Lehet pörgetni hidegen,de kis terheléssel. Nem padlón. Nem kell 1600-on elváltani, csak finoman kell gyorsítani, olyankor a turbó is csak minimálisan tölt. Ennyi a turbó hosszú életének titka,hidegen kímél, nyúzás után hűt. Sokan nem tudják,de motorfékkel hamar visszahűl a rurbó. Pályáról lefelé lassítva érdemes visszafelé kapcsolgatni. Attól lehűl a kupufogó oldal is.
[ Szerkesztve ]
