Nem szar a driver, csak agresszív. A meghajtó mindig egy balansz a teljesítmény és a működés között. Egy rakás szerver szálat futtathatna a kernel driver, mert tele van csomagolásra vonatkozó munkával, csak el kell találni minden magszámnál azt az ideális szálkezelést, amivel nem csak gyors lesz a rendszer, hanem a driver által okozott stall száma is alacsony marad. Az auto optimalizálás nem mindig dönt jól, mert lehet, hogy kevés szálat aktivál, de az is lehet, hogy sokat. Ez egy régóta létező probléma a rendszerprogramozók előtt, hogy minden rendszeren jó konfigurációt határozzanak meg, mert ha alálövik, akkor rossz lesz a kihasználás, míg ha túllövik, akkor sok lesz a stall. Ezen majd segíteni fog a legacy API-k elhagyása, mert az explicit API-kkal eltűnik a kernel driver. A régi modell a 8+ magos procikkal nem igazán üzemképes, így ott a négymagosokra tervezett agresszivitás sem ideális, ezt majd áttervezik, ahogy nő a nyolcmagos rendszerek száma.
Az AMD drivere sem működik másképp, csak kevésbé agresszíven. Inkább beáldozza a skálázhatóságot a folyamatosságért. Az NV csak fordítva dönt az optimalizálásnál. Egyik sem jobb egyébként, mert egy alapvetően hibásan működő rendszer kényszeríti döntésre a gyártókat. Az ideális választás a skálázhatóság maximalizálása lenne a folyamatosság megőrzése mellett, de ez nem lehetséges a legacy API-kkal.
[ Szerkesztve ]
Senki sem dől be a hivatalos szóvivőnek, de mindenki hisz egy meg nem nevezett forrásnak.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de majd lesz legközelebb!
Nehéz talppal azért több, de vegyesben is elvan 5-7 liter körül.. Ebben nincs klíma. 
