A leginkább aggasztó a tetőkoszorú horpadása mindkét oldalon ez lehet akár egy ütközésból elnyelt energia miatt is.

1. képen a horpadás akár kavics is lehet
2. képen a gólyaláb az így jó nem ferde, vagyis ferde de így jó.
3. képen új a motortartó bak és a generátor is volt lent, valószínűleg a vezérműszíjcsere nyoma látszik rajta
4. enyém is nyekereg pedig megkentem benne a golyót és ilyenkor hidegben nehezebben áll be középre
5. kép gumi kuka
6. polírral már nem lehet eltűntetni
7. ezt se
8. bontóban nem drága egy jó
9. horpadásjavító ezt eltünteti simán
10. ha a szilentek szakadtak úgyis le kell vágni akkor meg mindegy ha rozsdás de ahogy kinéz szerintem biztos szakadt a szilent
11. a bölcsőnek nincs komoly baja
12. polírozás közben elképzelhető hogy nem volt leragasztva és a korong összekente
12/1 a marticák szélei már az enyémen is válnak fel nem lenne nehéz leszedni őket erről meg már leszedték, olajcsere matricát és a vezérléscseréről matricát nem találnál az enyémen sem pedig időben meg vannak csinálva.Szerintem ez sem nagy hiba hogy nincs matrica.
13.gyári a tükör pattintsd vissza a helyére a lámpát
14. gyári tömítő van ott jó vastagon szerencsére
15. a dob új
16. nincs sok rozsda szerencsére de nem tudom a kép mire fókuszál amúgy
17. a peremet a rozsda miatt már biztosan gányolták
18. #13
19. előbb-utóbb úgyis cserés.
20. ez aggasztana a leginkább a másik oldalon lévő horpadással együtt
21. bontóban hegyekben áll olyan ami hibátlan
22. #20
23. 10+ éves autónál ez belefér szerintem
24. a rozsdás peremet fújkálták szerintem és ide is jutott festék
26. vótmá'
27. nagy szilent is volt cserélve
28. #26
29. durván gittelt a felület ezek a csiszolás nyomai.
30. -
31. #29
32. #24
33. én eldobnám
34. a rozsdás küszöböt is megjavították
35. nem tudom mit kell nézni
36. teljesen jó
37. #35
a váltókaros videót nem indítja el a gépem

egyébként mennyiért hirdetnek most egy ilyet?