Új hozzászólás Aktív témák

• #28511 zeg őstag Rol85 #28324

  Új Válasz 2014-05-22 19:32:49 #28511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zeg

  őstag

  válasz Rol85 #28324 üzenetére

  Nincs az ecotec-es g astra motorral az ég világon semmi gond, rendeszeres olaj és szűrőcsere, és kimegy a világból. 1.2-es astra G-m volt sedan, 75 lóval, soha sehol nem hagyott ott. Egyik évben nem takaríttatam ki az egr szelepet, menet közben leállt az egyik henger. 1 óra pihi és megjavult. Vissza a szerelőhöz autópályán 140-nel, majd 5 ezresért egr tisztítás. Rájöttem, az egr szelepet évente ki kell tisztíttatni. No meg elkezdett télen hibajelzéseket világítani, az akksira rámérve kiderült hogy valami csodának köszönhetően volt képes az autó beindulni ennyire halott aksival(gondolom opelnél alaposan túlméreteztek ehhez az apró motorhoz).
  Ez volt az összes fene nagy szívásom az 1.2-es ecotec motorral 350ezer kilométer alatt. Ennyire unalmasan szívásmentes autóm utoljára az 1.7-es Kadett dízelem volt.

Új hozzászólás Aktív témák