Sziasztok,
mx5-re keresek “sportos” gumit.
Meret 205/45 r17
Amit eddig néztem:
belepo, közép : sava intensa uhp 2, hankook ventus s1 Evo 3
Top: Michelin pilot sport 4 vagy super sport
Tapasztalat róluk?
Koszi!

Ha szorakoznal is akkor nem vennek ra tul jol tapado gumit, Sava olcso es eleg jo de a Hankook sem rossz.

#nincsbennetarcsi

Szia!

Én tegnap tetettem fel a Vredestein Quatrac 4 évszakost.

Eddig 20km-t tettem meg vele, míg a szuper 31-es úton hazaértem vele Maglódról. Szóval nyilatkozni még nem tudok róla, de itt egy nagyon jó kis összesítő a legjobb 4 évszakosokról. Szerintem segíthet a döntésben.
82 ezer volt gumi + 10k felszerelés Maglódon a Kis Guminál.
[link]

Nem lehet nékem nagyobb tolvajom, mint aki az én időmet eltolvajolja!

Temposan szeretnek vele kanyarodni, nem parkolóban pörgetni
Kb duplája a Michelin a Savanak ami lehet kifutó?

Vredestein Ultrac-ról (nem a Satin) van tapasztalat?

Sava jot ment a mult evi teszteken en azt vennem.

#nincsbennetarcsi

Pedig most még nem is "jó", a formaelválasztó réteg miatt. Ha az majd lekopik sokkal jobb lesz.

[ Szerkesztve ]

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Köszönöm mindenkinek, valószínűleg a Nexen lesz akkor. Így legalább megszabadulok egy garnitúra felnitől is, két autóé elég sok helyet foglal

Jó választás. Nekem 225/45 R17 méretben szeptember óta tökéletesen működik a Nexen. Pedig rendesen hóban is mentem vele.

[ Szerkesztve ]

PS4 volt Golfon, nagyon jó, abszolút magabiztos kanyarban.

(Először járnék még a régivel, hátha bejön a parkolóban pörgetés. ) Kár hogy hülye méret a 205/45r17.

nem parkolóban pörgetni

Azt úgyse tudsz nyitott difivel
Merev oldalfalú gumit vegyél rá, ott jó a road feedback .. bridgestone, vredestein, yokohama, pirelli.
Hankookok is talán.

[ Szerkesztve ]

Nekem Sava UHP2 van, elég puha az oldalfala, szerintem inkább tapadósabb túragumi ez, mint sport kategória.

Sziasztok
18" -ra mit javasoltok ami vizes aszfalton átlagosnál jobban tapad?

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Unirolyal jo vizen. De milyen arkategoriban keresel? Pontos meret?

#nincsbennetarcsi

245/40 (vagy 45) R18. Max. 45k -ig/db

[ Szerkesztve ]

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Nekem olyan kérdésem lenne, hogy vannak-e "titkos" boltok, ahonnan valami kedvezménnyel lehet vásárolni, vagy csak azok vannak, amiket az árukereső feldob? Esetleg akciók, kuponok, ingyen szállítás, stb. léteznek-e valahol?

Ingyen szállítás több helyen is van. Pl maxigumi, automax

Nyari vagy teli?

Nyaribol:

Hankook K125 vagy K127 (tura/sport).
Vresestein UltracSatin (tura)
Uniroyal RainSport 5 (tura)
Dunlop SportMaxx (sport).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

A Vredestein bemutatja a kategóriaelső Ultrac nyári gumiabroncs-kínálatát
Rendeltem 4 db. Ultrac-et, meglátjuk...
Köszi a segítséget srácok!

Tegnap leesett a tantusz! A régi autónkon (Ford Fusion) Vredestein Sportrac 5 van és atombiztos vele az autó. Egyébként is jó a súlyelosztása az autónak, de még vizes úton sem tudtam keresztbe tenni...jó lesz a Kiára is.

[ Szerkesztve ]

Vélemény?
Köszi!

Belefér.

Megjöttek a Nexen 4 évszakosok délután fel is kerültek DOT2920 175/65R14 méretben.


Ami elsőre feltűnt, hogy a téli Nokian WRD4 után marha csendes lett, de ugye a nagy teszt még elmaradt még be sincs kopva.
A gumis jó fej volt megkérdezte, hogy elviszem vagy kidobja-e ő a régi levetett gumikat

Nem tetszett neki, hogy mondtam én is eltudom adni Ha esetleg vkit érdekel eladó.

Remélem nálad is beválnak mint nálam.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Nyári

Uniroyal mintázata eléggé jól néz ki, erről el is tudom képzelni, hogy tényleg jól szerepel esőben. Szted 5k különbség (drágább mint a többi) miatt megérheti ezt választani?

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Ha a vizes teljesítmény fontos akkor igen de ha nem sürgős akkor érdemes bevárni a friss teszteket.

#nincsbennetarcsi

4 évszakosokból várható mostanában valami újdonság, amire érdemes lehet várni?

Értem, kb mikor tolják ki a friss teszteket?

Fanboy Status: PS4:On, Xbox:On, apple:On, samsung:Off, Microsoft:Off, Audi :On,

Már van, csak teszt nincs, pl:
Dunlop Sport All Season, Sava All Weather. Előbbi a legjobb all rounder, utóbbi a legjobb budget kategóriában indul.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok!

Nyári szett: 2 gumi kuka, 2 jó.
Szeretnék venni 2 újat, a mostani méret 195/55 R15.
Kérdésem, hogy 195/65 R15 mehet a 2 újból vagy mindenképp ugyanolyan /55 vegyek?
Mivel elsőkerék meghajtású/1.4tdi Ibiza/, ezért előlre tegyem majd az újakat?
Ajánlott megvenni most, vagy még várhatok vele, mikor kezdenek felmenni az árak?

Köszi, szerintem nem lesz vele gond. 12 éve csak az évszaknak megfelelő dedikált gumit használtam, de most annyira lecsökkent a furikázás (közelebb került a munkahely), hogy megmertem lépni. Majd írok róla ha lesz tapasztalat.

gyári méretet vegyél. 195/55r15 kell neked, ha 1.4tdi.
sajnos elég drága, ritka méret.

1, azonos méret!
2, mindig a jobbik gumi megy hátra
Mennyire fiatal az a gumi ami marad régebbről?
Én 185/60R15ből vennék egy szettet (akár jó négyévszakost ha spórolni akarsz).

Amúgy rohadt viccesen nézne a több mint négy centivel nagyobb kerék... Nyilván a biztonság meg a másik kérdés.

[ Szerkesztve ]

<ELADÓ: Pixel8HibridTok> Pixel 8 | C4 SpaceTourer 1.2 Pt '18 | 208 1.2VTi '18 | https://www.spritmonitor.de/en/user/MC_Pite.html

Február vége, március elején már várhatóak.

#nincsbennetarcsi

Kíváncsi leszek, hogy a Michelin elhozza-e Pilot Sport All Season 4-et vagy sem...

#nincsbennetarcsi

Előszöris költői kérdésként feltenném hogyan került rá egy nem váltóméretű abroncs és eddig hogyan vizsgázott le vele....
A típusengedélyt kell megnézni (vagy kézikönyv vagy vezetőoldalon B oszlop vagy tanktető) hogy milyen abroncs való rá.

Nyugodtan felteheted a különböző méretűt, ugyanis ha igaz lenne amit MCPite írt, akkor egy traktor sem mehetne közúton, de még a hátsó kerekes autók (BMW-k, Mercik) is igen nagy bajban lennének... A KRESZ-ben nincsen megkötve hogy azonos méretűnek kell lennie mind a 4 abroncsnak, ezt már csak a köznyelv tette hozzá, de nézz utána nyugodtan.
Mindig a jobb állapotú abroncsot tesszük hátra, ez egyszerű vezetéstechnikai kérdés, ha az eleje veszíti el a tapadást, akkor elveszed a gázt és visszaragad, de ha a hátulja azt sokkal nehezebb megfogni, ennyi rá a magyarázat, de összefoglalóban van egy totalcar-os link, tessen elolvasni.
Akkor veszed amikor akarod, szezonban frissebb sütést kapsz, de drágább is lesz valamivel, bár ez olyan méret hogy nincsen benne olcsó meg drága, mert az ársáv alja és teteje között nincsen 5-10ezer forint/db különbség.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Az utóbbi időben sokszor hallottam már, hogy a jobb gumit kell hátra tenni. El is hiszem, ugyanakkor, az ember azért cserélgeti X évente, mivel az első általában jobban kopik. Ebből kifolyólag előfordul néha, hogy a jobbik kerül előre.

TommyY

A gumisok mindig a jobb állapotút teszik előre. Az általad vázolt esetben nincsen jobb és rosszabb, ez akkor igaz, ha van kettő abroncsod ami 4 éves és van 2 ami meg új.
De amit írtál az igaz. (orrmotor-fronthajtás esetén)

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Ez így van, csak tengelyenként kell egyformának lennie mértben is és típusban is (bár elöl-hátul elrétő méret csak ott megengedett amik így kaptak típus bizonyítványt). Tehát ha pl elöl nyári hátul téli van (vagy fordítva) az is teljesen szabályos.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

sajat felhasznalasbol 4evszakos gumikrol erdekelnek velemenyek; tartossag, kopas, menettulajdonsagok

az utobbi 20 evben tel+nyari szettem volt, de kevesebbet megyek mar, telek sem az igaziak
..ugyanakkor ismerek olyan velemenyt, hogy nyari autopalya höseg igen erösen koptatja a 4evszakosokat

175/65R14 a meret, 78 lo, nem nehez auto, evi max. 10e km,

Arra simán jó egy minőségi 4évszakos. Sokat pályázom (kb a megtett utaim fele) de 50 ezer alatt sem kopott el a Michelin CrossClimate gumim.

#nincsbennetarcsi

Ezzel a felállással az a baj, ha télen nyári, nyáron meg téli abroncs van az autón, akkor pl. a casco nem fog fizetni, ha kár ér...

Ez így van. De most nem ez volt a kérdés, hanem csak az hogy a kresz szerint szabályos-e vagy sem.

#nincsbennetarcsi

"Nyugodtan felteheted a különböző méretűt, ugyanis ha igaz lenne amit MCPite írt, akkor egy traktor sem mehetne közúton, de még a hátsó kerekes autók (BMW-k, Mercik) is igen nagy bajban lennének... A KRESZ-ben nincsen megkötve hogy azonos méretűnek kell lennie mind a 4 abroncsnak, ezt már csak a köznyelv tette hozzá, de nézz utána nyugodtan."

Ez egyszerűen nem igaz. Olyan autókon szabad a két tengely között eltérő méretű gumikat használni, ahol azt a gyártó engedélyezte. Jellemzően erős hátsőkerekes autók. Egy seat ibiza nem ilyen, nem szabad eltérő méretű gumikat használni. Csak azt amit a gyártó engedélyezett. A kresz pedig a közúti közlekedés szabályairól rendelkezik. Gumira vonatkozó információ nincs benne.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok ismet,

Ismeros most szerzett be egy citroen zx-et, 75 loeros 1.4i 1992-es 13-as felnikkel
Nexen negyevszakos ajanlott erre is?
Elso autoja, kuka gumikkal erkezett, potkerek 18 eves nyari gumival bal hatul, 3 masik pedig 10 eves gumikkal.

Potkerekre mit tegyen az ember, ha negyevszakos van a negy siman?

Everybody lies.

Valóban, nem a kresz rendelkezik róla, hanem a 6/1990. KöHÉM rendelet.

#nincsbennetarcsi

Nexen mehet rá. Pórkeréknek betenném a legkevésbé rossz állapotút a meglévőekből de ha nagyon parázós akkor vegyen egy 5. gumit a Nexenből.

#nincsbennetarcsi

A potkerek engem erdekelt, mert szerintem gyari van meg a 2004-es twingo potkerekenel.

Téli gumikbol megmaradt 2 db 2018-as amit levetettem, akkor azokbol felrakatom az egyiket majd.

Bicolor felnit ha atfujom egyszinure, mennyire lesz vajon vallalhatatlan kinezete? A lekopott lakkot leszednem es feketere lefujnam az egeszet.

Everybody lies.

Ha nincs szanaszét repedezve a pótkerék (a csomagtatóban nem süti a Nap, bár Renaultokban gyakran az autó alatt lóg), hagynám a fenébe, jó lesz a régi. A 2018-as téli gumikat pedig eladnám majd ősszel, szépen párban.