- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- btz: Internet fejlesztés országosan!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- droidic: Időutazás floppyval: A 486-os visszavág PCem-men
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- bambano: Bambanő háza tája
- Meggyi001: Nyilvános wc-k.....még mindig hiánypótló...
- Butcher82: Retro - műanyag fehérítés
Hirdetés
-
LOGOUT
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Đusty
addikt
Köszönöm a segítségeket, sikerült. A 7-esen sem túl nagy a 10-es tablettre ideális lenne, de sajnos a tableten nem látszanak az adatok csak ha nyomom a gombokat (tulajdonképp vakon, csak a monitoron látom, hogy mit) az történik az FSX-ben. Gondolom a fizetős verziónál már stimmel ez csak valami demo féle. Azért 10 perc után sikerült kifagyasztanom az FSX-et lehet van köze hozzá ennek a proginak is.
-
pcnet
addikt
Ha PC-re feltetted a programot, akkor az óra mellett megjelenik, fölé viszed az egérmutatót és kiírja géped IP címet. Ezt kell megadni a tableten a Virtual CDU beállításaiban. Elindítod és megnyomod a Settings-et, majd Networknél VAInterface IP és oda beírod azt az IP-t. Portot én 9000en hagytam. Ezután connect. Betöltöd FS-t, elindítasz egy repülést, megnyitod gép FMC-jét és tableten már tudod is irányítani. Amit tableten alkotsz, gép FMC-jén is ugyan az történik.
-
pcnet
addikt
Kipróbáltam, működik, csak PC-m IP címét kellett beállítani a programban. Tökéletesen működik, amit nyomkodok telefonon, az megjelenik gépen is. Igaz 4"on nem sok értelme van mütyürkézni. Gépen előbb felütök egy útvonalat, mint telefon kijelzőjét tapizva.
7-10"-os tableten azért már biztosan élvezetes lehet.PC-re ezt kell telepíteni.
-
Đusty
addikt
Örök hála, köszönöm.
Azonban sajnos nekem nem indul, most nézem talán mert 2.3.3 android kell hozzá, nekem meg 2.2.1 van.
Most kínlódhatok a freemware-el is a galaxy 1000-en de az sem egyszerű nem tudom majd talán egyszer rászánom magam.
Egyébként milyen használható, letesztelted már FSX-el együtt is? -
pcnet
addikt
-
-
Đusty
addikt
válasz
djfules
#11386
üzenetére
Eddig csak azt próbáltam, hogy a tableten a térkép mutatta merre járok FSX-ben, az FMC-nek számomra jóval több értelme lenne mert vaksi vagyok a 19-es monitoromhoz. Hétvégére tervezem a próbát, bár egyelőre még a letöltéssel is gondjaim vannak mert nem engedi valamiért pedig elvileg ingyenes.
Ha van valakinek ötlete szívesen veszem.
[link]Ha rányomok a telepítésre azt írja, hogy még nem használtam a google play áruház alkalmazást és nem enged semmit, de bejelentkezve meg be vagyok, na mindegy androidról szerintebb egyszerűbb lesz lehúzni.
-
wolruf
őstag
válasz
Korcsii
#11382
üzenetére
Ja, hát nem ám kakával gurigázunk
2 féle helyzeti infó, 2 kamera. Cííípen felszerelt kütyürü ez a repcsi Az A330-ason, amivel múlt évben japániába mentünk, olyan képernyők voltak, hogy ihajj-csuhajj. 3D repülőt renderelt a táj fölé, úgy mutatta a helyzetet, lehetett kérni műszeres képernyőt (magasság, függőleges sebesség, sebesség, irány meg még valami...).
De beszéljenek helyettem a képek
-
#11381
wolruf
őstag
cintula187
#11380
wolruf
őstag
válasz
cintula187
#11380
üzenetére
Képhiány, képhiány...
Akkor pár majdnem on-topic, telefonos sztárfotó 
A többin kevesebb a repülős dolog
-
#11379
wolruf
őstag
cintula187
#11378
wolruf
őstag
válasz
cintula187
#11378
üzenetére
Nem. MicroSD kártyán másolgatsz baromi gyorsan... Így van némi lag
Megjöttem messzivilágiából, láttam A380-ast dögivel Persze egy fotót sem csináltam :-/ Pityókafülke-látogatás is elmaradt, de jó volt újra repülőzni Vettem egy Emirates 777-300ER 1:200-ast, szépen mutat a nyomtatóm tetején (meg vettem egy 777-200LR-t is, pici Herpa változatban) Dubaj szép, jó, más világ. Nagyon tiszta, nagyon gyorsan fejlődik, az emberek jópofák, az autók méregdrágák (a Porsche Cayenne és az új Toyota Landcruiser az átlagos tucatautó). Bitang módon építkeznek, a reptér hatalmas és jól szervezett. Metró automata (vezető nélküli), minden klimatizált, a taxik büdösek
A tenger hűvös volt, az Atlantis vízividámpark kellemesen meleg (főleg így, februárban ). A bevásárlóközpontokat leszámítva sok minden nincs, de mit is várnánk egy kb. 30 éves ősi várostól
Az odaúton a 777-es jó volt, a visszaúton sokkal jobb Visszafelé egy nagy felbontású képernyőkkel szerelt ICE volt a gépen, irgalmatlan nagy tartalomkínálattal. Az étel a gépen jó volt, az utaskísérőkből mindkét úton savanyút sikerült kifogni Hirtelen ennyi -
#11377
Đusty
addikt
cintula187
#11373
Đusty
addikt
válasz
cintula187
#11373
üzenetére
Itt van egy androidra is NGX-hez csak még nem sikerült kipróbálnom.
[FMC] -
Korcsii
őstag
Virágbolti AS2012 felhasználóknak:
Nemrég volt egy kis túlterhelés az ActiveSky szervereknél, és ennek kapcsán rávetették magukat azokra, akik illegálisan használják a szolgáltatást. Nem tudom, hogy a virágbolti megoldás milyen módon kerüli meg rendszert, de érdemes erre figyelni.Türelmi idő tegnap lejárt.
Piracy and illegal access attempts into our server network causes massive disruption including preventing proper availability and performance to our registered customers. We are forced to take legal action against those individuals and organizations performing continued illegal access attempts, despite our warnings. We are implementing a grace period through February 11, 2013. Any illegal access attempt past this date will be flagged for legal action.
-
Korcsii
őstag
válasz
Cypresss
#11372
üzenetére
Összeveszik a thrust1-2 meg reverser. Első kettő külön van a két gázkrra, a sugárfordító viszont közös, ráadásul FSX-ben nincs neki külön axsis, így a sima (közös) thrustot kapta meg, és haa negatív értéket kap, akkor aktiválja a fordítót. Namármost ha a két gázkar alapjáraton van, akkor a reverser teljesen átveszi az uralmat, és max rev - 0 - full throttle közöttv ezérléi a gépet. Ergo 0-ra (középállásra) kéne visszarakni megállás után, csak az nem mindig olyan egyszerű.
FSUIPC-ben lehet meg lehetne oldani, de nem akartam vele szöszölni - eddig. -
#11371
GrooveHero
addikt
GrooveHero
addikt
-
Korcsii
őstag
válasz
Cypresss
#11369
üzenetére
A képről már lemondtam.
Rákerestem a srácra név alapján, de miután kidobott egy rakat különböző találatot, így inkább hagytam. Na majd lehet próbálkozok majd még... vagy repülök még egy kört, mert tényleg jó volt, össze is jött elég korrekten. Csak mondjuk a gázkarral erősen szenvedtem, mert kicsit bugos, ezért is tűnt el az instant replay, mert betaxizás végén elszabadult a gép, aztán csak a hajtóművek leállításával tudtam megállítani (valamelyik hegy gyomrában - a látható felszín alatt volt még egy). Aztán teleportáltam vissza az állóhelyre, csak ha menüből rakom vissza a gépet, akkor nullázza a replay-t... na most már ezt is tudom. 
Ma-holnap Tahiti X körutazás, aztán hoppingolok tovább.
-
Cypresss
senior tag
Hasonlóképp.
(#11343) cintula187: Pedig visszafogtam magam és nem generáltam radnom hibákat (talán csak egy-kettőt.
)(#11348) cintula187 : Global texture resolutiont maxra kell állítani, csak úgy látható.
#11350) Korcsii: : Hol a kép? Érdekelne.
(#11353) Jorus: Semmi gond, legközelebb biztosan összejön.
#11355) Korcsii: Szerintem ez csürő, ha megnézed a hosszirányú tengelyen mozdul el a gép.
(#11356) cintula187: baixadoetravados abszolút kedvenc volt.
Végezetül a heti [azta]. Hiába teszt, ennek azért majdnem crash lett a vége....
-
#11365
uRSul
tag
czakof1946
#11364
uRSul
tag
válasz
czakof1946
#11364
üzenetére
FSX-nek jobb ha SSD-n van, főleg ha az olvasási sebessége elég nagy az eszköznek (400-500 MB/s). Sok apró fájlt olvas be, ahol teljesítményben a HDD lemarad.
SSD-t viszont nem kell töredezettségmentesíteni, sőt mondják azt is, hogy nem is nagyon szabad, inkább árt neki.
Igazából nyilván az ideális az lenne, hogy a rendszer is SSD-n meg az FSX is külön SSD-n van, de ha elég nagy az SSD-d, akkor külön partícióira is rakhatod. Nálam pl. így van.
Ebben az esetben persze kicsit limitált lesz a feltelepíthető kiegészítők száma hacsak nem egy min 256 GB-os SSD-t használsz! Rendszernek is ajánlott ha van legalább 60 GB terület, főleg SSD-n célszerű min 10%-ot mindig szabadon hagyni. Az OCZ SSD-k pl. alapból fent is tartanak egy kis területet biztonsági célból. -
-
#11362
Korcsii
őstag
czakof1946
#11358
Korcsii
őstag
válasz
czakof1946
#11358
üzenetére
Külön meghajtó javasolt azért, hogy más program vagy a windows ne ugyan azt a HDD-t nyüstölje, mint az FSX (főleg igaz ez, ha pl intenzíven kell használni a lapozófájlt, mert kevés a memória). Nálam mondjuk csak külön partíciót kapott, de az is jobb mint a semmi: ha fogsz egy rendesebb töredezettségmentesítő programot (ami mondjuk tényleg minden fájlt egyesít, esetleg még acb szerint is sorba rakja őket, egyéb módon optimalizál), akkor azt csak az egyik meghajtóra kell ráeresztened, így a mindenféle egyéb fájlokat nem kell pakolgatnia, és akár sűrűbben is futtathatod (értelem szerűen kiegészítők telepítése után ajánlott).
-
djfules
tag
válasz
czakof1946
#11358
üzenetére
Jól tetted! Az FSX sokkal jobb mint az ösrégi FS2004... Én akkor váltottam amikor megjelent az NGX azóta csak ezt használom a másikat én is nyugdíjaztam. Ma már szinte nem is jelenik meg kieg csak az FSX-re Nekem 210GB!!!-ot foglal egy külön winchesteren. Ne keverd össze a Window-al mert igy a két meghajtó tud szépen dolgozni külön-külön. Nagy a gépigényed de ma már ez nem annyira probléma (szerintem) 5 éve vettem akkor még el sem indult a gépemen akkor az volt, de a több magos rendszereken el futogat
De neked kell eldönteni milyen kompromissumokat akarsz vagy mennyi pénzed van Configra....Ha bármilyen kérdésed van segítek, évek alatt sikerült kitapasztalnom mik a buktatók és melyik kieg-ek futnak stabilan a 210GB-os méret és a négymagos AMD-hez képest ez nagyon jó, nem fagy jó az FPS... szóval good!
-
aviator
tag
válasz
czakof1946
#11358
üzenetére
Szia!
A szerző utólagos engedelmével: itt szerintem mindent megtalálsz az FSX-szel kapcsolatosan.
-
#11358
czakof1946
tag
czakof1946
tag
Üdv!
Megvettem az FSX Gold programot. Így lassan befejezem, 7 év után, az FS2004-es korszakot. A jelenlegi gépem sajnos nem egésszen megfelelő teljesítményű. De azért, amig az új el nem készül, feltelepítem. Minimum beállításokkal, csak megy majd valahogy
Olvastam itt a fórumon, hogy célszerű külön particióba tenni a telepítéskor, vagyis nem a C-re. Kérdésem, hogy miért? Mi az előnye ennek?Kösz
-
aviator
tag
Sziasztok!
A következő problémával kapcsolatosan kérném a segítségeteket:
Core i3 2120-as processzorom van egy ASUS P8H67-M alaplapban, Radeon 6850 VGA-val és 12 giga rammal. Ezt a konfigot egy hetes kemény munkával nagy nehezen alkalmassá tettem az FSX élvezhető futtatására, ami stabil 20 FPS-t jelent bármilyen körülmények között. Ehhez a processzor olyan 80-90%-os terhelésen, a VGA kb. 60%-os terhelésen dolgozik.
Ma sajnos elkövettem egy nagy hibát, nem tudván semmit a tuningolásról belepiszkáltam a BIOS-ba, hátha valamit ki tudok sajtolni még a prociból. A művelet nem sikerült ezt újraindításkor ki is írta, majd ezután valahogy automatikusan betöltötte a BIOSba a gyári beállításokat. (Load optimized defaults). Ennek hatására ugye minden visszaállt a gyári értékekre, amire emlékeztem hogy más volt beállítva azt visszacsináltam. A Windows-ba belépve elkezdett telepíteni mindenféle drivereket, IDE ATAPI, CD-ROM stb.
A legnagyobb problémám azonban az, hogy amióta ez megtörtént az FSX futása közben a processzor 100%-on kikoppan és nem is hajlandó onnan lemászni, ennek eredménye pedig az, hogy futás közben 10-20 másodpercenként 2-3 másodpercre megáll a kép majd ugyanonnan folytatódik tovább. Így viszont már élvezhetetlen.Mitől lehet ez, mi állítódott el, hogyan állíthatnám vissza a BIOS-reset előtti állapotokat?
Üdv
Ádám -
#11356
cintula187
addikt
Korcsii
#11355
cintula187
addikt
válasz
Korcsii
#11355
üzenetére
Ott volt bizony. Mobiloztak a piloták vagy mifene. És a tableteket amin az eljárások vannak (pilots eye videókon simán használniuk kell) azt is majd FL100 felett nézik át?
A baixadoetravadosban se volt semmi rossz. De aztán jött ez a videó.
After some hard thinking, I'm deeply sorry to announce the ending of "Baixado e Travado" channel operations, this is in compliance to new airline's social network privacy guide lines.
-
Korcsii
őstag
válasz
Cypresss
#11352
üzenetére
Ja durva volt, még ezt a videót megelőzően postolták csak azt a madaras jelenetet is. Nem tudom, hogy az utasok mit éreztek ebből, de azért elég szépen be lett lépve (?) a gép. Tényleg, van erre valami "standard" eljárás? Vagy csak kerüld ki ahogy tudod?
Szerintem elég színvonalas videók ahhoz, hogy a légitársaság ne akarja aláásni. Meg nincs benne semmi, ami rossz fényt vetítene rájuk.
Az más kérdés, hogy USA-ban most épp be akarnak vezetni valami olyasmit, hogy csak utazómagasságon (vagy FL100 felett?) lehet bármi elektromos kütyüt üzemeltetni/bármi mással foglalkozni a cockpit-ben. A pontos részleteket már nem tudom, talán airportal-on olvastam... cintula187?
-
Cypresss
senior tag
Most nincs időm végignézni minden hétvégi képet és videót, de a csoportképen azért megakadt a szemem.
1. Úgy nézünk ki rajta, mint egy takarítóbrigád, akik a napi rutin közben összeugrottak egy képre. Különösen erős ez az érzés akkor, amikor rápillantok a "nedves padló" feliratú sárga táblára.
2. Rudi vajon hova sasolt? Észrevett egy rúdtáncos lányt a gyártelepen vagy őt egy másik perspektívából fotózta valaki?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Korcsii
őstag
Na, tegnap végre repültem az AXE 1.04-gyel, szerintem rendben van. Ami zavart, hogy az F9 megint azt a nézetet hozza be, mint az 1.00-ban. Mondjuk a pushback-et most nem is próbáltam.
TNCM-TAPA volt a tesztút, továbbra is Island Hoppingolok (bár a hátrány lefaragása helyett még jobban kezdek leszakadni a többiektől). Előtte meg DHC6-tal repültem egy TNCM-TNCS(SABA)-TFFJ-TNCM kört. Hát halljátok, arra a környékre egyszer el kéne jutni kisgépes pilótaként!
Képpel sajnos nem tudok szolgálni, mert elvesztek. 
Bár TFFJ rwy 10 aproach-ról várok egy képet az egyik előttem leszállótól, de arról már kezdek lemondani. No mindegy, az élmény megvolt. Múlt héten ilyenkor úgy indultam neki a nagyfalunak, hogy frissíteni kellene az AXE manuált, aztán (szerencsére?) arra értem haza, hogy várjunk még a fordítással, mert kerül bele jó pár feature. Gondolom (személem) nem csak a manual-ba, hanem a gép is fejlődik majd.
-
#11349
uRSul
tag
cintula187
#11348
uRSul
tag
válasz
cintula187
#11348
üzenetére
Alap repterem van, még oszlopok se voltak a kifutó alatt, nemhogy fények a hegyoldalban!
Teljes kopárság. -
-
#11345
uRSul
tag
cintula187
#11343
uRSul
tag
válasz
cintula187
#11343
üzenetére
Jaja, meg a motorhiba!
-
#11338
uRSul
tag
cintula187
#11337
uRSul
tag
válasz
cintula187
#11337
üzenetére
De így is megérte! Az odacsapások ellenére is! (vagy pont azért)
-
wolruf
őstag
-
#11332
Jorus
nagyúr
cintula187
#11331
válasz
cintula187
#11331
üzenetére
Ha mindenki eljön, akkor 3.572 HUF.
Este gyakorolnom kell, asszem... -
Cypresss
senior tag
Akkor utoljára emlékeztetőül:
Február 2. 12-15 óra között lefoglalva a HighFly. Menetrend a következő:
- 12-13 óra: only A320
- 13-14 óra: A320 és 737 parallel
- 14-15 óra: only 737Pontos cím: [link]
Én sem szeretnék buszozni
, de természetesen ott leszek délben.Ja igen: kocsival megyek, a Mercedes-kereskedésnél vagy a Lukoil kútnál feltudok venni négy embert. Akit érdekel keressen meg PÜ-ben és egyeztetünk.
-
atys25
csendes tag
Sziasztok!
Itt is szólok annak aki még nem vette meg a Captain Sim 777-est és tervezi,hogy megveszi, NE TEGYE!!! Iszonyatosan rossz lett a gép!!! Én sajnos beleestem ebbe a hibába! :-( Magam is tapasztaltam és a hivatalos fórumukon is sokan szidják,hogy nem lehet vele rendesen repülni!!!
Várjátok ki a PMDG 777-ét,az sokkal jobb lesz!
-
#11325
Freiherr
őstag
czakof1946
#11324
Freiherr
őstag
válasz
czakof1946
#11324
üzenetére
Elsőt majd akkor kéri,ha felraktad az alapot,a 2.-at az Acceleration pack után írod be,mert online hitelesíti a játékot.
Mér' ne lenne benne?
Ha origonál fóliás,akkor tuti hogy benne van,a kódok meg egy külön lapon vannak. -
Cypresss
senior tag
Mától (illetve tegnaptól) minden új a Navigraphnál. [link]
Új fizetési rendszer, jelentős mértékben frissített AIRAC adatbázis, új enroute és SID-STAR térképek, új nDAC (Navigraph Charts az új neve) program és végre választható a frissítési ciklus gyakorisága is (havi, negyedéves és éves).
Mindez várható volt, mert valamit lépni kellett az Aerosoft-féle NavDataPro-ra, ami döbbenetes mennyiségű valós adatot tartalmaz és megjelenése óta csúnyán letarolta a "fotelpilóta" piacot.Az új Navigraph AIRAC-ról a fontosabb adatok alább. Zárójelben az előző adatbázishoz képest történő változás.
The current dataset contains 13,034 airports (20%), 33,685 runways (16%), 24,254 IAPs (55%) (Instrument Approach Procedures), 21,597 STARs (Standard Terminal Arrival Routes) (6%), 31,686 SIDs (Standard Instrument Departures) (5%), parsed into more than 48 different addon formats. The percentages denote the increase compared the previous coverage.
Az adatbázist a továbbiakban a Navtech adja, ami nem egy kispályás [cég] és nem keverendő össze a NAVTEQ-el.
Kifejezetten jó hír, hogy worldwide enroute térképek is elérhetőek lesznek. (Eddig is voltak, csak nem túl jók.)
További változás, hogy kredit alapú elszámolásról, áttértek euro alapúra, így egy picit drágább lesz minden, de nem vészes az emelkedés.
Indoklás alább:
The prices for Navigraph data and services have not changed since 2006. During this time both the Euro and the Dollar have weakened, the Swedish inflation is up by 16%, the licensing costs have increased, and we are now maintaining more data than ever. To adjust for these factors, prices have been adjusted and will be applied once a user converts over to the new payment system.
A lényeg, hogy hat éve nem változtak az árak, azóta gyengült az euro és a dollár is, valamint 16 százalékos infláció volt a svédeknél (ezt a 16 százalékot hat éves távlatban azért simán elfogadná bárki itthon
) a licenszdíjjak pedig jócskán emelkedtek. Bla, bla, bla...Aivlasoft, PMDG, Airbus X Ext, Level-D, tulajok, stb. Hajrá!
Egyre közelebb a JeppView-hoz. -
#11321
wd.taz
aktív tag
czakof1946
#11319
wd.taz
aktív tag
válasz
czakof1946
#11319
üzenetére
3 db, ebből kettő az FSX (első kóddal) a harmadik az Acceleration pack (második kóddal).
Üdv mindenkinek Deutschland-ból !
-
#11320
fatal`
titán
czakof1946
#11319
fatal`
titán
válasz
czakof1946
#11319
üzenetére
3 elvileg. Az alapjáték két lemezes.
Hacsaknem új telepítőt csináltak
-
#11319
czakof1946
tag
czakof1946
tag
Akkor a dobozban két lemez van?
FSX Gold = FSX Deluxe + FSX Acceleration -
#11317
wolruf
őstag
czakof1946
#11316
wolruf
őstag
válasz
czakof1946
#11316
üzenetére
A Goldban benne vannak a kiegészítők (pl. Acceleration pack), a Deluxe-ban ez nincs.
Itt is írják
Magyar nyelvű (tudtommal) nem létezik belőle. -
#11316
czakof1946
tag
czakof1946
tag
Üdv!
Egy nagyon egyszerű kérdésem lenne. Eddig az FS2004- et használtam és úgy döntöttem, hogy megpróbálom az FSX-et.
A kínálatban látom, hogy két variáció van:
Microsoft Flight Simulator X - Deluxe PC és a
Microsoft - Flight Simulator X: Gold Edition PC
Az árán kívül mi a különbség a kettő között?
Érdemes-e magyar nyelvűt venni? Nem vettek-e ki belőle valamit? Mindenben azonos az angol nyelvűvel?
Az egyikben 5 plusz gépet írnak. Úgy látom, hogy ezért is drágább a Deluxe. Nem tudom, hogy milyen gépek ezek.
Kösz -
#11314
fatal`
titán
cintula187
#11313
fatal`
titán
válasz
cintula187
#11313
üzenetére
És el is vesztetted a többi sceneryt, ami nem oda települt.
Érdemes kimentegetni a cuccokat az appdataból (meg a programdataból), mindent ami az fs-hez kapcsolódik (maga a játék is tárol 1-2 cuccot itt, de néhány kiegészítő is), registryből, ami bejegyez oda (többnyire addon gépek, pl. PMDG,). Win telepítés után átnevezni a régi fsx mappát, felhányni egy üres FSX-et (hogy ez is bejegyezgesse, ami kell), letörölni, a régi mappát visszanevezni és a többi cuccot a helyére dobálni.
-
Freiherr
őstag
Üdv
Úgy néz ki,alaplapcsere miatt újra kell raknom a Win 7-et.
Az lenne a kérdésem,hogy meg lehet valahogy úszni az FSX újrarakását?Elkerülném,ha van rá mód,mert eléggé fel van turbózva(REX,GEX,FS GLOBAL,stb.),és a conf fájl is meg van buherálva,úgyhogy nem fagyogat,hála RCH663 kolléga okosságainak.
Külön partíción van,ha újra kell mégis,akkor mit érdemes "kimenteni" a rendszerpartícióból?Vagy hagyjam a gányolást,aztán az alapoktól mindent? -
atys25
csendes tag
Sziasztok!
Tudja esetleg valaki,hogy az Aerosoft airbus Extended-ben hogyan lehet beállítani,hogy szárnynézeteknél működjön a Joystickon a hat switch? A többi gépnél tök jó,hogy tudok nézegetni előre hátra fel és le szárnynézetnél,ennél meg fixen áll csak a kamera.
-
#11302
uRSul
tag
cintula187
#11301
uRSul
tag
válasz
cintula187
#11301
üzenetére
A jót könnyű megszokni!
7-10"-os tableten azért már biztosan élvezetes lehet.
:
Rákerestem a srácra név alapján, de miután kidobott egy rakat különböző találatot, így inkább hagytam. Na majd lehet próbálkozok majd még... vagy repülök még egy kört, mert tényleg jó volt, össze is jött elég korrekten. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Bár TFFJ rwy 10 aproach-ról várok egy képet az egyik előttem leszállótól, de arról már kezdek lemondani. 
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 7***(X) "Zen 4" (AM5)
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Linux felhasználók OFF topikja
- Okos Otthon / Smart Home
- Sony Xperia 1 VII - Látod-e, esteledik
- Milyen processzort vegyek?
- Robogó, kismotor
- Nők, nőügyek (18+)
- Azonnali fotós kérdések órája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- További aktív témák...
- TCL 55C745 TV 4K FALD, HDR Dolby Vision, DTS, 2029.07-ig garanciális, dobozában, fóliás, karcmentes.
- Canton CD 1 SC Aktiv-Subwoofer + 2db Canton CD 10 + Canton CD 20 center
- Pc rx7600 xt 16gb
- Eladó Konfig I5-10400F 32GB DDR4 1TB SSD RTX2060 Super 8GB!
- Meta Quest 3 (128GB) VR szemüveg megannyi kiegészítővel - szinte új állapotban, garanciális
- Lenovo ThinkCentre M720q/ Dell OptiPlex 3070/ Hp EliteDesk 800 G4-G5 mini, micro PC-Számla/garancia
- LG 49SE3KE-B 49" Full HD LED monitor
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro Max 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA, Kártyafüggetlen, CW90
- 15,6" Dell Latitude laptopok: E6540, E5550, E5570, 5580, 5590, 5500, 5501, 5510/ SZÁMLA + GARANCIA
- MacBook Pro 13, 14, 15, 16, MacBook Air M1, M2 M3 M4 bill magyarosítás lézerrel / sapkacserével
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest