Új hozzászólás Aktív témák

• #1916 #65675776 törölt tag Airbus A380 #1885

  Új Válasz 2007-07-14 23:50:21 #1916

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz Airbus A380 #1885 üzenetére

  Egy kis nevezéktan: a jelenleg (1962 óta) érvényben levő amerikai jelölésben a típusszámszám után jön a típusnév! Szóval C-5 Galaxy.
  
  A roll out ceremónia során kivontatják a hangárból a gépet. Nem tartozik a gurulópróbákhoz, amelyeket a gép saját erejéből végez.
  
  Az A380 esetén nem annyira a pálya a lényeg (a legnagyobb terhelést jelenleg a B777-300ER jelenti), hanem a kétszintes ki- és beszállófolyosók.
  
  Boeing 737: A C-5 talajnyomása jóval alacsonyabb, mint az utasgépeké. És 1100m-en megáll, 2600m-en felszáll.
  
  Ha meg le kell szállni, akkor leszáll, még ha nem is alkalmas rá a reptér. Az okozott kárt meg kifizeti az üzemeltető légitársaság.

Új hozzászólás Aktív témák