Nem mondtam, illetve nem használtam a sz@r kifejezést a Quatrac 5-re. Csak azt mondtam, hogy rosszakat olvastam róla. A Pro-ról meg néhány tesztet kivéve, hosszabbtávú tapasztalat nincsen. Ahhoz viszont meg eléggé drága. Ahogy mondtam is, azért nézegettem a Quatrac Prot, mert asszimetrikus gumi. Nem forgásirányos.

Nem azt írtad, hogy sz@r hanem, hogy rosszakat olvastál. Amiről rosszat olvasol az már a szemedben nem jó, ergo sz@r. Hidd el, qrva jó a Quatrac5, de nem fogok minden nap vagy minden héten idejönni és dicsérgetni. Biztos jó a Nexen is, nem használtam és amikor vennem kellett akkor a megfelelő méretben nem is volt, most több lehetőség van, épp ezért majd amikor cserélni kell akkor meglátom, hogy milyet veszek. Tetszik az új Quatrac, de a Goddyear sem megvetendő, Nexen, Apollo sem rossz, de ez a jelenlegi helyzet, 1,5-2 év múlva lehet, hogy még nagyobb lesz a választék.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Biztosan nagyobb lesz, az új Dunlop is ígéretes képek alapján.

teligumit.hu-n lattam mar.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Valakinek van tapasztalata ezzel a céggel?
http://vps.autogumimarket.hu/webshop/kleber/kleber-185-65r14-86t-krisalp-hp3-452376.html
Az ár is elég jó + ingyenes szállítás.
A mintázat más mint máshol a Kleber Krisalp HP3-on, vagy itt a kép csak illusztráció?

Köszönöm

[ Szerkesztve ]

Nem magyar, de attól még lehet jó, tavaly alakították és hibás fényképpel reklámoznak. Ennyit tudtam pár másodperc guglizás után.

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

Igen, azt én is tudtam, hogy nem magyar cég. 😉
Esetleg vki rendelt-e már innen valaki? Milyen tapasztalatokkal?

Anno egy Cseh webshopból rendeltem, szintén dpd hozta. Ha utánvéttel veszed szvsz nincs benne semmi rizikó (én is úgy vettem).

#nincsbennetarcsi

Üdv,
Vettem egy 1,5 éves Mondeot még az eredeti 235/50ZR17 nyári Conti gumikkal. Eddig mindig két garnitúra kereket (felnit+szezonális gumi) használtam, ettől továbbra sem szeretnék eltérni, max. annyiban, hogy téli helyett a(z őszi-)téli(-tavaszi) időszakra 4évszakosat tennék majd fel, ezen még gondolkodom, hogy azt rendeljek-e vagy téli szettet, de most más miatt kérnék Tőletek segítséget, mielőtt elköltök 200k-t gumira...
A "gyári" 7.5Jx17 ET55 felnikre tenném most fel az új gumikat (nyárra vennék majd új felniket), amikben viszont szeretnék kicsit eltérni a gyári mérettől. Váltóméret kalkulátor szerint a 215/55R17 mellett a 225/50R17 is elfogadható, bár itt nagyobb a difi (-1,5%). Én az utóbbi felé hajlok. Mehet szerintetek, nem lesz vele gondom?

Igen, úgy fogom venni. 😉
Viszont az a fránya DOT szám, csak nem k régit küld. 🤭

Üdv
Valaki próbálta már furgonon a Hankook Vantra R30 négyévszakos abroncsot?

"Ravaszabb csak akkor leszel, ha ravaszabb ellenféllel játszol."

Back@me...

Szóval az egy hónappal ezelőtti agymenésemre a következőt sikerült összehozni...gumi marad, felni marad, TPMS marad...minden is marad...

Alá tettem egy netről lopott képet a gyári felállálásról.

Nevermind...

215/55R17 volt gyárilag motor függvényében, azt vegyél inkább a kettő közül

Továbbiakra pár gondolat:
-nyári mellé télit vennék mindenképp
-ha nem tetszik a mostani felni, akkor vadásznék 16" acél bontott garnitúrát használt télivel, olcsón megvan, aztán el lehet adni a mostanit; majd tavaszig pedig egy tetszetős szettet újítani
-ugyanez pepitában: téli acél venni most, gyárira új gumi majd tavasszal (ha mégsem kell új felni nyárihoz)
-ha megbékélsz a jelenlegi gyári felnivel, akkor km függvényében megfontolnám a négyévszakos gumit, onnantól kezdve le van tudva a gond, csak hajtani kell a vasat.

[ Szerkesztve ]

4S csak télre nem éri meg kivéve ha olcsóbban jutsz hozzá mint egy téli gumihoz.

#nincsbennetarcsi

Nekem HEV kivitel van, de igazából egyik változatnál sem látok alternatív 17-es méretet a kezelésiben, mindegy... amit írtál, annak jónak kell lennie.

Nem csúnya a kapott alufelni, télre tökéletes lesz. A gyári 17-es gumiméret (235/50) az, amitől agyfrászt kapok, mert ritka és indokolatlanul drága. Nem szoktam és nem is szeretek eltérni az előírtaktól, de most mégis meglépem. Esetleg a kapott nyári gumit adnám el, bár nem tudom kinek kellene egy 2 éves használt így október közepén
A nyári mellé először nyilván én is télit gondoltam, de pont a topik olvasgatása során bizonytalanodtam el. Az itthoni enyhe telekhez (kevés fagy, szinte nuku hó, sok eső, nálam: főleg város, kevés hegyvidék) egy jó 4S tényleg jobb lehet, kiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújthat.

Qru (#42014): Én is azt hittem, hogy nagyobb az árdifi, és persze van olyan is, de amiket én néztem, 2-3 ezer Ft különbségek vannak csak (pl.: UltraGrip Performance+ 50k vs. Vector 4Seasons Gen-2 52k). Nyilván én sem akarok mindenáron költekezni, de az elsődleges kérdés nekem, hogy az adott körülményekhez melyik gumi passzolna leginkább, és azért a téi gumikat elsődlegesen mégiscsak hóra/fagyra fejlesztik, nem?

[ Szerkesztve ]

https://gumipiacmagazin.hu/2020/10/02/belep-a-4-evszakos-abroncs-piacra-dunlop-sport-all-season/

Azért egy képet tehettek volna a cikkbe... Mondtam én, hogy szimpatizálni fogsz a Dunlop Sport All Season-nal..

[ Szerkesztve ]

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Ha nem jársz nagyon hóban (pl síelni) akkor elég egy télies 4S gumi.

#nincsbennetarcsi

Köszi, nekem is ez jött le, ahogy olvasgattam itt a tapasztalatokat.

Én kb. 10-12 éve a Bükkön keresztul jártam a Hankook Centum H720-szal később Optimo 4S H730 és ment a 60 ló 175/70 R13 gumikon.
Amúgy igen, öcsémék Dunlop Winter Sport 5 és Continental TS 860 abroncsai tátrabiztosak. Lánc még egyikhez sem kellett.

Ettől függetlenül egy Goodyear, de még egy Nexen vagy Kleber négyévszakossal is vállalnám ma a küldetést.

[ Szerkesztve ]

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

Hogy teátrális legyek; döntésedet az idő(járás) fogja megítélni. Ha nem lesz hó, jól választottál, ha sok lesz, szidni fogod magad.

A tavaly nyáron vásárolt autómhoz 1 szett nyári és 1 szett négyévszakos gumit kaptam*. Egy napon volt hó (2019.12.01.) Budapesten, akkor nagyon utáltam. A téli félév többi napján jól szuperált.
Az idei télnek hasonló felállásban indulok neki, a héten tervezem a kerékcserét.

* Magyarán spúr voltam eladni az újszerű négyévszakos szettet, hogy vegyek helyette egy téli szettet. Idén télen ismét tapasztaltabb leszek, ennek fényében döntök a jövőbeni helyes stratégiáról.

Én a 4S-től leginkább csak azért tartok, mert még sosem használtam. Korábban fel sem merült volna bennem, hogy télre ne téli gumit vegyek, de az elmúlt évek tapasztalatai alapján (meg ugye a 4S gumik is rengeteget fejlődtek a tesztek szerint), komolyan elgondolkoztam. Pedig Bükk-térség (Miskolc, és járok Ózd/Putnok felé is), de ha egyszer nincs vagy alig van hó és tartós fagy, ellenben sok az eső, akkor az inkább a 4S terepe, legalábbis nekem ez jött le.

[ Szerkesztve ]

Télen, esőben (magyarán plusz néhány Celsius fokban) a télihez hasonló teljesítményt nyújt. Szárazon egészen jó, téli "melegben" meg pláne jobb a télinél. Hóban gyenge. Nexen 4S. (A nyári nagymelegben is gyenge - ez téged nem érint, ha nyárra maradsz a nyárinál.)
Szerintem.

Sokat járunk a Mátrába télen is, ahol az elsőkerekes B6 Passat elment télivel (TS850 majd TS860), ott az összkerekes Imprezám is elment 4S gumikon is. Ráadásul teljesen azonos a gumiméretük is. Nyilván ha ott élnék azért inkább télit vennék.

#nincsbennetarcsi

Tul nehez a te autod a nexennek. Kisebb kategoriara van az kitalalva, ott tud villantani, de egy 2tonnas kocsi tul nagy falat neki. De a v60 (meg a sima is) nehez auto, meg top teligumin is erzed, hogy ott a tomeg, ami le akarja rancigalni a nyomvonalrol. Michelin pilot alpin valamivel es hatul pirello sottozeroval vettuk, volt kuzdelem azokkal is. A dunlop wintersport 5 nagyon jo, de ha elered a tapadashatart, akkor esznel kell lenni, nehez osszeszedni kis temponal is havon. De haver e60-as bmw-je is ilyen volt a falkenekkel. Ha egyszer megindult, akkor meg volt indulva es johetett a miatyank...
szoval kivacsi lennek, mit mutat a v60 egy nagyobb meretosztalyokban ugyes negyevszakossal tippre azzal kevesbe lenne fanyalgos, de minel nagyobb-nehezebb egy auto, annal kompromisszumosabb egy 4s a szezongumikhoz kepest

Zolee3000 egy Mondeo hibridre keres téli megoldást, az sem pehelysúlyú, a V60-nál azért könnyebb lehet.

Gondolom erre találták ki a Quatrac Pro-t, ill. az SUV-ra optimalizált változatokat. Egy Goodyear vagy egy Michelin, de valószínűleg egy Conti négyévszakos is jobban remekel nagyobb mértékben, mivel a fejlesztői célcsoport inkább a középkategóriás autósok közül került ki. Németországban már 10 éve is jónéhány Insignián vagy Passaton volt négyévszakos, amíg itthon pláne ebben a kategóriában eléggé idegenkedtek tőle.

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

Közel 500km után, a Good Year Vector Gen3 is bekopott. Remek a tapadás, és komfortos, halk. Remélem így is marad.

MX5 NB-m alá keresnék 14"-os 185/60 téli gumit.
Árban a középkategóriából választanék (kb. 12-15k/db).

Ebben a sávban ti mit választanátok?

[ Szerkesztve ]

Polaris, 185/55R14-ben használtam pár garnitúrát, nem kímélősben, inkább haladós stílusban, főleg város és autópálya. Zajosodik 4 éves korára, de ha neked is mesél a motor, nem fog érdekelni.

"...that's why they called me 'Preper' because I'm always prepared..."

Hát, az MX5 nem egy tökéletesen zajszigetelt autó, szerintem nem halnék bele egy kis zúgásba.
Jelenleg egy elég fasza Conti van a téli alun, de már 6 éves, a minta jó, de kemény lett, fékezésnél párszor bizonytalan volt az autó. 2-3 évnél tovább nem hiszem, hogy marad nálam a kicsikocsi, ezért is nem megyek el egy prémium garni felé.

Ránézek erre a Polarisra.

Qru mester, neked van tanácsod?

Sziasztok!

Barátnőm a 2020-as évjáratú Kia Picantojára téligumit szeretne venni felnivel együtt. A nyárigumi mérete 185/55 R15, a télit is ebben a méretben gondoltam. A nyári maradna a gyári könnyűfém felnin, a télit pedig acélfelnire rakatnánk. Nem tudom, hogy milyen felnit és gumit kellene vennünk, segítsetek kérlek.

Előre is köszönjük szépen.

[ Szerkesztve ]

Csak olyan felnit és gumit, amely szerepel a típus könyvben. Ebben a meretben jó alternatíva pl. egy Kleber Krisalp HP3.

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

Ha felfér vegyetek 14-s felnit, váltó méret a 176/65R14 és kitárul a világ elétek, mind árban mind választékban. Ez a 185/55 egy drága méret nagyon.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Köszi, este megnézem, hogy mit ír a kézikönyv a felnivel kapcsolatosan.

(#42035) szabonagyur: Köszi a tippet, nem rossz ötlet, mert valóban nagyon drága az a méret. Autópályára is mehet az R14-es téligumi? Vagy most nagyon hülyeséget kérdeztem?

A 175/65 R14 méret tényleg jó alternatíva, csatlakozva az előttem szólóhoz.

Hogy' akarjam magának kifejezni, hogy... (Alexander Salachi)

Hankook W452.

#nincsbennetarcsi

Miért ne mehetne R14

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

R14-es mérettel a fekvőrendőrökön nem tud majd könnyebben felakadni?

A kerék átmérője gyakorlatilag nem változik, csak kevesebb lesz a felni, és több a gumi.

Jogos, így jobban belegondolva, akkor különben miért lenne váltóméret?

Sziasztok!

Budapesten tudtok ajánlani megbízható gumist - akár olyan is szóba jöhet ahonnan lehet venni téli gumit is?
Jövőhéten néztem eléggé lehűl az idő, és megyünk a Bükkbe, kicsit tartok tőle, hogy a hideg miatt neki induljak-e nyári gumival..

[ Szerkesztve ]

Ennek örülök. Enyém a héten érkezik elvileg.

Fékezz ballal és fasza gyerek vagy :)

Sziasztok!

Kolléganő venne az autójára acélfelnit meg téligumit.
2020as 1.5ös Toyota Yarist vett.
Toyotánál ajánlottak neki acélfelni+téli gumi szettet akcióban 205 ezer szerelés nélkül. Mondtam neki szerintem az kicsit sok.
175/65 r15ös a mostani gumi a gyári alufelnin.
Milyen acélfelnit lehet rá venni? Értem itt az ET számít vagy mit kell nézni.
Egy gumis oldalon ha jól írtam be akkor ET45-ös acélfelnit lehet rá venni de az oldal ir ET46ot is, meg ET39...
Bár találat csak az ET45re és 46ra van 21500ert és 19k-ért.
[link]
Ez jó lenne?
Plusz téligumit milyet? Nem akar olcsót de a legdrágábbat sem, azt mondja jó/biztonságos legyen.

Köszi
Sfefe

Az élet nem igazságos csak jobb a halálnál...