- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- bitpork: Phautós tali a Balcsinál 2025 Augusztus 2 napján (szombat)
- Arc összefoglaló szerkesztés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Okos Otthon kezdőknek
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
LOGOUT
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
nyogo83
Topikgazda
válasz
Rivaul
#88990
üzenetére
Eleg sokszor vittem a fiamat 7-8 eves kora ota motorral. Viszont nem igy...
Rendes, komoly gyerek zart bukosisak, kesztyu, stb. De a lenyeg, hogy lehet kapni kifejezetten gyerekeknek szant utas "biztonsagi ovet", amivel gyakorlatilag magadhoz huzod, kapaszkodnia maximum azert kell, ha dolsz.
Kulfoldon/azsiaban ez egy tok atlagos dolognak szamit, igy viszik a gyereket oviba,suliba robogon.
Hasonlo ehhez:
Enelkul nem mernem felulteni magam moge
-
#88995
Zoli bácsi
őstag
FeniX-
#88989
Zoli bácsi
őstag
válasz
FeniX-
#88989
üzenetére
Na ne...Rendszám nélkül..? Kamuötvenes!
Büntetőféket neki!![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vicceltem. Lassíts kissé, húzódj le, hadd menjen.
Ma dolgoztam, rég láttam ilyet, több helyen kint álltak a zsaruk, és igazoltattak. Valami razzia lehet, motorost is igazoltattak, autókat is. Lehet csak megyei felbuzdulás.
-
-
Rivaul
addikt
válasz
FeniX-
#88989
üzenetére
Az hagyján. Előttem ez volt. Nálam kib@szta a biztosítékot. Volt vagy 8 max 10 éves a kislány. SK rendszám. Minden zöldnél oda húuta a bajszát apa. Gyerek meg csak a pólóba kapaszkodott. Én elég szabad elvű szülő vagyok. De főszezonba Siófokon póló+sortba egy 10 éves gyerek ne lebegjen 70-el egy mázsás pasi mögött. Egy kátyú és leszakad a feje ahogy aszfaltot ér...Nem tudom mi van az emberekkel manapság...
-
-
Rivaul
addikt
válasz
scorpion1
#88978
üzenetére
Otthon is lehet cserélni de sokszor nem sikerül, főleg ha nem csináltál még ilyet. Ha el tudod tolni a szakiig akkor megpróbálhatod. Ha a motorra kell oda menni, akkor ajánlatosabb rá hagyni.
Gabis
Igen, az új szűrők legtöbbször olajozottak. De azt kérdezted érdemes-e, nem pedig hogy milyenek A robogók 99% már az is elfelejtette hogy milyen egy új szűrő, nem hogy olaj. Pacsmagolhatsz vele ha ez megnyugtat. De egy dupla szűrővel semmilyen hátrány nem származik abból ha szárazon használod. -
scorpion1
csendes tag
válasz
Rivaul
#88977
üzenetére
Köszi a választ, csak azért kérdeztem mert a kormánynál a fékfolyadékszint annyira lecsökkent hogy már nem látszik semmi a kis ablakocskán, mindkét féknél egyaránt, gondoltam elkoptakna fékek és ez miatt...
Ha nem ez miatt akkor hová tünhetett? Nem olajos semmi.
Gondolom én nem tudok fékfolyadékot cserélni, mindenképp szakember kell?
Egyébként a fék fog rendesen, talán egy picit érezni hogy lehetne jobb is.... -
J&P
aktív tag
válasz
Árpi001
#88969
üzenetére
Madártelep, nekem mindig a régi idők jutnak az eszembe róla. Suhanc koromban egy hatalmas lucernatábla volt. A vasút túloldalán pedig egy tankcsapda volt, tudom nem volt túl szép dolog de néha kimentünk a haverokkal picit szadizni a Simokat. Ha már szóba hoztam a Simsont, még rágodom, lehet 37 év együttlét után elengedem.
-
Árpi001
senior tag
Én az egyiknek jó napot csináltam.
Elmentem robogózni két órára.
A madártelepi réttel szemben, ahol van a szabadtéri edző rész, ott hevert az aszfalton egy tárca.
Rendőr jelvény is volt benne.
Meg iratok, és pénz.
Első gondolat hogy le adom a rendőrségen, aztán megnéztem a lakcim kártyát, mert lehet kicsit megmosták volna a fejét bent emiatt.
Elgurultam hozzá, épp akkor jött haza.
Azt sem tudta hogy el hagyta...
Őrült. -
FeniX-
senior tag
válasz
Rivaul
#88967
üzenetére
A szomorú ugyanaz, mint az összes többi ilyen 'kisebbség' esetében, hogy tutira van egy csomó munkáját hivatásként megélő, tisztességes, normális rendőr.
De ha az ember lát egy pár ilyen belesz*rósat, akkor nyílván ezek után fogja megítélni az összes többit is.
Persze lehet, hogy a lelkesen, ambíciózusan dolgozó rendőrök vannak manapság már kisebbségben.
-
Rivaul
addikt
válasz
nyogo83
#88966
üzenetére
Nem szeretném kifejteni a rendőrségről a véleményem. Nem lenne szalonképes. (Pedig annak tanul a lányom jelenleg is). Lényeg hogy naponta rengeteg emberrel beszélek és én viszem ki a hivatalos iratokat/bírságokat. Jó ideje a szarrágó bűntetés csak, amiről panaszkodik mindenki. Addig szedik a kocsit amíg nem találnak valamit 10 ezerért... Gusztustalan, mert érdemi munka meg sehol. Inkább elfordulnak. Csak a napi limit legyen meg. De tökéletesen igazodik ez a kórtép az egész országunkhoz jelenleg.
-
nyogo83
Topikgazda
A kozlekedesi moral vs rendorok temaval kapcsolatban ugy latom eleg sok ember latja hasonloan a dolgokat: az éjszakai Budapest elesett
Mondjuk azt hozzatennem, hogy nem csak az ejszakai… -
#88964
Tamás9x
őstag
IMIIKE1998
#88963
Tamás9x
őstag
válasz
IMIIKE1998
#88963
üzenetére
Tankor érdemes még mosni, illetve a benne lévő szűrőt ellenőrizni. karbi feneket ellenőrizni nincse-e benne kosz. a hidrós fékeknél 2 évente cserélni a folyadékot ha elmúlt 10 éves a fékcső rendszer akkor azt cserélni fémfonatosra.
-
#88962
Tamás9x
őstag
IMIIKE1998
#88961
Tamás9x
őstag
válasz
IMIIKE1998
#88961
üzenetére
Egy típust mondj kérlek.
Vízhűtésnél a közeget illik 2-3 évente, illetve a fékfolyadékok, legkésőbb 2 évente. -
#88961
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
Helló!
2T 50-es robogónál mik azok az alkatrészek/folyadékok, amit mindenképpen cserélni kell, hogy ne menjen tökre a motor? Alapvetően nekem csak hétvégénti városi motorozásra van a robogó, így ha mondjuk leáll alattam mondjuk a szíj miatt, az nem olyan komoly, max. hazatolom. Persze az olajszintre mindig figyelek, hogy nehogy szárazon menjen, de azon kívül van más, ami nagyon lényeges a blokk szempontjából?
Előre is köszi!
-
-
Madball
csendes tag
válasz
Árpi001
#88957
üzenetére
Amit én még figyelembe vettem, mikor pár éve az A mellett döntöttem A2 helyett: amivel többet fizetsz a jogsiért, annyiért lehet még a fojtást sem teszik be a szervizben egy motorba, ha olyan tetszik meg, ami nem fér bele az A2-be. Hasonlóan: veszel egy fojtott A2-es motort, jövőre megcsinálod az A-t és a jogsi mellett még fizethetsz a fojtás eltávolításáért is
Továbbá egyszerűen nagyobb merítésből választhatsz magadnak motort, akár használtat, akár újat keresel. A kategória határnál meg van egy enyhe árfelhajtó hatása annak, ha egy motor még épp befér az A2-be (ez egyébként A1-re is igaz, két azonos motor közül a 150-es olcsóbb lesz mint a 125-ös).
-
#88954
macilaci78
nagyúr
Árpi001
#88952
macilaci78
nagyúr
válasz
Árpi001
#88952
üzenetére
Az a vicces, hogy aki gyakorlott motorosként kategóriát bővített, nagyobb arányban bukott az első vizsgaalkalmon, mint aki szüzen érkezett.
Rutinon pályát tévesztett, vagy épp a tanulómotoron lévő bukócső ért bele a bólyába.
Forgalmi vizsgán egyirányú utcából középről kanyarodott balra, vagy épp úgy váltott sávot, hogy aki elé besorolt, annál felvillant a féklámpa, vagy csak nem forgott eléggé a sisak.Az A2 és az A között már csak teljesítménykorlátban van különbség, köbcentiben nincs.
Amikor a Ladán volt lyukas a kipufogó, Apám az aknában állva fogta be a kipufogót és leste, hol jön ki a füst. Le fog fulladni, előbb-utóbb lesz akkora nyomás, hogy már nem győzi a motor.
-
nyogo83
Topikgazda
válasz
Árpi001
#88952
üzenetére
"normális hogy nem áll le ha be fogom a kipufogót."
Pedig ha befogod, egy ido utan le kell fulladnia(nyilvan nem azonnal fog), illetve akkor jobban hallani, hogy hol fuj ki.
Ha normalis, hogy nem all le, akkor az kerdesem, hogy a kipufogogaz hova lesz ha nem tud tavozni a kipufogobol? -
Árpi001
senior tag
válasz
Tamás9x
#88951
üzenetére
Ózdon láncoljátok le a sok vasat!
Macilaci78,
Valószínűleg neki megyek nem soká vagy az A nak, vagy az A2 nek,mert azzal is kb 600 köbcentiig jó vagyok. És némileg olcsóbb, és gyorsabb, valamit elég egy különbözeti majd az A hoz ha úgy érzem pár éven belül.FeniX, nem voltam a proexnél. Másik motoros kolléga megnézte és azt mondta normális hogy nem áll le ha be fogom a kipufogót. Nem tudom ez igaz e...
Tamás9x 88877.egyenlőre nem mentem jobban utána. De a kb 10% gyengülés eléggé érződik...
-
Tamás9x
őstag
Jön valaki holnap a "Motoros YouTuber közönségtalálkozó - NFÉ - 2023.07.01."-ra?
-
#88950
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
De még annyi se, hogy a szirénát megbúgatta volna egy másopercre...
Pár éve Szegeden, néhány év kihagyás után, voltam lent. Rutinból befordultam jobbra egy széles utcába, ami vagy 8 sarkon keresztül húzódik. Az utolsó tized azonban közben egyirányú lett, forgalommal szemben sikerült behajtanom.
Épp jött szembe egy rendőrautó, felcsapta a villogót, én intettem, hogy igen, rájöttem, közben lassítottam, húzódtam lefelé. A tükörben látom, hogy a rendőrautó komótosan halad tovább, távolodik, a villogó lekapcsolva, indexel, kifordul az utcából. Hm, mentem tovább, a sarok után már szabályosan.
Jogos lett volna a csekk, rendes volt, csak szólt, hogy hülyeséget csináltam. Nem volt balesetveszély, tényleg széles utca, nagyon gyér forgalom és én is komótosan fordultam be.
Ezt hiányolom, hogy már megpöccinteni is derogál a szirénát. Nyilván nem azt várom, hogy szirénázva vágjon be a szabálytalankodó bringás elé és gáncsolja el a gumibottal, aztán jól büntesse meg, de legalább adja jelét, hogy ott van és nem csak mint tereptárgy.Már itt Budapesten mentem oda egy VW Caddy rendőrautóhoz, ketten ültek benne. Kérdezni akartam valamit. Aszondja, ők nem rendőrök. Hm, végignézem az autón: "A kocsit meg tombolán nyertétek?" Ja, nem, csak helyszínelni voltak egy betörésnél.
Előző munkahelyen a rendőrségnek segítettem be, napi rendszerességgel vittek a bütykös taxival országúton is. A rendőr sofőr simán villogott mindenkinek, akinek nem volt felkapcsolva a lámpája, hogy "Világíccsá!"
-
#88949
Tamás9x
őstag
macilaci78
#88943
Tamás9x
őstag
válasz
macilaci78
#88943
üzenetére
aNa azt speciel én sem tudom, az ilyenekre nagyon durván harapnék, a sárga oké, fél piros oké de teli... 300.000-től adnám a csekket. Akkor tuti megállna a stop tábláért meg 30-at.
-
#88947
Gabis
őstag
Zoli bácsi
#88945
Gabis
őstag
válasz
Zoli bácsi
#88945
üzenetére
Akkor miért választotta ezt a szakmát?
nyogo83: pontosan, szarnak rá... ha valahova kihelyezik őket, elbújva zebrát, gyorshajtást stb. figyelni akkor figyelnek max. a szabálytalankodókra.
-
#88946
nyogo83
Topikgazda
macilaci78
#88943
nyogo83
Topikgazda
válasz
macilaci78
#88943
üzenetére
Tisztelt a kivetelnek, de a tobbsege sz*rik magasbol a forgalomban szabalytalankodokra es heti jopar alkalommal belefutok hasonloba.
Kb 1 honapja a piros lampanal a buszsavban rendortol megkerdeztem, hogy nem gond-e ha ele megyek, mert ahogy latom delegaciot kiser. Nem ertette, mondja semmifele delegacio nincs. Mondom akkor beneztem vagy megvaltozott a KRESZ, elnezest, mert az Oktogontol a buszsavban koveti 3 auto, meg ahogy lattam 1 fel is tartotta, mert az meg elotte ment.
Erre egy "Miert, mit akar mit csinaljak?" kerdessel egy onkentelen rohogest valtott ki belolem ami lattam, hogy nem tetszett neki. Aztan ahogy valtott a lampa, egy "Elnezest ha feltartottam a munkaban" koszonessel otthagytam.
Nem szeretek bunkozni emberekkel, de amikor azt a foku pofatlansagot latod a civilektol, hogy ilyeneket siman megcsinalnak mert tudjak, hogy 90%-ban a rendor le se szarja, akkor nem kell csodalkozni a kozlekedesi moralon. -
#88945
Zoli bácsi
őstag
macilaci78
#88943
Zoli bácsi
őstag
válasz
macilaci78
#88943
üzenetére
"De hogy ezt miért kell és miért így kell?
"
Mert semmi kedve papírokat írogatni. Inkább nem látta.
-
#88944
Gabis
őstag
macilaci78
#88943
Gabis
őstag
válasz
macilaci78
#88943
üzenetére
Csak hogy egy kultúrált, és nyomdafestéket tűrő megjegyzésem legyen a témához... egyáltalán nem meglepő, és sajnos szomorú... ezeket már teljesen kizárom, pedig nehezen viselem az igazságtalanságot, és a bíráskodás gondolatát is elhessegetem
(pedig néha elég nehéz) -
#88943
macilaci78
nagyúr
Tamás9x
#88942
macilaci78
nagyúr
válasz
Tamás9x
#88942
üzenetére
Ma reggel, Corvin negyed, körút, úton a Petőfi híd felé, éppen pirosat kaptunk, megálltunk. Belső sávban rendőr, leengedett ablak, jól kihallatszó zene. Külsőben állok, 2. vagyok a sorban, a rendőrautó kb a 32-esek tere óta van mellettem, 30-50-es táblák vegyesen, tartjuk a 35-45-öt, nem foglalkozik velem.
Na, állunk a Corvinnál, érkezik egy bringás a bringasávon, megáll. Érkezik a második, lassít, csorog, majd átteker a piroson és már az Üllőitől 1-2 méterre van, mire az a lámpa sárgára vált. A rendőr semmit sem csinál, kivárja a zöldet, indul, megy fel a hídra.
De hogy ezt miért kell és miért így kell? -
Tamás9x
őstag
válasz
Rivaul
#88941
üzenetére
Persze vannak kirívó esetek, de nekem a
"(kifli.hu, foodora, donpepe, bolt taxi)"keltette fel a figyelmemet és erre reagáltam.
annyit nem vezetek mint te, de nagyon régóta ingázok mindennel, ami épp van, és sokaknál látni hogy világtalan. -
Rivaul
addikt
válasz
Tamás9x
#88939
üzenetére
Évi 45 ezret vezetek tíz éve. Ahogy Nyugo is írta. Hiába figyelsz, meg lesz a baj. Lámpánál álltam vagy fél perce. Aztán belém csattantak. A rádiót baxtatta és nem figyelte hogy áll a sor. De volt hogy indexelt és át ment a kanyarodóba, aminek a végén egyszercsak vissza akart jönni és telibe kapott oldalról. Naponta hárítom a hülyéket, de van amikor csak a szerencsén múlik.
-
#88940
macilaci78
nagyúr
Tamás9x
#88939
-
Tamás9x
őstag
Minden nap 20-30km-t letolok a városban, elektromos rolerrel, motorral, vannak necces dolgok, néha, de a gyakorlat az nagyon sokat számít. Simán lehet látni a gesztusokból mi fog történni. Gyakorolni kell.
A futár látja a lehetőséget, és él vele, nekünk is látni kell, hogy milyen helyzetet alakítunk ki. -
#88938
macilaci78
nagyúr
macilaci78
nagyúr
Világíthatsz, kinézhetsz bárhogy, ha van egy hülye, aki csak néz, de nem lát. Persze, érdemes a túlélési esélyeidet növelni, de egy bizonyos ponton már nem rajtad áll.
És ilyenkor jön az, hogy motoron nincs körülötted bódé, ami megvéd és csak 2 bankkártyányi felületen érintkezel az anyafölddel.Autósként, motorosként, de gyalogosként figyelem a környezetem, ha irányt váltok, vagy átkelek egy kereszteződésben, a mögöttes forgalmat is ellenőrzöm. Hülyén hangzik, de gyalogosként is. Megadja-e a kanyarodó jármű az elsőbbséget, jön-e egy vadbarom bringás, rolleres, stb. Autósként ha kell, hosszan indexelek, mielőtt behúzom a másik sávba az autót, többször elnézek a B-oszlop mögött is oldalra, sávváltás után is ellenőrzöm a mögöttes forgalmat a tükörben.
Apámnak meghagytam, hogy Budapest nem Békés megye, itt ne kerülgesse a kátyúkat, csatornafedőket, mert bármikor felkenhet egy robogóst, motorost a kocsi oldalára. Bő 40 év tapasztalat 2 és 4 keréken, és bőben millió km, több tucatnyi jármű után ugyan nem szólt vissza, de mikor másodjára vezetett 30-40 km-t a nagy faluban, mondta, hogy volt alapja az intelmennek. -
FeniX-
senior tag
válasz
nyogo83
#88936
üzenetére
Nem akarok én sem megnevezni csoportokat, akikre kifejezetten mindig oda kell figyelni a forgalomban, de van egy pár. Mindig gyorsan vezetnek, általában fiatal-középkorú pilótákkal, akik nem különösebben az intelligensebb részét képviselik a sofőrállománynak.
(kifli.hu, foodora, donpepe, bolt taxi) -
nyogo83
Topikgazda
válasz
KTMHobby3
#88935
üzenetére
Maradjon is igy
Viszont a varosi de foleg a budapesti forgalomban rengeteg olyan szituacio van, amit sehogy nem tudsz kivedeni, akarmennyire defenziven vezetsz. Nem tudod elkerulni peldaul, ha a melletted levo savban a draga sofor egyszer csak gondol egyet es konkretan mintha akadalyt akarna hirtelen kikerulni, ugy rantja at a masik savba az autot, mindenfele index es korbenezes nelkul. Erre nap mint nap latok peldat, probalok is minnel rovidebb idot eltolteni auto mellett, de ez nem megoldas arra, ha eppen rad vagy elotted egy meterrel rantja at az autot.
De volt pelda arra, hogy keresztezodesben a mogottem allo melos auto szimplan mintha leugrott volna a kuplungrol, megugrott es belokott a keresztezodesbe. Nem lett belole se borulas, se baleset, ami csoda.Sajnos az utobbi 1-2 evben en is egyre tobbet azt latom, amit Fenix is ir, iszonyatosan szabadelvuen(aaah, az meg csak 1-2 masodperce valtott pirosra, atferek) illetve az egesz kornyezetet leszaro soforoket latok, akik nagy resze csak azert nem torte meg romma magat, mert a korulotte kozlekedok "megmentettek" ettol.
Ha csak a motoros baleseteket nezem, akkor az utobbi 1-2 honapban tobb olyan van, amit sehogy nem vedesz ki. Piros lampanal allo robogost hatulrol telibe kaptak, mert nem figyelte az autos az allo jarmuveket es a piros lampat sem. Vagy a legutobb a motoros akit a hirtelen atsorolo taxis lokott fel.
-
KTMHobby3
tag
válasz
FeniX-
#88933
üzenetére
Én már 54 éve motorozok. Ma is motoroztam. Eddig még nem karamboloztam, pedig szeretek gyorsan menni. Megtanítottak a defenzív vezetésre, ehhez tartom magam. Figyelni kell mindig a másik viselkedésére, így elkerülhető a baj. Ahogy az oktatóm mondta: Egy karambolhoz két hülye kell.
Aki majrés, ne üljön motorra. -
Honda567
tag
Sziasztok
Fekvő mina scarabeohoz rendeltem ezt a [kipufogót ]
és ezt küldte az emag [link] mihez lehet való ez a kipufogó? Írok nekik küldöm vissza nem lehet felrakni a motorra nem passzol. -
#88933
FeniX-
senior tag
Zoli bácsi
#88932
FeniX-
senior tag
válasz
Zoli bácsi
#88932
üzenetére
Szerintem sajnos biciklisként sem sokkal jobb a helyzetem. Magunkra kell venni mindenféle láthatósági cuccot, és mindig kell lámpát kapcsolni.
Az új autókról meg annyit, hogy abban aztán tényleg szinte semmi kapcsolat nincs az út meg a sofőr között. Észrevétlenül gyorsul 80-ra, városon belül és minden külső forrásból jövő zaj, inger el van nyomva, mert a sofőrt olyan körülmények közé kell tenni, mintha otthon ülne egy sörrel a kanapén, kényelemben.
Az új jogsisoknak ritkán vagy egyáltalán nem tanítják, hogy sávváltáskor oldalra kell nézni, vagy ha mégis, a legtöbben hamar leszoknak róla, mert meszes a sok nyak, nem bírnak oldalra nézni.
Reggel szinte kivétel nélkül mindig van egy-két furgonos, vagy nő (!) aki olyan közel rámáll, amikor 50-nél nem megyek gyorsabban, hogy attól tartok, lassan átgázolnak, mintha ott sem lennék.
Megoldás? .. még több traffipax, vagy tényleg jöjjön az önvezető, és vegyük el az emberektől össznépileg ezt a vezetést..
Persze, én is szeretek vezetni. Nem tudom, mi lehetne a jó végkövetkeztetés. -
#88932
Zoli bácsi
őstag
Zoli bácsi
őstag
Elgondolkodtató: [link]
-
#88931
macilaci78
nagyúr
Gabis
#88930
macilaci78
nagyúr
A robeszt Apám vette 1999-ben, 16 voltam. 2017 augusztusáig nem ment, csak 4,8k km-t, most 10,8k km van benne, ezt a 6k-t Budapesten tettem bele.
Azért akarok feljebb lépni, mert a munkahelyem 800 méteres környezetéből elköltöztem 9-10 km-re, a logikus útvonal a Hungárián, Rákóczi hídon vezet, ahol 70 km/h a megengedett, ezt meg nem bírja alattam a kávédaráló.Szüleim 250 km-re laknak, gyakorlatilag az M43 végétől még 40 km országút. Feleségem öccse Bécsben lakik. Tök logikus, hogy jó idő esetén autó helyett motorral menjünk látogatóba. Így akkor már olyan gépet nézek, ami elbírja ezt az igénybevételt.
-
#88930
Gabis
őstag
Zoli bácsi
#88929
Gabis
őstag
válasz
Zoli bácsi
#88929
üzenetére
Én kifejezett céllal vettem a robeszt, nem volt benne semmi ilyen... aztán magával rántott az élmény. Csak felkaptam a fejem erre a negyvenre
-
#88927
Gabis
őstag
macilaci78
#88926
Gabis
őstag
válasz
macilaci78
#88926
üzenetére
Ne aggódj, én is ott vettem, és nekem is pont akkori gyártású.
Úgy látom ez a 40 valami varázs szám... én is most töltöttem, és idén vagy jövő év elején szeretném elkezdeni az A-t. -
slesoma
csendes tag
Jó hallani hogy mások meg valósitották az álmukat, milyen motorod lett?
Majd váltos a cél, az állom egy Yamaha XSR125, ha eljutog odáig, de most B jogsival elég lenne egy 50 robogó, hogy belekostoljak és kitudja.
Most még a robogó keresgélés is tetszik rengeteg modell van, de valamiért a Piaggio Fly 2013 utána modell tetszik a legjobban, csak aból alig van, 50 4t, ha valaki tud írjon 😀
Tudom hogy hülyeség a kinézettel foglalkozni, de azért szerintem fontos hogy jó legyen rá vissza nézni. Autóban is egy Bmw 1.8 E46 előte 1.6 E36 van, lehet élni kevés lóerővel, viszont vezetni használni imádom.
-
#88924
macilaci78
nagyúr
slesoma
#88922
macilaci78
nagyúr
válasz
slesoma
#88922
üzenetére
Váltós, vagy automata a cél? Ha automatán szerzed meg a jogsit, az bekerül, mint korlátozás és nem vezethetsz váltósat.
Ha hagyományos váltós a cél, akkor az automata váltós robogóval lehet, rossz irányba indulsz majd el.Nekem most lett meg a korlátlan A, 40 évesen, amint lehetett, smkp és B jogsival, rutinnal.
Egy korombeli sráccal kezdtem együtt, neki annyi robogós múltja volt, hogy néha külföldi nyaraláskor béreltek robogót és azért akart jogsit, hogy a jövőben valami izmosabbat bérelhessen, mint egy 50-es.
Az első és második rutinórán is elborította a 125-ös, 250-es motort, még a rutinpálya előtti bemelegítéskor a 8-asozások alkalmával.
Nekem is új volt a motorozás, sokszor éreztem is, hogy billen, borul, de el nem fektettem. Sikerült megállnom, letennem a lábam és megtartanom a motort. Biztosra veszem, hogy azon a ponton, amikor eldöntöttem, hogy billen és meg kell tartanom, egy gyakorlott motoros még visszahozta volna egyensúlyba.Nem hiszem, hogy jó stratégia 50-essel kezdeni, ha 125-ös a cél. Ha nem félsz túlzottan a forgalomtól, hogy csak a ruha véd, kasztni nem, hogy nem figyelnek rád oda, hogy egy poros kanyarban segítség nélkül is lehet bajod, akkor hidd el, hogy tetszeni fog.
Ha utcai ruhában motorozol csak egy sisakkal (kabáttal, kesztyűvel), akkor nagyon rapid jószág. Elindulni, megállni, letenni kb az ajtóban, haladni vele a városi forgalomban, egy 125-östől azért az országúti tempó is elvárható, illetbe rendszám lévén autópályára is felmehet és az elővárosi közlekedést is jól bírja, vihetsz utast is.Azért mentem egyből korlátlanra, mert a 125-ös biztosan kevés lesz nekem, az A2, A között pedig árban nincs már akkora különbség, de így legalább nem korlátozom magam arra a 35 kW-ra, ami az A2 korlátja. Tényleg azt a motort tudom hajtani, ami megtetszik, megfelel.
-
-
slesoma
csendes tag
Kezdhetnék, csak nincs B125 és csak ki akkarom probálni,
mennyire való nekem a motorozás, ezért az 50 kategória, ha bejön akkor lenne 125.Érdekel a motorozás de még nem tudom hogy nekem való, és gondolom hogy robogó még nem motorozás de el kell kezdeni valahol ...
-
slesoma
csendes tag
Én még csak most kezdem a motorozást 39 évesen,
És meg B125 jogsim sincs az lenne a cél.Gondoltam 50 robogoval kezdeném és ha bejön akkor csinálnám meg a B125 és lehet azzal már el is lennék ...
Én is látom hogy ár érték arányban az 50 nagyon rossz, nem egy lerugott hülyegyerek robogot szeretnék venni, amiből ugy látom sok van.
Már 50 vespán is gondolkodok és árban elmennék 500.000 ig, mert ha váltanék 125 re talán tartja az értekét és jobban eladható, vagy rossz gondolat szerintetek ...
Azt hitem egyszerű lessz veszek valami robogot 300.000 ig és tanulgatok vele, de nem is egyszerű találni valamit ami tetszik és jó. Valamiért a 4t akadt be nálam, de pénteken kipróbálok 2t is, meg megyek megnézni kiprobálni vespát, ott mire kell figyelni ...
Köszönöm
-
#88916
Tamás9x
őstag
macilaci78
#88915
Tamás9x
őstag
válasz
macilaci78
#88915
üzenetére
Igazad van, a további hozzászólásokat nem is olvastam
-
#88915
macilaci78
nagyúr
Tamás9x
#88914
-
#88913
syler123
veterán
macilaci78
#88911
syler123
veterán
válasz
macilaci78
#88911
üzenetére
Végül jeleztem nekik, és ki fogják cserélni posta fordultával. 5 év az már bontatlanban is réginek számít. (szerintem akkor a tiéd is 2018-as)
Rivaul : csak gyártási év van rajta, lejárati nem, de inkább nem kockáztatok, ha kicserélik.
-
#88911
macilaci78
nagyúr
syler123
#88910
macilaci78
nagyúr
válasz
syler123
#88910
üzenetére
Szerintem sose néztem meg a motorolaj gyártási idejét. Ez egy full szintetikus olaj, én is ezt használom. Nem hiszem, hogy gond lenne vele. Kauffernél vettem múlt héten egy litert.
Bár igazad lehet, 5 év alatt a tárolás körülményei is számíthatnak már: megfagyott-e a télen, mennyit volt a napon nyáron. Nálam teremgarázsban van, onnantól, hogy hazavittem, természetes napfényt nem lát.
-
Rivaul
addikt
Én is már dolgozni mentem a Joggal. Megy rendesen és nem fullad le. Kapott új üzemanyagpumpát. Érdekes hogy a szerelés közben a karbi túlfolyó csövét lehajtottam. Eddig a karbi fölé volt tekerve. Elkezdett folyni belőle a benzin. Reggelre ki is ürült, ami a csőben volt a csapig. Anno ezért tekertem fel. Most szétkaptam a karbit, kipucoltam alaposan és kapott egy másik tűszelepet. Azzal is ugyan úgy folyat... Feltekertem megint. Eddig is így volt, ezután is így lesz.
-
Honda567
tag
válasz
macilaci78
#88907
üzenetére
Még az nem nagy hiba, de idegesítő tud lenni minden akkor romlik el nekem is mikor a legjobban kellene.
-
#88907
macilaci78
nagyúr
macilaci78
#88844
macilaci78
nagyúr
válasz
macilaci78
#88844
üzenetére
Na, megvan a hiba. A subertűn a zéger elkopott és beesett a tű a kehelycsőbe. Amúgy nem sérült semmi más. Hiába, lassan 25 éves.
15 eFt, a javítás mellett benne volt egy aznapi mentés Óbudáról a budafoki szervizbe és ma egy visszahozás a szervizből a Szerémi út elejére a munkahelyemre (még itt vagyok).
Tartalék bukóval, a nyugdíjazott Combi2Duo-val meg hazamegyek.400 Ft-os alkatrész a Dellorto helyettesítő terméke. 17-es alkatrész.
Honda567: egy barátomnak segítettem, amíg elutazott, a kisállatait etettem. Zuglóból Újbudára munkába menet reggel óbudai kitérővel. Szerintem rossz a csaj feng shui-ja, mert egy korábbi ilyen alkalommal a gázbowden-em szakadt el a budai alsó rakparton. Akkor az Erzsébet híd alá támasztottam le a robogót.
Egy kolléga céges kisteherrel segített elhozni, arra járt és szerencsémre korábban autómentőzött. -
#88905
macilaci78
nagyúr
Zoli bácsi
#88900
macilaci78
nagyúr
válasz
Zoli bácsi
#88900
üzenetére
Én csak abból indulok ki, hogy eltörött vízpumpa miatt elbotorkáltam a szegedi szerelőhöz hússzú hétvége vasárnapján. A kocsit az utcán hagytam, a slusszkulcsot meg bedobtam a kapun. SMS-t már a vonatról írtam neki, mentem haza Budapestre.
Az már csak a slusszpoén volt, hogy a vasútállomás előtti pékségben egy buszsofőr cimborám állt mellé, hogy nem akarja a sort kivárni (melóban), mondja, mit kér, kifizeti... Váltottunk pr szót, kiderült, hogy egy hét múlva jön Pestre. Mivel jösz? Vonattal. Nem akarsz inkább kocsival? -
Honda567
tag
válasz
slesoma
#88891
üzenetére
Olyan motort ami nehezen indul én se vennék lutri ki tudja mi baja.
Meg hetekig használni se tudnád szerelönél lenne, alkatrész beszerzés stb..
Nekem van egy 2t Neos-om de nagyon ráz a 12coll kerekével nem való erre a magyar utakra.
Aprilia Scarabeo-t tudom ajánlani nagyon megbizható gép [link]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tegnap este megrendeltem a spray-t és egy már korábban kinézett sisaktisztító habot. Egy próbát megérnek... ha nem válnak be, marad az egyszerű és olcsó megoldás.
(pedig néha elég nehéz)
mikor drágultak ezek így meg 
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu- Mobil flották
- Tényleg helyettem elpakol ez a porszívó? - Roborock Saros Z70 teszt
- Tudományos Pandémia Klub
- Mini-ITX
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen széket vegyek?
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- Milyen autót vegyek?
- Kínai kézbe kerül a MediaMarkt áruházak tulajdonosa
- További aktív témák...
- Xiaomi Mi Robot Vacuum-Mop 2 Pro újszerű, nagyon keveset ment
- Rohnson R-9450 Steril Air UVC+ION légtisztító eladó JÓVAL ÁRON ALUL! Bolti ára kb 72ezer Ft!
- Alfa Romeo 159 1.9JTD 120le 8v 2009 Facelift
- Ezviz C6N beltéri kamera, 1080p, éjszakai látás 10m, motoros pásztázás 360 , mozgás érzékelés
- EZVIZ 4K biztonsági kamera, 10400mAh akkumulátor, vezeték nélküli, napelemes 1,4W, Wi-Fi 6
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 3600 / RTX 2060 6GB / 16GB DDR4 / 512GB SSD
- Új és újszerű 15"-16" Gamer, irodai, üzleti, készülékek nagyon kedvező alkalmi áron Garanciával!
- Bomba ár! HP EliteBook Folio 1040 G2 - i5-G5 I 8GB I 256GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- REFURBISHED és ÚJ - HP USB-C Dock G5 docking station (5TW10AA) - 3x4K felbontás, 120Hz képfrissítés
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T14 G1 - i7-10GEN I 16GB I 512SSD I 14" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest