Némelyikből csak az van.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Yepp. Pl CC.

#nincsbennetarcsi

Jaja, ahogy a PS4 is.

Erről jut eszembe, befigyelt a PS4S, a PSS utódja, elég ígéretesnek tűnik.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

175/65/14-ben Clio II-re milyen télit vegyek? Minden nap van használva (télen is) 80% város, 20% autópálya.

19" meg 20", anyukájukat agyalok rajta, hogy jövő szezonra kerítek valami sportgumit a Hankook VP3 helyett, de 205/55R16-ban ez komoly feladatnak tűnik. nem akarok nagyobb felnit, így is épp elég ütést kap a futómű, meg annyi tartalék sincs, hogy még malomkerékkel is rontsak a hatásfokon
Bridgestone RE002-t néztem, ami még óócónak is tekinthető, vagy Dunlop Sportmaxx-ok közül lehetne esetleg válogatni. Tipp esetleg?

Az a bajod, hogy túl lufi az a nyári gumi.
Valts 225/45-re, így még az alnac 4g all season is sportos 😂

Apollo nincs esetleg?
Amúgy ez pont olyan méret, ahova a sportos gumik nem annyira készülnek.
Vredi Ultrac Satin? Elég jókat írnak róla.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Teljesen mindegy, nem lesz sportos a ballonos mérete miatt.

Give them hell Ukraine!

neee már,ez komoly????

bendeguz_HUN

Szerintetek fel lehet már rakatni a téli gumit?
Reggel korán megyek melóba, akkor 6-8 fok van. Majd csak 4 után megyek vele újra, akkor azért melegebb van, mint 8 fok...

Nem hogy lehet, már kell.
Ma reggel 3 fok volt pesten.

Szerintem még bőven ráér, de ha akarod, rakasd fel.

A 7 fok az a napi átlaghőmérsékletre vonatkozik. Száraz 5 fokos aszfalton jobban tapad a nyári a télinél.

[ Szerkesztve ]

Amíg nem fagy, jobb a nyári

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Akkor lehet várok még.

Akkor gyakorlatilag nem kell téli gumi.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Talán azt vettél?

Van benne, persze.
A december sem tűnik vészesnek.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem, de mivel rajta van a 3 hegycsúcs, így annak (is) minősül
De érdemes átnézni amit linkeltem.
Tavaly olyan érzésem volt, hogy nyári gumival is végig lehetett volna nyomni a telet, és a link szerint van is benne valami.

Én amúgy teljesen abban a tudatban voltam, hogy a téli gumi nyáron is jobban tapad.
De egyébként az időjárást nézve tényleg minek téli gumi??

[ Szerkesztve ]

Szerinted miért vett a fél topic negyevszakosat? 😉

Arra az 1-2 napra amikor esik a hó.
Minden más esetben jobb a nyári gumi. Jégen ugye tökmindegy.
Esetleg akkor lehet előnye szárazon a télinek ha extrém hideg van és kijön az hogy puhább.
De már komoly fagy is alig van.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Most komolyan jobban járok a nyári Michelin gumikkal, mint a téli TS860--al?
Holnap megnézem pontosan milyen a nyári... De remek, hogy 200k-t kiadtam a téli gumira, felnire...

[ Szerkesztve ]

Az is apollo, ugyhogy johet benne volt a kalapban egyebkent is.

Kornelka: nem akarok nagyobb kereket es pont. Ha vennek, akkor meg mar 18"-ast, mert abban van szamomra igazan tetszetos felni, ez.

Azért ne igyunk előre a medve bőrére, kitudja mi lesz. Télben az a jó hogy váratlan dolgok történnek.

https://logout.hu/bejegyzes/guga/az_utolso_kivansag.html

A kocsi is most írta ki először, hogy szerinte lehet hogy fagyos az út.
Nyáron született.

Annyira még nem sos gondolom, ráérsz eldönteni.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

225/35 r19 is rámenne neki 😉

Nem úgy van, hogy a téli gumi jobban tapad nyáron is, mint a nyári, csak kicsit jobban kopik?

Melegben a téli keverék nyúlik és csúszik. Forró napokon állj be egy nagyon kacskaringós helyre, ahol mondjuk Tesco stb parkolóban szoktak legalább derékszögeket fordulni az autók. Amelyik nyikorog a kanyarban, az nagy eséllyel nem nyári. Én közlekedtem télivel nyáron 3 éven át (Barum) nem volt komoly gondom vele, de vészfékezésnél rá kell számolni. Kopni se kopott nagyon, 50k km után még simán volt 5mm minta rajta és nem is keményedett fel.

Na így már mindjárt érthető, számomra a kulcsszó a "nyúlik" volt. Most már értem, hogy miért csikorognak a téli gumik a körforgókban.

Egyébként ez a Conti TS850/TS860 tényleg annyira jó? Az ADAC tesztjeiben nem egyszer elsőként szerepelt, de itt pl. már nem az élbolyban van, sőt, ami meglepett, hogy egész alulreklámozott márkák gumijai csúsztak be elé. Persze, valószínűleg alaposabb az ADAC teszt, csak nekem ez jutott az eszembe.

[ Szerkesztve ]

Ha sokallod a Conti árát, akkor vegyél Barumot, Semperitet vagy Nokiant.

Olcsóbbak, de nem gagyik.

Az itthoni tél nem igényel a Barum-nál drágább téli gumit.

Fogalmazzunk úgy, hogy az itthoni tél téli gumit sem igényel

[ Szerkesztve ]

Üdv!

Nem szándékoztam idén még téli gumit venni, mivel a mostani még 1 szezont a városban elment volna, csak kiderült, hogy kell menni a kocsival a hegyekbe november elején és decemberben is (Erdély), ezért lehet inkább veszek új téli gumit (fő a biztonság).

Most láttam az ADAC 2016 téli gumit tesztjét, ahol a Goodyear UltraGrip 9 lett a győztes a 185/65 R15 méretben. Most nekem 195/60 R15 kellene. Van különbség ekkora eltérésnél is a gumik tulajdonságaiban? Van jobb tippetek esetleg gumi ügyben? Az ára annyira nem érdekel, mivel 4-5 évre lebontva mindegy a +10-25 ezer Ft (4 gumi esetén).

Köszi
Üdv

A megtett méterek 99.9999%-án tényleg nem igényel. Kis fagy, kis hó, kis eső, nem probléma igazából, tényleg. Mész a Barummal a teszkóba, tapad, megállsz, fékezel, nem csúszik, minden frankó. És akkor eljön a 0.0001%-a a megtett métereknek, amikor egy benézett előzés miatt beléd akarnak jönni szemből és vészfék, vagy amikor kimegy a zebrára a gyalogos és vészfék vagy amikor mész 10 fokban (!!!!!!) a Pilisszentlászlónál Visegrád felé és az északi nagy kanyarban, ahova soha nem süt oda a Nap de csöpög a víz és fúj a szél, így jég van, amin megcsúszol.

Na akkor válik el a szar a víztől, mert lefékezel annyira hogy az előző visszaérjen a sávjába, hogy bólintva, de megállsz a zebra előtt vagy a jég után hamarabb egyenesbe teszed. Te a 99.9999% úthosszra veszel gumit, én arra a 0,0001%-ra veszek gumit.

A magad szempontjából igazad van, nagy eséllyel sose lesz szükséged egy jobb gumira.
A drága gumi sem mentene meg téged sok esetben, de lehet olyan, amikor igen. Én nyugodtan szeretek aludni, azzal a tudattal, hogy mindent megtettem. És mindent nem a Barummal hanem egy drága gumival teszek meg.
Bármilyen elektronika lehet az autóban, a gumi az egyetlen, ami a talajjal érintkezik.

Ha elengeded a gyerekedet a boltba, akkor kiket szeretnél látni az utakon? Akik mindent megtettek, vagy akik sokat (mert legalább télit vettek), de nem mindent?

Sziasztok

Téligumit szeretnék vásárolni acélfelnivel. Új az autóm, pár hónapja vettem, Ford Focus 5 ajtós ferde hátú. A szalonban olyan drága ajánlatot adtak, hogy az eszem megáll:

- acél keréktárcsa (feni): 20.092,- Ft / db
- keréknyomás figyelő szenzor: 10.891,- Ft / db
- 205/55 R16 Hankook VXL gumi: 26.800,- Ft / db
- kerékcsavar: 382,- Ft / db
- dísztárcsa: 20.450,- Ft / készlet

Nos, ebből a gumikat meg a felniket magam szeretném megvásárolni, lehetőleg olcsóbban. Nagyon keveset járok a kocsival, havi 800-100 km, de van amikor kevesebbet.

Szeretném, ha ajánlanátok egy minőségi, de mégsem túl drága gumit, felnivel. Köszönöm! 4 évszakos gumit nem szeretnék!

Your car, your life ;)

1.5 orat voltam a gumisnal, mire atgumiztak egy szett kereket + felraktak

Hétköznap, munkaidőben kell menni. És időpontra

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

7 sor érvelési hiba