Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- RIOS Gépház: Rebootoljuk a PROHARDVER YouTube csatornáját!
- t72killer: Egy gyors töltőteszt
- GoodSpeed: Így lettem telekomos, mégsem lettem telekomos, és vagyok telekomos...
- lezso6: Frutiger Aero
- Meggyi001: Vegán? Nem vegán?
-
LOGOUT.hu
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#18700
szőröscica
addikt
szőröscica
addikt
Felkerültek a nyári kerekek, 2016. 46. hetiek a kékválaszok.
Az összehasonlítási alapom az ultrafos, rázós, hangos, defektmentes Bridgestone Blizzak LM-25, így nem teljesen hiteles ugyan, de ugyanazon az úton mintha egy másik autóban ülnék.
Nem ráz, és elég csendben fut. Holnap bekoptatom, visszamegyek Miskolcról Bp-re, akkor autópályás tempónál is meglátom, hogy mennyire lesz csendes.
-
bsh
addikt
felkerült a helyére minden (kivéve a kerékcsavarokat, amiből nem jót küldtek és azóta is baxnak a kicseréléssel törődni
), ideiglenesen 19-es kerékanyákkal. [link]
még sok mindenről nem tudok beszámolni a gumiról, ami eddig tapasztalat:
jobban tapad, mint a régebbi (keskenyebb) primacy hp, de nem olyan jól, mint a téli gumi. hangosabb. picit szélesebb az új gumi és a nyomtáv is, ezért nyomvályúkon még a korábbinál is sokkal-sokkal jobban elvezeti az autót. viszont jó úton sokkal jobb az iránytartás. a gumi fala ennek is puha, mint michelineknél általában, pedig XL-es. gondolom emiatt a komfort nem lett annyival rosszabb, mint amire számítottam. a gumi az összes létező kavicsot felszedi még a szomszéd sávból is, és dobálja a kerékjáratba, folyton kopog...
esős-vizes tulajdonságok, na az majd később kiderül. -
kenguru99
senior tag
Az égéstér vendége egy apollo-s gumiipari mérnök. Nagyon sok érdekes infó hangzik el.
-
Megvolt a futóműállítás. Eredetileg a nyári gumik felhelyezése után akartam ezt megejteni, de mivel az nem gyári felniken lesz, a futóművesek pedig azt ajánlották, hogy ezt gyári felnire érdemes elvégeztetni, ezért csere előtt ejtettem meg a dolgot.
Ahogy láttam, a felhelyezett lézeres mérőkészülékek real-time továbbították az adatokat a computerre, az pedig kijelezte, hogy milyen szögben áll a kerék és ennek függvényében tekergette a csavarokat a szaki. Különbséget nem érzek, de remélhetőleg a nyári felnikkel is jó lesz így.
[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Elemental
#18679
üzenetére
Picit keményebb keveréket kapott (sok volt a panasz felhasználók részéről a gyors kopás miatt).
Jobb a kopásállósága cserébe nem tapad olyan jól mint a sima. A sima kivezetésre kerül(t), ami még van rakin azt kiárulják de már a simá nem fogják gyártani.[ Szerkesztve ]
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
HussarF
#18670
üzenetére
Nem szarabb csak más. Adott autó karakteréhez igazítva az oldalfalmerevség, a mintázat akár csak a mintaárok mélység megváltoztatása miatt (bizonyos frekvenciás zaj kiküszöbölhető így pl), más keverék (puhább/keményebb). Szóval nem szarabb csak amit előttem is írt Speedfire: vagy jó lesz vagy nagyon nem ha másik autóra rakod. Én nem kockáztatnám be próba nélkül.
mod:
Elemental: Két 40+ fokos nyár után mentem vele a havas Mátrában. Semmi gáz nem volt vele, lehetett menni normálisan. Jó mikor kövér gázzal kanyarodtam ki a mellékútról a havas főútra akkor azért az esp közbeavatkozott de ha nem provokáltam akkor nem volt gond vele egyáltalán.
Most már valószínűleg amúgy csak CC+-t kapsz a sima CC erősen kifutófélben van...
[ Szerkesztve ]
-
#18668
Qru
MODERÁTOR
Speeedfire
#18666
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18666
üzenetére
Én se... Haver rendelt Conti Sport Contact 5-öt neki is MO-t küldtek. Mikor meglátta azzal a lendülettel küldte is vissza a futárral.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
csucsotke
#18644
üzenetére
Hankook előbb végzett a teszteken azt vedd inkább.
Nem lesz gond az eltérő sebesség indexből.
mod:
Elemental: '15 tavaszán kezdem a CC-vel tehát már túl 2 db 40+ fokos nyáron meg 2 téli időszakon. Mentem vele jégen és hóban is a nyár után. Nem úgy tapad mint egy téli de egy átlagos sofőrnek átlagos/óvatos (jég/hó függvényében) tempóhoz bőven elég.
Speeedfire: AO: Audi only de van MO Mercedes only is. A gumigyártó az Audi/Merci egyedi kívánságai szerint változtat a gumin a "széria" ER gumihoz képest. Ez érintheti a szerkezeti merevségét (karkasz), a keverékét és akár a mintázatát is.
[ Szerkesztve ]
-
#18662
Speeedfire
félisten
Speeedfire
félisten
Turanza ER300 milyen gumi?
Egy ilyet találtam használtan. 2015-ös, keveset futott, szinte új. Árban is jó.
AO-s, viszont ezt nem tudom, hogy mit jelenet.
[ Szerkesztve ]
-
footy
addikt
Szerintetek egy G6 Varianton hogyan mutatna ez az audi felni?
-
Elemental
addikt
Szevasztok!
Vettem egy autót, amihez kaptam négy felnit téli gumival. Azt akarom eldönteni, hogy vehetek-e rá crossclimate gumit, ergo eladjam a tartalék felnit, vagy maradjak a cserélgetésnél. Az autót az asszonyom használja, évi 8-9k km megy bele, 99%-ban városi autó, évenként egy téli autópályás rokonlátogatás van, a többi város.
Arra volnék kíváncsi, hogy akik CC-t használnak mit tapasztaltak a második télen, a nyári melegek után mennyire változott az első téli tulajdonságokhoz képest a gumi?
Köszi! -
rbalint88
addikt
válasz
Ramito
#18651
üzenetére
jó lesz az a hankook, ha bmw-re jó gyári szerelésben, csak elbír egy golffal is... mi a V60-as Volvora a V1 evo 2-t raktuk, az igencsak fain. Soha nem lesz kiautózva, de buzi méret kell rá, keveset fut és olcsó volt a gumi, így akár gyorsan is kophat
szerintem nem jársz rosszul az S1 evo 2-vel. -
-
-
-
lenko
aktív tag
válasz
Ramito
#18645
üzenetére
Felteheted, de ezeknek direkt nagyobb a kerékátmérőjük már.
Nekem nem tetszik 225/45 R17-el, mert látni, hogy kisebb a kerék mint kéne. 235/45-el ok a dolog.
Faternak passat B7-nél a nyári 235/40 R18(ez ok) télinek 215/55 R16-nak kellene lennie, de csak 205/55 van rajta, és szerintem idétlen... -
rbalint88
addikt
válasz
Ramito
#18645
üzenetére
a 225/45r17 külső átmérője ugyanakkora, mint a 205/55r16-é. a 215/55r16 átmérője ettől minimálisan nagyobb. rohadt drága méret, semmi előnye nem lesz, szóval azt biztos ne rakd fel. 17"-os kerék ezzel a mérettel elég elterjedt, nem olyan drága rá a gumi, futómű tekintetében is egy vállalható kompromisszum a menetkomfort-futómű élettartama-sportosság háromszögben.
-
Ramito
csendes tag
válasz
choco01
#18609
üzenetére
Átlagos napi közlekedésre.
Hadd tegyek fel egy másik kérdést! A wheel-size oldalon az 1.2 TSi modellnél a 215/55 R16 gumi méret a legnagyobb a listában. [link]
Most ez itt az ami még elfogadottnak számít? Vagyis nem ajánlott felrakni az autóra egy 17-es felnit 225/45 gumival?Elsősorban esztétikai okokból szeretném ezeket a méreteket. Persze csak akkor ha az autó futóműjének vagy másnak nem ártok vele.
-
csucsotke
aktív tag
Sziasztok! Nyárigumiból 185/60 R14 melyik lenne a jobb választás:
Barum Brillantis 2, vagy
Hankook K425Fiat Punto 2-re kellene. Illetve lehet-e probléma abból hogy ennél a kerékméretnél 82H-s van előírva a müszaki adatokban, de 82T-t vennék Hozzáteszem sose mentem ezzel a kocsival 150-el többel, és remélem nem is fogok
[ Szerkesztve ]
-
#18642
Qru
MODERÁTOR
Speeedfire
#18639
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18639
üzenetére
-
-
Áh, csak nem bírtam ki, péntek fél négyre bejelentkeztem a futóműveshez. Amíg a gyári van rajta, megnézetem. Bajt csak nem csinálok vele.
Amúgy az Apollo Alnac 4G-ről mi itt a vélemény? Barátnőm Matizára úgy gondolom jó lesz. Nem kell legalább gumicserével kínlódnia, meg elég jó árban láttam. Apollo-s ismerősöm azt mondta, hogy az egy elég jól sikerült gumi lett, nem is sokkal van elmaradva a Quatrac-tól.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
focvis
#18635
üzenetére
Inkább maradok a Vredi-nél. Hátha így kanyarban is az úton maradok
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#18546) Qru
Felhívtam egy futóművest, aki azt mondta, hogy gyári felnivel ajánlott elvinni, mert a gép a gyári geometriát tudja és nincs erre egy képlet, hogy ha más az ET, akkor hogy kell állítani. De ha a gyári beállítással gyári felnin nem kopik félre a gumi, akkor más ET-vel sem fog. Csak a már ismert dolgokra kell figyelni, hogy máshogy terheli a futóművet, más lehet a kormányzás stb.
Nincs kedvem most végigtelefonálni a fél ország futóműveseit, hogy reprezentatív véleményt kapjak, de mivel most semmi problémát nem tapasztalok a futóművel, így nem viszem el.[ Szerkesztve ]
-
-
#18633
tomcsi23
veterán
Speeedfire
#18627
tomcsi23
veterán
válasz
Speeedfire
#18627
üzenetére
Km-t nem írnak, de szezononként azért meg szoktam cseréltetni. Így kb mindig egyenletesen koptatja, mert alapban a hátsó máshogy áll, mint az első ugyebár.
Ehhe, legutóbb az elsőket keresztbe is cserélték, utána vettem észre a kúton, aztán mentem is vissza gyorsan, hogy háheló'.
-
válasz
HussarF
#18615
üzenetére
Köszönöm a biztatást, nekem belefér
200-nál 2-3 km/h-t csal az óra ezzel a gumival - magam is meglepődtem.Amúgy ha nem 3 részletben kellett volna vásárolnom a gumit, akkor nyilván 225/45R18-at veszek, de így alakult. (Először azt gondoltam csak 2-t kell venni, megvettem a 2 db 235/40-et. Felgumizás után kiderült, hogy a hátsó 2 is kuka - ezeket cserélték gariban. Amikor láttam, hogy rendben lesz a gari, akkor rendeltem 2+2-t opcionálisan, hátha nem sikerül eladni az először vett 2 db 235/40-et. Végül sikerült eladni egy hét alatt; így maradt a 2+2=4, de ez legalább 4 db egyforma 235/40).
Hangsúlyozom; hogy kb. 500 Ft (ötszáz forint) az árkülönbség a 235/40R18 és a 225/45R18 között, ha „B” márkát veszel (Matador, Laufenn esetén konkréten ennyi, Barumnál 1500 Ft/db).
Nagyjából elég biztos vagyok a saját döntéseimben; nem szoktam fél éveket azon töprengeni, hogy vanília vagy puncs fagyit vegyek, de azért megnéztem, biztos-ami-biztos alapon, hogy mit írnak róla. A „szent adatbázis” az 1.9TTID-hez nem ír 18-as kereket (gyárilag pedig ezzel jött, a kesztyűtartóban is 225/45R18-at írnak, a lenti adatbázisban 15"-ös kerék is szerepel, de az nem menne fel a fék miatt), más motorhoz viszont elfogadott a 235/40R18.
A fenti döntésemmel teljesen elégedett vagyok. Eddig a gumival is; ha vizes aszfalton nem öl meg, akkor best buy. A kopásállósága nem érdekel.
BTW a télim 205/55R16 a gyári 215/55R16 helyett, volt olyan csápos emelő amire nem sikerült felállni.
[ Szerkesztve ]
-
#18629
Qru
MODERÁTOR
Speeedfire
#18627
Qru
MODERÁTOR
válasz
Speeedfire
#18627
üzenetére
pelenka35: Semmi gáz, velem is előfordult már.
-
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
pocokxx
#18618
üzenetére
Nem, arra mehet fel még simán. Éven belül 10k alatt simán mehet nem nagy eltérés (pár tized mm).
mod:
pelenka35: Elvileg 10k km után fel kéne cserélni az elsőt meg a hátsót, hogy egyenletesen kopjanak de ezt kb senki nem tartja be.
Ha viszont választani kell a hogy a jobb vagy rosszabb hova menjen akkor a jobbat szokás hátra rakni mert az alulkormányozottságot könnyebb kezelni mint a túlkormányzottságot.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
kmarci25
#18617
üzenetére
2,3%-al kisebb. Én már nem tartom túl jó ötletnek meg. A /40-es gumi az átlag, mondhatni olcsóbb méret 18-on, a /45 meg drágább, alaphangon guminként 5000-el, de ha nem az alsó polcról választasz, akkor 10k is lehet a különbség. Ezért, ha én azt látom, hogy egy olyan kocsin, aminek 18-on /45-ös profilt írnak elő, /40-es gumin fut, akkor megszólal a csengő. Lehet, hogy egy Saab-nál mondjuk ez nem jelent különösebb problémát, de az enyémnek hosszú orra van és ültetés nélkül is aránylag alacsonyan az alja, így egy ilyen gumitól mindenhol felhasalna meg leérne az orra. Igaz nem is 225/45R18 a gyári mérete, hanem 235/45R18. De 17-en meg 225/50R17, ami a méretet nézve a 225/45R18-nál egy lehelettel kisebb, szóval ez utóbbi is jó váltóméret lehetne. Valszeg nem véletlen lett mégis inkább 235, a jelenlegivel sem lehet orral padkához parkolni.
[ Szerkesztve ]
-
-
-
válasz
focvis
#18599
üzenetére
Kicsit olcsó jános lehetett akkor az előző gazda. A 235/40R18 egy jóval olcsóbb méret, mint a 225/45R18. Ráadásul jó messze is van a váltómérettől.
Az ilyen jelek azok, amiket ha meglátok, akkor nem biztos, hogy megvennék egy autót. Vagy legalábbis nagyon-nagyon alaposan nézném körbe előtte. Ha ezen spórolt, akkor valószínűleg más tételeknél sem nagyon költött a kocsira.Ja, most nézem, hogy te is ezt a méreted vetted rá. Gratulálok
[ Szerkesztve ]
-
válasz
pocokxx
#18611
üzenetére
Hát ez valóban kuka :/
Elég lehet egy db új, ha a hátsó tengelyen használod az eltérően kopottakat. (Elsőkerekes autó)Normál gyártói garancia erre nem fizet. De próbáld meg, hátha... Keresd fel a gumist ahol vetted, vidd magaddal a vásárláskor kapott számlát.
[ Szerkesztve ]
-
pocokxx
Közösségépítő
Sziasztok! Tegnap kaptam egy defektet egy kb. 9 hónapos Michelin CCvel... Elvileg van rá egy év gyártói garancia. Érdemes ezzel próbálkozni, vagy totál felesleges? Ha igen, milyen lépéseket kellene tenni? Illetve elég lehet most egyetlen új gumit venni, ha mégsem jönne össze? (kb. 9 hónap különbség lenne köztük.)
[ Szerkesztve ]
-
vH2
csendes tag
válasz
focvis
#18605
üzenetére
Igen a 150 lovas, 4 eve mult februar vegen h megvan. Nagyon halas auto, meg nem hagyot az uton(se az ut szelen xD) Kicsit kulsoleg rendbe szeretnem szedni most tavasszal, par elemet festeni majd polir es wax
Enis igy gondoltam, mindenaron nem kell vegyek de ennyit meger, csak osszel veszem elo, pikkpakk.
-
vH2
csendes tag
válasz
focvis
#18599
üzenetére
Off: Sok oromteli es balesetmentes km-t kivanok, fentebb lattam h automata valto es ha meg Aero is, akkor gyanitom h raadasul egy 2.0t(ha nem a v6 szornyeteg). Esetleg egy teljes kepet az autorol teszel fel?
On: Amugy a 20e 2 drb ra ertettem, te nem tudom
Tovabba vmi otlet a masik gumi meretben(205/65/r15 c)
), ideiglenesen 19-es kerékanyákkal. 
esős-vizes tulajdonságok, na az majd később kiderül.
vagy maradjak a sokaknak bevált K425-nél? (175/65/R14, évi 15-20ekm).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- AliExpress tapasztalatok
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- LED világítás a lakásban
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Milyen okostelefont vegyek?
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Windows 11
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Külpolitika
- További aktív témák...
- 16" Brock alu felni Continental TS830P 205/60 téli gumi szett, 5x120
- Bebetto Luca 2in1 babakocsi - mózeskosár és sport résszel
- Eszpresszóképes kávéfőző 15 bar nyomással
- Raktáron! Új EVSE EV 3 fázisú 11kW-os hálózati töltők elektromos autókhoz, 3 év garanciával!
- Használt Heinner szabadonálló, kombinált hűtő eladó (hibátlan)
- 2 x Nanoleaf Shapes Triangles Expansion Pack 3 Pack + töltő eladó!
- BASETBL Office Chair eladó Győr-ben! 200 kg teherbirás!
- Új hangfalkábel OFC 2x4 mm2 réz hifi hangszórókábel hangfal vezeték
- Új digitális forrasztó állomás PTC hőfokszabályzós trafó 24V 110W
- Új digitális forrólevegős hőlégfúvó műanyag hegesztő Hotair 959D BGA
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest