"A német bíróság még márciusban döntött úgy, hogy csak taxisengedéllyel rendelkező sofőrök használhatnak Ubert, és csak akkor, ha a többi szabályt is betartják."
Ennyi! Ezt nevezik piacgazdaságnak. Egyenlő esélyekkel indulnak és egyből nincsenek hozzá sofőrök.
Egyébként "A taxis vállalkozói tanfolyam vizsgával együtt 49 500 forint." Ezen kívül érvényes PAV2 vizsgát kell tennie.

Egyébként jó az indexes cikk. Látszik, hogy mindenhol csak trükköznek.
Tetszik ez az adózás, ha jól tudom ilyeneket itthon is csinálnak pl. update témában is. Megveszek egy receptet 10 millkáért és leírom költségként

Az, hogy mennyi a benzinköltség, kopás, idő az nem mérvadó. Meg is kell venni az autót, fenntartani ...
Persze ez majd minden autótulajdonosnak megvan, mégse taxizik (egyelőre).
Ilyenkor derül ki, hogy az autó nemcsak kényelem és szórakozás, hanem termelő eszköz is

[ Szerkesztve ]

"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"

Az Uber szerinted számla nélkül utal az autósnak?
Nem a szép és okos taxisaink / cégek felépítettek egy várat (ilyen színű autó, olyan vizsga) 30 év alatt, aminek a közepébe szart az Uber meg hasonló app-ok.
A taxisokra vonatkozó előírások nagy része csak bürokratikus, piackorlátozó. Hiéna mindig is lesz akármennyi szabály lesz.
Uber alatt egyszer szívatsz meg felhasználót, az ott lesz az adatlapodon. Inkább ők is fejlesztetek volna az utas érdekében nem csak a droszt-jogokon marakodtak volna. Természetesen most az Uber is olyan féllegális, de a kettő között lenne természetes a piac.

[ Szerkesztve ]

Csapee

Aki nem tudja fizetni, az nem is kapja meg a hitelt...
A média azt harsogja, hogy milyen nagy lehetőség ez, csak arról nem nagyon van szó, hogy mekkora szopatúra egyáltalán az igénylést beadni...

A taxisokat azért szabályozták újra, mert ők maguk kértek hatósági árakat, nehogymár verseny legyen. Arra nem számítottak, hogy mást is kapnak. Pl felháborító módon előírták nekik, hogy 7 °C alatt kutya kötelességük téligumit használni! Azért mégis mit képzel magáról a törvényalkotó? Ez valóban felháborító. Az, hogy elpírták a kötelező klímahasználatot megint felháborító. Elvégre eddig eszük ágában sem volt a szolgáltatás minőségét emelni, a megnövekedett bevételeket is csak simán zsebre akarták rakni. A sárga szín meg. Már bocsánat, de ez mindennek a teteje!

Ha jól csinálják eléárik azt, mint a taxisblokáddal (annak következménye pl a sárga rendszeám). Kapnak a nyakukba még egy marék kötelezettséget, aztán még szarabbul jönnek ki belőle. Annyira sajnálom őket, hogy azt le sem lehet írni. Olyan jól képviselik az érdekeiket, hogy eddig ha csoportosan megmozdultak minden esetben csak szarabbul jöttek ki belőle. Szegény párák.

De, van pénzforgalom, tisztán elektronikus és pontosan követhető módon. Utóbbi a taxisokról nem mondható el. A taxisok nagyrésze papíron 2 órában dolgozik, és ennek megfelelően adózik, azaz kb sehogy. Az Überből szerintem már most is nagyobb adóbevétele van az országnak, mint a taxisokból. Ezért sem olyan nagy az akaraterő a betiltására.

Fekete akkor lenne ha csak bitcoin-nal, vagy hasonló valóban követhetetlen akármivel lehetne fizetni.

A piacgazdaság nem arról szól, hogy mindenkinek egyenlő esélye van.

[ Szerkesztve ]

Akik tüntetnek azok magántaxisok, mert a taxitársaságok nem engedik oda az embereiket.
Az, hogy mekkora költség az egy dolog, az árat meg a nagy taxitársaságok állapították meg.
Itt erről van szó:
"Olyanba, ahol ellenőrzött szakember vezet, aki nem vezethet alvás nélkül 48 órát, aki ismeri a várost, aki számlaképes és adózik."
Abban egyetértek a taxisokkal, hogy egyenlő feltételek legyenek.

Sajnos úgy néz ki, hogy nincs benne nagy pénz és ezért nem lesz "Nemzeti Taxi Társaság" a "Nemzeti Dohánybolt" és "Nemzeti Italbolt" mintájára
Csak kicsit kéne a matricák közepén változtatni (T, D, X) és mennyi új logot el lehetne adni

"De, van pénzforgalom, tisztán elektronikus és pontosan követhető módon."
Hol? Az offshore cég a bevétel 20%-át kapja, ebből 19% jogdíj, a maradék 1%-ot meg egy adóparadicsomban elmúlatja.
A sofőrnek meg ki kéne váltani a vállalkozói engedélyt, adószámot kérni, ahhoz, hogy adózhasson.
Tudod ez személyszállító vállalkozás. Nagyon jó az az index cikk, javaslom elolvasásra

[ Szerkesztve ]

"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"

Csak nem tudom megállni, hogy hozzá ne szóljak a taxis témához.
2014-ben kaptunk a gyerekektől egy egy napos Horvátországi pancsolást aminek az indulása és érkezése is Budapestről történt. Vonattal mentünk fel. A visszaérkezés vasárnap éjfél után nem sokkal sikerült és leszálltunk a Blaha Lujza téren, mivel szűk 30 perc múlva indult volna a Nyugatiból egy vonat Debrecenbe.
A Blaha mellett a Corvinnál 2 taxi állt és mai napig nem tudom elfelejteni azt a pökhendi és lekezelő stílust, amit megengedett magának mikor elmondtam, hogy csak a Nyugatiig mennénk, mert mindjárt indul a vonatunk. Az emberke kerek perec meg mondta, hogy ő ilyen egér f@...nyi távolság miatt még az autóját sem indítja be és nincs is értelme próbálkoznom mert ezt egyik kollégája se fogja ezt a deficites utat bevállalni. A párom jobban kiakadt talán mint én és próbálta megértetni vele, hogy most minden perc számít, mert különben hajnalig várhatunk a következő vonatra...áthajtott a mögötte lévő taxishoz azzal, hogy a továbbiakba fárasszuk őt....Az persze hallott mindent és némi nógatás után azt mondta, hogy lássuk mekkora szíve van, ezért elvisz minket de fix hatezer forintért...itt telt be a pohár mondanom sem kell...vettünk az aluljáróban vonaljegyet és a villamossal (ami tán félóránként közlekedett) elmentünk az állomásig...és vártunk pár órát a vonatra. No azóta én messziről elkerülöm a taxisokat.

[ Szerkesztve ]

17 éve a PH-n....

Ha már taxis téma, akkor saját tapasztalat, Debrecen...

Több régi barátom is szinte egy időben jött haza külföldről, és nyílván kaptunk az alkalmon és csaptunk egy görbe estét, ami a nagyerdőn a stadionnál végződött.
Nagy buli, taxik hada... valamelyik csak el visz a Petőfi térig...

... itt jött a sorozatos fekete leves.
1. Taxi: már 1500 -on állt az órája, mikor rákérdeztem h. ez wtf ?! azt mondja "várakozási díj".
- a***d... mire fel ?! Én hívtam? Miattam állt ott ?!

2. Taxi: 6000 lesz...
- whaaaaaat ?!

3. Taxi: gyere, megoldjuk egy ötösbe...
- nah neeeeeee

Itt feladtam és inkább lett belőle egy józanító városnéző hajnali séta...

"A kalapács amelyik összetöri az üveget, az mely megedzi az acélt"

Egyetértek. Egy másodpercig sem sajnálom őket. Én csak utolsó utáni esetben ülnék taxiba, szerencsére az elmúlt kb. 8 évben nem kellett, akkor is csak Spanyolországban, és ott teljesen más volt a hozzáállásuk...többel is beszéltünk, mert hajnal 3-kor kellett menni a reptérre így előre egyeztettünk, és percre pontosan ott volt. Mindenben kedves és segítőkész volt.

Nem vagyok taxis és semmi közöm hozzájuk, életemben talán 1x utaztam velük
Egyszerűen utálom mikor ilyen szarságok miatt akadályozzák az emberek közlekedését, holott egy normálisan működő országban ezt a jogszabályok simán helyreteszik.

[ Szerkesztve ]

"Nincs végzet, csak ha magad is bevégzed!"

Tankkal túrnám le az útról az összeset aki akadályozza a közlekedést

1.4 T-jet M32

Öcsém ezt télen csinálta, úgy hogy elindultunk a csonka templomtól lefelé, kinyitotta a taxi ajtót, beszólt, majd bezárta.
Egészen a mekiig mentünk, mire egy hajlandó volt elvinni addig bennünket, amíg egy ezres tartott
Nagy kedvezmény volt, mondanom sem kell, hogy a taxiból kiszállva még gyalogoltunk 5 percet

Zola007: most az ünnepek alatt kétszer is mentem haza a csonkától mikepércsre, 3500 FT-ért Szal az a 6e elég nagy lenyúlás volt...

[ Szerkesztve ]

Van egy nagyon komoly különbség az Über és a taxisok pénzforgalma között:

-az Überé fillérre pontosan követhető, mivel teljesen ellenőrzött online pénzügyi csatornákon zajlik.
-a taxisoké semennyire sem. Szerinted miért tiltakoztak a kötelező POS terminál ellen? És miért részesítik előnyben (többnyire sugalmazzák is) a kp fizetést? Miért néznek szúrós szemmel ha valaki kártyával akar fizetni?

Taxisok adózása kb a vicc kategória, ott kerülik el ahol akarják. Ezek után azt az Überezők szemére vetni, hogy nem adóznak kissé meredek. Ami miatt annyira nem piszkálják a taxisokat a folyamatos adókerülés miatt, az arra vezethető vissza, hogy a többi kötelezettségükből azért van egy értékelhető állami bevétel. Nem Takibácsik a tipikus taxisok, akik tisztességesek és becsületesek lennének, mindemellett még ügyfélközpontúak is. Egyébként ha annyira rossz üzlet taxizni, ahogy azt sugalmazni próbálják a taxisok, akkor miért van ölre menő harc sokszor a drosztokért?

Én úgy tudom hogy ha számlát kérsz ráírják a bérletig. számát.

Csapee

Nagyerdő-Nagyállomás kb. 6km. Ez még egy magas fogyasztású autóval sincs 1L üzemanyag, márpedig a legtöbb taxis nem S8-as Audival fuvaroz üveghangon. Én elhiszem, hogy jattolni kell ide meg oda, de az útiköltség a 6e Ft-nak a 10%-át se teszi ki avulással együtt. És akkor csodálkoznak, hogy így viszonyulnak hozzájuk az emberek. A másik, hogy a forgalomban nagyon sok taxis iszonyú bunkó és tolakodó, sokszor leszorítják az embert, pedig PÁV-vizsgával is rendelkeznek (elvileg).

Azért jó mazochistának lenni, mert ha rossz, akkor jó. De ha meg jó, akkor rossz, tehát jó.

Egész véletlenül nem tervezi innen valaki, hogy megy erre a koncertre?

Azok számára, akik nem facebookoznak: [link]

Ugy latom sikerült generalnom pár uj hszt

- Konfig 1.0: Z790F, 14700KF, 32GB, RTX4090, Thor 1200W, 7000D, Odyssey G9 49" oled - Konfig 2.0: x299 Dark, 9980XE, 48GB, 1080HoF, EVGA 850W, Z906, S90C 77" oled

ez volt az én bajom is... mondja azt, hogy 2e... annak a fele tisztán a zsebébe marad max 5 percért.
nah de a triplája?!

meg ott ácsorog és ketyegteti a "várakozási díjat" ?!
ha odahívom és váratom OK, jogos... de "drosztoló" taxis ... ?!

"A kalapács amelyik összetöri az üveget, az mely megedzi az acélt"

Vitorlázol? Vagy minek mérni a szelet ?