Szia!
A legnagyobb buktató ha 1.6-ost veszel, szinte mindegyiknél előjön az ecu hiba.
Városba 1,2 vagy 1,4 mindkettő 6 sebességes, különösebb bajuk nincs ha gondozták őket.
Puntót hanyagolnám, de ha mégis, akkor csak az 1.2 80 lovas vagy a ritka 1.4 95 lovast venném, a kevés km futás miatt városba végülis az is tökéletes.
Probléma??Hát az meg micsoda?!!
Köszönöm szépen!
Nincs kéz Nincs csoki!
hali nemrég vettem egy punto 2 1.2 8v 2002-es évjáratú autót, és mikor fekvőrendőrön, vagy nagyobb kátyún átmegyek akkor egy fém koppanás hallatszik előröl mindkét oldalt. Tudom ezt orvosolni valamivel? Első lengéscsillapítókat már cseréltem nem oldódott meg a probléma, és akárhogy nézegettem nem hiányzik sehonnan se semmiféle gumibak/alátét stb. Válaszotok előre is köszi 
Lengőkar szilentek v. stab.pálca hiba lesz ott.
hello, ma a 147-esem kiirta egy izmosabb gyorulásnál, hogy ABS/VDC System failure.. valakinek volt már hasonló? mennyire siessek vele szerelőhöz?
Nokia 808 PureView, LG G5, Xiaomi MI 10 Ultra
Nekem volt MiTo-n. Egy vezeték szakadás volt. Viszont több oka is lehet (valamelyik szenzor pl.).
Olvastasd ki a hibát, és így egyszerűbb.
[ Szerkesztve ]
Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R
megoldódott, a rossz útviszonyok miatt zavarodott be valószínűleg.
Nokia 808 PureView, LG G5, Xiaomi MI 10 Ultra
Igen, meg azért hozzá kell tennem, hogy ez az 1.8-as benzines motor. Nyilván minél nagyobb egy motor, annál nehezebb széthajtani, és ezért ha a konstrukciója jó, és az ember odafigyel rá, annál tovább él. 
megnézem a mai nap folyamán. ugy probléma nincs vele csak rettenet idegesítő
Sziasztok!
Fiat Brava, 97-es, 1.9-es szívó dízeles.
Mikor megvettem, azonnal cserélve lett rajta vezérlés, motorolaj, kartertömítés, és olajszűrő. Akkor feltöltöttük, majdnem a maximum szintig.
Azóta mentem vele 2600 km-t. és a minimum szint alá esett az olajszint. Töltenem kellett rá fél litert. Most a minimum és a maximum szint között félúton van az olajszint.
Ez normális mennyiségű olajfogyás, vagy nézessem meg a szimeringeket?
A kocsi feketét füstöl, csak indításnál kékes a lelkem, de ha már kicsit járt (5-10 másodperc), onnan nincs füstje, illetve, ha megtaposom, akkor van, de az már a szokásos kormolós fekete.
Az a vezeték, amiben van áram, pont úgy néz ki, mint amelyikben nincs, csak más a fogása!
lengőkar szilent nincs meg egyik oldalon sem abban még segíthetnél hogy ez kell nekem? [link]
szerk: a henger alakúra gondolok az kell a lengő kar hátsó részére?
[ Szerkesztve ]
Kicsit sok, de még nem vészes. Tippre olyan 4-5 deci/1000 km lehet. Ha hosszú távra tervezel a kocsival, akkor szvsz megmutathatod egy szerelőnek.
rip and tear, until it is done
ez olajtol is fugg, meg azonos vizkozitason belul is
meg azert 250-300k km utan nem kell csodat varni
több drón kell ;P
Mi az hogy nincs meg? 
Gőzöm sincs melyik kellhet neked. Mutasd meg egy szerelőnek. 
Valaki szedett már puntoról ajtó díszlécet? Vannak alatta ilyen fekete gumi szerű bogyók, gondolom az a ragasztás. De ha leszedem, félek nem tudom visszatenni.
olyan nem lehet hogy nagyon elöregszik és ahogy szétesik/rohad ugy kihullik a helyéről? vagy ez csak az én hülye elgondolásom? 
nemgond megkérdezem ma a szerelőt hátha tud valami okosat mondani
1.8-as benzines Fiat Temprában hol van a klímakompresszor? Nincs klímám, nem kapcsol be. Az elektronikája kapcsolja, elvileg rendben van, kap a kompresszor áramot, de be már nem kapcsol. Nyilván az átlag ember erre azt mondja, hogy rossz a kompresszor. Ugyanakkor egy szerelő egyszer adott neki direktben 12V-ot, és állítólag fújta a hideget. Most egy villanyszerelő (műszaki zseni) ismerősömmel álltunk neki felkutatni a kompresszort, de sehol nem találtuk. A csövekből kiindulva talán a tűzfal utastéri oldalán, a műszerfal alatt lehet. Létezik?
Sziasztok!
Kiderült az olajfogyás oka: Főtengely szimering, vagy valami hasonló. Szerelő megnézte, alkatrészt megvettem, csak sajnos nem tudom vele beszereltetni, mert nem ér rá.
Mennyibe szokott kerülni egy ilyen szimering csere?
Az a vezeték, amiben van áram, pont úgy néz ki, mint amelyikben nincs, csak más a fogása!
vmi szij fogja hajtani meghozza a fotengelyrol
ami nem generator meg szervoszivattyu az lesz az
kovesd vegig a csoveit
amugy a klima nem indul el, ha a utasterben a szellozo venti nincs bekapcsolva, vagy nem erzekeli a forgasat, vagy ha nem eleg a gaznyomas a rendszerben
több drón kell ;P
Rendelek új, gyári AR 156-147-GT kétgombos, bicskás kulcsházat. Ha valakinek kell egy beszeráron, nagyságrendileg 6k-val számoljon. nyamvadt royal post, 10font a kulcs, 9 a posta, viszont +1 darabnál csak 1 fonttal nő a pkg, így jönne ki a kb 6-6,5k ár (15gbp)
Jelen! (ha neked is ua. kell mint nekem)
[ Szerkesztve ]
Whatever.
No, az ebay-es eladó visszautalta a rossz kinyomócsapágy árát, plusz a postaköltséget is (15.000 forint). Az egyiket. Azt a 3115 forintot, amiért én visszaküldtem nekik a csomagot, azt nem. De elvileg az ebay-től ezt is vissza lehet valahogy igényelni. Írok is nekik egy levelet.
[ Szerkesztve ]
Azt ha jól tudom, a PayPal-től lehet visszaigényelni. Itt nézz utána, vagy kérdezd! 
Ápdét.
Másfél hónapig volt márkaszervízben, azt mondták minden megnéztek, nem látnak bajt...nem is tudják reprodukálni a kopogó hangot (lassan haladva terhelés nélkül).
Oké, elhoztam a kocsit.
A munkhelynél van egy FIAT-os független műhely, nálunk intézem a gumiszetteket. Elmondtam a srácnak mia hézag. "Alufelnid van, ugye?"
Neki is volt ilyen a Puntoján kerékcsere után 5-600km-el, pedig csere után 100km megtételén belül utána húzta a kerekeket (ezt nekem is elvégezték).
Erre bakker a jobb első laza volt, a bal nem annyira, és a hátsókon is utánhúzott.
Hazafelé pályán, majd városban dugóban nulla zaj és sokkal stabilabbnak érzem a gépet, pláne elinduldláskor-
Erre most mit lehet mondani... 
159 SW 1.9 jtdm <3
Tudtok ajánlani valami jó hangszórót a gyári helyett az első ajtókba?
Ha jól tudom 65 mm-es fér bele csak és a 16 centis.
Most a gyári van bent.
A csipogókat azokat meghagynám azok jók.
De szerintetek hangváltó is van beszerelve? Vagy az nincs? Mert haver most cserélt a Fordjában és ő kapott azt is hozzá. Csak azért kérdezem mert ugye én csak a mély közepet akarom cserélni.
A kalaptartóba meg majd veszek ovált, mert a kis gyári 10 centisek nem valami nagy számok. De ha esetleg azok helyre is tudtok javasolni valami jót, akkor azt örömmel veszem.
SuperHeRo - Eladó! Anthem MRX710 + extrák!
Sziasztok!
Fiat Seicento S 900 -hoz hol lehet találni szerelési útmutatót és kezelési kézikönyvet?
Szelepfedél és olajteknő tömítés cserénél a tömítés mindkét oldalát érdemes vékonyan megkenni, esetleg a meghúzási nyomatékról és sorrendről lehet tudni mennyi/hogyan?
(..vagy maradjon az érzéssel?)
Srácok, a párom Grande Puntojában van egy ezer éves fejegység, amit szeretnék kicserélni, de egyszerűen képtelen vagyok kivenni a helyéről a régit...
Van ennek valami trükkje?
az is megérkezett a paypaltől. korrekt kör volt, bár kicsit elhúzódott, meg macerás volt, de aki bírja az ilyesmit nyugodtan vásárolhat az ebay-en alkatrészt, azt mondom. mindkét postaköltséget is megtérítik, hogy ha bizonyíthatóan valami nem volt rendben az alkatrésszel amit küldtek
[ Szerkesztve ]
sziasztok
[hahu], szabad ilyenbe beleugrani? Marhán bejön a kocsi... Kezdek rossz fele nézelődni?
JTS nem a létező legfaszább dolgok egyike, csak ha jó. Viszont statisztikailag sok szopkó van vele és nem is kicsik. Sajnos egyik fórumtárs halmozottan megszívta vele, pedig pacekra nagyon egyben volt és próbakörön se csinált rosszaságokat.
Ha gondolod, "benzinpénzért" el tudok menni veled és van diagom is hozzá.
Amennyiben találsz ebből 2,4 JTD-t (5 henger ), akkor inkább azt
nekem jó a jtd16v egy darabig
Tegnap lelopkodták az utcán álló gépsárkányról a felni kupakokat. Mi a francra jó valakinek négy , már nem egészen patent állapotú Alfás felnikupak? 
Mondjuk amikor asszony Puntójáról lopták le a Fiat emblémát, még kevésbé értettem. Szerencsére ezeket most békén hagyták.
Whatever.
Az egyiket nekem is leszedték. Mivel nem az a leesős fajta, ezért kizárt, hogy csak úgy leesett volna. Ilyen a világ 
rip and tear, until it is done
A téli felni közepében 48mm belső átmérőt mértem. Eddigi keresések alapján nem találtam ekkora méretet - ez az 50mm-es kupakméret lesz, abból rendeljek?
Whatever.
Fiat Tempra klíma alkatrészeket érdemes lehet bontóból beszerezni? Egyáltalán lehet szerezni hozzá cuccokat? Még nem tudom, hogy mi baja, csak előre készülök információk tekintetében. 
Nem biztos hogy erdemes bontozni, mennyi ido alatt engedi el a gazt?
Vagy mas baja van?
A Stilo futómű is olyan kényes, mint pl az Alfa 156, 147 -é? Előre is köszönöm!
"Ami nem öl meg, az megerősít."
Üdv!
Alfa 159 board computer tréfa:
Beülök beteszem a kulcsot és max olajszint alatt 2 osztást jelez ( olajcsere után 900km-el!??) maxra töltve
vizszintes talaj 1 napot állt az autó.
Nivó pálca szerint max az olajszint...
Indulok kilóméter számláló villog csak a napi kilóméter számláló fordul, az össz megtett kilométer nem fordul csak villog???
10 km után leállok (elhozom a gyermeket a szülinapi buliról) kb 20 perc állás után :
fedélzeti számítógép: olaj max, kilométer számláló meg megyen
ezt miért csinálta
Nem, de sokkal sz@rabb és egyszerűbb.
A hátsó híd szilentjei szoktak szétmenni, stab. rudak fogyó eszközök, és mindig mindenhonnan tud jönni 1-1 hang.
az olajszintjelző nekem is váltakozik 4 és 5 csík között. mikor milyen kedve van
[ Szerkesztve ]
Sziasztok
Punto 1,2 8v
Gázadáskor enyhe dízeles / talán csörgő hangnak is lehet nevezni. Hidegen indításkor 3-4 percig nyekereg - nyikorog a motorban valami, aztán bemelegszik és elcsendesedik. Mi lehet a gondja?
hali olaj mikor volt cserélve?
Szia.
Tavaly november, kb 6000km ezelőtt. Castrol olaj és mann filterek a filterabc-ről. Igazából van egy listám hogy mi mikor volt cserélve és úgy tűnik hogy még semmi sem csereérett.
[ Szerkesztve ]
akkor passzolok de voltmár nekem is olyan p2 8v-nél hogy nem volt csereérett az olaj de indításkor pár másodpercig "kerregett" és mikor elólt a visszajelző lámpa akkor maradt abba
Seicento 900-at tudja valaki?
Úgy tudom 3,8 l olajat igényel a motor, 3,6 l-t öntöttem bele, de max felett van, pedig az olajteknő is le volt véve..
Az hogy lehet, hogy max felett van, talán a gyári olajszűrő nagyobb mint a mann szűrő, vagy nem 3,8 l kell bele?
Elég érdekes a gond. Nálam csak akkor múlik el a nyikorgas hidegen amikor a hőfok mutató elkezd megindulni. Ez 3-4 perc járatás. Menet közbeni dízeles hang viszont gázadáskor mindig hallatszik, leginkább alacsonyabb fordulaton. Holnap megyek szerelőhöz, remélem rájön a hibára.
[ Szerkesztve ]
szerintem 2,8 liter kell abba
bár mindenhol 3,5-öt írnak 1100-ba kell 3,8
[ Szerkesztve ]
UHHH 
3,8 l -t mondtak. Nincs leírásom, és azt sem tudom, hogy honnan a .... lehet beszerezni, mert a fiat azt jelezte vissza, természetesen tudnak adni 10e +áfa..
