Hankook sem rossz valasztas bar az gyorsabban oregszik/kopik mint a GY, igy viszont 2 szettel lefeded a 8 evet.

Vredestein Quatrac jobban birja inkabb azt vegyel Hankook helyett.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Goodyear ezek közül, de 8 évig jó eséllyel azzal sem fogod kihúzni. A Hankooknál jó 1 (max 2?) szezonnal később öregszik majd el várhatóan, de 4-5 szezon után már érezhetően gyengébb lesz az is.

Mi a vélemény a Sebring Ultra High Performance gumiról? (Dot2021)
Ezzel venném a felnit végül (a felni nagyon tetszik)

A rosszban mindig van valami megtévesztően jó, különben nem választanánk a rosszat

Az ugyan az, mint a taurus meg az összes többi low budget, nemde?

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

De.

#nincsbennetarcsi

Vagyis?
Abszolút kerülendő, vagy normál használatnál se működik?

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Én nem szeretnék ilyet próbálgatni, nem ezket használom, volt egy kósza gondolat 3 hete, hogy talán ez is, de igazából az is csak elméleti síkon volt.
Ennek ellenére a teszteket látom, 100-ról 0-ra fékutaknál 3-4m plusz, de elképzelni sem tudom, hogy mennyire jó vagy rossz a mindennapokban.

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

1-2 evig elmegy aztan vizen nagyon vacak lesz kesobb szarazon is.

Amugy ujkorukban meg eleg jok (teszteken ezert szerepelnek meg ugyahogy egesz jol), csak nagyon gyorsan oregszenek.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Ez mondjuk ahhoz képest, hogy egy ilyen szett 300K helyett 100K, nem különösebben rossz, amennyiben az ember a helyén kezeli a dolgot. Egy gumi defekt esetén 25K, nem pedig 70K, és ha 3 év alatt mész 60 ezret, kb minden gumi közel csereérett állapotú lesz.
Ezek szerint meg lehet találni ennek a terméknek is a piaci rést.

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

a gyári 17-es felnik a gyári gumival 19.5kg/db, és mivel a gumik már nem újak, onnan hiányzik közben 2mm gumi, a mérlegről biztos hiányzik most fél kiló..
Jah, Citroen nem tud könnyebb kereket gyártani úgy tűnik.

#56981Rick4
Na tessék! Én meg le lettem oltva, hogy gyári ET20 helyett ET28-at tennék fel...

#56985MaddeNNNN
CC2 is búg, ha ez megnyugtat. Egy jobban szigetelt kocsiban simán kihallani a különbséget egy nyári 3 csíkos mintázathoz képest.

Erről jut eszembe.
Ha a CC2 vkinek overkill, mert nem látott havat 5 éve és ha lát is, akkor is max egy napra... Ő tud venni olyan gumit, ami alapvetően egy halk, kényelmes, sztenderd, 3 csíkos nyári mintázat, viszont bármilyen hőmérsékleten működik, mint a CC2? Szóval tapadjon 30 fokban is szárazon és 3 fokban is vizes úton.
Aztán ha leesik a hó, akkor aznap nem autózik.
CC2 nem rossz, nem rossz. De az új kocsiban nagyon kijön a hangja. Meg talán az út makro érdességét is jobban közvetíti, mint egy nyári. Vagy lehet csak azért tűnik úgy, mert hangosabb.

[ Szerkesztve ]

Nem vagyok erős 4S gumiból. Ami nem V mintás és Európában kapható: Dunlop Sport Áll Season, Vredestein Quatrac Pro.
(3 fokon és egyben vizes úton nem optimális a nyári gumi.)

Télivel van tapasztalatom, Sebring Snow.
Ugyanezen minta és abroncs létezik még sok néven, taurus, kormorán, rikken csak hogy az ismertebbeket említsem, Michelin C osztálya, low budget abroncs mind.
Csodát ne várj tőle, az enyém 2019-es, de már sokat vesztett hajdani teljesítményéből, nem kemény de már nem is puha. (A conti ecocontact5 keményebb)
Gyakorlatban: városban elmegy nem racse stílusban, kinőttem már a gyalogkakukkból... max 2 szezont adj még neki és nedves úton meg esőben csúszkálni fog addig is. Zaja borzalmas, semmi extrát ne keress benne, kb egy barum szinten van, jobb mint a linglong, de nem sokkal. Ha a felni frankó és tavaszra veszel rá új normális abroncsot (alhangon egy semperit vagy gy) akkor megveheted, június van, max 3-4 hónapot fogod használni.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

A 4S esetén a V minták jobban szerepelnek a teszteken, ne kérdezd miért... szerintem rosszul is tesztelik őket, de ez már csak magán vélemény... plusz nem nézik meg mit tud 4mm körül 4 évesen télen, pedig a Nokian tesztpalyan lehetne szimulalni minden körülményt... de az új Conti pályán is. (Van fedett hely is ahol tudnak akár - 20 fokot is csinálni meg +40et is... )

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Bocs, most látom hogy tőled indult a kérdés, amit Rick4-nek írtam az Neked is szól. Remélem segít dönteni.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Na ebben egyetertunk, a “””nyari””” tesztresz 20-25fokon van, holott itthon is lazan vannak 40-ek, az aszfalt meg ugye meg tobb. Jo az a tesztresz is, de az mondjuk tavaszi/koraoszi korulmenyeket ir le, nem a nyarikat.

Persze, sok taxis hasznal ilyen alsopolcos gumit. Ahogy neztem most a Lufenn a meno naluk.

#nincsbennetarcsi

Pirelli SF2 is halk meg a GY is. Ha nem akarsz V mintasat akkor marad a focvis ajanlotta 2 guni Dunlop ASP es a Vredi Qutrac Pro vagy a Quatrac 5 (bar ezek nincsenek minden meretben).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sok és vastag a küllő, vastag a küllők tövénél a felni perem, ez ilyen mind.
Nyilván a hasonló dizájnt keresem, nem a 3 vékony küllős felniket, de így legalább nem lesz nagy eltérés a gyárihoz képest.
Majd járok kopott tárcsákkal meg betétekkel, hogy visszahozzák a rugózatlan tömegből!

Qru: napi 300 km, havi 67 ezer, elkopik nála egy év alatt. Felesleges lenne mást vennie.

[ Szerkesztve ]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Igen taxis elobb elkoptatja mint sem eloregedne meg egy alsopolcos is. Meg naluk szigoruan nezik a kopast is.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

"új" négyévszakossal szép lassan elérem a 10ekm-t, ilyenkor szoktak egy kereszt cserét végrehajtani? (bal elsőt-jobb hátra, jobb elsőt-bal hátra)

Nem szoktak keresztbe cserélni, csak az elsőket hátra hátsókat előre de az oldal marad.

Ha asszimetrikus mintázat akkor lehet keresztben cserélni. Ha forgásirányos akkor az azonos oldalon cseréld az elsőt a hátsóval.

Csak a tengelyek között cseréld. Az elsőt hátra, a hátsót előre és a forgásirányon ne változtass akkor sem ha nem kötött forgásirányos.

#nincsbennetarcsi

Személy szerint úgy gondolom hogy egyszerre kellene tesztelni a szezonálissal, téli teszteken a télies képességét, nyári teszteken a nyári képességeit jelezve hogy bizony az egy 4S abroncs és nem nyári/téli.
Plusz én megnézném mit tudnak 3-4 évesen 4mm-es profillal téli körülmények között, nyári körülmények között, még a szezonálisakat is, lehet néhány "neves" gyártó becsukhatná a boltot...

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

+1 Qru-nak, ne változtasd a forgásirányt, ezeknél már nem szabad, a miértekről hosszasan értekezhetnénk, de lusta vagyok.
4S abroncs esetén évente kétszer ezt végre kellene hajtani, első kettőt hátra, hátsó kettőt előre. Egy kis férfimeló
Szezonálisnál is meg szoktam csinálni, hogy ami előző szezonban előlről jött le, az a következő szezonban hátra megy fel, így egyenletesebben kopik.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Elég 10 ezrenként átcserélni szezontól függetlenül.

Mondjuk én pont nem cserélgetem ilyen sűrűn de elég jó a súlyelosztása a kocsinak (ettől még persze elöl itt is jobban kopik csak kevesebb a difi).

#nincsbennetarcsi

Végül megvettem. A felni gyönyörű, a gumi marad 1 vagy 2 évig, aztán kap egy normálisat. Mostanra jó lesz.
Köszönöm neked is, és a többieknek is a választ!

A rosszban mindig van valami megtévesztően jó, különben nem választanánk a rosszat

Köszönöm a tanácsokat! Nem cserélem keresztbe...

Szuper, de hol a fotó!?
Majd számolj már be róla milyen ez a "low-budget" abroncs így pár évesen, hátha meglepődünk. (UHP, tehát Ultra High Performance)
Max ha nagyon gáznak érzed idő előtt ledobod róla és mehet jófogásra/marketplace-re, talán a C típusú állampolgárok még elhasználják 1-2 szezont.

[ Szerkesztve ]

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Alvázszámilag m-es 530i

A rosszban mindig van valami megtévesztően jó, különben nem választanánk a rosszat

Ha átkerülnek a gumik az alufelnire, majd akkor meg lesznek cserélve!

Az nem a közeljövőben lesz arra mérget vehetsz.

#nincsbennetarcsi

Csini!

#nincsbennetarcsi

Ma megint vittem a Mustanghoz pár dolgot, mert szétkapva még derültek ki sorra a bajok, nem áll valami fényesen a gép:

Mondom megnézem már, milyen gumija volt, amivel ő megpördült, mások meg nem...
Szemre jó, profil oké:

Nézem az oldalát, ja, aha, oké, megvan mi volt a bibi...

Ha nem látszana jól, kivágtam a képből:

Mindenki gondoljon ez alapján arra, amire akar..

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Draga sporolas volt… a Mustang azert nem
annyira jol nevelt elektronikaju, mint egy europai auto, meg tenyleg jo gumival is megriszalja a segget. Ugy nez ki ezzel el is dobja…

Már a mintából felismertem, ez pont ugyanaz amiről tegnapelőtt írtam... mellesleg az UHP abroncsok vízen nem olyan erősek.
Legelek ilyennel vette az új felniket az 530-ra, csak sebring és nem tigar, de ugyanaz, krumpli-burgonya...
Ha jól emlékszem megbeszéltük már hogy vastagon user error volt.
"Nem a fegyver öl, hanem a suttyó akinek a kezébe adják..."

[ Szerkesztve ]

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

#nincsbennetarcsi

Nexen N'Blue 4S innen jó lehet? Továbbra is Astra 1.4T kombi (140Le), sima családias poroszkálás, semmi téli sport
Legszívesebben KLEBER Quadraxer 3-at vennék, mert a 2-es bevált az elmúlt években, de nem olvastam róla jókat sajnos

[ Szerkesztve ]

"Felesleges szigetelni a nyílászárókat, ha az ereszcsatornán szökik a meleg."

A nexent nem ismerem, de céget igen, tőlük szoktam rendelni mert ingyen kihozzak BP-en bárhová 2-3 munkanap alatt... megbízható cég.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

4db 6x15-ös lemez-nek mennyi lehet a tömege? 30Kg alatt lehet, vagy benne van, hogy kicsivel 30 felett?

Igen az jo gumi.

#nincsbennetarcsi

A 7.5 kg/db kb realis. De le kene merni...

#nincsbennetarcsi

Csak azert van fenntartasom a Nexennel, mert alapvetoen kisebb-konnyebb autokon teljesit igazan jol. 40k/db-ba belefer a Hankook es a Vredestein is, azok nem johetnek szoba?

Vredit ajánlom

[ Szerkesztve ]

..szerintem jónak tűnik

195/65 r15 méretben 4 évszakos gumit keresek. A legfontosabb szempont sokára öregedjen, kevés km-t lenne használva.

Okos vagy, ha csak a felét hiszed el annak, amit hallasz. Zseniális, ha tudod, melyik felét. forrás: mozaik.bloglap.hu