Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- MasterDeeJay: ASRock B250M Pro4 coffeetime mod! (DDR4)
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- Meggyi001: A Lidl Silvercrest kenyérsütő jó?.........Jelentem:Jó!
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tomixx
csendes tag
-
#17498
Qru
MODERÁTOR
stickermajom
#17497
Qru
MODERÁTOR
válasz
stickermajom
#17497
üzenetére
Tavasszal szoktak akciózni szezon kezdetkor.
-
#17495
Qru
MODERÁTOR
zsolt19900
#17493
Qru
MODERÁTOR
válasz
zsolt19900
#17493
üzenetére
Érdemes bevárni a tavaszi friss teszteket meg az esetleges leárazásokat...
-
-
#17493
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
remélem, hogy lesznek leárazások, mert ahol néztem a pc5-öt eddig 19,5be volt most meg 21re felvitték a 205/55 r16osát.... csak 1500ft plusz per darab
nem baj, de viszont a vp3 meg 16ra lement 16,5ről érdekes 
kíváncsi leszek, hogy mit alkotnak tavatyra, most kivárok.... mert rágtam volna a fülem, ha most megveszem 19,5be és mondjuk 18ra lemegy a pc5 pl.
-
tomixx
csendes tag
Sziasztok!
Mint sokan mások, én is nyári gumi keresésben vagyok (225/45-ös méretben keresek). Évente kb 12 000 15 000 km-t megyünk az autóval, ebből kb 70 % autópálya a maradék távon városban használjuk. Nem vezetek sportosan, de azért fontos lenne, hogy vészhelyzetben is úgy reagáljon a gumi, ahogy kell!
Kinéztem pár típust, ha valaki segítene a döntésben nagyon megköszönném!
Első kiszemelt:
CONTINENTAL CONTISPORTCONTACT 5 225/45 R17 91Y
Elég sok helyen olvastam, hogy gyorsan kopik.. Nem tudom ez valóban így van e?
Második:
GOODYEAR - EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
Egyenlőre ő lenne a favorit..
GOODYEAR - EFFICIENTGRIP PERFORMANCE
Eléggé elgondolkodtató, de lehet, hogy már nem biztosítana olyan tapadást amit elvárnék...
Harmadik:
Goodyear EAGLE F1 Asymmetric 3
Itt egyedül az üzemanyag hatékonysági index nem tetszik... (Ez annyiban különbözik a másodiktól, hogy 91-es súlyindex és nem megerősített oldalfalú..)
Minden más alternatívát is meghallgatok!
Segítséget előre is köszönöm!
-
válasz
ginola
#17488
üzenetére
Nem értem, hogy eredetileg miért nekem címezted a kérdést, de lásd kivel van dolgod:
A kocsi agymérete 67.1 mm
A most már csak a középfuratának a mérete kell. Valahogy ki kell derítened. Mondjuk ha van tanusítvány a felnihez, azon talán rajta van. Le is lehet mérni vagy kutakodni a neten.
És akkor veszel 4 db 67.1 -> XX.X -es központosító/tehermentesítő gyűrűt. -
válasz
ginola
#17486
üzenetére
Ja, értem, 114,3x5.
Mondjuk ez nagyjából pont irreleváns.
Most jól értem, hogy van egy felni a kocsin és te venni akarsz rá tehermentesítő gyűrűt? Ajándékba?
Hogy rakták fel a felnit, ha szükség lenne rá, de nem raktak alá? Lötyögött az agyon és kerékcsavarral húzták oda? -
-
Megjöttek végre a 18"-as nyári felnijeim.
NIU, egy kicsi, de minőségi olasz brand, Magyarországon nem forgalmazzák. Van egy olyan tippem ,hogy nem sok fog ilyenből szembe jönni
Központosító gyűrűket nem rendeltem, mindössze annyit említettem, hogy Brembo fékes 159-re lesz. Ezeket később akartam megvenni itthon vagy legyártatni. Erre meglepetésemre nem csak ezeket küldték el a korrekt méretben, hanem küldtek 20 kerékcsavart is. Alig hittem a szememnek. Ez a vásárló megbecsülése
A kupakon a felirat: Prodotto con goglio in Italia - Proudly produced in Italy
-
válasz
rbalint88
#17471
üzenetére
Most jut eszembe, van a pincében egy szett használt Kumho 195/65r15-ben, a Golf 6-ot azzal vettem, ez volt a gyári szerelés, 2009-es, majd felteszem a jofogasra tavasszal. A pontos típust nem tudom, de tartósnak biztos, hogy tartós, mert közel 120 ezer km-rel vettem az autót, én kb. egy hétig használtam.
-
rbalint88
veterán
válasz
focvis
#17470
üzenetére
vagy rosszabb vagy jobb, ahogy épp sikerül
nekem 225/40R18-ban volt KU39, mocsok mód tapadt.
KH17 meg egy ótvar retek, az még annyira se tapad, hogy semennyire. de lehet csak a GAstra volt ennyire fos futóművileg... (185/65r15 amúgy, szomszédasszony ugyanebben a méretben A Mercin nem panaszkodik rá...)
de az Ecowing ES01-en se sikerült megfelelően abszolválni a kanyart, pedig akkor nem is száguldoztam, mert céges, eladó autóval voltam. -
Vesztor87
senior tag
Itt a méretemben (185/65 R15) készült teszt. De ez nem valami bő infó, jobb lenne ha konkrét eredmények lennének, nem csak jó, nagyon jó, nem jó stb lenne odaírva.
Az az érdekes, hogy elolvasok egy magyar tesztet, azt írták hogy a Barum relative nagyon kopik. Elolvasom az ADAC tesztet, aszerint meg pont hogy nem... akkor?
Látom sok helyen a Kumho nevet, az meg mi a retek? Após azt vett, szerinte jó. Eskü azt hittem hogy valami ótvar retek gumi, és lám, a 185-ösök közt a top csapatban van...
-
Vesztor87
senior tag
válasz
eTrade
#17464
üzenetére
Nem esik jól a fülemnek a 140
Azt hittem attól, hogy kevesebbet forog mint sok más benyás (130-nál 3500 V-ben) majd csendes lesz, de nekem nagyon hangos ez is Nézelődöm mi van, hátha jön valami jó kis akció is. Akármit nézek ki, mindnek van hátulütője (kopik, hangos, rossz vízen, kemény, stb). 20k/db áron meg nem veszek. Akkor már legyen az olaj is prémium, benzin is, szűrő stb minden...
Egy közép kategória elég, nem az F1-be készülök -
eTrade
tag
válasz
Vesztor87
#17463
üzenetére
Országúton én is kb. ennyivel megyek, pályán azért gyorsabban, ott olyan 140-et próbálom tartani. Szvsz ezzel a tempóval is lehet szépen haladni.
Nekem semmi bajom a Kinergy Eco-val, bár nálam a kocsi abroncsmérete 175/65 R14, a fent leírtak alapján esélyes, hogy más méretben nem szuperál olyan jól.
Ha neked más méretben kéne az abroncs, akkor lehet hogy érdemes mást is nézned, pl. a fent javasolt Ventus Prime-ot. -
Vesztor87
senior tag
-
eTrade
tag
válasz
HussarF
#17454
üzenetére
Ezt azért kérdeztem, mert nem az első negatív hozzászólása a gumival kapcsán és nem értem miért.
Ezzel az abroncsal autópályán már vészfékeztem elég nagy tempónál és időben sikerült megállnia a kocsinak... mondjuk a kanyarokat normális sebességben veszem be, ezt nem is tervezem a jövőben tesztelni.rbalint88: Így már kicsit világosabb a helyzet.
-
rbalint88
veterán
válasz
eTrade
#17452
üzenetére
205/55r16-ban van audi a4 avant b6-on. Olyan uton, ahol az utasok meg nem panaszkodtak a kanyarsebessegre (pedig olyanok), mar visitott a gumi, vesztette el a tapadasat. Ehhez kepest a ventud primeban van 15-20km/h plusz kanyarsebesseg. Es ez nem a szagudlozas miatt baj, hanem mert hatarhelyzetben, pl kikerulesnel nem tudod megfogni vele az autot. Sokkal kevesebbet tud az a gumi, mint az a4 futomuve...
-
-
#17453
choco01
addikt
Studiossrác
#17451
choco01
addikt
válasz
Studiossrác
#17451
üzenetére
-
#17451
Studiossrác
aktív tag
Studiossrác
aktív tag
Sziasztok!
4 kerékmeghajtásos suvra keresek nyári gumit. Erről mi a véleményetek? Jó vagy sem?
Esetleg ha tudtok jobbat javasolni, ne tartsátok magatokban. 215/70 r16-os méretben keresek gumit.
-
Vesztor87
senior tag
válasz
rbalint88
#17443
üzenetére
Azt gondoltam a tesztek alapján hogy egy közép kategória ez. 10-ert van a noname darabja, az itteni forumon se egy lefikazott Barum 12-13k, ez a Hankook 15k/db. Nem tudom van e értelme 18-20k/db aras gumit venni. Mennyivel másabb? Sok tapasztalatom nincs, első autónk, sose száguldoztam, nem forszíroztam a kanyaraebességet, ezt az autó nem támogatja (gyenge motor, nem egy sport futómű). Ezert nem neztem draga gumit.
-
rbalint88
veterán
válasz
Vesztor87
#17442
üzenetére
K425=kinergy eco.
"Aposom" A4-en ez van, mert jo lesz az, nem kell a Ventus Prime egy ezressel dragabban. Hat, mar inkabb azt venne, de akkor hiaba jarattam a szamat...
Annyira olcso a gumi az Almerara, hogy annal szerintem pont nincs ertelme kozepkategoriasat venni. Garnituraszinten 15k van kb a kinai es a top kozott, kozepkat es top kozott meg 5k. Megerzed azt az osszeget? -
-
rbalint88
veterán
válasz
Logeeen
#17440
üzenetére
az úgy jó, ha a gyári 7j et45, a tervezett meg 7,5j et35. 6,5j gyári felninél azért mindenképp próbálni kell, lehetőleg összegumizva. hátha kitekert kormánynál beleér valamibe.
emlékeim szerint az enyém 7,5j et44 volt elől és et39 hátul (gyári et54 +10 és 15mm pogácsa) -
Logeeen
senior tag
Sziasztok!
Adott egy A4 B5 '99.
Felnit szeretnék rá venni, 17" méretben.
Nem tudom eldönteni, hogy az ET35 beférne-e alá, illetve a lényeg, hogy semennyire ne lógjon ki semmi a kasztni alól. Kell a forgalmi![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagy maradjak a bevált ET45-nél? Most is az van fent 16"-ban, van még saccra 1-1.5 cm..Köszönöm!
-
#17437
Qru
MODERÁTOR
DonThomasino
#17435
Qru
MODERÁTOR
válasz
DonThomasino
#17435
üzenetére
Március vége felé már szoktak lenni.
-
#17436
choco01
addikt
DonThomasino
#17435
choco01
addikt
válasz
DonThomasino
#17435
üzenetére
Tavasszal
-
#17434
Qru
MODERÁTOR
littlejohnny
#17433
Qru
MODERÁTOR
válasz
littlejohnny
#17433
üzenetére
Kérdés sport vagy túra abroncsot keresel...
Hankook K125 pl jó választás vagy kicsit drágábban van Vredesetin Sportrac 5 vagy Pirelli P7/PZero.
-
#17433
littlejohnny
aktív tag
littlejohnny
aktív tag
Hallo Mindenki! J Astrámon 215/50 R17-es Bridgestone Turanza ER300 gumik vannak/voltak, de csereéretté válltak. Esetleg van valami ajánlott, ár/érték arányban nyerő típus? Hankook vonal adott esetben szimpatikus lehet, de valami hozzáértőbb/tapasztaltabb kolléga véleményét szívesen venném.
-
válasz
focvis
#17431
üzenetére
Igen, én voltam, akkor is megállapítottuk, hogy EZ a tökéletes váltóméret az egyébként 185/70 R14-en átvett autóra, de a kézikönyv szerint 205/55 R16-tal szerelték gyárilag. Nekem bejött ez a méret, ezért keresem ezt. Picivel alacsonyabb is így az autó, szerintem jobban mutat, de ez szubjektív, természetesen. Anyagilag meg nettó szopó, de egyszer élünk, azért van 20 éves autóm, hogy a karbantartásán ne kelljen fillért b@szni!
-
válasz
choco01
#17428
üzenetére
Nevetni fogtok, előre szólok: Vectra B, 1.6 16V
A sebesség tekintetében úgy vezetek, mint egy nagypapa, a probléma ott kezdődik, hogy eddig BFGoodrich G-Profiler volt rajta, amivel már megszoktam, hogy rohadt jól tapad a gép, így mindig az utolsó utáni pillanatban fékezek, és ha tehetem, a kanyarokat tempósan veszem. Az év 99%-ban megfelelne a BR minden bizonnyal az igényeknek, de olyan kicsivel drágább csak a Sport Maxx, hogy bűn lenne nem azt venni! Bruttó 1.000 forint van jelenleg a két gumi között darabonként, az szerintem nem tétel.
-
A SportMaxx RT sportgumi, így:
PRO: jobban tapad
KONTRA: jobban kopik, vélhetően hangosabb.Anyagilag a BluResponse jobban megéri, mert később kell majd cserélned.
Nem tudom, hogy 205/50r16 méretben a BluResponse peremvédős-e (rim protector), a Maxx szinte biztosan. Ez arra jó, hogy pl. útpadka (vagy útpatka?) mellé parkoláskor valamilyen szinten védi a felnit.
-
válasz
focvis
#17422
üzenetére
Rendben. No és a két Dunlop között melyik a jobb választás? A szívem a SportMax felé húz, mert csak egy ezressel drágább a BlueResponse-nál.
Extra igény nincs, de nem lenne rossz, ha halk lenne és bírná a kátyúkat, mert bár eléggé körültekintő vagyok, ezeken az aknákkal gazdagon díszített utakon azért megesik, hogy későn reagálok. Amúgy nem vezetek gyorsan, csak 1 évben kétszer, akkor viszont szerpentinen küldöm, és imádok az utolsó pillanatban fékezni!
-
Sziasztok! Továbbra is 205/50 R16-ban keresek nyári gumit, és a korábbi javaslataitok alapján képbe jött a Dunlop Sport BluResponse. Csak minimálisan drágább ennél a Dunlop SP Sport Maxx RT, úgyhogy erősen piszkálja a fantáziámat mindkettő. Plusz, továbbra is szimpatikus a Nokian zLine. Árban ez mind nagyjából egy szint, és eltekintve attól, hogy masszív túllövés egy 102 lóerős autóra az összes, a lehető legjobb tapadásút szeretném. Szerintetek?
-
#17420
Kornel
veterán
szőröscica
#17416
Kornel
veterán
válasz
szőröscica
#17416
üzenetére
Ebben van igazság, bár ez a középszerűsége lévén nem azonnal, hanem fokozatosan veszti el a tapadását, így nem is fogtam meg a szalagkorlátot.
Bár mondom, ép eszű ember ott nem próbálkozik ennyivel, csak hát a kíváncsiság -
#17419
S. Szabi
őstag
szőröscica
#17418
S. Szabi
őstag
válasz
szőröscica
#17418
üzenetére
E90 318i LCI-re.
Akkor Blueresponse. Csak mert elég sok fajta van.
-
#17417
S. Szabi
őstag
szőröscica
#17403
S. Szabi
őstag
válasz
szőröscica
#17403
üzenetére
Helló!
Milyen BMW-re, mekkora méretben? Én is veszek most nyári gumit is, de nem döntöttem el, hogy Continental Sportcontact 5 legyen vagy valamilyen Dunlop. Ha Dunlop, melyik típus javasolt? (most a téli Dunlop Wintersport 5, nagyon jók, szívesen maradnék nyárra is Dunlopnál)
225/45 R17-ben.
-
Kornel
veterán
Plusz ugye mivel nem akartam fennakadni, visszatolattam, de letertem a nyomvonalrol, bele a fák mellé a teli hóba.
Nagy gázra kezdte is elasni magát, mondom jó lesz fent a dombon ottragadni
Aztán ahogy kell kis gázzal szépen visszatolattam.
Nyilván egy nokian meg egy conti százszor jobb ilyen körülmények között, de ésszel használva láthatóan működik. -
Kornel
veterán
Sikerült találni tegnap egy havas dombot, ahol még nem letaposott hó / jég volt.
Egy gond volt, hogy végig leért a hóban a lökhárító, meg az alja, a videó végén meg is állok, mert volt egy gödör, amibe ha belemegyek, tuti viszi a lökhárítót is
Nyári gumi biztosan nem ment volna fel itt:Mod: most akarom amúgy leültetni, jó lesz
-
#17407
choco01
addikt
DonThomasino
#17398
choco01
addikt
válasz
DonThomasino
#17398
üzenetére
Mindhárommal van tapasztalatom, nehéz sorrendet tenni, amelyik olcsóbb..talán Contit vennénk ujra..
Vesztor: Akkor lehet máshol is lesz ilyen áron addigra..
-
#17406
zsolt19900
őstag
DonThomasino
#17402
zsolt19900
őstag
válasz
DonThomasino
#17402
üzenetére
én is e között a két gumi között őrlődöm
-
#17405
rbalint88
veterán
DonThomasino
#17402
rbalint88
veterán
válasz
DonThomasino
#17402
üzenetére
Dunlopokkal jobb a tapasztalatom, mint contikkal es szebben oregszenek, ertsd kevesbe drasztikusan romlik a teljesitmenye ahogy kopik.
-
-
#17403
szőröscica
addikt
DonThomasino
#17402
szőröscica
addikt
válasz
DonThomasino
#17402
üzenetére
A Conti kopik a legjobban. En egy szezont lehuztam a Nissanon Bluresponse-okkal, nagyon szerettem, mert halk abroncs volt, es erzesre jol tapadt. Megvarom ugyan a 2017-es teszteket, de ha nagy csoda nem tortenik, azt veszek a BMW-re is.
-
#17401
rbalint88
veterán
DonThomasino
#17400
rbalint88
veterán
válasz
DonThomasino
#17400
üzenetére
Evi 10ezerre szinte mindegy mennyire kopik. En a dunlopot vennem ezek kozul.
nem baj, de viszont a vp3 meg 16ra lement 16,5ről érdekes 
.
ez eco gumi
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Xiaomi Watch 5 - kínai időszámítás
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Projektor topic
- OLED monitor topic
- Hobby elektronika
- OnePlus 15 - van plusz energia
- BMW topik
- Házimozi belépő szinten
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- További aktív témák...
- Motorola Edge 40 Pro 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S21 Ultra / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- 500GB, 320GB, 250GB notebook 2,5" HDD-k. Több db. (100/100%)
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 5060 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Vásárlunk iPhone 12/12 Mini/12 Pro/12 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest