Új hozzászólás Aktív témák

• #14927 DigitXT félisten Casseius #14926

  Új Válasz 2022-06-21 01:23:35 #14927

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Casseius #14926 üzenetére

  Nem Greentime, YKZ. Mindent kibír, de ekkora méretben ezt el is várom.
  A másik azt passzolom. Vmi 48V 600W mutatóujjas gázkarral. Azzal én
  soha nem mentem, az előző tulaj használta. De a miheztartás végett az
  is jóval nagyobb, mint a Kugoo vezérlő volt, ami ugye a legkisebb: 6 FET.
  És a Xiomi se nagyobb, szóval nem véletlen beszélnek a megerősítésről
  amennyiben vki komolyabb tuningra gyúr. De ezt nálam jobban tudod.

  A másik, amit most használok, nincs még ezen a képen. (Vmivel kisebb,
  de az a 80A, a régi csak 75A + nem programozható, hogy rohadjon meg.
  Bár első kerékre pont jó, hogy lomhán indul, nem kezdi el burnoutolni.
  Azért egy kicsit tud pattogni. De a PMT gumi nagyon jól megoldja.)

  Szóval a fast start, meg minden kutyafüle ellenére CSAK közel vannak a
  Wolf eredményei, s ahogy nő tempó úgy marad el. Picit nagyobb fesz
  ezen sokat segítene. Csakhogy én nem is akarok 60+ km/h-ra gyorsulni,
  szóval az sem baj, ha van egy ilyen hardveres korlát 45 km/h-nál. Ahogy
  FID fogalmazta a minap, nem épít halál-rollert. Ergo nem kell 80A@84V!
  (B-L-A-C-K fórumtárs tolt ilyen vezérlőket anno a Thunderbe 20s10p 40T
  akkuval, aztán PMT gumi ide vagy oda, nem lehetett kordában tartani* a
  csúcsban kevesebb, mint 14kW-ot sem. Azaz teljesen felesleges lenne.)

  *: tudom, valami rendes vezérlővel azért ki lehetne használni, de ezekkel
  sajnos ennyi. Nincsenek benne speciális megoldások kipörgés ellen stb.

  Ui: a képen látható óriási vezérlő amúgy jóval kisebb, belül, csak durva a
  hűtőborda rajta, gondolom inkább eBike-hoz tervezték csomagtartóra.

Új hozzászólás Aktív témák