyival mer menni/dögöljön meg a szomszéd tehene...
Érdekes, hogy nem árulnak pl. autót 50 km/h hardveres limittel, pedig azoknál biztosan* nem lenne probléma a gyorshajtás a városban, ki lehetne pipálni a halálos baleseteket... (Sőt, akkor már inkább legyen 30 km/h, mert az sokkal biztonságosabb! A vezetőn nem múlik, az autó sose nem megy többet, örömbódogság. Ettől még ha nem oda figyel oda, kivasal 1.5 tonnával gyalogost/rollerest/kerékpárost, nem is kell, hogy gyorsan menjen! Elég ha keresztülmegy rajta: attól a puhatestűnek ugyanúgy baja lesz az egészségével.)
*: kivéve, ha feloldható, lásd amikor a gyártó beállítását firmware cserével kiütik, LOL.
Felmerülhet a kérdés, hogy mi van akkor, ha felmenne a "csodajárgánnyal" autópályára? Természetesen fel sem hajthat vele, mert nem képes sík úton 60 km/h-val haladni, sőt a leendő KRESZ szerint minden körülmények között (!) legalább 70 km/h-val. Nem tudja? Nem való oda és kész... És ez egy ugyanolyan közlekedésbiztonságot javító dolog, hogy előírt minimum van... Persze mindezt "19 km/h" bűvöletében élve nehéz lehet elképzelni, értelmezni, esetleg rollerre vonatkoztatni. Pedig tök egyszerű: az a vas, ami tud(!) menni 50 km/h-val, de kerékpárúton mindenkoron 25 km/h-val hajtják, semmivel nem lesz (ott) veszélyesebb a többi közlekedőre, mint aminek ennyi a végsebessége. Fogalmilag sem lehet szabálytalan. Ellenberger azért verni itt a tamtamot, hogy ne is mehessen rá, mert biztos túl fogja lépni (hiszen képes rá), és akkor már veszélyesebb lesz... Oké, meglehet! (Ahogy az a bizonyos viccbéli paraszt bácsi is megmondta, amikor - látatlanban - elítélték pálinkafőzésért, csak azért, mert pálinkafőzőt találtak nála, hogy akkor már liliomtiprásért is húzzanak be egy strigulát, mert ugyan azt sem követte el, de szerszáma van hozzá. ) -
#30152
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#30116
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#30116
üzenetére
Továbbra is azt mondom, hogy túltolod a témát, és azt hiszed, hogy egy masszív sebességkorlátozással megoldasz minden e-rolleres problémát, csak ezzel az a baj, hogy ez alapvetően tévedés, mert nem az okozza a problémát, hogy átlépnek egy sebességi korlátot, hanem az hogy egyesek alkalmatlanok a vezetésre.
A megoldásod kollektív bűnösség elvén alapul, és ezt nem tudom elfogadni, a többség igenis alkalmas lehet értelmes korlátok között biztonságosan közlekedni.
-
#30117
Reggie0
félisten
alphamooncam
#30116
Reggie0
félisten
válasz
alphamooncam
#30116
üzenetére
Amugy nyilvan hulyeseg, mert nem az energiaitalok vagy a koffein miatt van, hanem a rock'n'roll miatt, ezt mindenki tudja. Meg a lovoldozos jatekok miatt.
-
#29981
#95712068
törölt tag
alphamooncam
#29979
#95712068
törölt tag
válasz
alphamooncam
#29979
üzenetére
Ha vennék, akkor alapból full face-ben gondolkoznék. A "sima" csak a koponyát védi, ami alapvetően az agyhalál ellen jó leegyszerűsítve. De ugye azzal sokra nem megyek, ha kivasaltak, és életem végéig ágyhoz vagyok kötve. Részben a magyar "egészségügy" miatt írtam amit, abból nem kérek. Ez vár rád Magyarországon, ha lebénulnál egy közlekedési balesetben. Ennél ezerszer humánusabb az agyhalál.
Persze a full face sem segít lebénulás tekintetében, de legalább fogsorod és az alsó állkapcsod a helyén marad.
Idióta mód szabálykövető vagyok, alapvetően a figyelmetlen/telefont nyomkodó/bemindenezett sofőrök jelentenek problémát. Másfél hete találkoztam ilyenekkel kétszer is a zebrán (bringasáv). Ezek ellen nem véd semmi. X5-ös BMW nem vett észre, pedig nem vagyok apró jelenség a rollerrel együtt. Leugrottam ijedtemben a rollerről (nyilván fogtam a kormányt), az idióta baromállat a zebrán állt meg keresztbe (előtte/mellette volt a bringa sáv). Már éppen óbégatni akartak nekem, amikor feltekintettek a lámpára, ami éppen zölden villogott (vagyis bőven zöld volt, amikor ki akartak vasalni). X5-ös eleje ellen még protektor sem védett volna meg. Egyedül a bukó védhette volna az agyam (helyét), amikor ostor szerűen csattan a fejem a motorháztetőn. De azon kívül egy ép szervem és csontom nem lett volna. Goto Szentgotthárd videó.
Ettől függetlenül biztosan lehet olyan szerencsétlenül esni, hogy csak a koponyája sérüljön a delikvensnek, ami ellen még a "mezei" sisak is véd, ráadásul az nem korlátozza a periférikus látásom. Tavasszal lesz legközelebb aktuális a témakör, addig lesz lehetőségem pár típust kipróbálni/megnézni. -
#29980
PociAti
őstag
alphamooncam
#29979
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29979
üzenetére
Nem derült ki, hogy ez a sisakhasználat gyalogosokra vagy autósokra vonatkozik? Mindkét esetben megtörténhet a baj. Igaz zavarja a hátra pillantást, némileg korlátozza a hallást, de van olyan helyzet, amikor jól jöhet.
-
#29771
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29762
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29762
üzenetére
"és azok vezetésére vonatkozó szabályokat pedig betartom/betartottam"
Pontosítva: maximum akkor, ha 45 km/h fölött nem mentél vele soha.
Eleve, ha a gyári végsebesség 60 km/h, akkor az nem lehet 45-ös tervezési. -
#29768
PociAti
őstag
alphamooncam
#29762
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29762
üzenetére
"Az egész lényege!!"
https://www.youtube.com/watch?v=7LSi0Nw3-hQ&t=237s
Itt foglalja össze az eddigi ismereteket. Idézem:5. perctől
.. minősítő állomásra bármelyik elektromos-rollert betolhatjuk, soha a büdös életben nem fogunk rá se motorkerékpár, se segédmotorkerékpár típusbizonyítványt vagy minősítést kapni. Ez egyrészt ütközik ... [rendeletek felsorolása].
Tehát az elektromos roller nem minősíthető segédmotorkerékpárnak.
Ebből az is következik, hogy a vezetéséhez - fő szabály szerint - vezetői engedéllyel nem kell rendelkezni. Mivel a az elektromos-roller se nem segédmotor, se nem motorkerékpár, hanem csak jármű, életkori korlátozás nincs, védőfelszerelésre sincs semmilyen korlátozás.
Mindezek ellenére azt akarod állítani, ha te beviszed a járművedet valamelyik vizsgaállomásra, akkor az meg fogja kapni a motorkerékpáros vagy segédmotoros kerékpáros minősítést, típusbizonyítványt?
Hajrá, lássuk!
És akkor irány a motorkerékpárosok topikja. -
#29704
PociAti
őstag
alphamooncam
#29703
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29703
üzenetére
Ha az árát és a helyigényét nézzük, egyetlen autó sem versenyezhet a kerékpárokkal, mégis elterjedtek.
Erre 2024-ben mint koncepció jármű érdekes tekinteni. Nem is az önvezető képessége miatt (ami nyilván rendkívül alacsony szinten áll), hanem egyéb megoldásaira. Amik idővel megjelenhetnek a rollerekben. Mint ahogy a lengéscsillapítók is egész jól elterjedtek a rollerekben, pedig a kezdeti időben a lábbal hajtós elődöknél nem volt része. Sőt, az első elektronikus rollereknél sem.
-
#29667
PociAti
őstag
alphamooncam
#29662
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29662
üzenetére
Értem a logikád, ha szerintem merev talpú cipőben nehézkes szaladni, akkor egyből futócipő az ajánlott.
És ha választani kellene, akkor inkább rúgok bele a cipővel az aszfaltba, minthogy amiatt essek pofára, mert a merev talpú munkavédelmi cipőben nem igazán lehet futni.
-
#29661
PociAti
őstag
alphamooncam
#29660
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29660
üzenetére
Ezeknek a munkavédelmi cipőknek a talpa úgy lett megalkotva, hogy a talaj felől jövő mechanikai behatásoknak ellenálljon, pl. raklapból, deszkából kiálló szög ne fúródjon a viselője lábába.
Emiatt a merev felépítés miatt gyors járásra, futásra nem ideális. Pedig aki állva közlekedik a rolleren, nagyon is jól jöhet ha ki tudja szaladni az esést, pl. kormányrúdtörés vagy hasonló helyzetekben.
Persze aki ülve közlekedik, az ilyen szituációban nagyjából rácseszett, így akár gumicsizmában is rollerezhet, nem tudja kiszaladni.
Többieknek ajánlott lábbeli választásnál erre is gondolni. -
#29657
d@vee
őstag
alphamooncam
#29653
d@vee
őstag
válasz
alphamooncam
#29653
üzenetére
Miindent elkövetnek csak hogy ne kelljen rendes sisakot felvenni.
Utoljára akkor volt ilyen a fejemen, amikor csőszerelő voltam kinnt németországban, tipik építkezős/gyárlátogatós sisak, full ugyanez a tekerő volt rajta hátul -
#29656
h1mpi
félisten
alphamooncam
#29655
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#29655
üzenetére
Nem fogok vitatkozni, de hidd el, hogy kényelmes. Azért van a tekerő, mert mm-re nincs senkinek ugyanakkora feje.
-
#29654
h1mpi
félisten
alphamooncam
#29650
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#29650
üzenetére
Nekem is van ilyen tekerő gomb, ezzel pont hogy fixálom a sisakot, hogy ne mozogjon. Mondjuk nekem a full face nem esik le
-
#29652
Dr. Szilikát
őstag
alphamooncam
#29650
Dr. Szilikát
őstag
válasz
alphamooncam
#29650
üzenetére
Én csak megrendeltem eMagról, nem érzek vele ilyen problémát. A gombot beállítottam optimálisan, hogy szoros se legyen, túl laza sem. Ezt a lefordítást nem tudom most ellenőrizni.
Kényelmes, könnyű, semmit nem gátol a látómezőben, meg is lehet róla feledkezni, hogy bármi van a fejemen. Nyilván vannak ennél komolyabb eszközök, de az adott célra elmegy. Kitapasztalt úton járok, ismerem az úthibákat, szoktam figyelni azt is, hogy megadják-e nekem az elsőbbséget, mert anélkül ugyebár mit sem ér, ahogy régen is tanították. Váratlan vészhelyzetektől persze én is tartok, próbálok odafigyelni.
Igaz, hogy kedvelem a bűnös 30-as beállítást a rolleren, holott ebben a kategóriában 25 km/h lenne a max. Pedig ez a kis tartalék jól jön sokszor.
Itt van egy videón a kinézete, ha érdekel valakit:
-
#29642
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29637
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29637
üzenetére
A motoros rendőrök igencsak képzett motorosok, és nem szoktak úgy pofára esni, hogy arccal vegyék le az aszfaltot. Ellenberger egy random rolleres (meg eleve a roller kisebb méretű kerekei, az álló pozíció, stb.) sokkal nagyobb valószínűséggel igen. Magyarán ha már sisak, akkor védje az állat, arcot is. Persze a semminél több egy biciklis kobak is! Jó esetben az is megvéd a súlyos sérüléstől (legutóbb nekem is csak az oldala ért le).
-
#29640
Fifi
őstag
alphamooncam
#29637
Fifi
őstag
válasz
alphamooncam
#29637
üzenetére
Bukósisakból ezt nézte ki vagy majd ehhez hasonlót szeretne.
Most azon filózunk, hogy valahol ki kellene próbálnia egy SEGWAY-NINEBOT Kickscooter MAX G2-t. Ha nem jön be, akkor ezt elveti. Ha viszont a használati élmény, lengéscsillapítás megfelel még az elvárásainak a Kaabo Mantis 10 Dual-hoz képest, akkor meg végig kell gondolni a pro-contra érveken.
Segway mellett szóló anyagi érvek pl.:
- 155eFt-tal olcsóbb, sőt MM-ban valószínű 0%-os THM-mel részletre is el tudnánk hozni
- nem kell rá kötelező biztosítás
- később a KRESZ változása után egy esetleges eladáskor szélesebb vevői körre számíthat -
#29636
Fifi
őstag
alphamooncam
#29634
Fifi
őstag
válasz
alphamooncam
#29634
üzenetére
Lehet félreérhető voltam, de Tőle nem a bukóra, hanem másik rollerre várnék ajánlatot.
-
#29619
Silentfrog
veterán
alphamooncam
#29618
Silentfrog
veterán
válasz
alphamooncam
#29618
üzenetére
Igen, a rendőrök elmondták a helyzetet.
Itt szerencsére sok a bicikliút , az egész városban van itt ahol történt itt nem volt. Nagyobb településeken ahol nincs bringaút ülön leválasztva az úttól ott tényleg puhatesűnek érezheti a rolleres magát a nagy forgalomba. -
#29617
Silentfrog
veterán
alphamooncam
#29615
Silentfrog
veterán
válasz
alphamooncam
#29615
üzenetére
Egészségügyes voltam, és pont arra jött egy mentős civilbe. Látta ő is az esetet , mondta hogy jó nagyot repültem és hogy bevertem e a fejem. Mondtam neki picit, mivel a hátamra estem a hátizsák vastagsága miatt nem vertem oda nagyon . Azt mondta fejsérülésnél ha sisak is van az ember fején egy ct, röngten akkor sem árt.
2 perc alatt kint voltak a mentők, a rendőrök kb 20 perc alatt értek ki.
Bevittek fekve nyakmerevítővel, hordágyon. 4 órán át nem lehetett mozdulni amíg nem jöttek meg az eredmények.Ment a sürgősségin hátul a rolleresek fikázása, mert hogy nincs jogsijuk , mert hogy mennek mint az állatok.
Mondtam hogy most ép házhozszállítással foglakozok, igy van jogosítványom és nem elestem hanem elütöttek, akkor is elcsaptak volna ha bicajjal megyek.
Utána kedvesek voltak már.
Jól vagyok , fáj mindenem, de megvagyok , köszönöm a kérdésed. -
#29572
wanted5
őstag
alphamooncam
#29571
wanted5
őstag
válasz
alphamooncam
#29571
üzenetére
Hogyne lenne értelmezhető. Remélem az megvan, hogy a bömbi mit jelent (4 kereke van, autó, de nem BMW).
És pont a napokban járta be a teljes magyar médiát, hogy meghalt a színésznő gyereke, mert az okos valószínűleg ezzel a felfogással közlekedett:
Az milyenmá hogy azért menjek már lassabban az úton, hogy észrevegyék, hogy jövök...Nem a jármű típusa a lényeg, hanem hogy mi van a fejben
-
#29570
wanted5
őstag
alphamooncam
#29560
wanted5
őstag
válasz
alphamooncam
#29560
üzenetére
Biztos ezt gondolta a bömbis is, aki 130-al csapódott a másiknak. Hiszen az a dolga a többi sofőrnek, hogy észrevegyék, akkor miért nem adtak neki elsőbbséget?
-
#29562
PociAti
őstag
alphamooncam
#29560
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29560
üzenetére
Azt is írhattad volna, hogy nincs kedved lassítani, majd lesz ami lesz!
Neked az a pár másodperc fontosabb, mint magad vagy mások épsége. Majd a passzív védőfelszerelések megóvnak attól, hogy elcsapjon egy jármű. És ha neked van elsőbbséged (legalábbis úgy véled), akkor nem is eshet bajod.A feltöltött rolleres videók alatt olyan gyakran olvasni, hogy a bírósági véleménnyel szemben az áldozat meg van győződve arról, hogy amúgy neki volt elsőbbsége.
Ez is olyan volt: https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_29409-29409.html -
#29409
PociAti
őstag
alphamooncam
#29406
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29406
üzenetére
Nem azt írtam, hogy járműt váltva megváltozik az emberek reakcióideje, hanem hogy kevés lesz a reakcióidő. Az időablak szokott kevesebb lenni, az az idő, amíg lehetőség van reagálni.
Egy rolleres sokkal kisebb felülettel rendelkezik, emiatt általában nehezebben észrevehető, mert jobban beleolvad a környezetébe mint a nagy homogén felülettel rendelkező járművek. Illetve méretéből adódóan könnyebben takarásba kerülnek.
https://t.me/ScooterGore/18388Sokkal szűkebb helyről előbukkanhatnak, olyan váratlan helyekről (pl. 2 kocsi közül), amire mások nem számítanak.
Autósokhoz képest a többi közlekedőt is általában sokkal szűkebben közelítik meg (pl. gyalogost, kutyát sétáltatót). Ezek mind hozzájárulnak ahhoz, hogy kevesebb idő maradjon lereagálni az adott szituációt.Nem elég pusztán szabályosnak lenni, tudni kellene a többi közlekedő fejével gondolkodni. A sebesség növelésével ennek esélye is csökken.
-
#29310
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29305
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29305
üzenetére
Egy menetrögzítő kamera, és egy akció/sportkamera célközönsége teljesen más.
Meglehet, de az a fránya fizika attól még ugyanúgy érvényes mindkettő fajta kamerára...kb. annyi, hogy le lehessen olvasni egy rendszámot
Na ebben viszont mindig szembe fog jönni a fránya fizika, és keresztbe tesz. Belinkeltem ugye azt a "kamikaze" autóst (az első dashcam "élményem", miközben egyébiránt nem is tudtam arról, hogy van kamera a kocsiban, amit éppen vezettem, utólag mutatta csak a tulaj): ki lehet kockázni a felvételt, de az ég világon semmi nem látszik a rendszámból. Ha nem csinálom meg a kitérő manővert, és mondjuk leviszi a tükrömet, de elhajt, semmi bizonyítékom nem maradt volna ellene. Szerintem erre (lélekben ) fel kellene készülnöd, hogy ha balesetnél bizonyítékként kéne használni, pont hogy a lehető legjobb minőségre lesz szükség... Ez a "csak le lehessen olvasni a rendszámot", főleg éjjel komoly kihívás ám! Nem kell 4K, "csak" egy olvasható rendszám? Többek közt attól lesz olvasható, hogy van elegendő képpont, ami megmutatja. Persze önmagában még nem elég hozzá. Sok fps is azért jó, mert kevesebb lesz az elmosódás... cserébe persze rövidebb kell legyen a záridő, azaz több fény kell, ezért éjszaka még problémásabb lesz használható felvételt készíteni. Aztán haza tudja vágni még a tömörítés is a dolgot, hiszen nem pillanatképek sorozata a videó: képkockánkénti részletgazdagságot a minél nagyobb bitráta tud visszaadni... meg is érkeztünk oda, hogy jobb eséllyel kapsz olvasható rendszámot egy "high-end" kamerán (akár dash, akár akció), mint belépő szintű akármin. Abszolút szituációfüggő, hogy lesz-e olvasható rendszám adott kamera felvételén: keress kifejezetten dashcam teszteket, ha ez érdekel, ki szoktak rá térni. Igenis nagyfelbontású, jó képminőségű kamerák kellenek, hogy minél több helyzetben legyen olvasható rendszám. Én anno egy Viofo-ra szavaztam, mert nekem annak tűnt a legjobbnak a képminősége az általam keresett ársávban: szerencsére élesben még nem kellett kihasználnom, nem volt balesetem, néhány kretént szoktam csak "megörökíteni," vagy neccesebb szituációt, mint ez is (hiába a mackósajtja... hiszen annak van elsőbbsége, akinek megadják = beleálltam a fékbe időben). Ha csattanás van, és nem cserbenhagyásos, akkor pont tökmindegy, hogy NEM látszott az illető rendszáma, hiszen mondjuk oldalról érkezett, a felvétel bizonyítja, pontosan hogy alakult ki a szituáció...
(Kivéve, ha mondjuk hátulról ütnek el, ezért is van divatja a dupla kamerának, motoron is.)hányingerkeltő remegésgátló
Pedig ha lenne benne (főleg ha optikai), az pont javítaná a rendszámok olvashatóságát is, hiszen nem egy ugráló elmosódott képet kellene a szenzornak rögzítenie, hanem élesebbet (akár úgy is, hogy hosszabb záridővel dolgozik, tehát több fényt tud hasznosítani, nem egy "zajtengert" vesz fel). Amúgy a linkelt teszt videóban van egy pillanat, amikor lekapcsolja a fényszórókat... Hát nagyon ergya lesz az összes kamerának a képe. Értelemszerűen nincs fény, nincs fényképezés. Nagy erősítéssel meg csak nagy zajt lehet felvenni. Ehhez képest, ha ki tudnád tartani stabilan, akkor lehetne csinálni értékelhető képet, kevés fénynél is... -
#29306
PociAti
őstag
alphamooncam
#29305
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29305
üzenetére
"Tele van a YT sisakkamerás felvételekkel, ezek szerint akkor mindenki hülye, aki nem mellkaskamerával dolgozik."
Lehet mindenki hülye, ezt nem tudhatom. Viszont ha az is, nincs ok-okozati összefüggés, mert nem attól lesz hülye vagy nem hülye, hová teszi.Én arról beszéltem, milyen kialakítású kamerák kevésbé hajlamosak rezgésre (sík a csővel szemben), és hogy a személyen minél közelebb a gerinchez kisebb a kilengés, a rezgés. Tőle távolabb, pl. a sisakon nagyobb.
Lehet egyet nem érteni ezekkel a kijelentéssekkel, de akkor indokold meg miért nincs így.
Van egy 10 éves, kisebb méretű mobiltelefonom (Samsung Galaxy Alpha), azt ritkán magammal viszem és a szélkabátom felső zsebébe helyezve videókat készítek. Rendszámokat simán le lehet olvasni, remegés sem zavaró. Kormányra, vagy alacsonyabban a kormányoszlopra szerelve már problémás volt a rázkódás.
-
#29302
Tibee86
nagyúr
alphamooncam
#29299
Tibee86
nagyúr
válasz
alphamooncam
#29299
üzenetére
Nem elég. Max pár percet mennek ezek akkumulátorról.
-
#29300
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29299
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29299
üzenetére
Abszolút nem, az csak arra van, hogy amikor elveszed a tápot, kikapcsoljon.
Magában nem használható semmire, ezek ilyenek: autóba való, mondom.
(Parkolási módban sem ebből táplálkozik, hanem az autó rendszerét szívja:
ha nem lenne benne valami védelem, hogy leálljon, simán lemerítené idővel.
Pl. nézi, mennyi a feszültség. Ha alacsony, nem jár a motor, majd ha nagyon
alacsony, akkor abba kell hagyni a felvételt, beinduljon az a motor másnap.)A vízállóság nem csak azért fontos, mert esőben rollerezel: bármikor elkap.
Nem szerencsés olyasmit felkendácsolni a sisakra, ami nem oda való.
(Kábelt véletlenül sem fogsz rákötni, habár volt nekem vezetékes headset,
végülis elviselhető volt, de maradjunk annyiban, hogy kényelmesebb a BT.
Csak a vezeték nélküli betáplálást még nem találták ki, "nagyobb távokra",
tehát kénytelen vagy egy li-ion akkut tartani a fejed mellett közvetlenül.) -
#29299
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#29296
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#29296
üzenetére
Közben megtaláltam a használati utasítást.
Azt írja a 240mAh , ami nem tudom mire elég, de a leírás szerint a belső akku csak felvétel lementésére való, ami probléma lehet.
Szóval, most nem tudom mire elég ez a 240mAh-s akku, elég-e egy kétórás felvételre.
[link] -
#29294
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29292
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29292
üzenetére
Ahogy az előttem szóló írja, ilyesmi autóba való, ahol van betáplálás...
Eleve nem vízálló, szóval kétkerekűre necces (van motoros dashcam),
de ha bírná is az időjárást, akku akkor is kell hozzá. Akciókamera lesz,
amit szeretnél, beépített akkumulátorral, az mehet sisakra is akár.
Vázra rögzítve átveszi eléggé a rezgéseket, különösen szar a hang.
De természetesen vázra rögzítve be lehet kötni neki tápot is, ha kell... -
#29293
Tibee86
nagyúr
alphamooncam
#29292
Tibee86
nagyúr
válasz
alphamooncam
#29292
üzenetére
És a kábelt hol vezeted el a powerbankhoz?
-
#29191
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29190
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29190
üzenetére
Egyébként a 10"-os kerekű (pontosabban felnijű) robogókat szokás megköpködni, hogy "kis kerekűek", és hát a Hungárián azért van is min aggódni, olyan kátyúk vannak, meg a nyomvályúk nekem még a 12"-os (felnijű) Majesty 250-esemet is durván megvezették.
Madisonom 13" (felni) már egy fokkal jobb, de sokan még azt is kicsinek tartják, és ilyen SH300, meg rendes motorkerékpár kerék alatt nem mernének közlekedni... Ehhez képest ugye az Adventure 12"-os kerekei valóban aprók, ahol a felni 8". A City ennél továbbment, hiszen 15"-ba belefért a 10-es felni, tényleg robogó jellegű, bár ahhoz képest "virsli" gumi. -
#29180
PociAti
őstag
alphamooncam
#29171
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29171
üzenetére
"Miért kéne nekem vagy másnak, akik felelősen gondolkodnak ..."
Mondja ezt az, aki 50-nel, 60-nal vagy mennyivel száguldozik egy átépített, apró kerekű lélekvesztőn városi körülmények közözött.A balesetek zöme figyelmetlenségből ered, ami a nagy sebességből velejárója, mert nincs idő minden részletet idejében felmérni és megfelelően lereagálni. Egyetlen protektortól sem sikerül gyorsabban észlelni a veszélyforrást.
-
#29172
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29162
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29162
üzenetére
Azzal az egy "ellenérvvel" egyet tudok érteni, hogy ez egy tévedés:
"Egy elkerülhető baleset az államnak sokba kerül."
A sisak semmilyen baleset elkerülését nem segíti, kizárólag a már
bekövetkezett baleset következményeinek súlyosságát csökkenti.
Ha valaki akkora kretén, mint (statisztikailag) a holland biciklisták,
hogy ha már kötelező a bukó, hát elkezdenek veszélyesen menni...
ehhez nem lehet mit mondani. Ott még füvezni is lehet sok helyen.Poci: "Azok mégis hová tennék a sisakot egész nap?"
Nem tudom hallottál-e a bérelhető robogókról. Igen, SMKP, igen a
sisak kötelező, és nem, nem kell sajátot vinned egész nap, mivel a
szolgáltatás része, hogy jár hozzá. (Higiéniai szempontból persze
egy kicsit para, hogy egy steril hajháló véd meg, dehát ez van, nem
kötelező bérelni, kedvenc fordulatod, hogy időben el kell indulni.)Szerk: egyébként egyáltalán nem biztos, hogy baj, ha megszűnik a
bérelhető rollerek rendszere, nyilván nem véletlen tiltják be itt-ott... -
Kikike
tag
válasz
alphamooncam
#29165
üzenetére
Aha, tök jogos. Szerintem a dohányosokat sem kellene ellátni. Meg a sok hülyét akinek az a szórakozása, hogy síelget. A dohányos rollereseket meg egyszerűen agyon kéne lőni, hogy ne szenvedjenek.
Az elmúlt hetekben merült fel a kötelező sisakviselés a kerékpárokon. Én is azok közé tartozom, aki (bár nem hordok de) támogattam volna a kötelező bukót. Aztán elég sok és érdekes érvet is felhoztak a kötelező sisak ellen. Esetleg érdemes ráguglizni. Jelenleg inkább semleges állásponton vagyok. Tényleg nem fekete/fehér a kérdés.... -
#29169
Tibee86
nagyúr
alphamooncam
#29162
Tibee86
nagyúr
válasz
alphamooncam
#29162
üzenetére
“OK ! Ne legyen kötelező a sisak, de akkor ne kaphasson ingyenes eü. ellátást baleset esetén, fizesse zsebből - már ha túléli.”
Igen, meg aki dohányzik az fizessen több tb-t, mint aki nem. Igazából az autós is, a motorosok meg főleg, mert jobban meg tud sérülni egy balesetben, mint aki sétál és elesik, stb stb.
“Pont az a rétege a lakosságnak, akinek nem futja kocsira csak rollerre nem fizet be, ( vélhetően a családjával együtt sem összesen) annyit a közösbe, amennyibe az ellátása kerülne.”
Nem gondolnám, hogy a többség aki rollerezik annak ne lenne autója. De teljesen lényegtelen is, tb-ra befizet az ember 20-30-40 év alatt annyit, hogy bőven kifutná az az ellátás.
Állam bácsit mindjárt elkezdem sajnálni, alig jut nekik valami. -
#29167
PociAti
őstag
alphamooncam
#29165
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29165
üzenetére
"A nem rollerezőknek (is) kell jelenleg fizetni annak a felelőtlen rolleresnek az eü ellátását, kiesett jövedelmének egy részét, segélyét eü. biztosítási alapból, aki nem viselt kobakot, amikor balesetet szenvedett."
Nem veszed észre a visszásságot! Előbb még arról volt szó, hogy annak már nem kell EÜ ellátás, hanem pap kell, aki sisak nélkül elesik.Nagy sebesség mellet, őrült mód közlekedve, önhibájából ha valaki "kobakban" összetöri magát, akkor már legyen ingyenes számára az EÜ ellátás, csak mert sisak volt rajta?
Viszont aki kis sebességnél minimális sérülést szenved, de nem volt rajta sisak, annak magának kellene állnia az EÜ ellátást? Még abban az esetben is, ha nem ő volt a vétkes?Ez lenne az elképzelésed?
-
#29166
PociAti
őstag
alphamooncam
#29162
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29162
üzenetére
"Ne legyen kötelező a sisak, de akkor ne kaphasson ingyenes eü. ellátást baleset esetén, fizesse zsebből - már ha túléli."
Akkor inkább a szabálytalankodók ne részesüljenek ingyenes (állami) orvosi ellátásba, ne azok, akik betartják a szabályokat.A kérésed szűk látókörű. Ismét. Mert egy rendkívül szűk esetből indulsz ki, nem az egész rendszerből. Mihez kezdjenek azok a sisakkal, akik mondjuk lekésik a buszt, és mennének 2 megállót a bérrollerrel? Azok mégis hová tennék a sisakot egész nap? Reggel pakolják be magukkal, mert lehet napközben egyszer kelleni fog? Az egész bérroller hálózat bedöglene. Sokan nem is bánnák, mert jelen formájában, amikor többségében turisták használják úgy nem ideális. De nálunk, Győrben a peremvidékeken is egyre több van belőle, és autóval nem rendelkező fiatalok is egyre jobban megkedvelik.
Ha a balesetveszélyes rolleres közlekedés mellett kampányolsz, akkor kampányolj inkább a 20 km/h sebességlimit mellett. Azzal sokkal több balesetet meg lehet előzni, mint bármely protektorral. A sisak általános kötelezetté tételével pedig a rollerezők számát csökkentenéd drasztikusan. Ha csökken a számuk, akkor azon emberek száma csökken, akiknek normál infrastruktúrára van szüksége. Kontraproduktív a folyamat.
-
#29164
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#29162
válasz
alphamooncam
#29162
üzenetére
Ne legyen kötelező a sisak, de akkor ne kaphasson ingyenes eü. ellátást baleset esetén, fizesse zsebből - már ha túléli
Az EÜ ellátás lényegében csak azoknak ingyenes, akiknek nincs semmilyen bevételük ÉS a területileg illetékes önkormányzat szociális osztályán igényli. A nyugdíjasnak sem teljesen az, mert évtizedekig fizette a TB-t. Nekem speciel havi sok tízezer forint a TB.
-
#29157
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#29154
válasz
alphamooncam
#29154
üzenetére
de bukósisak kötelezővé tétele fontos, ellene kampányolni szerintem butaság.
Pontosan! Annyi kényelmetlenség van az elején, hogy leméri az ember a koponyája kerületét az alapján kiválasztja a méretet-az enyém M57-58 ,még új a sisak szorít. De rövid időn belül felveszi a koponya alakját, és a következő 5-6 évre kényelmes és biztonságos lesz. Koppantam már én is kobakkal a betonon, csak annyit érzékeltem belőle hogy kicsit koppant a sisak, sérülés nem történt. Ez még 2019-ben volt a Kugoo S1 Proval.
-
#29156
PociAti
őstag
alphamooncam
#29154
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#29154
üzenetére
"Nem tudom mire gondoltál, amikor ezt leírtad, de Bp.-en, nincs olyan hely ahol ne lehetne autóforgalomra számítani."
ÁLLÍTÓLAG Pesten kívül is van élet!
Én például nem tudom mi van Budapesten, de biztosan nem kellene a nem pestieket olyan szabállyal sújtani ami a pesti viszonyokon alapul!
-
#29024
Flashback
veterán
alphamooncam
#29022
válasz
alphamooncam
#29022
üzenetére
Ha 12V-al mennek a ledek (valószínüleg sorba kötött 4db lesz) akkor 9,6~10V körül kezdenek pislákolni. Ha rossz a konverter akkor kb ennyit kell mérjél. Ha 12-14V jön ki akkor a led panelel van a gond.
-
#29021
Flashback
veterán
alphamooncam
#29020
válasz
alphamooncam
#29020
üzenetére
Multiméterrel a lámpa betápjánál rámérsz, terhelve, terheletlenül.
-
#29020
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#28988
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#28988
üzenetére
"Elszállt, elhalványodik, pislog a LED visszajelzőm, a többi meg nem működik a 12V-os rendszeremben - irányjelzők, kürt - , így nem nagyon merem használni a gépest."
+ féklámpa sem.
Aludtam rá még egyet.
Előző javításkor hasonló hibával, miután kihoztam szervízből úgy tájékoztattak, hogy nem lett cserélve semmi, minden OK.
Kérdezném a szakikat, hogy okozhat-e ilyen hibajelenséget, ha nem működik megfelelően a 12V DC-DC konverter.
Hogy lehet ezt ellenőrizni, kizárni (?) hogy ez-e a hibás alkatrész.
-
#29014
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29012
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29012
üzenetére
Félreérted. Ha gagyi menetrögzítőt veszel, lehet, hogy 1 év múlva már berohadt a polcon az egész, és hiába volt olcsó, ha veheted az újabb adagot. A Loctite meg lehet, hogy drága (relatív), de évekig működőképes marad, újra és újra felhasználható, amíg el nem fogy.
Meg hát egy idő után az asszony is ferde szemmel nézne rád, ha a rollerre kenegeted a körömlakkját, mondván, az ingyen van: nincs ingyen az sem, ő is boltban vette. Igen, tudom, hogy nem kell belőle sok egy egy alkalommal, épp ezért jobb befektetés minőséget venni, végig probléma nélkül használni, mint pár helyettesítőt kidobni, mire találsz belőlük olyat, ami beválik. Ha bevált valami, akkor nincs gond, oké, használd, de 3K-s "beruházást" nem érzek akkorának, hogy érdemes legyen ezen agyalni. Szerintem. -
#29013
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29009
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29009
üzenetére
Úgy látszik nem olvastad tovább, rád nem ez vonatkozik, hanem...
"Az már a DIY magasabb szintje, mikor az alkatrészeket gyártatod,
bár mindig csodálattal néztem azokat, akik ezt meg tudják oldani."Megjegyzem, amilyen kotlák szarokat kihoznak a kínaiak gyárinak,
annál még én is különbet tudok hegeszteni: néha tényleg botrány...
Nyilván mert ha egy pötty megfogja, akkor az örök élet + 1 év LOL.
Ha meg rendesen körbehegesztené, ahhoz több anyag kellene.Ui: Mad Max Kugoo hátulja alakul. A sárvédő még nincs kialakítva,
de maga a hátsó idom már egyben van, és amikor a helyére megy
egy diszkrét kattanással, az priceless: persze ha megtervezem és
legyártatom az alkatrészt, az más, de kevésbé barkács szerintem.
(Nem mintha fémmegmunkálási barkács fétisem lenne, dehogy, de
az sem rossz, amikor a nyers vasanyagból csak összeáll valami...)
Amúgy vannak egészen "elborult" (nohiszen: orosz) videók, ahol a
fószer komplett rollert épít a "semmiből". Rengeteg esztergálással!
(Persze ott kezdődik, hogy occó hoverboard motorral kezdi, abban
viszonyt tengelyt kell cserélni, és a komplett tengelyt legyártja.
Amennyi műhelytechnika, és munkaóra van mögötte, lehetett volna
vmi normálisabb motort is belerakni. De ez ilyen. Az építés öröme.)Bár ha már magamnak építem, hagynék helyett normális akkunak...
-
#29004
DigitXT
félisten
alphamooncam
#29003
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#29003
üzenetére
Azért ne menjünk már egy bizonyos szint alá... NEM tenném az életem
egy körömlakkra. Ha nem akar 3K-ért megvenni egy célszerszámot, itt
gondolok egy szaros Loctite 243-ra, ami egyébként nem is szárad be...
(Évekig használtam egy nagyobb kiszerelésűt probléma nélkül, ez van.)
Szóval ha ez sok, akkor lehet szervizbe menni, ahol rárakják. Többért. -
#29003
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#29001
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#29001
üzenetére
Ha van a családnak női tagja, elkérheted a körömlakkot is, az is jó lesz ingyé
-
#29002
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28991
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28991
üzenetére
Én mindent is forrasztani szoktam, az a biztos... kivéve pl. a motor
csatlakozót, mert az nagy áramot visz, így csavarozva a biztosabb
meg hát azt gyakrabban szét kell(het) húzni. Az a baj a szép, meg
rendezett vezetékezéssel, hogy gondos tervezést igényel, és nem
nagyon módosítható menet közben: az ilyen módosítások adják a
káoszt. Ha mondjuk felhúzol egy többeres kábelt a kormányba és
később kiderül, hogy kéne még 2-3 ér, az nagy érvágás. Ha érted.Nem feltétlenül lesz jobb a vastagabb vezeték. Már ha elfér épp...
Az elvezetés + rögzítés a kulcs. Illetve ahol mozog a cucc, ott oké,
jobb lehet több réz, ám alapvetően úgy kell elrendezni, akár védő
csővel, hogy ne legyen lehetősége se megtörni. Semmi nem bírja,
hosszú távon, ha hajlítgatják (legyen akármilyen jó szilikon kábel).A DIY megoldások legtöbbször tákolmánynak néznek ki. Azok is.*
Ettől még lehet egy atombiztos tákolmány, amin ugrálhatsz, sem
fog szét hullani. Túl kell méretezni, a kis kínai fölé, és úgy jó lehet.*: még ami a végén szép is lesz, az is kb. megismételhetetlen úgy,
mivel általában nem CNC-vel készül, hanem olcsón, barkácsolva...
(Valamiért amúgy magában ez az építés is lehet szórakoztató...)
Az már a DIY magasabb szintje, mikor az alkatrészeket gyártatod,
bár mindig csodálattal néztem azokat, akik ezt meg tudják oldani. -
#28995
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28994
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28994
üzenetére
Sose voltam loszallito, lovas versenyzo vagyok ma is, csak idonkent rakenyszerulunk, hogy magunk is besegitsunk a szallitasba, koltseghatekonyseg okan. Amugy nem beszoltam, csak a maga hsz-einek a 90%-a arrol szol, hogy miket buheral hazilag a szerencsetlen rolleren, a masik fele meg arrol, hogy nem tudja hasznalni. Erre irtam, hogy talan olcsobb, biztonsagosabb es idotakarekosabb lenne olyat venni, ami megfelel az elvarasainak .
-
#28993
Tangerine
senior tag
alphamooncam
#28984
Tangerine
senior tag
válasz
alphamooncam
#28984
üzenetére
Csak annyit, hogy az aliexpresszen kb negyede áron kapsz ilyet.
-
#28992
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28991
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28991
üzenetére
Szerencse, hogy nem mas baja lett, amikor az autokat akarod leelozni a lampanal, lett volna jo nagy dugo a Lovasar utcanal. Ebbol nekem az a tanulsag, hogy Trabantbol nem lehet Ferrarit csinalni hazilag, erdemes azt megvenni amire szuksegunk van es nem hazilag bacogatni, mert a gyartok sem hulyek, azert annyi az az annyi, mert annyit tud. Ezert gyartanak kulonbozo modelleket kulonbozo aron. Es hidd el, nekik olcsobban kijon, mint hazilag buheralni . Amugy sok sikert!
-
#28990
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28988
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28988
üzenetére
Ez az a 12V rendszer, ami pár hónapja készült? Mi mehetett félre rajta?
-
#28987
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28986
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28986
üzenetére
De oda belülre meg nem kell vízálló sztem.
De amúgy botrány mennyi hely van (vagyis nincs), szinte össze gép ilyen.
Legjobb megoldás ha vezérlő kimegy a kormány oszlopra és akkor dobozban marad hely. Wolf king gt is így van... Egyel jobb ott a helyzet, de itt meg tele tömték akkuval a taposót 
-
#28985
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28984
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28984
üzenetére
Julet csatlakozó elég kéne legyen. Hacsak nem tengeralattjáró a cél
-
#28933
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28927
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28927
üzenetére
Utolso off, de nem tudom kihagyni, bocs mindenkinek!:-) Ez volt az eddigi legnagyobb baromsagod:-)) A Nemzeti lovarda soha nem volt az ugeto, az ugeto helyen most az arena bevasarlokozpont van, a nemzeti lovarda pedig ott ahol eddig is volt:-) Egyebkent a magyar lovasszovetseg is a Nemzeti lovardaban van es evente sok nemzetkozi versenyt is rendeznek, 8 eve ujitottak fel kb, szemelyesen Orban adta at:-)))) Ugeto mi???
-
#28929
h1mpi
félisten
alphamooncam
#28927
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#28927
üzenetére
Nem akarok senkit bántani, de ez már az OFF OFF-ja....
-
#28923
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28901
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28901
üzenetére
Ez mar nagyon off, de megint nagy butasagot sikerult leiirnod . A Lovasar utca vegen van a Nemzeti lovarda hatso bejarata, szemben vele meg a rendorsegi lovasezred bejarata, naponta nagyon sok loszallito jon es megy ott
-
#28905
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28903
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28903
üzenetére
de akkor miert nem a magad kamuit filterezed?? Tudod.. amikor olyanokat irsz, hogy mi azt mondtuk, hogy....stb, aztan pedig nem
-
#28900
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28897
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28897
üzenetére
Meg egy javaslat, de ez mar tenyleg aprosag. Senki nem hulye itt, ha a valasz gombra boksz, nem kell bemasolnod mindig az elozo hsz-eket, mert nagyon hosszu es ertelmetlen.
-
#28899
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28897
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28897
üzenetére
,, soha nem is volt semmi közöd semmilyen gépjárműhöz, nem ez a szakmád" . Hat ez a nagy bajod, kb 100 ezer km-t lenyomtam kamionnal is amiken lovakat szallitottunk, nagyon bosszantott volna egy uleses rolleres banya, aki miatt fekezni kellett volna
Most rollerezek is , mert praktikus arra, amire valo! -
#28893
PociAti
őstag
alphamooncam
#28886
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28886
üzenetére
"Nincs értelme azon vitatkozni, hogy kinek jó nem jó a Kukirin."
Ez egy szakmai fórum. Illene azért tisztázni, kinek lenne ildomos ajánlani, és milyen feltételekkel, milyen kiegészítésekkel. Ehhez az egyezséghez viták révén jutunk el. És remélem eljutunk!
Lehet ajánlani ezeket a Kugoo, KuKirin gépeket, - írtam már többször is - megvan ennek a piaca. Aki szeret szerelni, érti is mit csinál, vagy van egy jó szerelő ismerőse és első útja hozzá vezet. Be kell árazni ezt is.
Utána is ésszel használja, mert egyes konstrukciós hibák jószerivel javíthatatlanok.
És nem szabad pusztán a "látvány" és a marketingesek által kreált hamis gyári paraméterek alapján dönteni, a valóság néha mást mond.
És persze ott van a tartósság, melyben a konkurenciához képest fele vagy negyed annyit vállal.
https://www.kugooscooterusa.com/pages/warranty
https://www.kugooescooters.com/pages/warranty-policy
Akkumulátor 6 hónap garancia, Motor 6 hónap garancia, Vezérlő 6 hónap garancia, Töltő 3 hónap garancia, Kijelző 3 hónap garancia.Nem csak a vásárlás pillanatában kifizetett összeget kell nézni, hanem hogy 1 év múlva mit fog érni.
Az ilyen és ehhez hasonló üzletpolitikával rendelkező cégek (pl. akik gyenge klónokat értékesítenek) piactorzító hatásuk van. Telítik a piacot olcsó, megbízhatatlan működésű, balesetveszélyes szarokkal, amit végül a rolleres társadalom egésze fogja megszívni.
-
#28892
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28886
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28886
üzenetére
Mivel ugy erzem, hogy ram celoztal, helyesbitenek par csusztatasodat. Soha nem mondtam( mondtuk) , hogy nem lehet. Azt mondtuk, hogy nem arra lettek kitalalva. En peldaul lovagolok, de 2024 ben a lovasok sem a loval jarjak a vilagot, hanem erre alkalmasabb eszkozokkel, a lovakkal sportolunk. Arrol mar ne is beszeljunk, hogy te nem olyan helyekrol beszeltel, ahol nincs tomegkozlekedes, hanem az izzadt tomegkozlekedok szagarol, mikozben te egy atalakitott tolokocsival akarsz az autok kozott baleseteket provokalni. A szerszamgyujtogetesedrol csak annyit, hogy van aki annyi ido alatt, amig te egy rollerbol egy autok kozotti kozlekedesre teljesen alkalmatlan cuccot osszetakol, azalatt 10x annyi penzt keres a munkajaval es nem vesztegeti az idejet ilyenre, inkabb vesz egy robogot, vagy esetleg egy autot. A csaladodat pedig oszinten sajnalom, ha a ferfiak olyan allapotban vannak, hogy meg egy villanykortet sem tudnak kicserelni
-
#28873
PociAti
őstag
alphamooncam
#28872
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28872
üzenetére
Igazad van. Zöngés és zöngétlen hasonulás magyar nyelvnél jellemzően csak szóban használatos, írásban nem. (Vannak nyelvek, pl. a török, ahol írásban is hasonul.) Késő van már, néha becsúszik az ilyen baki.
-
#28817
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28797
válasz
alphamooncam
#28797
üzenetére
Látod mondtam én neked, hogy nem kell az agyonra túlárazott Shimano fékbetét.
Nagyon jó ez az 1000.Ft os betét is, nálam bringán 200.as tárcsákkal úgy fog mint a satu!
De látod, az nem baj, ha felhívjuk a figyelmet valamire, és az ember figyel rá, és nem törik neki ketté. 
Utóbbi a legalattomosabb, mert ránézésre nem mindig lehet megmondani... Törés után persze már látja az ember, hogy chinesium, meg milyen feszültség maradhatott benne... Most konkrétan arra az első kerékre gondolok, aminek az egyik megmaradt küllője nem pont a kerék síkjában áll. Szóval csavarodni szeretett volna, csak az agy nem hagyta. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4151, 100% Akksi
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 13 mini 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3844
- Sandisk Extreme Portable SSD 2TB!
- KÉSZLETKISÖPRÉSI ULTRAAKCIÓ!!! SPACE BLACK MacBook Pro 14" M4 10C/10G 16GB 512GB Gar!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest