Igen, az jobban adta, így ahogy mondod.

„Aki barátot talál, kincset talál."

Semmi gond.
Már rendeltem egy másik sárga csatit, ami kb 2 hét múlva jön, majd akkor visszatérek a témára. Amúgyis van dolgom bőven. Árulom a Deltát, közben csinálom a QV-t, festem a garázst, ültetek, füvet kellene nyírni .
Ja, meg szerelőkkel anyázok.
- Nem cseréltük ki a szabadonfutót a generátoron, mert még jó a régi.
- Pedig jó lenne, mert azért vettem meg.
- Majd ha baj lesz hozd vissza.
- Azért kellene cserélni, hogy ne legyen baj.
- De sz@r helyen van, és nehéz levenni.
-
Az élet szép, és könnyű.

LG Velvet eladó!

Valszeg siettek, mivel beesett nekik egy sűrgős meló.
Amúgy én sem értem, nincs olyan rossz helyen az. Nekiugrunk szombaton.

LG Velvet eladó!

Most felkerült egy videó is, ahol mozgásban látszik, ott jobban néz ki, mint állóképen, bár a videót csak kicsiben, mobilon láttam.

Whatever.

Van minden ami kellhet.

LG Velvet eladó!

Nekem kifejezetten tetszik, főleg a sok utalás régebbi modellekre, főleg koncepciókra.
Hátulja S3 Spider.
Maszk elég menő, Alfa Eagle és Caimano koncepciók keveréke. (Na meg utalás az összes Zagato Alfára), kicsit belelátni a Trilobo miatt a 916-os GTV-t.

[ Szerkesztve ]

"Bad reklám is reklám too"

"Bad reklám is reklám too"

Amúgy nekem is bejön. Azok a Corsa ülések... Nekem jobban bejön, mint ami a Giulia Q-ban van

Most azon sírni, hogy ez átcímkézett valami... Könyörgöm, tudtuk, hogy ez erről fog szólni, ahhoz képest egész jó karaktere lett, megvan benne a digó.
Nem ez az első átcímkézett kocsija az Alfának, nem is a második...

Én amondó vagyok hogyha viszik és végre lehet látni az utakon új Alfákat, hát legyen!
Normális hogy Cuprából többet látok mint új Alfából? Dehogy az!

Tisztelet a Gépésznek!

Én nemrég cseréltem a Giulietta - t Giulia - ra. Kissé vegyesek az érzéseim, mert vásárlás után jól megszívatott az elektromos kézifék.
A Giulietta-val meg aztán tényleg semmi bajom sem volt.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Na mi volt, mesélj. Az elmúlt lassan 8 év alatt sok mindent összegyűjtöttem, mire kell majd figyelnem vételkor. Kicsivel nekem sincs, hibátlan számomra. A nagyobbik pedig az álmom és az etalon számomra, mint szedán, mint autó, mint gép, mint olasz bella.

„Aki barátot talál, kincset talál."

Pár nappal a vásárlás után nem engedett ki a kézifék, úgyhogy ott ragadtam egy ismerősömnél. Mindez egy esős napon történt.
Mint utólag kiderült a Giulia betegségei közé tartozik a kézifék kábel beázás, és emiatt szoptam én is egy jót.
Utána persze már nem mertem használni a kéziféket, és minden egyes mosás után vagy esőben írta a kézifék hibát.
Azóta kicseréltettem mindkét oldalon, de sokszor most is félek behúzni.
Aztán el kezdett kopogni a bal oldalt elől, végülis csak egy "kutya csont" volt a ludas.
Ezután pár hete néha "cincereg" a fűtőmotor, ami alacsony fordulaton baromi idegesítő. Ilyenkor egy darabig max. fordulaton járatom, és abbahagyja.
Mindez szűk három hónap alatt. Visszagondolva a Giulietta-val 5 év alatt volt ennyi bajom összesen...

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Köszi az infót. Jegyeztem. Hát kitartást, remélem most már jó minden és élvezheted végre.

Melyik évjárat?

„Aki barátot talál, kincset talál."

Én is remélem, hogy ezzel egy időre kifújt a hibalista.
2017-es. Amúgy tényleg rohadt jó vezetni, öröm ránézni, szóval alig várom, hogy mehessek vele.
Mikor 2015-ben bemutatták, már akkor tudtam, hogy nekem lesz ilyen autóm. Beleszerettem...

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Először szemből láttam, nem tudtam hova tenni, egyik barátom mutatta, akivel egy műszakban dolgoztunk. Előtte 159-es tetszett és kia optimákat nézegettem... Aztán minden nap beszéltünk róla, hétről hétre egyre jobban bejött... amikor élőben láttam a benzinkúton egy fehéret, na ott lett végem, ott tudtam, hogy nekem kell egy ilyen. Mint ha csak tegnap lett volna.

Viszont kellett addig valami, mondom akkor legyen Giulietta... Ami szépen tartja a vételkori árát.

RWD vagy AWD?

„Aki barátot talál, kincset talál."

Sima hátsókerekes.
Pedig fehérben szerintem nem az igazi.
A Giulietta-t én is nagyjából annyiért adtam el, mint amennyiért vettem 5 éve.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Azt szeretném kérdezni télen, de főként csúszós, esetleg havas úton, emelkedőn, lejtőn, megy frankón? Összkerekesen gondolkodom az ilyenek miatt, na nem mintha lenne tél nálunk. Vagy egy jó vizes úton...

„Aki barátot talál, kincset talál."

Az én RWD-m megy frankón vízen, csak győzzed megfogni

5sebesseges 1.4 78Le valtonal nyugos a valto tetejen levo kulissza tengely szimering csereje? van tomites a ket fem felulet kozott, vagy csak tomito paszta van?
Most mar folyik az olaj

Január végén vettem, de szerencsére nem találkoztam hóval. Pedig a Bükkben lakom...

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

20x30x7-es szimmering kell hozzá és csak pasztázni kell. Fel kell támasztani a váltót és a váltótartó bakot le kell kötni. Utána szépen leemelhető a kulissza.

"Mindig kész vagyok tanulni, de azt nem szeretem, ha kioktatnak" -S.W. Churchill-

Koszi. Akkor holnap neki esek.

Olyat is néztem, de ahhoz hitel kéne, szal marad a Veloce Q4

hroberto
Na, akkor nem is vagyunk olyan messze egymástól! Sőt...

„Aki barátot talál, kincset talál."

Ezt hogy lehet elvalaeztani egymastol?

Lehet, hogy már intettünk is egymásnak valahol?!

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Na jó hülye vagyok én is... keverem itt Büköt Bükkel. Scusi

„Aki barátot talál, kincset talál."

Pattintsd le a gömbről a bowden végét. Az állítórészhez ne nyúj, ha eddig jó volt a váltókar pozíciója.

"Mindig kész vagyok tanulni, de azt nem szeretem, ha kioktatnak" -S.W. Churchill-

Az megvan ugy maradt ahogy volt. A tengelybol kint van a stift, de nem tudom szethuzni. Van valami meg ami osszefogja a ket tengelyt, vagy eroszakosabb legyek?

Ahogy làtom, annak màr mindegy.

"Bad reklám is reklám too"

Az stabil nem mozdul. Nem baj, jol all a valtokar. Ha allitani kell akkor ugyis csere bovdenestul.
De ez a tengely nem jon szet.
A vastagabb tengely romor anyag, vagy cső?
Azon a vegen ahol hegesztve van egy furatot nyitva, szet lehet utni a ket tengelyt szerinted?

Keesz! A gyuru. Robbantott abra ravilagitott tudalansagomra. Mehet vissza a helyere.

Csak az a fura, hogy elvileg ez így, benyomva àllítható.

"Bad reklám is reklám too"

Sztem ossze van gyogyulva, van egy kis rugo is a belsejeben, de az sem tunik mar epkezlabnak, sztem befefeezult valahol az a rugo. . Maradjon is ott egyenlore.Eppen eleg volt a hatamnak a fentrenges, mire lathatora mostam a kornyezetet.

A test pontot meg pont idobe vettem ki, lassan feladta volna az oxidacio miatt.
Mehet ra a Scan rehogta halogatom.

Én hozzányúltam, mikor a short shiftert installáltam, de szerencsére látszott, hogy hol volt hála a tizenéves kosznak.

Első stabrúd szilentet kellene cserélnem a Bravon, normál használat mellett megéri Pu szilentet beraknom? Valahogy afelé húz a szívem .

[ Szerkesztve ]

1.4 T-jet M32

Ha kapsz poliuretán szilentet akkor tegyél bele, de szerintem annyira nem lesz nagy különbség. Szerencsére kb. 10-12 évig gond nélkül elmegy a hagyományos gumi szilent is ezekben a stabokban. InterCarsnál van Tedgum PU szilent jó áron.

"Mindig kész vagyok tanulni, de azt nem szeretem, ha kioktatnak" -S.W. Churchill-

Tedgumot néztem én is , 2500 ft a sima 3700ft a pu igázóból nincs különbség árban csak színben. Elvileg 3 éve cserélték a szervízben mikor a kormányművet, (de tuti nem volt cserélve csak rámondták, szét van repedve a gumi oldala). Azóta inkább felszerszámoztam magam, és magam javítok. Mai napig felhúzom magam rajta, mikor eszembe jut a kormánymű csere, 2021 160e ráadásul nem is Trw ment bele, hanem a legolcsóbb, mikor elhoztam szervízből 2 hét múlva szétszakadt a kormánymű gumiharangja, mert gyorskötegelővel fogatták meg csak rosszul. Akkor én tettem rá egy Trw-t azóta semmi baja.... Azt ki is felejtettem, hogy összerakták szar kormánygömbfejjel, az már csere után 1 hét múlva kopogott. Köszönöm Debrecen

[ Szerkesztve ]

1.4 T-jet M32

Ezekbe a lyukakba kellene dugonak lenni?Croma 2007 1.9

Az "alváz" hosszmerevítő lyukaira gondolsz?

Nem biztos.

Nem jó minden lyukat le gumidugózni.

Azokon a lyukakon át szellőzik.

2009.08.: LG 42LH4000 ---> 2011.08.: PANASONIC TX-P42G20E ---> 2014.05.: PANASONIC TX-P50UT50E ---> 2017.05.: PIONEER 9G KURO PDP-LX5090 tuned by janos666

Igen arra gondoltam.

Én nem dugóznám.

2006-os Toyota Yarison is végig van lyukazva az alváz hosszmerevítő mint a te fotódon.

Én a helyedben inkább kifújnám üregvédő spray-jel az egész hosszmerevítő belsejét.

2009.08.: LG 42LH4000 ---> 2011.08.: PANASONIC TX-P42G20E ---> 2014.05.: PANASONIC TX-P50UT50E ---> 2017.05.: PIONEER 9G KURO PDP-LX5090 tuned by janos666

Ott nem fog elrohadni az biztos, inkàbb a küszöbök vége hàtul, az kritikus pont, egyébként nem rohadós a Croma. A képen lévô meg ha jól tippelem, akkor a nagykàtai, az olasz szàrmazàsú.

"Bad reklám is reklám too"

Igen, jol tippelsz.

Márk.

Nemlatom a foton, hogy a merevito eleje nyitott vagy nem. Ha be ki szabadon folyik a viz, akkor ongol a dugozas.

Ilyen elöl.

"Bad reklám is reklám too"

Sziasztok!

Lancia Delta III automata klíma a következőt csinálja: Ha hűvös az idő és indítom az autót, minden klappol, klímakompresszor indul, mindent lehet szabályozni.
Ha meleg van és álldogál a kocsi pár órát a napon, ugyebár alaposan felmelegszik a belseje. Ilyenkor indítás után NEM indul a klímakompresszor, ha az auto gombot megnyomom pár másodpercig villog a beállított hőmérséklet kijelző, aztán az Auto felirat eltűnik és a ventillátor sem megy. Sőt az állító gombokra sem reagál. Megyek pár kilométert, leállítom az autót, újraindítom és minden működik.
Mi lehet a hiba?

Venti csatlakozó nincs megégve? Amúgy jartronic.

Melyik ventillátoré? A hűtő ventije, vagy a szellőző?

Koszi.
A legmelyebb ponton is van lyuk.

Fűtő

Újdonsült Abarth tulajként beköszönnék az olasz autós topikba is
2 év kihagyás után újra olasz autó van a háznál.. már hiányzott
[2014 Abarth 595C Competizione]

Nagy kedvencem a kis méregzsák. Gratula.

LG Velvet eladó!