Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #65675776

    törölt tag

    válasz Boeing 737 #1382 üzenetére

    Szerkezeti és aerodinamikai szempontból mindenképpen a legjobb, az A380 legfeljebb csak közelebb került hozzá. Az Airbus szárnyát meg kellett erősíteni, ugyanis a normál üres gép tömegét is éppen csak elbírta! Gyanítom, hogy egy esetleges dugóhúzónak a következménye minimum a szárnyak leszakadása lenne. Sose kelljen megtudnunk. Ehhez képest anno pl a 767 szárnyainak egyik tesztje abból állt, hogy a törzs felett összeérintették a két félszárnyat, és azokban nem keletkezett semmiféle maradandó sérülés...

    Az Airbus mindig is a szénnészámítógépezést fetisizálta, ennek azonban vannak elég komoly hátrányai is, főként az Airbus féle hozzáállással. A jelek szerint más területen nem tudnak felmutatni semmi komolyat.

Új hozzászólás Aktív témák

Hirdetés