Új hozzászólás Aktív témák

• #1401 #65675776 törölt tag Boeing 737 #1397

  Új Válasz 2007-05-16 12:27:33 #1401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz Boeing 737 #1397 üzenetére

  ''Ilyen körülmények mellett nem csoda, hogy elég egy hajtómű az átesési sebesség feletti haladásra. Csak ilyen esetben leszálláskor nem ildomos a szárnymechanizáció széleskörű használata.'' #1381 by me.
  
  Egyébként minden repülőgép leszáll előbb utóbb. Kérdés milyen állapotban és hány darabban (meg mekkora területen).
  
  Nem lehetetlen, hogy az A380 is képes lesz rá, de 1000%, hogy túl fog futni azon a pár reptéren, amit használhat. Ez egyébként az egyik legnagyobb probléma. Mi van ha olyan környéken kerül vészhelyzetbe, ahol 2000km-es körzetben egyetlen kompatibilis reptér sincs? Azt a gépet biztosan le kell majd írni.
  
  A B747 két hajtóművel is távolsági korlátozás nélkül repülhető, tán még ETOPS besorolása is van erre.
  
  A legszebb nagygép pedig a B-58A Hustler. Mondjuk nem utasgép, de akkor is.

Új hozzászólás Aktív témák