Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Szellem.: ATK Blazing Sky X1 V2 Extreme 2.0. Tényleg 2.0-a!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Ketogén étrend
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- gerner1
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
kenguru99
senior tag
válasz
maglew
#48597
üzenetére
"de olyan lehet hogy előre-4 évszakos, hátra meg nyári"
Szabályos, de nem javasolt."Van esetleg olyan nyári gumi ami télen is jobban/jól tapad?"
Michelin Crossclimate(+) tudomásom szerint az egyetlen ami a gyártó ajánlása szerint egy téli használatra is alkalmas nyári gumi. -
maglew
aktív tag
Sziasztok!
Jelenleg 6 éves Michelin nyári gumik vannak a kocsimon.
Van valami szabály, hogy ha én 2 db 4 évszakost vennék, akkor lehet-e vegyesen használni?
Azt tudom hogy tengelyenként egyformának kell lennie a mintázatnak, de olyan lehet hogy előre-4 évszakos, hátra meg nyári?Télen általában nem használom az autót, idén 2 db olyan nap volt amikor hóban vezettem, így a téli gumit elengedtem.
Van esetleg olyan nyári gumi ami télen is jobban/jól tapad?
Vagy létezik olyan spray vagy csodahólánc amit egy 5-10 centis hónap tudnék használni a nyári gumihoz? -
Qru
MODERÁTOR
-
Balcsix
senior tag
Tesztek alapján tényleg elég jónak tűnik az FK510, és a vélemények is kimagaslóan pozitívak.
Azt hiszem meggyőztél.
Köszönöm a segítséget!Illetve nem tudod véletlenül, hogy mennyire "valós" az FK510-nél a 215-ös szélesség? Tehát az ugyanolyan széles gumiknál az átlagtól keskenyebb vagy vastagabb?
Például a Nankangok általában véknyabbak mint az átlag. -
Ulenspiegel
tag
válasz
Mr.QwErT
#48580
üzenetére
Csatlakozva Bálint véleményéhez:
Vredestein Quatrac (29.037 Ft)Van egyébként Nexen az adott méretben.
-
tboldi
nagyúr
válasz
Saccco
#48583
üzenetére
Nincs is ilyen széles a kerékjárat.
Igazából a 185/55R15 is szürkezóna erre a konkrét autóra, de ezt még ki tudom magyarázni, mert szereltek GD Jazz-t ekkorával gyárilag*, nagyobbat nem szívesen raknék rá. Pedig a 195/45R16-ot még bevállalnám.
* Az ES-t és ES Sportot, de igazából nem különböznek műszakilag az én LS-mtől, ugyanaz minden cikkszám a futóműben és a fékben az EPC szerint.
-
Mr.QwErT
csendes tag
Hello Mindenki DaciaDuster-re kellene 4 évszakos gumi 215/65 R16 ha tudnátok ajánlani valamit ami jót átlagos felhasználásra alföldi kisváros-kevés km havi 1000-1200 km-kevés autópálya - hegy szinte 0- extra talán annyi hogy van néha földút de az elenyésző évente 300km amit néztem ill láttam Dusteron
Falken EuroALL Season AS210
Barum Quartaris 5
Continental AllSeasonContact
az ár olyan 120-130 eFt amit rászánok a conti az fölötte van tudom -
-
Puma K
nagyúr
válasz
Drughi
#48569
üzenetére
A héten voltam a megrendelt Continental WinterContact TS860-ok fizetését-időpontfoglalást-felrakását intézni.
Kicsit nem örülök mert azt gondoltam frissebbek lesznek a gumik. DOT szerint 2020 37. hetiek. Ha ránézek a naptárra akkor most vagyunk a 36. hét vége felé.
-
Drughi
addikt
Üdv,
Ma reggel a párás nedves aszfalton ~ 7 fokban igencsak csúszkált a kocsi. Kopott utolsó szezonos nyári van rajta, így "belefér"
Szerintetek nagy kárt okoznék az új téli szettel, ha idő előtt rakatnám fel?
Még várom a friss teszteket, de szerintetek mikor kerülnek a boltok polcaira az idei gyártású téliek?
Ha megvan a kiválasztott típus, megkeresem a legolcsóbbat érdemes megkérdezni a boltot, hogy idei gyártású, vagy ez magától értendően alap, hogy ne 2-3 éves gumit adjanak el? -
Balcsix
senior tag
Sziasztok!
Gumiabroncs vásárlással kapcsolatban kérném a segítségeteket!
Hamarosan esedékes lesz egy új felni szett beszerzése, ezért új nyári gumikra is szükségem lesz. 7,5 széles felnikről lenne szó. Először 205/35 R18-as méretű gumikat szerettem volna, de a kínálatot látva (3 féle elérhető itthon), illetve jobban átgondolva a méreteket inkább a 215/35 R18 melett döntöttem. Ebből már itthon is elég nagy a választék.
Évi 1-2 ezer km-t van használva az autó azt is főleg száraz időben, tehát nem látom értelmét a prémium gumiknak ebben az esetben.
Jelenlegi kiszemelt a Nankang NS-20 szériája. Van valakinek ezzel a típussal tapasztalata?
Vagy ezt inkább felejtsem el? -
#48566
belaazallat
addikt
belaazallat
addikt
Üdv!
26980Ft-nál olcsóbban lát valaki Vredestein Quatrac-ot 195/55 R15-ös méretben? Árgép, áru kereső szerint nincs. De legalább ingyenes a szállítás 4db esetén. Köszi! Hétvégén megrendelném az új garnitúrát. Köszi!
-
válasz
focvis
#48544
üzenetére
Csak kérdem, hogy ez a Wheel-size oldal mennyire hiteles?
Az autómat (VW Polo Mk6 1.0TSI) 185/65R15 88H gumikkal kaptam. Akkor nem rendeltem rá nagyobb kerekeket.
Most 205/45R17-es gumi van rajta, az közel azonos átmérővel rendelkezik (-6mm, -0.8% a különbség).
Az oldal szerint 215/45 lenne a 17-es méret, az viszont picit nagyobb.
Hol van az igazság? (tudom, odaát)
-
Puma K
nagyúr
Tavaly kerültek az E39-es 520i-re akkor még új nyárigumik:
Falken ZIEX ZE310 ECORUN 235/45R17
Olyan ~22.000 km ment bele a nyári szettbe. Állapotukat tekintve hibátlanok és laikusként-felhasználóként nézve szépen kopnak még annak ellenére is, hogy az autó gyárilag hátul terpeszt.
Ma meg megyek a Conti TS860-akért
-
MC Pite
veterán
válasz
Tsebacsi
#48556
üzenetére
Úgy, hogy az adott *seal* jelzésű gumikat megnézed a fenti gyártóknál. Innentől google a barátod. Nekem segítene
Pl Winter Sottozero3 Sealinside, [https://www.maxigumi.hu/auto-gumi/continental/contiwintercontact-ts850p/245-45-r18-96v-1270797]WC TS850P Contiseal; T005 B-Seal, F1 Asy Sealtech, SC5 Contiseal, stb. -
-
MC Pite
veterán
válasz
focvis
#48546
üzenetére
Az biztos, hogy F30 nagyon nem birkózik meg a RFT abroncsokkal, ráz mint az ekhós szekér. Mint egy átlag kompakt autó(ra mikor runflat gumit raknak), kb úgy.
tasiadam: Akkor 1 szett 16os prémium évszakos rá való méretben.
Ha a hótól félsz, akkor GY. Ha felétek 1 napot ha van hó, akkor Quatrac.
A Pro kevéséb lett jól sikerült mint a sima; a nagyobb méretűek a Pro-k.Qru: Ok, nagy számok törvénye
. De azok is nagyon gyorsan revülnek, legalábbis amikkel találkoztam, 3 évesen csikorogtak (és sosem tapadtak jól, ez 6-8 éve volt, kis méretben meg kompakt méretben).Tsebacsi: https://www.continental.hu/car/technology/extended-mobility-main/contiseal
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/car/tech-and-knowledge/seal-inside
https://www.michelinman.com/auto/why-michelin/technological-innovations/michelin-selfseal-technology
Hankook Sealguardhttps://www.autotrader.ca/newsfeatures/20171024/run-flats-vs-self-sealing-tires/
Elvileg több gyártónak is van, gyakorlatilag az én méretemben nem találtam semmiben.
Montin tizenéve használt technika a gyári/utólagos tej/defektmentesítő. Kátyú ellen nem véd, szúrásos defekt ellen jó (de kompi kell mellé, főleg télen). Inkább Puncture proof mint self sealing. -
tasiadam
veterán
válasz
focvis
#48546
üzenetére
azt nem én pakoltam alá. úgy lett véve, jóóó régen. Hátul emlékszem hogy continental sport contact 3 volt, elöl meg valami zs kategóriás szutyok. Majd 235 45 r17 ment rá pirelli p zero nero GT, de a felni kuka lett. Azóta van alatta 16os alu. Szóval a 17es felnit tervezem megvenni még, vagy maradok a nyári 16 és tli 15-nél, de a 205 65 r15 nagyon nem olcsó rá. Igaz sűrűn nem kell cserélni, meg van olyan érzésem, hogy tőlem az e39 már max bontóba megy, nem eladásra. És olyan sűrűn úgysem kell majd cseréljek ennyi futás mellett.
Tehát most még dönthetek, hogy 16os 4 évszakos, vagy 2 szett lesz, 16 és 17, esetleg a jelnlegi 15 és 16 -
Sziasztok!
Téligumit keresek 245/45 R18 méretben, legalább 96-os súlyindex-el, defekttűrőt BMW 530e-re.
Amit eddig találtam, az a Bridgestone Blizzak LM25 RFT, de az ára azért kicsit hajmeresztő.
Akad esetleg ajánlott gumi ebben a méretben, ezekkel a paraméterekkel akár olcsóbban?
Vagy várjak kicsit és a szezon beindultával lehet mennek lejebb is az árak?
Nyári is kellhet majd, erre elég lenne a mostani Hankook Ventus S1 Evo2 K117B HRS XL-ből egy friss adag, de ha itt is tudtok jobb ajánlatot mondani, azt szívesen veszem és megköszönöm!
-
MC Pite
veterán
válasz
tasiadam
#48535
üzenetére
rbalint88: +1
Toyo... A legtöbb amit próbáltam újonnan sem erős, és fénysebességgel romlik.
Következő kérdés az Falken vagy Linglong lesz? Ilyet nem játszunk... ha érdekel mi számít normális guminak az autódra, kérdezd azt, vagy olvasd a tyrereviews.co-uk-t a tesztekért.
Ha Hankook, akkor Ventus Prime 3 (ha nem jön még ki az utód nyárig), és Winter i cept RS2 való a te autódra/jók. -
-
MC Pite
veterán
válasz
tasiadam
#48532
üzenetére
Nem mondanám hogy elég jók, sőt! Vagy hol láttad/olvastad hogy jók? (Jó, autonavigátornak érdekes gumitesztjei, ott még kihozhatták jónak...)
Polaris5
2020 Tyre Tests
11th: 2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test (245/45 R18)
15th: 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test (245/45 R18)
2019 Tyre Tests
4th: 2019 Auto Center Winter Tyre Test (205/55 R16) (4db negyedik helyezés lett, azaz ~7.)
21st: 2019 Winter Tyre Test Market Overview (225/45 R17)Bravuris5:
2021 Tyre Tests
13th: 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (235/35 R19)
15th: 2021 ADAC Summer Tyre Test - 225/50 R17 (225/50 R17)
29th: 2021 53 Summer Tyre Braking Test (205/55 R16)
2020 Tyre Tests
6th: 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (255/55 R18)
42nd: 2020 Tyre Market Overview Braking Test (245/45 R18)
2019 Tyre Tests
13th: 2019 Summer and All Season Tyre Test (205/55 R16) -
tasiadam
veterán
No én átnéztem az e39 alá a gumifelhozatalt és rá kellett jönnöm, hogy a 225 45 r17 olcsóbb SOKKAL mint a 225 55 r16, téliből pedig a 205 60 r16 olcsóbb, mint a 205 65 r15.
Szóval szerintem 16os lesz a téli és 17es a nyári ebben a méretben. Braum mind téli mind nyári gumijai elég jók, ugye? -
gg72
veterán
válasz
MC Pite
#48528
üzenetére
Kösz szépen.
Ebben a tesztben érdekes módon a Nexen gyengébb havon, mint a Hankook, vagy a Vredi.
CC2-t nem szeretnék, sima CC-m volt és nem voltam vele megelégedve, havon nekem gyenge volt és 3 év után nagyon kikeményedett. A Nexennel nincs különösebb bajom, talán a magasabb fogyasztás zavar kissé. -
Bocs, félreérthető voltam. Arra reagáltam, hogy érdemesebb inkább egész évben használni. Téli helyett szerintem sem érdemes egy meglévő nyári szett mellé bevetni.
Qru: az eredmények alapján az új GY mindenhogy kiegyensúlyozottabb, mint a koros Continental Allseason Contact.
-
MC Pite
veterán
Hát, röviden igen.
Nem nehéz autóra, tudván hogy inkább nyáriasra van hangolva. A nexentől hó kivételével sztem mindenben jobb, havon gyengébb.
Elvileg a Quatrac inkább való az i30ra, de kevés tesztben szerepelnek egyszerre. Amit unásig linkelek (bár egy teszt nem teszt) aszerint nyáron erősebb a Quatrac a 4S²től. [link].
Magamnak inkább a vredit venném, bár sokat már nem szeretnék a hankook téli teljesítményéből lentebb adni...
Kell pár CC2 teszt (bár az meg más ársáv). -
avl
senior tag
válasz
Tom1939
#48525
üzenetére
érdekesek ezek a saját tapasztalatok, köszi !
én továbbra is még az elsö 4evszakos tipust (eddig teli+nyarim volt/van, es siman varhatok a vetellel tavaszig, esetleg jövö öszig is) sem döntöttem el.
tudom, hogy vannak velemenyek, hogy Jazz-ra nem "feltetlenül kell", túlzas, de megis inkabb a nevesebb, tesztekben jobban szereplö gumikra hajlok
175/65 R14
Continental AllSeasonsContact vs. GY Vector 3Gen. ?a tapadasi tulajdonsagokon tul az élettartam/kopás (km-ben) illetve gördülési ellenallas is szempont nekem (pl. Nexen-töl kicsit az kerget el, tesztek meg egyedi velemenyek szerint is, mintha Nexen abban merhetöen gyengebb lenne, olvastam már +0.5 l/100km-t is - több ezer km-ek alapján)
-
válasz
tboldi
#48523
üzenetére
Hát lehet hogy a helyzet speciális volt, mert ami igazán durva volt az havazás közbeni parkoltás egy utcában aminek a széle macskaköves és kicsit lejt (Zugló, Columbus utca, zenesulinál). Direkt 3 km/h-val. Megcsúszott az scross és nem állt meg az útpadkáig, nagyon vacak érzés volt. Vissza a gyerekért már a jazzel mentem és ment a levesbe a CC+. De hát ki kell tapasztalni, azóta ez a télies nexen van. Nyári nyúlosságot simán megbocsátom, ott nem érzem hogy nincs a saját kezembe sorsom
Következőre GY vector 3 lesz ha lesz méret (jövő július előtt akarok újat mielőtt bevezetik a kötelező sebesség figyelőt/korlátozót), vagy valami télies (mondjuk nexent nem kéne ha nagyobb lesz a gumiméret, szerintem jazzen jobb 15-ösben mint az scross 17-én). -
tboldi
nagyúr
-
-
MC Pite
veterán
válasz
Tom1939
#48483
üzenetére
Mi volt vele a bajod ha lehet tudni?
gg72: Ez az X-es, azaz a cross változat; nem a sima. De az alap sem rossz. Bár ma reggel is megnyikkantottam egy határozottabb fékezésnél lakotton belül a simára kopott aszfalton, de a lassulás ettől függetlenül nem volt rossz (jól becsúszott a 2 doboz tej az ülés alá még a tapadós szövetszatyorban is
)No.01: Én már sok éve (inkább)télies 4S-t használok télre a nyári mellé. Október elején fel (októberben mindig van fagy is, meg 25° is), április végefelé kerül le. Addig 2-3 nap havon olyan mint egy másodmárka télije, a fennmaradó 200 napban meg jobb (15°felett meg sokkal jobb).
Picasson és a Meganeon GY 4S gen2 van télen (PC6 nyári mellé), a C3on Nexen volt, korrektek voltak havon is. Most a 208on 4S^2 van egész évre, ez gyengébb ezektől havon/jégen, de harmad márkák/olcsó téligumik szintjét hozza ezen a 2-3 napon is. Határeset nálam, mert ahhoz vagyok szokva hogy mindig top gumikkal jártam, de élhető. -
A jobb 4S nem olcsó, egy jó dedikált téli ára felett van.
2 téllel ezelőtt 4S-t használtam télire, amikor nincs hó, akkor jobb a télinél.
Azon a télen 1 napot volt hó Bp-en, mivel kapcsolható összkerékhajtású autóval használtam, így könnyebben ment fel a havas emelkedőn a téli gumis elsőkerékhajtású autónál. A letaposott havon, sík terepen összkerék nélkül, csak hátsókerékhajtással viszont folyton kitört a fara.
-
Qru
MODERÁTOR
Én nagy 4S gumi párti vagyok de nyári mellé télre 4S gumit venni csak akkor éri meg ha olcsóbban kijössz mint egy jó dedikált télivel. Na most a GY 4S V3 ára nem éppen olcsó, mi több a dedikál téli GY UG9+ olcsóbb nála (most ránéztem 205/55R16 mérteben Vector3 31k a UG9+ meg 30k).
-
No.01
addikt
2 dolog végett gondolkodtam el:
Már nemigen vannak igazi telek, se hó se hideg (sőt van amikor - szerintem - már egy igazi télinek már meleg van)
A másik dolog hogy van/lesz jóféle nyárim így a 4 évszakos eleve nem kapna annyit futásban.Árban szerintem vannak annyira közel egymáshoz, hogy ne az extra felár végett zárjam ki a 4 évszakost.
Persze lehet tök hülye a felvetés ezért is bátorkodtam kérdezni
-
Asbee
veterán
Egy télies csúcs négyévszakos árából, felsőkategóriás télit kapsz, aminél nem lesz jobb télen. Mi értelme jó drágán csak télre, olyan gumit venni ami középkategóriát tud?
Ha
meg lejebb megyünk, ugyanúgy kijön ez a különbség. Tudom nagy divat lett a négyévszakos, de így nincs sok értelme. Ha nyárit is kiváltana vele, úgy már más a helyzet. -
A hazánkban vásárolt négyévszakos gumik rendelkeznek a három hegycsúcsos-hópehely szimbólummal, tehát télre, hóba alkalmas guminak számítanak. Rendszerint együtt tesztelik őket egy téli és egy nyári referenciával. A GY Vector 4seasons Gen-3 téli körülmények között is teljesen megbízható, azaz minimum hozza egy középkategóriás téli gumi szintjét.
link -
rbalint88
veterán
Nekem anno az Alfa 156-on volt ugy, hogy tapados nyari (Bridgestone RE002) melle Apollo negyevszakos volt telire. Elegedett voltam vele, volt annal sokkal rosszabb dedikalt telim nem is egy. De ha nem valami szupertapados nyari gumid van/lesz, akkor en is inkabb egy kozepre hangoltabb negyevszakosra mennek ra es egesz eves felhasznalasra.
-
robertka
tag
Sziasztok, több helyen olvastam, hogy normál személyautóhoz nem ajánlották az XL jelzésű gumikat. Kinéztem a Hankook négyévszakos gumiját és bár a .com oldalon látok a 205/55/16 méretben 91 es terhelés indexű gumit több magyar forgalmazonál csak a 94-XL típust kapnám meg. Van valakinek tapasztalata ezzel a gumival vagy XL gumi normál autón való használattal?
-
Asbee
veterán
Mi értelme csak télit 4 évszakosra cserélni? Azért télen ritka az a hőmérséklet, ami már árt neki, így inkább csak előnye van neki. Egy-egy hirtelen havazás , ilyesmi már amilyenek mostanában a telek bármikor jöhet, amikor nem árt ha van egy jobb téli. Akkor nyárit is érdemes kiváltani vele, főleg ilyen használatra.
-
No.01
addikt
Konkretan a Goodyear vector 4season 3at neztem ki. Lehet maga a felvetes is hulyeseg, de ma egyik ismerosom ugyanezt kerdezte tolem mire csak annyit tudtam monani, h ez bennem is megfordult, de h ez mennyire lehet alternativaja egy valoban teli szettnek azt sajna nem tudom...
Mi egyaltalan nem jarunk a hegyekbe, sem sielni. Napi kertek alatti bejaras (orszagut), keves varossal ~50km es havi max 2x van autopalya 2x ~300kmVan barmi realitasa az otletemnek?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mindket szezonra valo gumijuk eleg tre lett. Semperit jobb ujabban, illetve szerintem a Vredesteineket erdemes nezegetni, most nagyon jo aron vannak a tudasukhog kepest, mert piacot akarnak venni
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- (TÖBB DARAB, KÉSZLETEN) 4GB DDR4 2400-3200 MHz NAGYTÉTELBEN!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 16/iPhone 16 Plus/iPhone 16 Pro/iPhone 16 Pro Max
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- Game Pass Ultimate előfizetés azonnal, egyszerűen, OLCSÓN! Immáron 8 éve!
- Lenovo ThinkPad L13 Gen 3 13,3" - i5 1235U, 16GB RAM, SSD, jó akku, magyar bill. - számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest