Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Gurulunk, WAZE?!
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Mr Dini: Mindent a StreamSharkról!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- gerner1
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
-
LOGOUT
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Szada85
aktív tag
válasz
Declare
#61479
üzenetére
Ez szintén egy nagyon érdekes kérdéskör, amiben nem lehet szerintem egyértelmü jó választ adni.
Hasonlóképpen vélekedek én is, illetve a zinternet is tele van ilyen cikkekkel, hogy az elsö X évben mekkora értékvesztésen esik át az autó, tehát egyik oldalról meg is van indokolva. Megy is a reklámozás, hogy " Jahreswagen "-t kell venni, illetve ahogy Te is írtad, pár évest. Értékvesztés szempontjából valóban elönyös...de..Kicsit jobban belegondolva az ilyen " Jahreswagen"-ek a következökböl kerülnek ki:
- Olvasható, hogy például az autógyártó dolgozóinak adott 'juttatása' is lehet ez, tehát egy-két évig mászkál vele ( valószínü lízing, bár Ingolstadtban a dolgozók vásárláskor is kapnak valamennyi %-os keveskedést ), aztán visszaadja.- Bérautós cégnél szintén lízingelik az autókat, amit adott Km-nél becserélnek. Aki használt bérautót, tudja, hogy nem nagyon látsz 50 - 100ezer körül futott darabokat, iszonyat rotáció van.
Hogy csak egy személyes példát is írjak, céges útra kaptam egy 8 km-t futott Mokka 1.4T-t. A szélvédö sarkában fejemnyi matrica ( hogy véletlen maradt ott, vagy szándékosan, azt nem tudom ), hogyasszondja " Az autó a 27000km-t nem lépheti át, ellenkezö esetben pluszdíj, stb. "
Na most itt nyilván nem az én egyetlen, kétnapos utamra ragasztották ezt ki, hátha valami féreglyukon át megkerülném a Plútót is... :
Ráadásul a bérautó az egyik legmostohábban kezelt eszköz, egyrészt mert úgyis ki akarod próbálni mit tud, másrészt rengeteg suta ember keze között jár, ami semminek Sem tesz jót.
- Ha az ember végigpötyögi bármelyik gyártó konfigurátorát ( én is szoktam kalandozni, ha nagyon nincs jobb elfoglaltságom, kíváncsiságból, hogy mit nem fogok venni
), ott a legvégén a KP-s fizetés helyett fényreklámmal villog az arcodba, hogy mennyiért lízingelheted 2 - 4 évre ( plusz Km megkötést természetesen ).Nagyjából ezekböl lesznek aztán az ilyen 1-2-3 éves alig futott használtautók mondjuk 85-90%-ban. Plusz emellett van a torta pitsányi szelete a magánvásárló persze, mert ilyen is van azért.
És ismerve az emberi mentalitást, ezen 1-2-3 év használati módját a fantáziádra bízom.
Tekintve, hogy "úgyis hamar visszaadom", és "annyi idöt úgyis kibír", borzalmasan lehetnek ezek gyilkolva, akár egy cégautó...ott is láttam korábbi munkahelyemen, hogy a 2 literes dízel Mondeoba belehuppanva a telepröl kiforduló vezetö a rövid utca végéig leüvegelte a 2.-at...Szóval szerintem legalább ennyire lutri egy ilyen autóba beleugrani, hiába "csak 3 éves, és 30ezret futott ".
De nyilván ez egyéni preferencia, hogy ki milyen szempontokat mérlegel autóvásárlás elött.
-
válasz
Declare
#61494
üzenetére
Tolem nezheted paranoianak is, nem zavar.
Itt az a gond, hogy hiaba van tolem 45km-re a raktar, eloszor felmegy pestre a kozpontba es onnan jon vissza a futarral, kozben ki tudja hanyszor rakjak at, hogy kezelik, ralepnek stb. 200 ezres tevevel en nem szorakozok, odamegyek atveszem es hazahozom, ez a tuti. 
En inkabb nagyon orulok, hogy igy le tudtam szervezni. Ma erkezik az orszagba a tv, holnap veszem is at a raktarbol, igy nem megy at senkinek a kezen es tuti epsegben marad.
have fun az uj kütyühöz
Koszonom!
-
válasz
Declare
#61487
üzenetére
Mert nincs megfeleloen alatamasztva a dobozban ha fekteted, masreszt olyan hajlekonyak mint a papirlap szinte. Ha fekszik a padlon vagy cipeled az nem gond, csak szallitani nem lehet a zotykolodes miatt.
Nezd meg barmelyik lcd dobozat, tobbszor felhivjak ra a figyelmed es szoritani is csak a hosszu vegein lehet, az oldalat nem.szerk Ennek az idei verzioja csak 50 collban, hamar kinottem.
-
Declare
őstag
Nem lehet? Miert?
Mi pont siman fektetve cipeltük be a lakasba es ott feküdt a padlon 1 napot, nem mondta, hogy nem tetszik neki
mondjuk nem az autoba zötsögött az is teny 
jah most latom, raadasul pont 50 es pana ez is, lehet a tesoja annak amit vettel
szoval ez birta mod: na megint okosabb lettem
dobozban habszivacsba körbe volt burkolva, ha nem közepen nyomod, hanem a szelein, szerintem nem hajlik semerre....de nem ertek hozza -
-
trassher
addikt
-
-
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#61473
üzenetére
En az uj auto vetelben tovabbra sem latom a rációt....maganszemelykent. Par eves hasznalt 3-4 evesen elsö gazdatol....azt a marha nagy penzt amit elbukik az ember egy zsir uj auton nem tudom, hogy valaha is ki akarnam fizetni...ilyen összegü autoknal ez millio körüli tetel eves szinten, hogy uj autoba ülj...
(#61476) Ukeve az nagyon franko
biztos kenyelmes lehetett, bar a 25 km alatt azert még egy biciklin sem zsibbat el az ember
bmw 3 er szeriaba asszem nincs is ülesszellöztetes, de az 5 er szeriaban is ritka extra. Passat CC meg Insignia amiben meg lehet talalni....nekem a következö autonal kulcskerdes lesz az üles az biztos. Kizart hogy megegyszer olyan autot vegyek amiben alap üles van
Az arara visszaterve meg azert annyit, hogy ez a kocsi szerintem minden atlagos elvarast maximalisan kielegit. Csaladnak is jo, nagy, pakolhato, a 2.0 dizel nem eszik sokat, de azert eleg ahhoz, hogy dinamikussan lehessen vele autozni, maximalisan kenyelmes, biztonsagos 4 kerek miatt akarhol elmesz vele, ahol hetköznapi hasznalat soran el kell....hasonlo A4 allroadnal/passatnal milliokkal olcsobb szerintem....az hogy maga a 10-12 millio sok vagy keves az meg fizetes kerdese....de szvsz egyaltalan nincs magasan arazva.
-
Ukeve
tag
válasz
Declare
#61471
üzenetére
De, megsasoltam az ülést.
Ülés fűtés-hűtés is volt benne, meg combtámasz is. Aki, egy kicsit sokallja a 14,5 milliót: ez az ár, minden extra árát és a kocsi alapárát tartalmazza. A ~10-10,5 millió, meg az, amiért Te személyesen meg tudod venni ezt az autót. Egy kicsit csorbítja a fényét a dolognak, hogy volt az autóban 25 ezer km.
-
Fkris
őstag
válasz
AMD Power
#61473
üzenetére
MaxxM. 95 megy nálam a Kuvikba, jóval 700 km felett megyek vele, és még marad is egy 100kmre a tankba, csak amikor kivillan, egyből tankolok.(Most Badacsonytomaj oda vissza(kb 370) kicsit kevesebb, mint fél tank volt, pályán nem igen jöttem 120 alá)
Apum gastrája is jól eszik belőle, ő is 6,5 közelében van százon, szintén fele város.Másik benzinnel láthatóan többet eszik, illetve lomhább a két tütü, én csak az osztrákoknál tankolok ezek után!
-
beg
veterán
válasz
AMD Power
#61473
üzenetére
Fura, nekem pont annyival eszik kevesebbet a Max 95-ből, mint a simából, tehát kb. ugyanoda jutok vele árban, de a Max adalékai miatt inkább ártani nem árt alapon azt tankolom én is.
Egyébként mióta bejött a Vpowerracingmotion mánia, egyfajta placebót vált ki az autósok közt. Tehát megtankolod és várod, hogy 2x annyi lóerő legyen. Mivel nem lesz, de mégiscsak racsingbenzin, jobban nyomod neki. Tehát tényleg jobban megy tőle, de többet is fogyaszt
Én régóta vegyesen használom a sima és a Max 95-öst, és mind a kettővel ugyanazt a ritmust tartom, ezért tapasztaltam a jobb fogyasztást a Max-nál.
-
AMD Power
titán
válasz
haddent
#61472
üzenetére
Azt még nem. Mondjuk szerintem nem is fogom.
Én a MaxxMotion 95 tankolom. Ebből szerintem egy kicsit többet eszik a gép mint a sima 95 Superből.Declare Persze! Kinek mi! Nekem egy ilyen A6..... álom. De én nagy valószínűséggel ilyet vennék. Persze ez max csak az álmaimban van, nem a valóság és nem reális.
-
haddent
addikt
Emberek, próbáltátok már a "OMV MaxxMotion Super 100plus" új benyát? Tudom, sokszor volt már téma, hogy ezzel - azzla erősebb, többet fut stb.. De tudtommal soha nem volt konkrét, kézzelfogható dolog ami esetleg jelentős mértéket jelentett volna. Na ezt kipróbáltam, pályáztunk is vele úgy 300 -at, nyomtam mint állat 150-200 közt, azóta városban sem kímélem, és a 3/4 tanknyi benzin fogyott el, 500km -nél járok. Volt olyan, hogy telitank volt ennyi!
-
Declare
őstag
Ja vilagos, köszi
azert jo lehetett, szerintem szep nagyon a faceliftes verzio Az üles milyen volt, azt nem sasoltad? Combtamaszos, ülesszellözteses?(#61467) AMD Power egy full extra 4 kerekes emelt hasmagassagu insigniaert ujjonan 10,5 millio nem sok. A hasonlo audi az szerintem az A4 allroad, amiböl egy full extras valtozatot joval 14 millio fölött fogsz tapizni kedvezmennyel is
Egy ilyen fapad kis benzines A6 ot meg soha nem vennek. Ebböl is latszik, hogy nem vagyunk egyformak. Soha semmiböl nem vennek fapados kivitelt....egy fapad A6 vagy 3 as bmw is ég es föld egy olyantol, amiben normalis ülesek es normalis felszereltseg van. (raadasul egy kis (autohoz kepest relative) turbobenzinessel hasonlitasz össze egy 4x4 kerekes dizelt? ennek semmi ertelme )
Ettöl függetlenül valszeg en sem egy zsir uj insigniat guritanek ki 10 milliobol a szalonbol(#61457) Calogero unokatesom majdnem ugyan igy jart....valaki elött hirtelen kivagta az indexet jobbra, hogy bekanyarodik, ö mar latta hogy szerencsetlenkedve keresegelve megy elött a foszer, felkeszült a szitura es amikor indexelt es fekezett hirtelen az elötte levö autos, unokatesom a felezöhöz behuzodva ki akarta csak kerülni, de a radar befigyelt es blokkolt az ut közepen. Majdnem hatulrol es elöröl is belementek....meguszta.
(#61470) Imy mindig a hatuljövö a hibas. Ha nem tudott megalli, akkor nem tartotta be a követesi tavolsagot.
-
AMD Power
titán
Őszintén? Engem azok az extrák érdekelnek amire nekem szükségem van.
Most kalkulátorban összeraktam egy A6 Avant 1.8 TFSI Benzin / 1.8l / 140 kW/190 LE / Kézi 6 fokozatú váltóval. Saját szám izére. A 12.813.410 Ft alapárra még rátoltam nem kevés extrát ami nekem kell. És még így is "csak" 14.440.280 Ft lett a vége.
-
beg
veterán
válasz
Calogero
#61463
üzenetére
Értem én, de a veszélyhelyzetet senki sem ismeri előre (nem kellett volna, de ha elégurul egy kerekesszékes árva kölyökmacskás kisnyugdíjas féllábú apáca?). Ezért kötelező érvényű a féktáv, nem pedig ajánlás. Továbbá ezért az a hunyó ilyen helyzetekben aki nem tartja be.
-
Calogero
addikt
Csak az volt a baj,hogy ha ki lett volna kapcsolva a távolságtartó akkor fékezni sem kellett volna, mert nem volt vészhelyzet.
A Volvóm is túl reagálja az ilyen esetek, ezért a kézikönyvbe írják is hogy ezt a funkciót célszerű városi használatnál kikapcsolni.
Múlthéten olvastam, hogy 30 millás merci tesztelés közben index nélkül akarta kikerülni a biciklist, és a sávtartó automatika pedig hirtelen visszarántotta (egyéb jelzés nélkül). Ha akkor a sofőr nem figyel el is csapták volna a biciklist.
-
Ukeve
tag
válasz
AMD Power
#61455
üzenetére
A 14,5 milla úgy jött ki, hogy minden extra teljes áron számolva, plusz a kocsi alapára. Az autó eladási ára, "csak" 10,5 millió körül volt (flotta kedvezmény), ennyi volt a tájékoztató papíron.
(#61457) Calogero: a távolságtartót meg úgy próbáltam ki, hogy a lábam végig a pedálok felett tartottam elővigyázatosságból. Viszont ezt a rendszert tényleg nagyon óvatosan szabad használni, mivel ha elkezd csökkenni a távolság, akkor kb. 0,5 másodperces késleltetéssel kezdi el fékezni az autót, ami egyes esetekben, akár a balesethez is vezethet.
-
Calogero
addikt
A távolságtartóval csak vigyázni, céges autónk részben miatta tört össze.
Városba bekapcsolva maradt, és egy sávváltás miatt a kolléga elé bevágódott egy jármű. Ezt észlelte az autó és nyomot egy vészféket. A mögötte lévő meg erre nem volt felkészülve és hátulról megkóstolta az Opelt. -
Ukeve
tag
válasz
Declare
#61449
üzenetére
Hát, az a helyzet, hogy ez az Insignia nem a miénk volt (
), hanem apa hozta haza a hétvégére, hogy ezt a Navi-s dolgot meg tudjuk csinálni. A kocsi az Opel Magyarország tulajdona. Szerencsére hazafelé a cégtől én vezettem, kb. 20-25 km az út. Ez egy full extrás, fehér bőrüléses OPC Line-os Country Tourer volt, a 2 literes 170 lovas dízelmotorral (automata). Sok tapasztalatom sajnos nem volt vele, mivel csak ezt a pár kilométert mentem vele, de ami feltűnt, hogy szerintem egy kicsit hangos a motor. Egy teljes áron ~14,5 millás kocsiban szerintem lehetne egy csöppet halkabb a motor, vagy ha nem is a motor zajából vesznek le, akkor a hangszigetelés lehetne jobb. De, ez nagyon szubjektív vélemény, úgyhogy erre nagyon alapozni nem érdemes. A motor erejét sajnos nem tudtam kipróbálni egyenesben, viszont egy kanyarból való kigyorsítás a 4x4 miatt elég komoly. Az extraként rendelhető távolságtartó tempomat nagyon király cucc, úgyhogy ha valaki nem sajnálja rá azt a pár 100 ezer Ft-ot (plusz a mellé járó extrákat), akkor azt mindenképp érdemes megvenni. Az ilyesfajta negatívumokról sajnos nem tudok, mivel nem volt nálunk, csak egy hétvégét az autó, de akkor is keveset mentünk vele. -
#61453
AMD Power
titán
DeathAdder
#61442
AMD Power
titán
válasz
DeathAdder
#61442
üzenetére
Ha nem lenne ilyen öreg akkor azért szép pénzt lehetne érte elkérni. De sokan eleve nem is fogják elhinni a 112e km ami benne van. De szerintem ilyen max 6-700e ha elviszik.
-
#61452
Luck Dragon
támogató
zolikaDB
#61450
-
Declare
őstag
Jaja, nagyjabol en is ugy szoktam idöziteni, hogy tavasszal egy, egy meg összel
nekem ki nem irja, ha csak ki nem lehet valahogy villogatni , de igazabol mind1 is, mert mint irtam, nem ettöl teszem függöve (#61447) Ukeve milyen insigniad van ha nem titok?
nem sok insignia tulaj van itt, en is nezegetem a 2.0 dizeles valtozatokat fel szemmel par tapasztalat ha van idöd jöhetne rola (rossz/jo dolgok). Turbo csö repedes szokott negativumkent elhangzani, elektro. kezifek, szelvedö repedes. -
#61448
Imy
veterán
DeathAdder
#61442
Imy
veterán
válasz
DeathAdder
#61442
üzenetére
Mi van a kocsiban? Légkondi? Mi a felszerelés fantázia neve? Milyen színű? Milyen motorral? (Z16XE?)
Ez szerint érdemes belőni.
Én a 2006-os kocsit 2014 decemberében 7 évesen 1.4-es motorral 1.0-ért adtam el (Optima, Benzin/gáz rendszerű volt) 145e km-el, szép állapotban. -
Ukeve
tag
válasz
Petyyyyy
#61394
üzenetére
Elsősorban szövegértelmezési probléma. Az Insignia (és valószínűleg minden más Navi 900-as rendszerrel szerelt Opel) kézikönyvében az van írva, hogy ha saját POI-t szeretnél létrehozni, akkor elsőként a hosszúsági, majd a szélességi koordinátákat kell megadni. Ami egy kicsit fura, mivel ha rákeresel a neten egy hely koordinátáira, akkor azt fordítva fogja kidobni (szélességi és hosszúsági). Na, mi ezt itthon nagyon okosan egy az egyben kimásoltuk, és csodálkoztunk, hogy nem jó...
Mentségünkre szóljon, hogy a kocsit azért kellett hazahozni, mert ezt más ügyfél se tudta megoldani.Volt még egy gond. Miután sikeresen feltöltöttük a rendszerbe a saját kis POI-t, akkor azt felismerte, hogy ott van a kocsi merevlemezén, de nem tudtunk oda elnavigálni (ez egy Róma mellett lévő kis hotel volt). Van egy olyan "hibája" a rendszernek, hogy ha nincs beállítva úti cél, akkor a kocsi pozíciójának ~500 vagy 800 km-es (nem tudom pontosan, mert a kézikönyvben nincs leírva) sugarú körén belül írja ki a saját POI-kat. Ez, ugye a keresés felgyorsítására szolgál. Mivel mi Pesten vagyunk, a POI meg kb. 1300 km-re, ezért értelemszerűen nem találta meg. Arra jöttünk rá, hogy ha a saját POI-k között keresgélünk, akkor először egy navigálást kell indítani a célpont közelébe (jelen esetben pl. Rómába), miután kiszámolta az utat a rendszer, azután a keresőben a POI-k közt van egy olyan lehetőség, hogy POI-k a közelben, és ott a saját POI-k között meg fogjuk találni a kereset helyet.
Remélem, érthetően sikerült leírni a dolgot, ha nem, akkor majd megpróbálom érthetőbben leírni a dolgokat.
-
Imy
veterán
válasz
Declare
#61440
üzenetére
J-n a BC írja ki %-osan, hogy mennyi van hátra. Én max 33%-ig engedem el, igaz eddig még csak 3x cseréltem olajat. Jellemzően évente 2x cserélek, egyszer tavasszal, másszor ősszel, amikor még jó idő van.
Itt vannak s szervizeléseim -
#61445
DeathAdder
veterán
diablo1984
#61443
válasz
diablo1984
#61443
üzenetére
Felszereltségre van valami megnevezés a forgalmiban esetleg, vagy csak attól függ h milyen extrák vannak benne?
Hát most megfogtál, nem tudom van-e benne klíma, meg kell majd néznemPetyyyyy - bordó színű, 5 ajtós (nem kombi).
-
#61444
Petyyyyy
addikt
DeathAdder
#61442
Petyyyyy
addikt
válasz
DeathAdder
#61442
üzenetére
Szín, kivitel, felszereltség. Ezek számítanak árazásnál. 4 és 6 kiló közt mocorognak amúgy a gyártás elejéről szökött darabok.
-
#61443
diablo1984
veterán
DeathAdder
#61442
diablo1984
veterán
válasz
DeathAdder
#61442
üzenetére
klímás? itt, magyar rendszámmal 600-max900 ezerig terjed az ára(évjárat miatt, felszereltség és állag függő)...
(#61444) Petyyyyy: 400ért elég pusztulat és széthajtott példányok vannak, egy rozsdamentes, 112ezret futott egy tulajos ami esetleg manuál klímás, az 600at csak megérhet....
-
#61442
DeathAdder
veterán
Sziasztok.
Szerintetek reálisan mit kérhetek egy 99-es 1.6-os G Astráért?
Megboldogult nagytatám újan vette, rendszeresen szervizelte, garantáltan törésmentes, egyszer volt benne ecu cserélve mert elromlott, 112ezer km. Az egész autó szép, megkímélt szinte újszerű, a váltószoknya van megkopva konkrétan a váltógomb alatti részen.(amennyiben ez felkeltette valaki érdeklődését kérem ne vegye komolyan, nagytatám vajdasági ezért ott kell eladni, csupán az árazására volnék kíváncsi, amiben nagy különbség nincs a magyar piachoz képest
)Köszi
-
#61441
Declare
őstag
diablo1984
#61439
Declare
őstag
válasz
diablo1984
#61439
üzenetére
Valami remlik az elsö alkalommal a szerelöm mondta, hogy ez is dinamikusan jelzi es figyelni kell ra, mert ha ugy üti ki a gepben az olajcseret, hogy fixen 30k km mulva jelezzen (ez a gyari ertek ugye), akkor dinamikusra mar nem allithato vissza többe. Szoval elvileg dinamikuson van,de mivel 10-15 k km enekent cserel igy nincs ideje szolni
azt hiszem.... -
Declare
őstag
válasz
AMD Power
#61425
üzenetére
Nagyjabol szerintem is korrekt cikk. Ha uj a motor es optimalisa, üzemmelegen van sokat hasznalva valoszinüleg teljesen jo ez a dinamikusan valtozo olajcsere kijelzes. Viszont egy hasznalt autonal, sok evesen sok 10 ezer km el, ki tudja milyen elöelettel, milyen korabbi tulajokkal en is 10-15k km között cserelem. Most eppen ugy jött ki a lepes, hogy 8-9 ezer körül csere lett.
Sokat varosozom vele, meg sokat megyek nagy terhelessel autopalyan....a ket szelsöseg....legrosszabb esetben felesleges, kidobok eves szinten 15 ezer forintot az ablakon. Ha viszont csak egy hangyanyit is segit abban, hogy ne legyen bajom a turboval, meg a motorral, akkor mar megerte.
-
#61435
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#61421
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61421
üzenetére
Szuper, köszi! Én is a kipuffra gyanakodtam, de ilyen konkrét dolgot nem tudtam volna mondani.
Ja, mert amúgy mindig az ér le, akárhogy megyek át néhány buckán. Pláne, ha még ülnek is az autóban rajtam kívül. 
Holnap elszaladok a kipuffoshoz, majd szépen kérem őket, h nézzenek rá, mert csütörtöktől megint kelleni fog az autó. -
gerisz23
őstag
Nekem is csak 12ezer jött össze,és csak 1 hónappal csúsztattam odébb az évfordulót.
Most felírom majd milyen cuccokat kell pontosan vennem hozzá hogy ne legyen legközelebb galiba belőle.
100%-ig biztos vagyok benne hogy jobb az évenkénti csere ha az ember nem megy annyit,vagy max 15000km.
Kíváncsi leszek a motor hangjára ha kicsit megtörte már az olajat,ékszíj elég hangos,vagy valamelyik csapágy.Meglátom mikor de átnézetem majd a gépet. -
Hello,
Kezdő F Astrásként érdelődnék pár dologról...- X16SZR motorral kapcsolatos tapasztalatok, tud valaki gyakori hibát esetleg?
- Hol lehet értelmesen beszerezni hozzá napellenzőt?
- Használható alkatrészbeszerzési forrást, fórumot tud valaki?Köszi bármilyen informácót
@AMD power : Érdekes, régen még pont ellene ágáltak... Részben igaz, amit ír a doki, de a legtöbb esetben szerintem sem jó az a 30 ezer.
-
#61431
AMD Power
titán
Luck Dragon
#61429
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#61429
üzenetére
-
#61430
Szada85
aktív tag
mohabá 007
#61422
Szada85
aktív tag
válasz
mohabá 007
#61422
üzenetére
Én bevallom nem ismertem, igazából korábban elég volt mindig az OBI, Bauhaus, Baumax szentháromság kínálatából válogatni, aztán egy ismerősöm világosított fel, hogy ezek a " komolyabb " márkák.
Pici keresés a német eBay apróhírdetéses oldalán (borzalmas nagy ez a piac, oké, hogy nagy maga az ország is, de az embert akkor is beszippantja, életveszély, simán el tudsz bszni órákat nyálcsorgatva ), és nagyon barátságos árakon lehet találni használtan ilyen szetteket, és akkor döntöttem el én is, hogy bővítem a készletet, az sosem árt. -
#61429
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#61423
-
gerisz23
őstag
válasz
AMD Power
#61425
üzenetére
Bárki bármit mond én 15000km vagy évente egyszer csere.Sokat 5km-ezek vele és csak 2 hetente megyek vele 100km-es táv felett.
Munkatársam nem nagyon szerette cseréltetni az olajat,jó az úgy ahoyg van,majd ha belemegy x km ki lesz cserélve.Hm egyszer csak zörögni kezdett a mondeo motorja,vajon mitől lehet,jah hogy már be is állt....
Mindegy erre már úgyse akart költeni,ért vagy 50 ezret az egész.... -
AMD Power
titán
Nem olyan régen pont téma volt.
-
gerisz23
őstag
Megejtettem az olajcserét a C-corsámban.A boltba 2 féle szűrőt adtak,hogy az egyik biztos jó lesz.Wix márkájú stimmelt is bele,viszont Mahle márkájút rakott bele az előző szerelőm-gondolom az a gyári.
Kérdés van-e valakinek tapasztalat iylen téren?cseréljem ki gyárira vagy ez se rosszabb?Keresgéltem,de igazi vélemyényt egyikről se találtam. Mahle szűrője robosztusabbnak tűnt.
Még 1 dolog,szeretem az ilyet magam csinálni,lehet jópár szerelő megkövez érte.Megvárom míg szépen lefolyik teljesen a régi olaj-meglepően jól nézett ki-nem öntöm egyből a nagyja után rá az új olajat.
Gondom csak a levegőszűrőcseréjénél volt,majd lehet csinálok róla képet is,Az egyik összefogató csavar fejét jól láthatóan utolsó cserénél szépen kettétörte a szerelő,gondolom azt hitte jóvanazúgy...Még szerencse hogy spicc fogóval kitudtam bányászni,meg hogy volt itthon hasonló rozsdamentes csavarom. -
#61423
AMD Power
titán
Luck Dragon
#61419
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#61419
üzenetére
Ez nem meglepő. Gyönyörű autó.
-
#61421
mohabá 007
aktív tag
lsebestyen
#61420
mohabá 007
aktív tag
válasz
lsebestyen
#61420
üzenetére
Még az is lehetséges, hogy amikor leért az alja,a kipuf rendszer is leért,és elnyomódott a kaszni közelébe,esetleg a felfogató gumi szakadt,vagy hasonlók.Fékezéskor a kipuf külön mozog,ha közel van a kasznihoz,hozzáér,hallhatóan kopokhat,krepeghet.
-
#61420
lsebestyen
addikt
mohabá 007
#61418
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61418
üzenetére
Kezifek ugyanolyan fos mint eddig.
Tavaly novemberben lett tisztitva a hatso dobfek. Betetek ket evesek. De a fekhatas tenyleg ugyanolyan mint eddig. Ezert sem tudom. -
#61419
Luck Dragon
támogató
Már három napja egy Signum mellett parkolók, kezdem megkedvelni a kinézetét.
-
#61418
mohabá 007
aktív tag
lsebestyen
#61416
mohabá 007
aktív tag
válasz
lsebestyen
#61416
üzenetére
Kéziféked jól működik?Fékpofák állapota?
-
#61417
beg
veterán
lsebestyen
#61415
beg
veterán
válasz
lsebestyen
#61415
üzenetére
Nekem is van egy hasonlóm, éles jobb kanyarban a bal hátsó keréktől sebességfüggő szakaszos fémes katakolás hallatszik, eléggé fülelnem kell hogy halljam, ellenben zavar
Szerintem a fékdob/pofa környékén lesz valami. Először én is középről hallottam az ütemes hangot, de a kanyaroknál leszűrtem az egyik oldalra.
-
#61416
lsebestyen
addikt
lsebestyen
#61415
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#61415
üzenetére
Mellesleg felhivtam egy szervizt ahova regen azert sokat vittuk a verdat, es ilyet szol a telefonba, hogy csinaltassa meg massal.
-
#61415
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! Rejtelyes problema van szegeny kis fastraval!
Tegnap ota azt csinalja, hogyha mar egy ideje megy akkor fekezesnel utemesen kattog valami szerintem kozeptajt. Most mentunk vele egy kört kb 30 perc allas utan, fekezgettunk, nyomtunk jo par satut de bezzeg most nem jott elo, szoval lehet nincs is koze a fekhez, mert mar biztosan eleg meleg volt. Fekero sem lett rosszabb. Olyan amugy mintha valami feszulne ha fekezek. Tegnap atmentem egy bukkanon aztan leeert az alja, nem tudom h van e köze hozza, bar ilyen sokszor van mert nehol rohadt magas, hiaba megyek at rajta csigatempoban. -
trassher
addikt
válasz
Szada85
#61413
üzenetére
Nekem még nincs onnan semmilyen szerszámom de autós topikban írták, hogy azért az árért korrekt. Autóban jelenleg semmi szerszám nincs és jó lenne ki tudja mikor lesz jó alapon. Bikakábel, vontatókötél, izzókészlet van csak és egy pár szerelőkesztyű. Ez a kis racsni még a kesztyűtartóban is elfér, mondjuk abban az odúban kb minden elfér.
-
Szada85
aktív tag
válasz
trassher
#61412
üzenetére
Bár a konkret ajánlatot nem ismerem, de nekem is van pár szettem a korábbi Lidl-ös akciókból, csak megerösíteni tudom, hobbi szintü barkács célokra, autóba villámszerelésre teljesen hibátlan.
Évek óta nyúzom öket, és most kezd a racsnija át-átugrani, pedig nem egy túlméretezett müveletet levezényeltem vele, szóval a tartósságával sincs gond.
Nyilván nem egy Gedore, vagy Carolus szett, de ár/értékben teljesen jó.Én is újítottam egy racsnis csavarhúzót onnan, hozzá 30 féle bitfejjel az autóba, sosem árt, ha van nálunk alapon.
-
#61409
Freeman007
senior tag
F_Gergely
#61400
Freeman007
senior tag
-
trassher
addikt
válasz
F_Gergely
#61400
üzenetére
Szólj nekik, hogy a munka amit kértél tőlük nem lett elvégezve szakszerűen és kéred a minél hamarabbi kijavítást. Az, hogy ők már nem dolgoznak mikor te végzel ne zavarjon, mondd meg, hogy te fizettél valamiért amit nem kaptál meg. Hétvége is van a világon, az meg nem a te problémád, hogy ők akkor pihenni akarnak. Te meg nem akarod, hogy beázzon az autód.
-
AMD Power
titán
De jó lenne ha ez a kategória egyszer újra éledne.
Az Opelnél sem csak a húszéveseké a világ
30 éves az Opel Omega -
F_Gergely
őstag
válasz
Gergőke88
#61401
üzenetére
3 ev alatt nem talaltam pesten korrekt helyet. Es hozzateszem ahova vittem, nem maszek, nem kis ceg, es kifejezetten ezzel foglalkoznak. Egyet erteni nem kell velem, en igy gondolom. Sajnos a sajat ismeroseim is olyanok, legyen asztalos, autoszerelo vagy barmi mas, a pwnzt elkerik es nem csinalnak igenyes minosegi munkat. Mert leszarjak, a lenyeg hogy ok kilegyenek fizetve es minel tobb hasznot tudjanak csinalni. Tobbi nem szamit.
-
válasz
F_Gergely
#61400
üzenetére
A garanciád érvényesítéséhez elég ha jelzed a problémát, amennyiben rajtad kívülálló okból csak később tudod az ügyet intézni az belefér.
Vagyis jelentsd hogy majd felkeresed őket, csak nem tudod mikor.
Igaz, az hogy dolgozol az nem feltétlen elfogadható indok de ezt nem kell tudniuk.
Amugy mar szet is kaptam, a legzsak lampa vilagit, kivancsi leszek ha visszaszerelem mit szol. 
), ott a legvégén a KP-s fizetés helyett fényreklámmal villog az arcodba, hogy mennyiért lízingelheted 2 - 4 évre ( plusz Km megkötést természetesen ).
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
biztos kenyelmes lehetett, bar a 25 km alatt azert még egy biciklin sem zsibbat el az ember 
Holnap elszaladok a kipuffoshoz, majd szépen kérem őket, h nézzenek rá, mert csütörtöktől megint kelleni fog az autó. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Behringer B-CONTROL BCF2000 USB/MIDI kontroller
- 27% - ASUS VY279HGR IPS Monitor! 1920x1080 / 120Hz / 1ms / FreeSync
- AKCIÓ! Samsung Galaxy S23 Ultra 256GB okostelefon garanciával hibátlan működéssel
- ÚJ AKCIÓS HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- AKCIÓ! 2TB Kingston KC3000 NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest