Es jo cucc?
Borapolasban neztem mar videot rola

I humbly and respectfully decline™

Carnauba, úgyhogy igen. Meg 1.100€-ért durva lenne, ha nem lenne jó.

Egy ilyen cucc kb. életed végéig elég.

Egy felvitelt követően meddig tart? (Gondolom napi használat mellett nem nagyon ismert ez az adat, mert napi használós autóra ilyet nem tetetnek. )

Ilyet olyan emberek rakatnak, akiknek Porscheja, Maseratija vagy hasonló kategóriás verdája van. Több is, úgyhogy náluk sokáig bírja.

A bsd-t higítsd 1:1 ben desztvízzel 😉

Rendben.Köszi.
Megpróbállom így is!

Számtalan érvet olvashatott olyanoktól, akik még soha nem políroztak szélvédőt, hogy miért nem lesz jó, és ezt kiváló elméletekkel támasztották alá.
Mivel tavasszal políroztam fel az általam javasolt gyémánt pasztával a Puntóm hátsó (bazi kemény) szélvédőjét, amit sikerült az ablaktörlő lapáttal jól összekarcolnom, amikor törlés közben kiugrott belőle a gumi, ezért nekem is van egy elméletem:
Ha nem csak közvetlenül a karcot, hanem a karctól még kellő távolságra is polírozzuk az üveget csökkenő mélységben, akkor egy olyan homorú lencsét hozunk létre, aminek a fókusza olyan messze esik a fejünk távolságától, hogy az így nem fogja zavarni a látásunkat.

Aki pedig nem elméleteket gyűjt, hanem magáévá tette már az alábbi madáchi idézet lényegét:

"Hát hagyjatok fel az okoskodással,
Minden dolognak oly sok színe van,
Hogy aki mindazt végigészleli,
Kevesbet tud, mint első pillanatra,
S határozatra jőni rá nem ér.
A tett halála az okoskodás."

az már régen neki fogott a polírozásnak.

"A zene nem azért van, hogy ne legyen csend! " (Pernye András)

Mondjuk a hátsó szélvédő kevésbé veszélyes szvsz, az elsőn keresztül többet bámulom a világot. Viszont a személyes véleményem nekem is pozitív a témával kapcsolatban és én is azt tapasztaltam, hogy meg lehet ezt teljesen normálisan (is) csinálni.

Sikerült meghúznom picit az autót kint Olaszországban a szűk helyek egyikénél...
A jobb oldali műanyag küszöb sérült. Lehet ezzel kezdeni valamit, vagy inkább keressek egy bontottat?
A műanyag elem eleve már kicsit deformálódva volt, így vettem az autót tavaly.

Nem annyira értek hozzá, de szerintem egy mosás és egy kézi "polír" után a kosz nagy része kijönne a karcokból, horzsolásokból. Ezt követően javítófestékkel kicsit segítenék még a mattos részeken és élnék boldogan tovább. Viszont lehet, hogy csak én vagyok ilyen igénytelen.

Sziasztok,
a 2 küszöbömet szeretném megcsinálni. Elkezdett hólyagosodni a festék, de ahogy látom még nem rohadt át. Gondoltam fémig leszedem, majd lefestem. Jól tudom, hogy ilyet szoktak oda ajánlani? [link]
Ebből lehet színt is kevertetni? Illetve a 2 küszöbre elég lehet egy flakon? Seat leon.

[ Szerkesztve ]

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Át lesz az rohadva, csak belülről.

És akkor fúrjam meg, hogy valóban át van-e rohadva?
Azt csak úgy lehetne megnézni, ha át van vágva.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Ha csak hólyagot látsz, de nem látszik felverődésnek a nyoma a hólyag közepén, akkor bizony belülről rohadt át. Nekem a Mazda 3-on is előjött pár, de szerencsére azok a felverődés miatt alakultak ki. Fémig fel lett pucolva a küszöb és újrafényezve. Azóta hibátlan.

Szerintem, ha megkopogtatod, akkor hallani fogod, ha már nincs meg az anyag.

Kipróbáltam a Polirtech-től vásárolt Shiny Garage mikroszálas mosószert és azt kell mondanom hogy nagyon jó!
1 mosás ment le a hétvégén, és többféle mikroszálast raktam be. Volt 2db 800gsm-es aliexpress-es, 2db 400gsm-es Cuies-es zöld rongy, volt anyumnak is üvegező kendője vagy 3-4db.
Elvileg 50ml kell 5kg ruhához, nyilván nem fogom méregetni hogy ez mennyi, de 5kg tuti nem volt így olyan 35-37ml környékét raktam bele ha jól emlékszem.
Direkt az egyik 800gsm-es kendőt is beraktam amin a szálak meg voltak keményedve, és száradás után jó puha lett az is, szóval nekem megérte az árát.
És még így is rövid program volt, talán 30-40 perces, 1000-es centri meg 40 fokos mosás. Ha berakom a rendes szintetikus programra akkor lehet még ennél is jobb eredményt lehet elérni.

iPhone 13 Pro Max

Szárítógépben száradt vagy a levegőn? Elore is koszi a valaszt

Levegőn száradt bent a szobába.

iPhone 13 Pro Max

Èn folyèkony mosószerrel vagy folyèkony szappannal mosom ki a mentőket .
Ezeken gondolkodtam , hogy megrendelem : [link]
vagy : [link]
vagy : [link]

Leírás szerint mindegyik másra jó , de azt hiszem utóbbit rendelem meg . A mosás utáni szárazoláshoz , majd a BSD felvitelèhez használom úgyis a legtöbbet . Meg a belső műanyagok ápolására termèszetesen . Úgy hogy valószínűleg az utolsó lesz megrendelve .

Szerk.: Vagy ezt inkább : [link]

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy a polírozási rétegek közt a paszta maradványt ki mivel távolítja el? VAnnak rendes eltávolítók, vagy valakinek van valami alkoholos megoldása ami mondjk nem 3000ft/L.

Csak a cabriozás ad erőt és mindent elsöprő lendületet

Pedig az hólyag.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

IPA / desztvíz keveréke (70% IPA 30% víz) de lehet 50-50ben is. Vannak specko kontroll tisztítók is. A polirtechnél a koch chemie fleckenwassert is erre a célra ajánlják. Nem is sokkal drágább mintha IPA-t veszel, de kb minden gyártónak van iylesmi: Pl Gyeon: Prep, Carpro: Eraser, Sonax PAint Prepare stb-stb.Viszont az IPA is legalább 1990/Liter

[ Szerkesztve ]

Nem a mentőket , hanem a kendőket termèszetesen ! Nem vettem először èszre , hogy ez a kibaszott telefon megint èrtelmesen javította át ...

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Polirtech általában milyen határidővel szállítja a rendeléseket?

Lehet hülye kérdés megint, de szokott valaki ioncserélt vízzel autót öblíteni mosás után? Arra gondoltam, hogy 2 vödrös mosás (egy évben 2-3-szor mosom le a kocsit 2 vödrös módszerrel) utána leöblíteném ioncserélttel a kocsit. 5 literes 300ft, ebből elég lenne 2-3db. Vagy ez teljesen hanyagolható hülyeség?

Your car, your life ;)

Mivel kerámia van az autódon szerintem felesleges. Az a néhány vízfolt ami maradt kb belefér 1db 40x40-es mikroszálasba. Törölgetni sem nagyon kell, szinte csak hozzá érinteni.

hallod, barátnőm azt hiszi photoshopp kép, dobjál már egész kasztnisat légyszives

Gyűjtöttük itthon az esővizet virágot locsolni . Egyszer leöblítettem vele az autót , nem tudtam szárazolni , mert közbe jött egy meló . Gyönyörűen száradt . Semmi folt nem maradt utánna . Ezután èvekig csak esővízzel - egy kannából öblítettem le az autót . Persze , azèrt szárazoltam , de könnyen ment nagyon . Pikk-pakk vègeztem mindig.

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Igen, erre gondoltam én is, köszönöm. Az ioncserélt vizes ötlet azért merült fel, mert azzal jó lenne kiöblíteni a nehezen hozzáférhető helyeket is.

Your car, your life ;)

Most néztem meg jobban, az az oldalsó szélvédő tele van karccal, de hogy a picsába..... Lehúzva se nagyon volt. Lehet a többi karc is "szállítás közben" keletkezett?!

Your car, your life ;)

Nekem van is egy 3 literes pumpás marolexem, de az úgy szórja a vizet, hogy szerintem öblíteni nem lehetne vele. Bogároldó felvitelére használom, arra tökéletes. Kerti csap van itthon. Építenék én itthon vízlágyítót, de laikus vagyok hozzá, hogy milyen eszközök kellenek és mit hogyan kell! Meg gondolom egy vízlágyító berendezés piszok drága. Mamámnak van egy valami teleshopos vízlágyító/szűrő eszköze. Egy kb. 10 literes tartály, aminek a tetejébe kell tölteni a vizet, amit valami gyöngyök/golyók átszűrnek így a tartály aljába már a tiszta, vízkőmentes víz fog lecsepegni.

[ Szerkesztve ]

Your car, your life ;)

Aldiban csütörtöktől lesz pár autós ápolószer 999-ért.
Metroban pedig 20% minden Sonax termékre.

Sziasztok!

Tavaszra tervezem a verdát kerámiázni. Mit javasoltok? Most épp a Kamikaze Miyabi-t tartom befutónak, ismeri esetleg valaki? Vélemény?

Érdekességképpen kérdezném; miért döntöttél a kerámia mellett?

Fényezett felületekre én a Fussot jobb ár-érték arányúnak gondolom a saját tapasztalataim szerint. Mondjuk felniken lévő kerámiaréteggel is van tapasztalat, ott kifejezetten álommá teszi a tisztítást.

[ Szerkesztve ]

Nos az okok:
-egyre kevesebb időm jut az autóápolásra

-szeretnék egy koszt nem ráragadni engedő felületet, mert a fussot bár nagyon imádom, azt vettem észre, hogy ragad rá a kosz. Konkrétan a por, ha megázott. Ezt most el is magyarázta egy kémikus, hogy létező jelenség, mert a waxokban olaj származékok vannak amik ragadósak (még ha kézzel nem is érezzük, de a kis szemcsék számára)

-szükség van a keménységére ,mert konzerválni szeretném majd a tavaszi polír eredményét

-fehér az autóm és fehéren a szintetikus cuccok jobban érvényesülnek, (csillogóbb a kocsi) a sötét színekkel ellentétben ahol egy jó wax a szép

-a kíváncsiság és hogy ki szeretném próbálni a kerámia felrakását

[ Szerkesztve ]

Nincs vele tapasztalatom, de pár jobb helyen használják. Ami a por megragadását illeti, a fusso nem zsíros/olajos wax, hanem szintetikus sealent, teflon bázisú. Az említett porosodás a kerámiánál is meglesz és erről ne kémikust kérdezz, hanem fizikust Véleményem szerint minden mosás után por vonzás alakul ki, ennek a titka pedig nem a bevonatban, hanem a mikroszálasban rejlik. A műszálas anyagtól eletrosztatikusan feltöltődik a felület, ami vonzza a port. Ez a szerény véleményem, lehet, hogy nem így van, de nekem valószínű.

Szerk: a 9H meg egyéb dolgoknak nehogy bedőlj, valamit ad, de karcálló nem lesz. A csillogás minden esetben meglesz, ha wax, ha kerámia. Azt a polír adja első sorban, valamit megspékelve persze, ha teszek rá valamit.

[ Szerkesztve ]