Attol meg elbukja azt a penzt.

Eladó!

-12V-os polírozógép 3000.- [link]
-Robust márkájú haspad 10 000.- [link]
-ufólámpák / gömblámpák / gömbburák együtt 6500.- [link]
-2 db. csillár / 1 db. függőlámpa / 1 db. falilámpa együtt csak 10 000 .- [link]
-4 XL-es nagyméretű ÚJ férfi kabát 4000.- [link]
-2 db egyforma üveges szekrény 25 000.- / 40 000.- [link]
-5 db Scart RCA VGA adapterek együtt 2000.- [link]

Privátban keres.

[ Szerkesztve ]

Sokaknak fáj az intelligencia. Akinek ilyen fájdalma van az kerüljön, ha kérhetem. (A 99 NE tévesszen meg, nem a születési évem!)

De legalább új és tudom hogy milyen körülmények között "cseperedik" fel az autó. És nagy eséllyel csak pár km van benne
Motort is azért vettem újat, mert amiket kinéztem azoknak volt itt-ott kis sántítás és az előzővel is megjártam.
Hiába lízingre vettem az elszámoltatások után összeszámoltam és nem fizettem többet mintha egyben kifizettem volna. Ehhez szerencse is kellett, mert jókor vettem meg.
Munkatársam is vett egy alfát 350e ft-ért és már 1millióba van. Az se jobb.

[ Szerkesztve ]

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

Én is úgy látom ahogyan írod! Csak elkeserít hogy milyen módon élnek vissza ezzel

KLÍMA szerelés, telepítés, karbantartás! dewil666 felhasználónak 270, 940 (régi) pozitív és 0 negativ értékelése van a fórumon! Motoros üdvözlettel ! ! ! Ne vezess olyan gyorsan hogy az őrangyalod lemaradjon!

ha újat veszel te ülsz bele elsőnek és te használod van nagyon sok előnye aki megteheti vegyen új autot, garanciális nem kell aggódni előző tulaj/ok mit tettek vele (motor karbantartás, vagy éppen totálkáros volt és kettőből van összehegesztve stb) mindig az új autó a jó autó ez tény és nem vitatéma!

aki nem teheti meg nagyon körültekintően kell vegyen használt autót legtöbbször ismerőstől érdemes akinek nincs ismerős akkor is magánszemélytől érdemes autoszerelővel elmenni, festék vastagságmérővel stb
használ autónak annyi előnye van ha költeni kell rá IS olcsobb mintha veszel egy újat de hiába mivel ha költeni kell rá újítgatni vagy javítgatni az mind idő tehát hiába kevesebb pénz ha sok időtől elesel míg az újat addig is tudod használni és nem görcsölni azon mikor lesz kész meg milyen baja lesz még ha lesz...

Akkupakkok készítését, javítását, szerszámgépek, rollerek, kerékpárok akkufelújítását vállalom. Eladóak 18650 Cellák!

Csak az a nem mindegy, hogy tudom mit kell cserélni, és csak azt kell cserélni, míg egy használtnál a nemtörődomség miatt elvisz még magával vagy 6 csere alkatrészt.

1.4 T-jet M32

Saccolni kell. Eleg valoszinutlen, hogy egy 3 eves autora 3-7 ev alatt elmegy 3-6M szervizre. Ha megis, akkor az elso rakoltott millional tul kell adni rajta

Munkatarsam Passat kombit vett, 6 v. 7 eves. Megvetel utan ket honapra kettostomegut+teljes valtoszerkezetet cserelt, 250k-ert. De ennel az autonal mar 50k kilometernel volt egy kettostomegu csere, meg boven gariban...

Masik ujonnan vett Polo 4-est talan, az egesz futomuvet ki kellett alatta cserelni egy even belul :S Most 8-10 ev korul van az auto, 48k kilometerrel

[ Szerkesztve ]

én inkább a 7 év vagy xxx km garis japcsi kocsikra gondoltam, azért 7 év az 7 év, gari az gari

(attól függetlenül tény hogy ha szerencséje van az embernek és ért is hozzá kicsit akkor használt autóval megspóról x összeget)
azért írtam hogy aki megteheti simán megéri az újat megvenni, mert a használtnak nem tudod az előéletét, mikor hol mit csináltak tettek vele amiről halvány lilád sincs és külsőleg pl nem látszik

[ Szerkesztve ]

Akkupakkok készítését, javítását, szerszámgépek, rollerek, kerékpárok akkufelújítását vállalom. Eladóak 18650 Cellák!

Zsebbenyúlós itt már minden
Úgy bírom egyébként, hogy ha autóeladásról van szó, akkor az öltönyös úriemberből is előjön a legnagyobb cigásvindler.

Én már úgy vagyok vele, hogy autót úgy kell venni és telefonon úgy néz ki okés, akkor megmondom a tulajnak, hogy szánjon rá egy fél napot, de ha minden okés az autóval, akkor kifizetem az idejét és el is hozom X összegért. Ha belemegy, akkor vagy nincs gond az autóval vagy van, de nagyon magabiztos.

Átnézed te 30-60 perc alatt
Utána elviszitek próbakörre (ami ugye nem 2 kanyar a tömb körül, hanem 20-40 km)
Ha ránézésre oké, akkor ezután elviszitek megbízható, előre időpontra foglalt szervizeshez, aki átnézi rendesen.
Tehát nem 10 perc, hanem felemelve, kerekek levéve, computerdiagnosztika, stb akár 1,5-2 órát is ráfordítva, meghajtva, megtesztelve, ha megoldható rázópad, futóműves.
Amennyiben van karosszérialakatos ismerős, érdemes hozzá is elgurulni, egy jó lakatos 5 perc alatt kiszúrja, ha egy autó romjaiból lett újrahúzva.

Igaz, hogy ez egy egész délután/nap adott esetben és egy 500 ezres autóval nem is fogja senki megcsinálni, de mikor valaki 2-3-4 millióért vesz fiatal autót, ott bizony érdemes rászánni. Ugyanígy, ha valaki 2-3-4 millióért akar autót eladni, akkor szánjon rá egy napot az életéből, mert ezzel jár.

Amelyik tulaj és autó kiállja, azt jó eséllyel meg lehet venni. Így is bele lehet tenyerelni egy jó adag sz__ba, de ami itt nem jön elő, afelől megnyugodhat az ember, hogy más sem vette volna észre.

[ Szerkesztve ]

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Amennyiben van karosszérialakatos ismerős, érdemes hozzá is elgurulni, egy jó lakatos 5 perc alatt kiszúrja, ha egy autó romjaiból lett újrahúzva.
Én ezzel kezdem.

ELADÓ <<narancs Honor Magic5 Ultimate>> <<Újszerű, doboz, minden kellék>>

" de az új is csak addig jó míg gari van rajta, utána ugyanúgy zsebbe nyúlós "

Szeretném ezt megcáfolni saját példámmal! Új autó 0km-el szalonból,gari idő alatt kötelező szerviz volt,utána csak a "kötelező" munkálatok lettek elvégezve rajta. Jelentem 10 éves az autó és köszöni szépen kutya baja . Ja hogy buktam az árán... miért is? Mert nem szaladgáltam vele szervizbe,nem hagyott ott sehol,nem kellett még egyszer sem hozzányúlni,minden hétvégén szerelni stb. Mindenképp rosszul jár a vásárló,de ha már szarul járok,legalább ne kelljen állandóan műhelybe hordani a kocsit.

[ Szerkesztve ]

Én pont így vettem autót majdnem
Csak a próbakör maradt a szervizes átnézés utánra, mert féltem hogy beleszeretek és sírni fogok ha a szervizbe azt mondják ez meg az a baj

Amelyik kereskedésekben jártunk kb 1 éven át, és azt mondták, hogy nem vitethetem el saját költségemen egy szervizbe átvizsgáltatni a kiszemelt autót, onnan azonnal eljöttem.
Hiába szervizkönyves az autó, lekövettetem a szakszervizbe is minden adatot, aztán csak amit ilyenkor illik kicseréltettem rajta. Inkább ráköltök még 100ezret csak tudom akkor biztonságosabb sokkal az autó magamra a családomra és a többi közlekedőre nézve is.

Ha már autó..akkor autóvillamossági szerelőt kit ajánlanátok?

Sajnos akihez jártam, meghalt váratlanul

[ Szerkesztve ]

Galaxy S9+;Lenovo yoga 500;Gigabyte H77-DS3HPentium 840 4GB DDR3-1066, 4820GB+10000GB HDD;27"Lg W2753;TP-LINK WDL4300 router;SAMSUNG ML-1520,Epson Stylus OFFICE BX300F,Samsung Note 10.1, S7 edge

otóvillanyász

Keresek Revoltec hengeres IDE csőkábelt, a rövidebb is jó, ha lehet nem rózsaszínben.

"Nagyon jó dolog fontosnak lenni, de még fontosabb dolog jónak lenni."

Én Nagy Lacibácsiékhoz járok...(zelemér utca 1.)

Szerver Hosting Debrecenben

nekem van ilyen, a keresztszövés benne réz színű, egy másik nem revoltek is van, az rövidebb kicsit, az meg enyhén tompaneonzöld..... csak debrecenben nem tudom, hogy mikor járok(készülnék, csak az autóm toronycsapágya be van állva, így nagyobb távokat nem szeretek vele menni, mert megeszi az új gumit, a szerelő meg hiteget egy ideje, hogy majd ekkor meg ekkor, kb 1 hónapja halasztódik a dolog-már magam is megcsináltam volna, ha lenne rugóösszehúzóm.....)

Majd üzenj, ha erre jársz.

"Nagyon jó dolog fontosnak lenni, de még fontosabb dolog jónak lenni."

okés

Mert nem szaladgáltam vele szervizbe,nem hagyott ott sehol,nem kellett még egyszer sem hozzányúlni,minden hétvégén szerelni stb. - ha ezt igy 10 evre elore ki tudod jelenteni barmire, akkor te egy nagy latnok vagy, lottozzal!

Ez nem látnoki képességekről szól. Hanem a mai modern autóiparról,és hogy nem egy leharcolt ki tudja ki hogyan használta használt autókról. Ebben nincs is értelme tovább vitázni.

Ez nem látnoki képességekről szól. - pedig eleg magabiztosan irtad, hogy ha te hajtod kezdetektol fogva, akkor 10 evig nem romlik el.

Olvasd el azokat a peldakat, amit en is leirtam, garis autokrol.
Nincs ra garancia, hogy az altalad nagy becsben hajtott auto tovabb birja, mint a szethajtott hasznalt.

a legmegbizhatatlanabb auto gond nelkul elmegy 10 evet, csak nem szabad vele evente 1000km-nel tobbet menni. es persze a legmegbizhatobb is leterdel, ha hidegen tiltasig forgatod vagy 100e km utan cserelsz benne folyadekokat.

still 4 sale https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/mghltm/index.html || http://www.youtube.com/watch?v=85VErvTqgWc

Hyunday WS2077 időjárás állomás eladó. 10.000 Ft

Ja, és továbbra is keresünk C+ programozókat és hálózatos emberkéket (informatikai, beléptető, riasztó, kamera hálózatok építése)... Részletek privátban!

Én sokkal jobban tartok attól, hogy egy autó már nem biztonságos pl. hibás fékrendszer, tákolt felfüggesztés, nem működő légzsák, korábbi ütközés miatt, mintsem tönkremegy a kettős tömegű.
Persze az is szép költség, de az csak pénz, idővel pótolható.

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

A saját példámat mondom,nem azt hogy ez mindig így van és tutira így van.Ami elromolhat el is romlik,de ha tényleg nem ütöm vágom meghálálja magát.Ez alap,ha nem tartod "becsben" akkor lehet csodálkozni meg szitkozódni hogy sz@r...

(#85736) tiborandras " ha hidegen tiltasig forgatod vagy 100e km utan cserelsz benne folyadekokat. "

Mot ezzel mindent el is mondtál...

(#85734) diablo1984 Teherautóról is van pozitív véleményem tapasztalatom,de ismétlem, ami elromolhat el is romlik. Sajnos a magyar (mivel itthoi tapasztalatom van csak) vállalkozók cégek sokszor nagyban leejtik az autók rendben tartását,de ez igaz a sofőrökre is.

ELADÓ Új, bontatlan kerékpár U lakat

ELADÓ F&F férfi téli gyapjú keverék kabát

Képernyő tisztító folyadékból van valakinek jól bevált?(plazma/led)
Vagy teljesen mindegy milyet vesz az ember?

1.4 T-jet M32

Én erre a DM-ben kapható törlőkendőt használom,tökéletes.Denkmit akármi a neve,ott már tudni fogják.

A kettős tömegű (ami a Citroen C3 1.4 dCi-ben hármastömegű) kopó alkatrész, nem szokott egy pillanat alatt teljesen tönkre menni. A generátor meghajtószíj feszítő görgője kezd el erőteljesen kalimpálni. Nálam a harmadikat koptatja már (180ekm).

mezis

Nem ismerem a dízeleket, de legyen akkor injektor vagy generátor a példa.
A lényeg szerintem átjött annak aki fogékony rá

Mʏ ᴘʜɪʟᴏsᴏᴘʜʏ ɪs: Iᴛ’s ɴᴏɴᴇ ᴏғ ᴍʏ ʙᴜsɪɴᴇss ᴡʜᴀᴛ ᴘᴇᴏᴘʟᴇ sᴀʏ ᴏғ ᴍᴇ ᴀɴᴅ ᴛʜɪɴᴋ ᴏғ ᴍᴇ. I ᴀᴍ ᴡʜᴀᴛ I ᴀᴍ ᴀɴᴅ I ᴅᴏ ᴡʜᴀᴛ I ᴅᴏ. I ᴇxᴘᴇᴄᴛ ɴᴏᴛʜɪɴɢ ᴀɴᴅ ᴀᴄᴄᴇᴘᴛ ᴇᴠᴇʀʏᴛʜɪɴɢ. Aɴᴅ ɪᴛ ᴍᴀᴋᴇs ʟɪғᴇ sᴏ ᴍᴜᴄʜ ᴇᴀsɪᴇʀ. - Sɪʀ Aɴᴛʜᴏɴʏ Hᴏᴘᴋɪɴs

Sajnos a magyar (mivel itthoi tapasztalatom van csak) vállalkozók cégek sokszor nagyban leejtik az autók rendben tartását,de ez igaz a sofőrökre is.

hát ez az én példámra pont nem igaz, mert egy 13e km-es 1,5 hónapos autón nem lehetett még semmit sem elb@szni, a citroenes példánál szintén az én autóm volt, szintén garos, bármit amit észleltem már a szervízben is volt, mindig melegítve taposás előtt, hűtve utána, ezzel nem is volt gond, 350ezer után is patika volt a motor és a turbó, hibába nem én fizetem a szervízeket, de akkor is "jógazda' gondossággal bánok a rám bízott autókkal, nálunk nem f@sza kockáztatni, mert ha ledöglik a verda külföldön velem, akkor én fogok ott cumizni nem más..... ezek nem lefutott verdák a cégnél, amint a gari lejár mindig cserélve vannak, ennek ellenére a mercik is mindig szervízben vannak valami oknál fogva, évente a kettőstömegű is kimegy bennük, pedig tényleg pályán vannak használva és a merci is kopóalkatrésznek veszi, így fizetős a cseréje, a klíma is jellemzően beszarik mindig rajtuk(első évben nyáron 3 kompresszort kellett cserélni rajtuk, mert mindig megállt, sosem volt jó, ősszel-télen meg nem is klímáztunk)..... van költség egy új autón is bőven.....

(#85745) local1:a kettős tömegűvel? mert azért írtam, hogy a kis turbós benzinesekben is ugyanúgy van.....

(#85743) mezis : az 1,4 HDi, és nem tudom, hogy a feszítő görgőnek mi köze a lendkerékhez, jó esetben is a motor tulsó oldalán van és nem is egy tengelyen! a kettőstömegű a váltót és a hajtást tudja szétverni, a másik oldalon a gumi szíj azért a rengéseket el tudja nyelni, ugyanis a motor rezgését hivatott a lendkerék tompítani a váltó felé és nem a lendkerék rázza a motort, hanem fordítva! nálad a generátor szabadonfutó ha beáll, az rázhatja a laposszíjat.....

[ Szerkesztve ]