Új hozzászólás Aktív témák

• #6510 DigitXT félisten mrrr74 #6509

  Új Válasz 2020-09-03 19:33:50 #6510

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz mrrr74 #6509 üzenetére

  nem piszkálom, töltöm, megyek vele, töltöm, megyek vele
  Köszönöm a kifejtést, így érthetőbb... Nekem sajnos nem volt szerencsém
  az S1-eimmel. Az első út után megdöglött a zsír új. Aztán használtat vettem.
  Abban meg az akku tört el néhány hét után. Na akkor ment le a hatótávom
  az amúgy sem túl acélos 14-15 km-ről a felére, ami épp elég volt arra, hogy a
  céghez bevigyen onnan, ahol laktam, aztán töltés, és éppen hazavitt.

  Szerintem se rossz első rollernek, de azért messze nem az az "erőgép", na...
  Mondjuk kb. egyik Kugoo se: talán a legújabb G2 Pro, amire azt mondom...
  Igaz, annak meg megkérik az árát. Szóval valamit valamiért. A G-Booster is
  csak addig jó, amíg el nem füstöl az egyik vezérlője = messze nem tökéletes.

  Ui: ugye azóta a dupla motor "szerelmese" lettem, az már jól fel tud kaptatni
  olyan emelkedőn is, aminél egy sima motor lépésben küzd. Nyilván létezik a
  lábhajtás is (az amúgy elég nagy extra teljesítmény), sok mindenen átsegít...

  Ne vedd kötekedésnek, de a lejtés százaléka+a lejtő fokban mért hajlásszöge
  2 teljesen különböző dolog. Egy 45 fokos emelkedő ugye 100% meredekségű:
  csak egy példa, ha már többször hivatkoztam rá, a Tordai az jó 80m ~1 km-en.
  Azaz átlag 8%-os "csak", de egy sima S1-et simán két vállra fektet (van 10%-
  os szakasza). Ha nem hajtod nagyon keményen, azon szinte megáll.

Új hozzászólás Aktív témák