És mi az ami a rendszerből már megvan? Minek kell kijönnie 100k-ból?

Aktívba az element szett jó választás.

Ha a menyasszony apja az örömapa, a menyasszony anyja az örömanya akkor a menyasszony az örömlány?

Hali. szerintetek érdemes 13cm-es első szettekre alapozni ? Nyilván nem kókány minőségre gondolok itt .. Pl Ground zero 80W rms - Axton 100W -rms.. Sok különmbség van ugyan azon márkában egy 13 és 16 centis között ? jahm ami kimaradt.. Minden képpen 2 utas

[ Szerkesztve ]

Világosíts fel kérlek mi a különbség aktív, és passzív között....?

**********

#6192

A vér nem válik VAZZE!™

honnan tudjuk az állítólagos rms teljesítmény alapján (ami a kutyát nem érdekel) hogy pontosan melyik 2 utas vacakra gondoltál?

A vér nem válik VAZZE!™

Bocsi . Írhattam volna konkrétabban is .. Pl ez az egyik vacak Őt néztem ki igazából.!

[link]

... Miért jobb egy 16 os mint egy 13-as? Nem muszáj pont ezt a Rodeket alapul venni .. Ugyan így szóba jöhet más márka is ... Ground -Emphaser... Stb

Konkrétan benne van a kérdésedben a válasz.Egyszerű fizikai tényezők számítanak.16-os nagyobb felületénél fogva több/erősebb mélyhangot képes kiadni.Elnézést,hogy nem szakszerűen fogalmaztam,de nagyjából ennyi lenne.

Amúgy az általad linkelt Rodek hiába tud 80W RMS-t mégis halkabb lehet mint mondjuk egy kevesebb RMS-t produkáló,mivel az érzékenysége elég rossz(87dba).

[ Szerkesztve ]

A fej már megvan.
~100k-s ajánlatot kaptam ajtópanelre, szigetelésre, kábelekre, csatikre és munkadíjra (komponens beépítése, erősítő beépítése, kábelezés stb.). Ehhez képest a komponens szett, erősítő(k) ára "picsafüst".

"In fact, success represents 1 percent of your work which results only from the 99 percent that is called failure. Success can be achieved only through repeated failure and introspection.” – Soichiro Honda

Hmm.. azt kicsit magasnak tartom. Az ajtó panel még nekem is megállna 50-60e-nél úgy hogy teljesen új kárpit kell és az ajtómból is kell vágni. Esetedben olyan 60-80e lenne sztem a reális max.

Köszönöm szépen a választ Így már értem. Esetleg tudnátok ajánlani 16 cm- es első szettet maximum 25ezer -ig ? Valamit ami tényleg jól szól--- Néztem ezt is de szerintem sehogy nem férne el

[link]

ezekkel a szettekkel is szemezgetek még.... [link]

Ezt alkudd le addig: http://www.carstyling.hu/buy_shower.php?id=199176
Ennyiért szerintem kib*szott jó vétel!

[ Szerkesztve ]

ebben benne van a komplett ajtó szigetelése anyaggal, a bőrözött panel a magasaknak és a mélyeknek, a 3 pár RCA kábel, a teljes kábelezés (aktív rendszerbe), ami ennél az autótípusnál külön sz*pás, a mélyeknek a hátrakábelezés a kárpit alatt a csomagtartóba, a biztiház az akksihoz, tápkábelek, és a munkadíj (3 nap munka). kvázi ezen felül csak meg kell venni az erősítőt és a hangszórót és kész a full aktív rendszer, szépen a kocsiban elrejtve.

A vér nem válik VAZZE!™

Fejegységről, vagy erősítőről lenne hajtva? ha fejről, akkor ezt erőltetném a helyedben: [link]. Mondjuk erősítőről sem szólhat rosszul.

A vér nem válik VAZZE!™

Hát egyenlőre csak fejről szólna de az pedig nem biztos hogy annyira kihajtja... Igazából 4*53 w -t tud Mosfetes . Lehet nem ártana beszerválni valami kis erősítőt az első szettek meghajtására ?!

pont azert ajanlotta. jo az erzekenysege es (allitolag) szepen is szol. fejrol hajtva egy jo alternativa. ha viszont tudod h lesz erositod, ajanlhatnak mast is.

Szeretnék pár tippet olyan hangszóróra ami fejről is jól szól és olyat is ami erősítővel szól igazán szépet. Így a legtisztább

Ugyan ezeken a kérdéseken vaciláltam anno 4 éve mikor meglett a saját kocsim.
Mindenki lebeszélt a 13-as komponens setekről, a 16,5-esek javára. A kis méretű spéci setekről amik meg beférnek a gyári helyére meg aztán pláne.

Így maradt az ajtópanel ami csak +5k volt nem is néz ki valami szépen (4-5x ennyiből már korrektül meg lehetett volna csinálni) de így be lehetett rakni egy 16.5-es komponens setet.

Azoknak a 4*53w-os mosfetes fejekről sok jót nem tudok mondani, addig fog esetleg tetszeni amíg nem hallgatod meg erősítőről hajtva. Minél nagyobb érzékenységűt kell választani a hangszórókból.
Nekem is szólt pár hétig fejegységről de nem igazán tetszett, pedig előtte is csak egy fejegységről járatott oválom volt a kalaptartóban aminek a csomagtartó biztosított teret a mélyhangokhoz, így nem volt annyira rossz.

De amint kész lett a komplett rendszer én is azt mondtam, hogy ég és föld. És nem csak a hangerő a különbség nehogy azt hidd.

Jómagam a JBL GTO szériájából állítottam össze a komponenseimet (első komponens set, zárt mélyláda, erősítő), ami már nem a belépő GT széria, sokan dícsérték mert egész jó ár/érték aránya volt, bár a régi kocsi ára ráment a hangrendszerre.

element 6-os szettet használja valaki aktív módban? ha igen, akkor nagy külömbség van? és hogy kötötte be?

Orbano fórumtársnak van, de ma még nem tévedt erre...

[ Szerkesztve ]

Ha a menyasszony apja az örömapa, a menyasszony anyja az örömanya akkor a menyasszony az örömlány?

Szakadékban, hátszéllel sem tud 4x16 wattnál többet, ez egészen biztos.
Felejtsd el a parasztvakító számadatokat!

(#6818) BaLee
Hallottam brutáljól szóló 13 centiseket, nem szabad leírni, lebecsülni azt a mértet.

[ Szerkesztve ]

Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!

Igazából nekem egy egyszerű Lg Lac 5900 RN fejem van.. Egy pl 30 ezerrel drágább Alpine vagy Pio sem tud 4*50 et? Tudnál ajánlani valami olcsó erősítőt az első szett hajtásához?

Régebbi Alpine-okat fillérekért dobálják a Carstylingon.
35xx széria, régebbi MRV széria szerintem jó választás.

Ha a menyasszony apja az örömapa, a menyasszony anyja az örömanya akkor a menyasszony az örömlány?

semelyik sem. a 4x16 watt is egy erős túlzás, a fele már mondhatni reális. a legolcsóbb átlag erősítő is ezerszer jobb (hangkarakterben, mindenben, nincs értelme a fejegységben lévő és egy normál erősítő közötti különbségekről beszélni). már 10-15 ezer között kapni értelmes 2 csatornás erősítőt, hogy az első szettet meghajtsd. persze az értelmes a 4 csatornás, hogy a mélyládának is legyen.
de nem árt odafigyelni a fejegységre sem, a 2 pár RCA kimenet elengedhetetlen. ez ha jól látom a jelenlegi fejednél nem adott.

A vér nem válik VAZZE!™

nekem-e van. szebben szól, tisztább lett sokkal. a tuti beállítást még nem tudom, szenvedek vele. a magasat azt úgy 4khz-ig lehet leengedni.
hogy kötöttem be? 2-2 kábel a hangszórókhoz, amik az erősítő 2-2 csatornájából jönnek, azok meg a fejegység 2-2 pár RCA-jából kapják a jelet. hogy máshogy lehet még bekötni aktívba?

A vér nem válik VAZZE!™

Az erősítőmön van + 2 kimenet tehát arra még tudok kötni erősítőt vagy tévedek ? Toxic Tx 1500 2 csatornás..

Leszel Lurdyban ma este? Segítenék belőni a magasat. Hétvégén az enyémet sikerült, és leszűrtem egy-két tanulságot. Tudnék mutatni egy-két dolgot.

Ha a menyasszony apja az örömapa, a menyasszony anyja az örömanya akkor a menyasszony az örömlány?

Sziasztok!

Én is valami jobb hangtechnikát szeretnék "összetákolni" az "új" kocsimba.Régen volt egy f-es astram, abba volt benne 1db Axton 2 utas hangszóró szett, meg volt/van egy sony cd/usb-s fejegységem(cdx-gt420u) + macAudio (red attack 4800) erősítő + reflex 130-as mac. sub.
Na ebből mit lehet kihozni? - A Sony-t(szokol helyett jó volt ) már cserélném valami dvd-s fejegységre, Zenec-et néztem több fajtát is, de csak 1 dines jöhet szóba.
Tolatókamera miatt is kell a fejegység, a kocsit saját magam be is kábeleztem.
Kell-e cserélni az erősítőt? - mert ez is olyan tömegmárka...
Gondolom a 1.5-es hangfalkábel elég bele, bár volt egy kis szívás a behúzással, mert ráadásul a gyártó(bmw 320i) hátulra tette a végfokot a 2000-ben gyártott autókba.
Csak lehet megint a hangzás miatt újra kéne kábeloznom mert a hátsó stekkerre dugtam a behúzott réz vezetéket fordítóval, ami így 2-szer annyi "kört" tesz meg a kocsimban.Szóval a gyári vezeték is benne van, ami miatt nőhet az ellenállás is.Ez mennyire gáz?(még a sony-val sem tudtam kipróbálni mert elől még nincs összerakva)

hülyén kérdeztem...
hány csatis erősítőről megy? és csak az első szett van az erősítőn?

Nálam is aktívban megy az element. Passzívhoz képest több különbség is van. Egyrészt ahogy orbano is írta, tisztábban szól a mélyközép, a magasról nem is beszélve. Nem egy nagy durranás az a keresztváltó, nettó 20 rongyból nem szabad csodát várni. Másrészt aki a beépítést csinálta (gmAudio), máshogy állította be az aktív keresztváltót, mint ahogy a passzív van belőve. A gyári keresztváltó 4 kHz-nél vágja a kick tetejét és a magas alját is, mindkettőt 12 dB/oktáv meredekséggel. Aktívban alul nincs vágva a kick, HPF kikapcs. A mély tetejét ill. a magas alját is 3.15kHz-nél, a mélyközepet 6dB-s, a magas alját 12dB-s meredekségű vágással vágja a fej.

Bekötés: van az autóban egy Jr 4.300, ez csak az első szettet hajtja. Már Magyarországon van egy kétcsatornás Jr, erről fog menni a mélyláda. Aktív hajtáshoz kell a négy csatorna. Ha első szetted, plusz egy mélysugárzód van, akkor azt célszerű A) egy négycsatis plusz egy kétcsatis ill. monoblock, B) egy ötcsatornás erősítőről megszólaltatni.

egy jr. 4.300 van az első szett alatt. a mélynek külön van egy roki 2.9x hidalva. ma kísérleteztem, é jelenleg 5-6.3khz körül van a vágás, 18-24db/okt. meredekséggel. még finomítgatom. így sokkal pontatlanabb lett a leképzés, mint 3-4khz körüli vágással, kevésbé behatárolhatók a hangszerek, viszont sokkal tisztább, csilingelőbb lett a magas. bár a közepet még mindig túl hangsúlyosnak érzem, és kicsit kevés a mély. persze mindezt egy pár kategóriával komolyabb hifihez viszonyítva
G.Zs.: kár volt meghallgatnom, nagyon hiányzik az a szép erős pontos, a legaljáid dinamikus mély. minőségre az enyém is tetszik, de az brutál mennyivel nagyobb erővel és határozottsággal szól. a teszt CD első számában a nagybőgő pengetése a felvezetés után nálam csak egy árva kis hangfoszlány

A vér nem válik VAZZE!™

Mert nem együtt szólnak a hangszóróid, azért nem pontos. Vedd elő a mérőszalagot, aztán ess neki!

Hát igen. Nem hiába többszörös magyar bajnok az a kocsi. Nagyon király cuccokból épült (főleg a 3db VR209), és a tulajnak füle is van hozzá.

[ Szerkesztve ]

Ha a menyasszony apja az örömapa, a menyasszony anyja az örömanya akkor a menyasszony az örömlány?

vagy igazán jó 5 csatornás erősítő híján 3 darab 2 csatornással
amúgy szívesen meghallgatnám Te mit hoztál ki ebből a felállásból

[ Szerkesztve ]

A vér nem válik VAZZE!™

Srácok!
Impact 120.2-es erősítőről tudtok valami infót, adatot? szinte semmit nem dob gugli haversrác...

**********

Jó kis erősítő, nekem mindegyik Impact tetszett, amiket eddig hallgattam.

Helyesen: ugyanígy, ugyanúgy, ugyanilyen, ugyanolyan, ugyanez, ugyanaz, stb. Egyelőre, vagy egyenlőre? Takarítani vagy tisztítani? Nem mindegy!

sziasztok
olyan 10-15 körül milyen erősítőt ajánlotok (lehet használt is)
köszi

Hány csatornás kell?

4+mély asszem (nem nekem kell)

Ha valóban 4+1 csatorna kell, az nem nagyon fog kijönni 15e-ből.

Ma leszedtem az első ajtómról a kárpitokat mert nem jó a központi záram, na mondom akkor csinálok hangszóró kiemelőt. Inkább feküdtem volna egész nap, mint hogy hozzáfogtam. Eredmény siralmas. Rosszabbul szól mint előtte, pedig eddig sem voltam megelégedve vele.

**********

Én a héten lettem kész a kiemelővel, nem mondom, hogy szép lett, de legalább be lehet tolni az Audio system mx 165 plust. Sajna erőlködő nélkül megy, nem rossz, bár valami rezonancia van a jobb ajtónál, persze a kárpit is csak 3 pattental van visszatéve..

És különben is... ...megfogadtam, hogy többé nem fogadok!

Én most Soudaband -ot keresek, de nem nagyon akad vasárnap olyan bolt ami nyitva lenne...

**********

Gondolom ilyen pénzráfordítás mellet nagyon kicsik az igények
Erre esetleg érdemes lehet vetni egy pillntást, esetleg rákérdezni megvan e még.

:)

3 darab erősítővel az a bajom, hogy elég nagy autó kell hozzá, illetve elég sok helyet foglal. A legjobb az lenne, ha egy erősítővel meg lehetne oldani az egészet. Az autó elsősorban mégis praktikus szolga, mint zeneszoba. A nappaliban lévő rendszeremben fele annyi pénz sincs, mint az autóban, mégis sokkal jobban szól...

Szívesen megmutatom, ha kész lesz, és meghallgathatom a tiéd. Mindig lehet tanulni, ha belehallgat az ember más autójába.

nekem két erősítő bent vaz az ülés alatt. ha kéne, még egy befénre hátra a ládához. így nincs kompromisszum a pakolhatóságban.

A vér nem válik VAZZE!™

Vélemények erről a fejről ? Megéri ennyiért megrendelni ? Valamint azt nem látom hány Din-es .

[link]

Sziasztok, volna 1 amatőr kérdésem, nekem ez a vágási meredekség nem sokat mond, aktív rendszerem van Alpine 9887 fejjel, szóval kíváncsi lennék van valami tuti beállítás melyik hangszórónál milyen meredekség legyen beállítva, vagy ezt füleléssel kell beállítani egyénileg

Első körben vágd meg a közép tetejét és a magas alját 4KHz-nél 12dB-el. A subot 80Hz-nél szintén 12dB-el.
Innen kezdj el állítgatni.
Érdemes úgy állítani, hogy amíg az egyiket állítod pl a magasat addig a többit lekapcsolod (mély/közép, mély).
Mellesleg ha már van egy imprint képes fejed, használd ki annak az adottságait is.
Ja ami meg teljesen lemaradt az az idő korrekció. Azzal is csodákat lehet művelni, főleg a subbal és a színpaddal.

ui: Irigy vagyok a fejre!

[ Szerkesztve ]

Így lőttem be a fülem segítségével, mert fingom se volt ezekről, hogy tudnám kihasználni az imprint lehetőséget, ehhez kell valami drága kütyü még pluszba nem jól tudom? az időkorrekció tényleg sokat dob a dolgon? nem vergődtem még vele idáig

A 9887-hez a legegyszerűbb imprint kiegészítő kell ami szerintem 15-25e-ből megvan ebay-ről. Ártani tuti nem árt!
Az időkorrekcióval és egy mérőszalaggal csodákat lehet leművelni. Mérd meg, hogy az egyes hangforrás a lehallgatási ponttól (a fejedtől) milyen távolságra van, és állítsd be szépen egyenként a fejegységen. Meg fogsz lepődni.
Nekem pl idő korr-os fej híján jócskán késik a ládám (az előző is ezt csinálta), bármit csinálok. Nagy kincs az idő korrekció!

szerk: Mondjuk egy KTX-100EQ-t kölcsön is kérhetsz, úgy rémlik annak a beállításai már a fejen tárolódnak el.

[ Szerkesztve ]