Új hozzászólás Aktív témák

  • Gyantusz

    tag

    válasz Van Der #2589 üzenetére

    UBT = Ucsebno-bojevoj toplivo (учебно-боевой топливо), azaz harci-gyakorló "üzemagyag" vagyis növelt tüzelőanyag-tartályos.
    Ilyen volt a MiG-21SZMT is, amik Tökölön állomásoztak.
    Az UBT gyártmányjelzése 9-52. - Ugolok nyeba-cikk (orosz)
    Az a probléma vele, hogy egyrészt továbbra sincs komoly fedélzeti radarja (lásd a képet), emiatt főként csak infrás rakétákat tud bevetni (bár van R-27 és RVV-AE/R-73 is a rendszerében).
    Másrészt - amit beszéltünk daa-raa-val is anno - hogy a megnövelt gerinctartályt le kell ahhoz szerelni, hogy hozzá lehessen férni a kormányvezérlő rendszerhez. Mindenképpen bonyolítja a karbantartást. Gyakorlatilag egy CFT-nek minősül, amit áramlástechnikailag kedvezően(?) raktak oda, ahova (máshová el sem férne).
    Algéria rendelt eddig csak belőle tudtommal. 2006. márciusában kötöttek egy 7,5 milliárd USD-os szerződést az RSZK MiG-gel, benne -29SZMT-k és ezek az UBT-k, nem tudom a gépmennyiségeket. Tavaly tavasszal kezdték a gyártást, talán decemberben adták át az első két UBT-t (ugye mindíg a kétülésesek az elsők). Az algírok fel voltak háborodva, hogy az oroszok használt UB-ket építettek át UBT-re. Vissza is küldették a két gépet, újakról szólt a szerződés... amit gondolom már meg is kaptak.
    Egyébként Marokkó nagyon nem csípi szomszédja fegyverkezését, ugye francia érdekeltség, utóbbiak remélik, hogy a Rafale-okat rájuk tudják tukmálni, csak a kérdés, mennyiért...?

    Egyébként belerakták az Osa-2 kis fázisvezérelt radart, ami ~5 m2-es felületű célokat tud követni ~85 km-ről (8-at egyszerre tán). Hasonlóan kis rádiólokátorokat alkalmaznak a Mirage F1-esekben is, persze nem egy APG-79... Egyébként tenger feletti őrjáratozásra akarják használni, ott meg a háttér reflexiója relatíve nagy, így az kisegíti a radart (egyszerűbb a dolga, mint földháttér esetén).

Új hozzászólás Aktív témák