de csak a GTI DOHC nem?

az tuti többet eszik. ha a sima 16v nem is

na,szóval, vettem egy kalaptartót a hozzávaló oldalszélével (ami csavarozva van a kasztnihoz belülről ) abban van 2 hangszóró,szinte újak. ingyen volt
azonban nincsen hozzá kábel, semmi.. ha már van,szeretném hozzákötni az autórádióhoz,el is megy vele, a karosszériában gyárilag oda van húzva a hangkábel, egy ilyen téglalapos csatlakozó van a végén.. kábel kell,csatlakozó kábel hangszóróhoz a neve.
bejártam Győrt,de sehol sem kapni.. hol lehet venni,akár neten keresztül ?

[ Szerkesztve ]

Tudsz felrakni róla egy képet?
Elvileg a hangszórókra ilyen kell.

[ Szerkesztve ]

░▒▓█ MITSUBISHI-GALANT-DIESEL █▓▒░ / G Laci /

Szimpla DOHC, nem az Ignis-ből ismert VVT változat.
Én nem panaszkodom a fogyasztására, sőt. Télen mértem, 8.3 80% város, pedig szeretem forgatni. nyáron 6.2 országúton. A gyári fogyasztási adatok, városban 8, országúton 5.5. Utóbbi is kijönne ha nem forgatnám.

(#8854) Smani: Nekem nem volt úgyhogy csak ismerősök adataira támaszkodhatom. És az alapján kevesebbet evett mint az én 8V-m.
De nekem nem oszt nem szoroz.

[ Szerkesztve ]

Neked az 1.3 16V mennyit evett?

coito ergo sum...

Az én 2006-os 1,3-as benzines Swiftem 6L körüli átlag fogyasztást produkál folyamatosan.
A legutóbbi mérésem a hét elején volt Ulmból hazafelé 1000Km-es távon 5,9L-re jött ki a fogyasztás.

„A kutya az egyetlen a világon, aki jobban szeret téged saját magánál.” Darwin

Swift2-m van!

nekem 1.0 suzuki van. vegyes használattal 720km-t mentem eddig és most van a vonalon a mutató. vagyis egy picit alatta

meg mindig elado a vastag kormanyom.. 2 tabla milka trioladert is viheto

posta van, főnök?

hát jó lenne postával is ha nem én fizetném sajnos szerintem meghaladja a 2kg-ot igy csak csomagban lehetne küldeni 1115 ft -ért de hátha van valaki itt a közelbe aki elviszi

de ha kifizetném a poóstátis?

Sziasztok,lenne egy kérdésem. Egy Ignis befúvónyílásain nem fúj eléggé be a levegő hiába van 4-es fokozaton,akkor mi lehet a probéma. Ha az ablakra állítom,akkor meg szinte semmit nem fúj. esetleg dugulás? vagy mi? Hol kezdjem a keresgélést? Köszi előre is.

Szűrő volt cserélve (pollen) ?

☆ Eladó karórával és numizmatikával kapcsolatban keress bátran ☆ Faber est suae quisque fortunae.

Fél éve kb. de holnap lehet megnézem,biztos ami biztos. Mondjuk a klímára is ráférne egy kis tisztítás,mert büdös egy kicsit .

lenne egy elvetemült kérdésem..

egy mezei, sima swiftbe, '94-es, lehet beszerelni utólag központi zárat?

Még jó bárhol megcsinálják

☆ Eladó karórával és numizmatikával kapcsolatban keress bátran ☆ Faber est suae quisque fortunae.

Az elég? Hol kell befújni a rendszerbe? (nekem nincs légkondi, csak az a régi fajta "kézi karos izé" )

Ja nem, büdösnek nem büdös, csak ha bekapcsolom porzik Gondoltam az a levegőztetős cucc még soha nem volt kitakarítva (10év) és lehet nem ártana a port kicsit kiszedni valahogy belőle.

És azzal mit lehet tenni?

2002-es. Na majd akkor egyszer csak

[ Szerkesztve ]

Üdv!
Régi Swiftesektől kérdem, hogy a Sedanok fékje mennyiben más mint a 3 vagy 5 ajtósé? Továbbra is foglalkoztat a kérdés, hogy Swiftet vegyek-e, eddig a 3 ajtóson gondolkodtam, de talán a 4 ajtós jobb lenne (nem csak ketten férnénk el benne, plusz hátul maradna csomagtér, meg baj esetén egy kis gyűrődési zóna). Szüleimnek 1,3-as GL Swiftjük volt, 2003-as, annak nem volt valami jó fékje emlékeim szerint (na jó, gyári 155/70 R13-as gumikkal)
Mondta haver hogy valami 8e ft-ért kapni a Swifthez újan tárcsákat, az szép mondom, tiszta olcsóság

A fékre azért kérdeztem, mert valahol vt valami erre vonatkozó mérés, azt hiszem 50m körüli fékutat írtak talán rá (100-0)... nyilván nem a virsli gumikra értettem, hanem egy Swift esetében normálisnak mondható gumira, mondjuk egy 175-ös 13-as vagy 14-es felinre.

Sztem az 50m az sok. Vagy nekem soknak tünik.

(#8882) Smani: mit, sprét? Tudsz mutatni, hogy milyet érdemes vagy mindegy?

[ Szerkesztve ]

és mennyibe kerülne egy ilyen művelet?

Ja, és akkor ezt a motortérbe kell valahova tenni?

Aha olyat láttam yt-n csak az lapos volt. Köszi.

Nem az kettes volt, csak aszittem, hogy a régiben nincsenek ilyen világi dolgok

Fékről annyit a régi swiftnél, hogy a gyári tényleg nem túl acélos... viszont a gyári felnire rámegy a 165/65 r13 gumi is, én azzal kezdtem, amikor megvettem, hogy ilyenre cseréltem. A féket most cseréltem, tárcsák+betét 40k körül volt, de nem gyárit vettem, hanem jobbat, a különbség jelentős, satunál majd lefejelem a szélvédőt, gyári fékkel és gumival még új állapotában sem tudott ilyet (12.000 km-el vettem a kocsit, tehát majdnem újan).

Amúgy az enyém eladó, benzin-gázos, ócsó vele közlekedni

azert a feken ne sporoljon az ember szerintem

mondjuk en se vettem draga feket.. Nekem ABE van.. Betetek + tarcsak eggyutt 13 ezer volt. Nem olyan rossz de egy ket vesz fekezesnel azer bele kellett taposni rendesen

persze, főleg hogy egy ilyen suzukival, főleg akinek 1.0 van az nem nagyon fog 100-110 nél jobban hajtani

ilyen sebességhez teljesen jók az utángyártott fékek, persze nem a legszarabb no name fékekre gondolok.

de sokan akik brembot vesznek vagy ferodot 1.0 is.. annak nemsok értelme van..

más.. használ valaki merevitőket?

érdemes beruházni rá?

első torony merevitő és hátsóra is.

meg első alsó merevitőre.

[ Szerkesztve ]

swift 1.0 -ba való fordulatszámmérős km óra eladó. 5000ft.

átvehető június 4 után